Farssimainen konkurssiloppuunmyynti Kouvolan Moto Bikessa

[PoS]

Mun mielestä tässä on aivan turha syyttää muita. Vika ei ole Orgissa, saati asiakkaissa. Ymmärrän, että varmasti harmittaa, mutta melko naurettavaa tulla tänne naukumaan.

 

[shyhander]

Vittu, saako Motonetistä sen alapallon asennettuna siihen Escorttiin? Siitä huolimatta jengi kantaa sieltä varaosaa selkä vääränä.

Joo mutta mulla on aina kärhämää Motonetissä, ne mulkut olettaa että LÄHTÖKOHTAISESTI MÄ OLEN VARAS!!!

 

[Piece]

Mun mielestä tässä on aivan turha syyttää muita. Vika ei ole Orgissa, saati asiakkaissa. Ymmärrän, että varmasti harmittaa, mutta melko naurettavaa tulla tänne naukumaan.

Kyllä kauppiaan täytyis edes yksi asia ymmärtää eli ei kusis niihin omiin muroihinsa, ei todellakaan ole ostajan vika jos hän haluaa anonyymisti hankkia osasensa maailmalta.

Eiköhän tuota ole noin 365vrk/vuosi töissä (karkausvuonna päivän pitempään) ja tuollaset "aina töissä" pitää ottaa elämäntapana.

 

[Nitrous]

Niin ja netissäkö sä sovitat ajopukua, asennutat renkaita, yms?
Vittu miten urpoa. Keskustelet siis sen sun mopon kanssako?

Kun on näillä 2-pyöräsillä touhunnu elämästään sen parikymmentä vuotta niin aika ison määrän tavarasta pystyy tilaamaan sovittamatta/kokeilematta ja huollot voi tehdä suht helposti itse. Ja jos nettikaupasta ei löydy tietoa, että onko ko. tuote myymälässä sovitettavana, ei paljon kiinnosta ajella paikan päälle ottamaan asiasta selvää ellei sitten liike satu muuten vain matkan varrelle.

Elektroniikka puolelta hyvä esimerkki on Prisman/Cittarin verkkokauppa vs. vaikkapa verkkokauppa.com. Toisesta saatat löytää, että tuote on myynnissä, mutta kirveelläkään et saa liikekohtaista varastosaldoa ja/tai hintaa(!) näkyville. Toisesta voit tarkistaa vaikka keskellä yötä tuotteen saatavuuden ja kipaista hakemaan sen paikan päältä.

 

[NOx]

Joo mutta mulla on aina kärhämää Motonetissä, ne mulkut olettaa että LÄHTÖKOHTAISESTI MÄ OLEN VARAS!!!

Anteeksi Shy, että naurattaa. Yleensä asiakas lähtökohtaisesti pitää kauppiasta ryövärinä. Öh, puntit tasan ja sinä olet muiden sijaiskärsijänä? 😀

 

[liero]

Elektroniikka puolelta hyvä esimerkki on Prisman/Cittarin verkkokauppa vs. vaikkapa verkkokauppa.com. Toisesta saatat löytää, että tuote on myynnissä, mutta kirveelläkään et saa liikekohtaista varastosaldoa ja/tai hintaa(!) näkyville. Toisesta voit tarkistaa vaikka keskellä yötä tuotteen saatavuuden ja kipaista hakemaan sen paikan päältä.

juuri näin, hyvä verkkokauppa tukee myös kivijalkaliikkeen toimintaa.
itsekkin tässä ihan hiljattain olin ostamassa kivääriin tähtäintä, katselin siinä iltasella kotona ebayn ja ison liudan verkkokauppoja, verkkokauppojen joukossa oli myös tuo kylän oma puoti, sielä oli hinta jonkin kympin seuraavaa kalliimpi ,mutta luki selkeästi "tuotetta varastossa" ,siihen loppui netin pläräys, aamulla kaupalle ja tuote käsissä heti.
jos tuossa paikallisessa ei olisi ollut nettikaupassa esim varastotietoja ,olisin saattanut siinä tehdä ostokseni illalla kotona jost
ain muualta.

 

[shyhander]

Anteeksi Shy, että naurattaa. Yleensä asiakas lähtökohtaisesti pitää kauppiasta ryövärinä. Öh, puntit tasan ja sinä olet muiden sijaiskärsijänä? 😀

Tottapuhuen se tyttö siinä kassalla on se sijaiskärsijä Eihän se sille mitään mahda, että sillä on pässi pomo. Saatan hyvinkin sanoa siellä kassalla, että kaikki mitä olen varastanut teiltä on taskuissani, joten kassin avaaminen olisi turhaa.

