Apua Uusi Seelantilaisten motoristien Suomireissulle
- Keskustelun aloittaja Joopa
- Aloituspäivä
Ex hommissa jouduin silloin tällöin Trafin kaa asioimaan ja tuli silloin tällöin kyseltyä yhtä sun toista...
Vastaukset kyllä tulivat suht nopeasti, mut olivat useinmiten linkkejä heidän omille sivuille tai kopioita/viitteitä lakipykälistä. Mitään suoria ja yksselitteisiä vastauksia sielt ei koskaan annettu.
Epäselviin ja tulkinnanvaraisiin kysymyksiin ovat aika nihkeitä vastailee. Tämä selittynee sillä, et ylimpänä valvovana viranomaisena, trafin virkailijoiden taakkana on virkavastuu.
Täältä löytää vastaukset: ulkomaisella ajokortilla ajaminen suomessa
Uusi Seelanti kuulu Wienin tieliikennesopimusvaltioihin.
Liista löytyy täältä: which countries signed the vienna convention
trafi sanoi:
Uusi Seelanti kuulu Wienin tieliikennesopimusvaltioihin.
Liista löytyy täältä: which countries signed the vienna convention
ismo
New member
Mikä venäliänen sivu tuo oikein on ? Automaattikäännetty googlella ? Ihan onnetonta suomen kieltä, puhuu koko ajan venäläisistä asiakirjoista ?
WKurki
New member
Jos henkilöllä on ajo-oikeus tiettyyn ajoneuvoluokkaan omassa maassaan, niin hän saa sen ajoneuvoluokan ajoneuvoja ajaa myös muissa Geneven ja Wienin sopimuksen piiriin kuuluvissa maissa turistina ollessaan.
Lista maista: https://www.trafi.fi/filebank/a/151...17-Sopimusvaltiot_paivitetty_tammikuu2018.pdf
Jos henkilön asuinmaa (ja, jossa ajokortti myönnetty) kuuluu yllä olevan linkin sopimusvaltioihin saa ajo-oikeudellaan ajaa ajoneuvoja muissa sopimusvaltioissa. Uusi-Seelanti on tällainen sopimusvaltio, joten jos 16 -vuotiaalla on Uudessa-Seelannissa moottoripyörän ajo-oikeus, saa hän moottoripyörää ajaa muissa sopimusvaltioissa turistina ollessaan.
Sen sijaan, jos henkilön asuinmaa (ja, jossa ajokortti myönnetty) ei kuulu Geneven ja Wienin sopimuksen piiriin, mutta henkilöllä on ajokortti maassa, joka on Suomen tunnustama maa, saa hän ajaa ajokorttiin merkittyjä ajoneuvoluokan ajoneuvoja Suomessa samoin kuin Suomessa asuva henkilö. Esimerkiksi Nepal voisi olla vaikka tällainen maa (ei kuulu Geneven eikä Wienin sopimuksen piiriin), mutta on Suomen tunnustama valtio. Jos Nepalissa 16 - vuotiaalla olisi moottoripyörän ajo-oikeus, pitää noudattaa kuitenkin Suomen voimassa olevia ajokortin ikävaatimuksia.
Joopa
New member
Olipas hyvä että saatiin ajokorttikuviot selville, joskin edelleen näyttää siltä että 125cc vehkeillä mennään.
Tarjouslentojakin alkaa löytyä, paras diili tällä hetkellä Dohan kautta Helsinkiin, joskin Auckland Doha pätkän melkein 18 tunnin lentoaika vähän hirvittää.
Otan mopoja tarjonneisiin postaajiin yhteyttä kunhan tarkat reissupäivät varmistuvat, mutta edelleen jos jollakulla on joutava max tonnin kevari myynnissä, niin voi pistää minulle viestiä.
Tarjouslentojakin alkaa löytyä, paras diili tällä hetkellä Dohan kautta Helsinkiin, joskin Auckland Doha pätkän melkein 18 tunnin lentoaika vähän hirvittää.
Otan mopoja tarjonneisiin postaajiin yhteyttä kunhan tarkat reissupäivät varmistuvat, mutta edelleen jos jollakulla on joutava max tonnin kevari myynnissä, niin voi pistää minulle viestiä.
Joopa
New member
Noniin, ajoporukka on nyt selvilla ja lomien ajoitus ei toiminut ihan optimaalisella tavalla.
Nayttaisi silta, etta lahdetaan taalta 21.6, mika meinaa etta laskeudutaan Helsinkiin myohaan juhannusaattona.