 

[Italowestern]

Kyse oli sivuston ulkonäöstä. Teetkö sä siis myös huoltohommia? Mun mielestä sivustollasi luki että sulla on asiakasyritys joka hoitaa ne huoltohommat. Yhtälailla sen renkaan saa Saksasta tilattua ihan mille tahansa pajalle tai kotiovelle. Vittu, saako Motonetistä sen alapallon asennettuna siihen Escorttiin? Siitä huolimatta jengi kantaa sieltä varaosaa selkä vääränä. Samaan hengenvetoon mainostat että olet MP-alalla verkkokaupan pioneeri, mutta toisalla kerrot että sivustolla on edessä tähtitieteellinen urakka siivoamiseksi. Missä meni vikaan? Tosta sun asenteesta nettiä, mobiililaitteita ja nykynuorisoa kohtaan paistaa läpi syitä siihen miksi ei homma toimi. Ihan pesunkestävä motoristi ajaa siihen ensimmäiseen liikkeeseen jossa on renkaan kuva ja ottaa sen rinkulan odotellessa alle. MP-Renkaita ihan oikea motoristi saa myös Vianorilta ja Euromasterilta, ne tuskin menee heti huomenna nurin. 11-vuotta ostellut kakspyöräsen osia enkä ole koskaan edes kuullut ko. sivustosta, eikä ole kyllä edes googlen kautta tullut vastaan. Missä sun asiakkaat on?

Sorry, tää oli tahallinen provo.

Mutta sä annoit oikein hyvän vastauksen, niin kuin muutkin.
Nykyajan nuoret on minusta fiksuja ja mukavia, vaikkakin nenä onkin aina kiinni kännykässä.

Pointti asiakaskunnan vähenemiseen on lähinnä kallis ja typerä ajokorttiuudistus, jonka takia ei tule ensin mopoilijoita kortin hinnan takia ja siitä syystä ei tule piikkikuskeja ja taas isojen motojen kuskeja.

Tuosta ajovarusteiden sovittelusta olen kylläkin toista mieltä. Esim. arvokas ostos kuten kypärä, kannattaa kyll ehdottomasti sovittaa ja koeajaa jotta tietää miten se toimii.

Tosiasiassa tuossa asiassa sitten jonkin verran asiakkaat syyllistyy siihen että ensin paikallisella kauppiaalla sovitetaan potta ja sitten tilataan netistä, jos hintaeroa tulee riittävästi. Tuohonkin on syynä merkin edustuksen epävakaus, eikä esim. Shoei ole siinä asiassa iso ongelma.

Mutta tosiaan, katsotaan nyt mitä tuolle sivustolle oikeasti voi tehdä. Siellä kun todellakin on kyse isosta duunista, jos kaikkien edustamiemme tavaroiden päivitys pitäisi sinne laittaa. Uuden moottorin se tarvitsee.

Löytyisköhön tästä porukasta vapaaehtoisia jeesaamaan?

t. Pekka

 

[Italowestern]

Mun mielestä tässä on aivan turha syyttää muita. Vika ei ole Orgissa, saati asiakkaissa. Ymmärrän, että varmasti harmittaa, mutta melko naurettavaa tulla tänne naukumaan.

Sori mutta kyse on ollut aika merkittävistä investoinneista ja mielestäni olisi ollut ihan normaalia jatkaa yhteistyötä koska rahaa on ollut varsinkin pari vuotta sitten vielä todella paljon tavaroissa kiinni ja en edelleenkään tiedä miksi tarjoukseni Orggilaisille ei voisi olla vastaavasti esillä kuin kenen tahansa muiden.

Vai mitä tuumaat siitä että itse kehitin tälle saitille koko .ORG!-brändin, siihen porukalle kivoja tuotteita, kuten tarroja, T-paitoja, Hadeja, (BUFF) ajovarusteita kuten takkeja (Richa LeMans -ORG! että nahkaisia) yms. ja nyt sen käyttö on Motorg Ry:n pannassa eikä edes linkkiä meille sivustolle saada?

Kyllä mä koen sen aika outona juttuna, vaikka onneksi kanta-asiakkaat edelleen ostaakin kamaa.

Asiakas on meille aina kunkku.

Jotain tartts tehdä.

 

[Italowestern]

juuri näin, hyvä verkkokauppa tukee myös kivijalkaliikkeen toimintaa.
itsekkin tässä ihan hiljattain olin ostamassa kivääriin tähtäintä, katselin siinä iltasella kotona ebayn ja ison liudan verkkokauppoja, verkkokauppojen joukossa oli myös tuo kylän oma puoti, sielä oli hinta jonkin kympin seuraavaa kalliimpi ,mutta luki selkeästi "tuotetta varastossa" ,siihen loppui netin pläräys, aamulla kaupalle ja tuote käsissä heti.
jos tuossa paikallisessa ei olisi ollut nettikaupassa esim varastotietoja ,olisin saattanut siinä tehdä ostokseni illalla kotona jost
ain muualta.

Samulin puoti on tosiaan valtavan hyvin onnistunut ja malliesimerkki loistavasta verkkokaupasta.

Ihan vastaavaan ei näillä resursseilla pysty, mutta esim. varastosaldot on meillä näkyneet jo alusta asti ja toimivuus sek ulkoasu paranevat sitten kaupan moottorin uusimisen yhteydessä.

 

[Italowestern]

Kun on näillä 2-pyöräsillä touhunnu elämästään sen parikymmentä vuotta niin aika ison määrän tavarasta pystyy tilaamaan sovittamatta/kokeilematta ja huollot voi tehdä suht helposti itse. Ja jos nettikaupasta ei löydy tietoa, että onko ko. tuote myymälässä sovitettavana, ei paljon kiinnosta ajella paikan päälle ottamaan asiasta selvää ellei sitten liike satu muuten vain matkan varrelle.

Elektroniikka puolelta hyvä esimerkki on Prisman/Cittarin verkkokauppa vs. vaikkapa verkkokauppa.com. Toisesta saatat löytää, että tuote on myynnissä, mutta kirveelläkään et saa liikekohtaista varastosaldoa ja/tai hintaa(!) näkyville. Toisesta voit tarkistaa vaikka keskellä yötä tuotteen saatavuuden ja kipaista hakemaan sen paikan päältä.

Näin on.

Omatoiminen motoristi osaa jo huoltaa pyöränsä ja varaosat plus renkaat on tavaraa, jotka voi tilata ilman sovittelua. Kuupat ja muut varusteet kyllä vaatii sovitusta mutta jo tunnetun merkin kautta voi vanhastaan olla tarpeeksi tietoa asiasta.

Eli tottakai hyvä verkkokauppa on erinomainen työkalu myyntiin myös myyjälle itselleen.

Oli pakko vain laittaa hiukan provokatiivisia kommentteja, että saa enempi irti vastauksista.
Uuden verkkokaupan pystyttämiseen tartten apuja ja sitä voi mielellään tarjota allekirjoittaneelle.

Tuotevalikoimassa on tällä hetkellä toista sataa tuhatta tuotetta pääasiassa n. kymmeneltä tavarantoimittajalta, joiden hinnasto- ja varastoinformaatio on jokaisella hiukan eri formaatissa.

Tämä keskustelu olisi tästä eteenpäin ehkä hyvä jatkaa omassa osiossaan. 🙂

 

[Nitrous]

Uuden verkkokaupan pystyttämiseen tartten apuja ja sitä voi mielellään tarjota allekirjoittaneelle.

Tälläkin foorumilla pyörinee aika joukko IT-alan ammattilaisia, joista osa on erikoistunut nettikauppojen tekoon. Osannevat auttaa sopivaa korvausta vastaan. Veloitus pyörinee jossain 100€/tunti korvilla ellei sitten saa sopivaa alennusta neuvoteltua.

 

[Italowestern]

Kyllä kauppiaan täytyis edes yksi asia ymmärtää eli ei kusis niihin omiin muroihinsa, ei todellakaan ole ostajan vika jos hän haluaa anonyymisti hankkia osasensa maailmalta.

Eiköhän tuota ole noin 365vrk/vuosi töissä (karkausvuonna päivän pitempään) ja tuollaset "aina töissä" pitää ottaa elämäntapana.

Joo.

Juuri näin, mutta tämä topikkihan alkoi siitä kun jo konkassa olleen yrityksen toimintaa konkkamyynnissä arvosteltiin. Siinä tilanteessa voi omistajan motivaatio olla varmasti aika lopussa ja tuo otsikon juttu on melko turhaa puukon kääntämistä haavassa.