Voi olla kiiwikavereille vahan kokemus tulla maahan, jossa aurinko ei laske ja paakaupungissa on kaikki suljettu kun ketaan ei ole maisemissa, ja ne muutamat kaupunkiin jaaneet paikalliset ovat ymparipaissaan.
Mopojen etsinta on nyt rajoitettu paakaupunkiseudulle, ettei tartte lahtea jarjestelemaan kuljetusta ympari Suomea. Samalla myos avuntarve alkaa hieman selkiytya, loytyisiko taalta vapaaehtoisia jotka voisivat kenties:
- Kayda vilkaisemassa ehdokaskevareita paakaupunkiseudulla?
- Keksia minne mopot voisi parkkeerata niin, etta me voimme juhannysyon lennolta noukkia mopot suoraan ajoon?
- Ajaa mopot em. ihmeparkkiin?
Vaivanpalkaksi voimme tulla kuokkimaan avustajien juhannusbileisiin oluen ja makkaran kera 🙂
Nayttaisi silta, etta lahdetaan taalta 21.6, mika meinaa etta laskeudutaan Helsinkiin myohaan juhannusaattona.
Voi olla kiiwikavereille vahan kokemus tulla maahan, jossa aurinko ei laske ja paakaupungissa on kaikki suljettu kun ketaan ei ole maisemissa, ja ne muutamat kaupunkiin jaaneet paikalliset ovat ymparipaissaan.
Mopojen etsinta on nyt rajoitettu paakaupunkiseudulle, ettei tartte lahtea jarjestelemaan kuljetusta ympari Suomea. Samalla myos avuntarve alkaa hieman selkiytya, loytyisiko taalta vapaaehtoisia jotka voisivat kenties:
- Kayda vilkaisemassa ehdokaskevareita paakaupunkiseudulla?
- Keksia minne mopot voisi parkkeerata niin, etta me voimme juhannysyon lennolta noukkia mopot suoraan ajoon?
- Ajaa mopot em. ihmeparkkiin?
Vaivanpalkaksi voimme tulla kuokkimaan avustajien juhannusbileisiin oluen ja makkaran kera 🙂
tohon ku viel niin pitkä aika, niin on vaikeeta oikein luvata mitään tässä vaiheessa...
Mut jos oon maisemissa, enkä ole ite lähteny reissuun tmv... niin voin avustaa, säilöö pyörät tallissani ja luovuttaa ne sielt käyttöön ko ajankohtana...
Sen verran on Suomi muuttunut, että Juhannuksenakin on lähes kaikki muu auki paitsi Alko. Ja stadissakin on aika paljon jengiä, on tullut muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta vietettyä Juhannukset täällä viimeiset n.25v.
Joopa
New member
Jouduttiin loppupeleissa typistamaan reissun kesto hieman.
Suomessa ollaan 19.6 - 5.7 valinen patka, joten katsotaan miten pitkalle siina ajassa ehditaan.
Iso kiitos Aamiehelle YBRien jarjestamisesta.
Viimeinen kevari on viela hakusessa, jos kenellakaan sattuu olemaan halpaa peruskevaria nurkissa niin saa ehdotella.
Reittisuunnitelma menee ensin jarvisuomea pitkin Kuopioon, sielta Kuhmoa kohti ja itarajaa pitkin pohjoiseen. Takaisin tultaisiin lansireunaa pitkin.
Jos noilla nurkilla sattuu olemaan orggislaisia lomanvietossa tai pysyvasti, niin ilmoitelkaa jos pihamaalta loytyy parin telttapaikan verran tilaa, jotta voidaan illalla turista oluiden aaressa mopoilusta maailman aarissa.
Suomessa ollaan 19.6 - 5.7 valinen patka, joten katsotaan miten pitkalle siina ajassa ehditaan.
Iso kiitos Aamiehelle YBRien jarjestamisesta.
Viimeinen kevari on viela hakusessa, jos kenellakaan sattuu olemaan halpaa peruskevaria nurkissa niin saa ehdotella.
Reittisuunnitelma menee ensin jarvisuomea pitkin Kuopioon, sielta Kuhmoa kohti ja itarajaa pitkin pohjoiseen. Takaisin tultaisiin lansireunaa pitkin.
Jos noilla nurkilla sattuu olemaan orggislaisia lomanvietossa tai pysyvasti, niin ilmoitelkaa jos pihamaalta loytyy parin telttapaikan verran tilaa, jotta voidaan illalla turista oluiden aaressa mopoilusta maailman aarissa.