Motoristit on vielä kymmenen vuotta sitten todella reilusti tukeneet paikallisia kauppiaita ja minua muiden mukana.

Ilman mitään sarvia tai hampaita voi todeta. että netti on tehnyt tästä lähinnä sydämellä tehtävästä bisneksestä jollain tapaa kannattamatonta, kun tavaroista ja niiden varastoimisesta ei saa tarpeeksi katetta, jotta tulos pysyisi plussalla.

Nyt volyymia ei enää ole ja kannattava toiminta edellyttäisi valtavan hyvin toimivaa logistista ketjua aina vamistajan ja maahantuojan kautta kauppiaalle ja loppuasiakkaalle pienillä kuluilla.

Puhutaan "välistä vetämisestä" mutta oikealta nimeltään se on myyntikate, jolla eletään.

10v sitten kate saattoi esim. ajovarusteissa olla n. 40%, joka mahdollisti tarpeeksi ison tuotevariaatiomäärän varastossa, jossa logistista ongelmaa aiheuttaa sama asia kuin vaatteissa yleensäkin eli koot ja värit.

Jo edullistenkin ajovarusteiden kohtuullinen valikoima edellyttää kymmenien tuhansien Eurojen varastoa, jonka pitäminen tulisi olla kannattavaa. -> Myyntikatevaatimus.

Euroopassa esim. Saksassa lama alkaa olla ohitse ja siellä on valtavat markkinat verrattuna Suomeen. Siksi Saksan nettikaupoissa hinnat on kohdallaan ja tavaraa hyllyssä.

Lisäksi rikkana rokassa on Arvonlisäveron halvempi hinta Saksassa ja monissa EU-maissa. Se vaikuttaa erityisesti kilpailluissa volyymituotteissa mutta myös Motoristien tuotteissa.

Tuohon hintakilpailuun on melko vaikea vastata Suomessa kannattavasti vain paikallisen markkinan pienen pienellä volyymilla.

Näinollen koin omalta osaltani tarpeelliseksi muuttaa koko kuvion toiseksi, eli ruveta tekemään enempi volyymia vähemmillä tuotteilla ja siirtää painopisteen maahantuontiin ja tukkurointiin suoramyynnin sijaan.

Mutta jos riittävästi innostunutta porukkaa löytyisi kumppaneiksi, joilla on uskoa loppukäyttäjäkaupan kannattavuuteen, niin ottakaapa yhteyttä.🙂

t. Pekka
0400-441677
info(at)reliatec.com

 

[siki]

Sori mutta kyse on ollut aika merkittävistä investoinneista ja mielestäni olisi ollut ihan normaalia jatkaa yhteistyötä koska rahaa on ollut varsinkin pari vuotta sitten vielä todella paljon tavaroissa kiinni ja en edelleenkään tiedä miksi tarjoukseni Orggilaisille ei voisi olla vastaavasti esillä kuin kenen tahansa muiden.

Vai mitä tuumaat siitä että itse kehitin tälle saitille koko .ORG!-brändin, siihen porukalle kivoja tuotteita, kuten tarroja, T-paitoja, Hadeja, (BUFF) ajovarusteita kuten takkeja (Richa LeMans -ORG! että nahkaisia) yms. ja nyt sen käyttö on Motorg Ry:n pannassa eikä edes linkkiä meille sivustolle saada?

Kyllä mä koen sen aika outona juttuna, vaikka onneksi kanta-asiakkaat edelleen ostaakin kamaa.

Asiakas on meille aina kunkku.

Jotain tartts tehdä.

Hohoija. Niinkuin PoS tuossa hieman vihjaisi. Mee ny Pekka vessaan tai eteiseen, jos sulla sielläkin on peili. Sieltä kaiken alku ja loppu löytyy. Aattelin, et en viitti tänne kommentoida, mut oli pakko. Pekka, älä vastaa tähän. En aio sitä lukea saatikka enempää kommentoida. Nimimerkillä sisäpiiritietoa asioista omaava taho.

 

[Italowestern]

Tälläkin foorumilla pyörinee aika joukko IT-alan ammattilaisia, joista osa on erikoistunut nettikauppojen tekoon. Osannevat auttaa sopivaa korvausta vastaan. Veloitus pyörinee jossain 100€/tunti korvilla ellei sitten saa sopivaa alennusta neuvoteltua.

Kiitoksia hyvistä kommenteista!
Aivan varmasti.
Minuun saa mielellään olla yhteydessä asian tiimoilta. Pekka Lehtinen, ReliaTec Oy, info(at)reliatec.com, 0400-441677

Tästä tullaan tuohon resurssikysymykseen. Kaupan tuotevalikoiman tulisi kuitenkin olla sellainen, jonka myynnillä nämä tukkureiden ja tavarantoimittajien verkkokauppaintegraation kustannukset myös tulisi katettua ja tulosta syntyisi.

Yrityksen on koosta ja kuluistaan riippuen todellakin veloitettava Suomessa n. 75-100€ tunti, jotta se olisi kannattavaa. Se koskee myös tätä MP-tuotemyyntiä. Vaikea yhtälö varsinkin loppuasiakaskaupassa -> bisnestä tehdään sydämellä omistajan omasta persnahasta.

MP-tuotteiden loppuasiakaskauppa on sen luonteen, jatkuvan tinkimisen ja hinnan verille raastamisen takia ehkä markkinoiden huonoin bisnes tällä hetkellä.

Vain yhdistettynä pyörä-, pienkone yms. myyntiin tai tukkukauppaan ja muihin tuotteisiin se voi toimia jollain tasolla.

Mutta ideointiin otan mielelläni vireitä ja virkeitä ihmisiä tueksi.

 

[Poistettu]

Niin ja netissäkö sä sovitat ajopukua, asennutat renkaita, yms?
Vittu miten urpoa. Keskustelet siis sen sun mopon kanssako?

Ei kai tähän yksinkertaista vastausta olekaan. Mutta huolto ja myynti kannattais heti erottaa toisistaan. Sovitus, vaatepuolella Zalando ja moni muu tarjoaa palvelua siten että kotona voi sovittaa sekä palauttaa sen mitä ei ota, tai vaihtaa oikeaan kokoon. Toki aika paljon helpompaa kun kappalehinta on pienempi, joten varastoa voi makuuttaakin logistiikkafirmojen kuljetuksessa eestaas. Mutta ootko koskaan laskenu paljonko vuokrineen päivineen sille sovitukselle tulee hintaa myymälässä? Voisko olla mahdollisesti jopa järkevämpää kotisovituttaa?

Viime kesänä kun ostin nahkapuvun, selasin netin läpi ja ensin totesin ettei löytynyt kuin Allright ja Eurobiker jolla oli varmuudella kokoistani pukua hyllyssä. Sitten sovituskierrokselle. Sweepissä liian ahtaat jalat, Astars sopi ja sen sai tingittyä lähes nettihintaan. Myyjä möi taikamateriaalisuojat siihen lisää. Tonni jäi Allrightille. Käytin taikamateriaalisuojineen 200 enemmän kuin Motoin-nettikauppa olisi puvusta saanut.

Mikäs tossa oli tarinan opetus? Se että se fakin nettikauppa saldoineen pitää olla (hyvä sellainen), jotta edes sinne kivijalkaan saa asiakkaan. Tapana on tsekata ennen Motonetin reissuakin että sielä varmasti on se tavara jota olen menossa hakemaan. Ja missään muussa liikkeessä pk-seudulla en edes käynyt, kun ei oo nettimyymälä ajan tasalla. Kuulemma Dainesea olisi ollut RM-Heinossa, mutta kuka jaksaa lähteä jonnekin Espoon takametsään tarkistamaan tilanteen, mallit ja koot?

Ja varmaan kannattais miettiä samalla tarvitaanko yli 100000 artikkelia leiväntekoon. Kannattasko kuitenki valikoida ja keskittyä johonkin tiettyyn sortimenttiin? Mä en ihan heti usko että kannattaa kilpailla monikansallisia MX24sia vastaan yhden miehen firmana.

Niin ja asiakaskuntana sekä markkinointina koko suomalainen mp-populaatio, aivan turha johonkin pelkkään Orgiin nojata. Yhden asiakkaan varassa olleet konepajat kuoli tästä maasta jo 30v sitten.

 

[Jagroan]

Mikäs tossa oli tarinan opetus? Se että se fakin nettikauppa saldoineen pitää olla (hyvä sellainen), jotta edes sinne kivijalkaan saa asiakkaan. Tapana on tsekata ennen Motonetin reissuakin että sielä varmasti on se tavara jota olen menossa hakemaan. Ja missään muussa liikkeessä pk-seudulla en edes käynyt, kun ei oo nettimyymälä ajan tasalla. Kuulemma Dainesea olisi ollut RM-Heinossa, mutta kuka jaksaa lähteä jonnekin Espoon takametsään tarkistamaan tilanteen, mallit ja koot?

Verkkokauppa.com ja Motonet ovat hyvä esimerkki onnistuneesta nettikaupan ja myymälän yhdistämisestä. Aina ennen autoon/mopoon liittyvää hankintaa tulee ainakin tarkistettua, että löytyykö tuote yleensä ollenkaan valikoimasta, jos löytyy, niin mihin hintaan ja sattuuko niitä olemaan lähimmässä liikkeessä myymälässä. Sitten voi lähteä osaa hakemaan, kun tietää, että ainakin yhdestä paikasta sen varmasti saa johonkin tiettyyn hintaan. Monasti ennen motonettiin menoa tulee pysähdyttyä muutamassa muussakin varaosamyymälässä, kun sattuu motonetti olemaan kotoa kauimpien joukossa. Ensin käydään lähipaikat läpi ja jos sieltä löytyy edullisemmin, niin ei tarvitse ajaa kauemmaksi.

Asiasta toiseen. Vaihdatin moposkootteriin toissaviikolla nastarenkaat alle. Vein siis irtovanteet kumeineen liikkeeseen ja pyysin vaihtamaan nastarinkulat tilalle. Ennen liikkeeseen menoa ajattelin selvitellä hintahaarukan toimenpiteelle eri liikkeissä. Osa mp liikkeistä tarjosi renkaanvaihtoa, mutta netissä oli kyllä asia epämääräisesti ilmaistu. Myös muutama rengasliike, joka myi mp renkaita oli vaihtoehtona. Lähetin vajaa kymmenen sähköpostia kysyäkseni tarjousta tuota kahden renkaan vaihtoa varten. Aluksi tuli vastauksia 25€/rengas, 36€/pari, nuo tuntuivat kohtuullisilta. Yhdestä MP-liikkeestä tuli sitten että 45€, mutta oli vähän epäselvästi kirjoitettu, että koskiko se kahta vai yhtä rengasta. Vastaus tuli pikaisesti että yhden renkaan hinta, parille hintaa 90€. Lopulta tuli tarjous ihan normi rengasliikkeestä 25€/Pari.

Yllättäen päädyin tuohon 25€/pari vaihtoehtoon, en vieläkään voi ymmärtää miten hintahaarukka voi olla tuollainen. 25€ hintaan ei kuulunut tasapainoitusta, mutta se ei moporenkaassa ole mitenkään oleellinen, kun nopeudet jää alle 50km/h. Mietin vaan, että mitä taikatemppuja sille renkaalle oikein tehdään, että hinnaksi saadaan tuo 90€. Renkaat vaihdettiin muuten tuohon 25€ odottaessa, kun kalliimmissa hinnoissa olisivat pyörät olleet ainakin päivän pajalla tai ajanvarauksen mukaan.

 

[Italowestern]

Hohoija. Niinkuin PoS tuossa hieman vihjaisi. Mee ny Pekka vessaan tai eteiseen, jos sulla sielläkin on peili. Sieltä kaiken alku ja loppu löytyy. Aattelin, et en viitti tänne kommentoida, mut oli pakko. Pekka, älä vastaa tähän. En aio sitä lukea saatikka enempää kommentoida. Nimimerkillä sisäpiiritietoa asioista omaava taho.

"Sisäpiiritietoa" "Älä vastaa"?? No jopas olen sitten pahasti mokannut.. Siihenhän tuo peili viittaa. Toivottavasti ymmärrät ja ymmärrätte, että on paljon varsinkin taloudellisia asioita joihin en voi enää itse vaikuttaa.

Aika mystinen, yksisuuntainen sanelupoliittinen kommentti kuitenkin, jos saa sanoa, luitpa tai et.

Koko ajan teen todella rajusti hommia sen eteen, että asiat korjaantuisi mallilleen, mutta se ei todellakaan ole tässä markkinatilanteessa helppoa. Onneksi joustoa on löytynyt eri tahoilta, mutta koko ajan mennään todella ohuella.

Kaikki aikanaan hommatut lelut on menneet velkojen kuittailuun. Jäljellä enää vanha tila-auto, joka sekin on Ulosoton turvaavana vakuutena ja halpis mopo, joka oli kesän rikki eikä oikein ole enää ideaa laittaa liikenteeseen. Ainakaan mitään aihetta minkään asteiseen kateuteen ei pitäisi kenellään olla.

Nyt juuri lähtee vielä päälle päätteeksi perheemme talo pankille ja Jouluksi pitäisi löytää perheelle joku koti jostakin, eikä talokaan kuittaa läheskään kaikkia velkoja pois, jota noista MP-bisnesvuosista ja loppuneesta ORG!-yhteistyöstä ja saneerauksesta on jäänyt kivireeksi.

Tämä kaiketi kertonee olennaisen.

Olisi todella ystävällistä olla suoraan minuun yhteydessä näistä hommeleista, eikä jättää asiaa itse peilistä tehtävien kysymysten varaan.

Ehkä joku on kuvitellut, että olen rikastunut tällä operaatiolla, mutta jo kaksi kertaa on konkka vältetty vain hiuksen hienosti ja nyt taas on toiminnan jatkuminen parin kuukauden sisään kiinni siitä, saanko Jouluksi jonkin kamppiksen kauppiaiden kanssa puremaan vai en. Toisen firman luukulle laput on laitettu jo viime vuonna.

Peukkuja saa siis todella mielellään pitää. Muustakin avusta olen valtavan kiitollinen.

Kiitän kaikkia tukijoitani ja myös Motorg Ry:tä lämpimästi näistä vuosista.

t. Pekka

 

[Italowestern]

Ei kai tähän yksinkertaista vastausta olekaan. Mutta huolto ja myynti kannattais heti erottaa toisistaan. Sovitus, vaatepuolella Zalando ja moni muu tarjoaa palvelua siten että kotona voi sovittaa sekä palauttaa sen mitä ei ota, tai vaihtaa oikeaan kokoon. Toki aika paljon helpompaa kun kappalehinta on pienempi, joten varastoa voi makuuttaakin logistiikkafirmojen kuljetuksessa eestaas. Mutta ootko koskaan laskenu paljonko vuokrineen päivineen sille sovitukselle tulee hintaa myymälässä? Voisko olla mahdollisesti jopa järkevämpää kotisovituttaa?

Viime kesänä kun ostin nahkapuvun, selasin netin läpi ja ensin totesin ettei löytynyt kuin Allright ja Eurobiker jolla oli varmuudella kokoistani pukua hyllyssä. Sitten sovituskierrokselle. Sweepissä liian ahtaat jalat, Astars sopi ja sen sai tingittyä lähes nettihintaan. Myyjä möi taikamateriaalisuojat siihen lisää. Tonni jäi Allrightille. Käytin taikamateriaalisuojineen 200 enemmän kuin Motoin-nettikauppa olisi puvusta saanut.

Mikäs tossa oli tarinan opetus? Se että se fakin nettikauppa saldoineen pitää olla (hyvä sellainen), jotta edes sinne kivijalkaan saa asiakkaan. Tapana on tsekata ennen Motonetin reissuakin että sielä varmasti on se tavara jota olen menossa hakemaan. Ja missään muussa liikkeessä pk-seudulla en edes käynyt, kun ei oo nettimyymälä ajan tasalla. Kuulemma Dainesea olisi ollut RM-Heinossa, mutta kuka jaksaa lähteä jonnekin Espoon takametsään tarkistamaan tilanteen, mallit ja koot?

Ja varmaan kannattais miettiä samalla tarvitaanko yli 100000 artikkelia leiväntekoon. Kannattasko kuitenki valikoida ja keskittyä johonkin tiettyyn sortimenttiin? Mä en ihan heti usko että kannattaa kilpailla monikansallisia MX24sia vastaan yhden miehen firmana.

Niin ja asiakaskuntana sekä markkinointina koko suomalainen mp-populaatio, aivan turha johonkin pelkkään Orgiin nojata. Yhden asiakkaan varassa olleet konepajat kuoli tästä maasta jo 30v sitten.

Hyviä pointteja Raaseri! Kiitokset niistä!

Laittelin noihin muihin vastauksiin aika paljon asiaa jotka liittyi näihin sinunkin kommentteihin. Sydämen asioista .ORG! porukka vain on se jengi, jonka kanssa tämä homma aloitettiin. Eihän se toki todellakaan ole enää ainoa autuaaksi tekevä asiakasporukka. On vain sääli, etten voi täällä entiseen malliin markkinoida ollenkaan.

Sitten tuli vaikeat ajat ja kaikki mänt.

Nyt, jos tätä MP-tavaroiden myyntiä/nettimyyntiä haluaisi jatkaa kuluttajille, pitäisi olla todella hyvä ja toimiva konsepti ja todellakin koko Suomen MP-kuskit asiakkaina. En vain tiedä, kannattaisiko se silti enää ainakaan sellaisenaan.

Juurikin nuo mainitsemasi isot toimijat on vieneet kuluttajamarkkinat. Ihan typerää olisi yhden miehen organisaatiolla yrittää siihen vastata. Tarvittaisi kunnon tiimi.

Tukkuroinnissa sen sijaan tavara ja rahoitus tulee muualta ja yksikin hyvin alan ja asian tunteva ihminen ehtii saada paljon enemmän aikaan lähinnä markkinoinnin välineillä tekemällä niitä apuvälineiksi kauppiaille, joilla jokin asema jo alueillansa on.

Eli tuohon sikin mainitsemaan peiliin on tullut katseltua koko ajan ja mietittyä, mitä mun oikeasti kannattaisi tehdä isona ja millä saisi aiemmat taloudelliset vahingot peitettyä.

Nuoruus, tyhmänrohkeus ja sokeus kun alkaa olla voitettu. 🙂

 

[Italowestern]

Verkkokauppa.com ja Motonet ovat hyvä esimerkki onnistuneesta nettikaupan ja myymälän yhdistämisestä. Aina ennen autoon/mopoon liittyvää hankintaa tulee ainakin tarkistettua, että löytyykö tuote yleensä ollenkaan valikoimasta, jos löytyy, niin mihin hintaan ja sattuuko niitä olemaan lähimmässä liikkeessä myymälässä. Sitten voi lähteä osaa hakemaan, kun tietää, että ainakin yhdestä paikasta sen varmasti saa johonkin tiettyyn hintaan. Monasti ennen motonettiin menoa tulee pysähdyttyä muutamassa muussakin varaosamyymälässä, kun sattuu motonetti olemaan kotoa kauimpien joukossa. Ensin käydään lähipaikat läpi ja jos sieltä löytyy edullisemmin, niin ei tarvitse ajaa kauemmaksi.

Asiasta toiseen. Vaihdatin moposkootteriin toissaviikolla nastarenkaat alle. Vein siis irtovanteet kumeineen liikkeeseen ja pyysin vaihtamaan nastarinkulat tilalle. Ennen liikkeeseen menoa ajattelin selvitellä hintahaarukan toimenpiteelle eri liikkeissä. Osa mp liikkeistä tarjosi renkaanvaihtoa, mutta netissä oli kyllä asia epämääräisesti ilmaistu. Myös muutama rengasliike, joka myi mp renkaita oli vaihtoehtona. Lähetin vajaa kymmenen sähköpostia kysyäkseni tarjousta tuota kahden renkaan vaihtoa varten. Aluksi tuli vastauksia 25€/rengas, 36€/pari, nuo tuntuivat kohtuullisilta. Yhdestä MP-liikkeestä tuli sitten että 45€, mutta oli vähän epäselvästi kirjoitettu, että koskiko se kahta vai yhtä rengasta. Vastaus tuli pikaisesti että yhden renkaan hinta, parille hintaa 90€. Lopulta tuli tarjous ihan normi rengasliikkeestä 25€/Pari.

Yllättäen päädyin tuohon 25€/pari vaihtoehtoon, en vieläkään voi ymmärtää miten hintahaarukka voi olla tuollainen. 25€ hintaan ei kuulunut tasapainoitusta, mutta se ei moporenkaassa ole mitenkään oleellinen, kun nopeudet jää alle 50km/h. Mietin vaan, että mitä taikatemppuja sille renkaalle oikein tehdään, että hinnaksi saadaan tuo 90€. Renkaat vaihdettiin muuten tuohon 25€ odottaessa, kun kalliimmissa hinnoissa olisivat pyörät olleet ainakin päivän pajalla tai ajanvarauksen mukaan.

Edukkaasti irtosi. Kulunut aika määrittelee sen, oliko tuo sitten kannattavaa, mutta irtovanteille pidän mahdollisena, ehkä. 🙂

Tosin vastailu sähköpostiin 25€ tarjouksesta yms vie osan aikaa.

Joka tapauksessa nettisaldot on hyvä olla. Se asia me on huomioitu alusta asti. Ja tosiaan nuo mainitut kaupat on osanneet tehdä netistä hyvän työkalun.