• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Honda Hornet 600 /900 keskustelu

sam_u sanoi:
Röpöttää hulluna. Pahentunu pitkin kesää. Kulkee ja kiertää, mutta nyt alkaa huomata hiukan semmosta, ettei lähe ihan heti ku kahvaa kääntää reilummin. Alkaa siinä 4000rpm jälkeen tehä tuota. Keinot loppuu pikkuhiljaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Laitappa vähän pidempi video siitä, miktä se kuulostaa tyhjäkäynnillä lämpimänä. Useimmiten se kertoo paljon enemmän mahdollisista ongelmista kuin tuo kierroksilla pörinä varsinkaan slipareissa.

Jos jotain pitäisi arvata, niin saattaa vetää seosta rikkaalle, joten ilmansuodatin on yksi mahdollisuus. Yksi kierroksilla mukaan tuleva ongelmalähde ovat kaasarin kalvot, jos niissä on vuotoja. Ilman ilmanputsaria käyttäessä voisi nähdä nousevatko kaikki luistit normaalisti.
 
Onko porukka parannellut hornetin jousitusta? Erityisesti etupumppuihin kaipaisi jäykkyyttä hieman lisää. Progressiiviset jouset keulaan tai koko keulan vaihto cbr 600 f3:sta ilmeisesti vaihtoehdot, jos halvalla haluaa selvitä. Onko täällä kenelläkään em. kokemuksia?
 
Joonaskri sanoi:
Onko porukka parannellut hornetin jousitusta? Erityisesti etupumppuihin kaipaisi jäykkyyttä hieman lisää. Progressiiviset jouset keulaan tai koko keulan vaihto cbr 600 f3:sta ilmeisesti vaihtoehdot, jos halvalla haluaa selvitä. Onko täällä kenelläkään em. kokemuksia?
Napsauta laajentaaksesi...

Hyperpro, Öhlins tms. jousisetti keulaan, muuttuu selvästi paremmaksi.
 
Paljonkohan maksaa -99 malliseen hornettiin/ylipäätään venttiilienvälysten tarkistus ja säätö? Noi 45 tkm rullattu hornetilla, ja ei mitään tietoa onko tuohon koskaan ennen tuota tehty. Pientä naputusta kuuluu kannen suunnalta kun lämpenee, niin varmaan olisi ajankohtaista. Jakoketjukin tossa vähän rallattaa, mutta mielestäni se ei vielä kovin kovaa metakkaa pidä.
 
Moro. Pyörä hornet 600 2004 tänään ajaessa huomasin et oli kaikki mittarit + vilkut pois pelistä, ainoo valo mikä ajaessa toimi oli ajonestonvalo mikä vilkutteli + ajovalot. ajoin himaan ja testasin niin käyntiin lähtee hyvin ajonestovalo vilkkuu, kaikki muut on mittaristossa pimeänä. mitäs nyt on hajonnut?
 
Nyt tuli sellainen ongelma eteen mihin tarvis jeesiä. Eli, ajelin tuossa kotiin illalla ja pitkät kun räppäsin päälle niin hetken päästä etupää pimeni, sulake meni. Vaihdoin uuden sulakkeen ja seuraavana iltana testailin kotimatkalla, sama homma, sulake hajosi. Mikäköhän vois olla vikana? Vaihdoin uuden H7 polttimon keväällä mut ei kai sen pitäis niin paljon kuormittaa että sulakkeen hajottaa, varsinkaan kun ei oo mikään extra-super-hyper tehovalo.... Voiko rikkinäinen jännitteensäädin aiheuttaa tuon?

Hornet on vuosimallia - 07
 
t33mu sanoi:
Moro. Pyörä hornet 600 2004 tänään ajaessa huomasin et oli kaikki mittarit + vilkut pois pelistä, ainoo valo mikä ajaessa toimi oli ajonestonvalo mikä vilkutteli + ajovalot. ajoin himaan ja testasin niin käyntiin lähtee hyvin ajonestovalo vilkkuu, kaikki muut on mittaristossa pimeänä. mitäs nyt on hajonnut?
Napsauta laajentaaksesi...

Tarkista sulakkeet sekä mittariston maajohdon kiinnitys.
 
merlin sanoi:
Nyt tuli sellainen ongelma eteen mihin tarvis jeesiä. Eli, ajelin tuossa kotiin illalla ja pitkät kun räppäsin päälle niin hetken päästä etupää pimeni, sulake meni. Vaihdoin uuden sulakkeen ja seuraavana iltana testailin kotimatkalla, sama homma, sulake hajosi. Mikäköhän vois olla vikana? Vaihdoin uuden H7 polttimon keväällä mut ei kai sen pitäis niin paljon kuormittaa että sulakkeen hajottaa, varsinkaan kun ei oo mikään extra-super-hyper tehovalo.... Voiko rikkinäinen jännitteensäädin aiheuttaa tuon?

Hornet on vuosimallia - 07
Napsauta laajentaaksesi...

Oisko polttimoa vaihtaessa pitkien valojen johto jäänyt jonnekin väliin, ja kuori mennyt puhki ja nyt ottaa kiinnin maihin => polttaa sulakkeen aina pitkiä käytettäessä, voisko olla?

Kannattaa tsekata se johto
 
Havis sanoi:
Oisko polttimoa vaihtaessa pitkien valojen johto jäänyt jonnekin väliin, ja kuori mennyt puhki ja nyt ottaa kiinnin maihin => polttaa sulakkeen aina pitkiä käytettäessä, voisko olla?

Kannattaa tsekata se johto
Napsauta laajentaaksesi...

Täytyy käydä piuhat läpi kunnolla 🤔
Voiko tulla viiveellä? Kun pitkät päällä ajelee noin minuutin ennen kuin sulake menee. Tokikin jos johdossa kuori rikki niin saattaa tärinäkin tehdä sen että nappaa oikkariin...
 
Baltic sanoi:
Palaako siinä lyhyt ajovalo pitkän kanssa?
Tuliko oikean kokoinen sulake?
Napsauta laajentaaksesi...


Molemmat palaa kun laittaa pitkät päälle. Samanlaisen 20a sulakkeen laitoin mikä siinä ennestäänkin oli. Sekin toki on sulakekotelossa ollut varmaan alusta saakka. Ei oo tarvinnu kertaakaan tätä ennen sulakkeita vaihtaa mutta ei kai noissa mitään parasta ennen päiväystä ole🤔
 
20A sulake kestää noin 240W kuormaa, eli jos sulake ei ole ollut viallinen, niin kyllä siellä melkein jostain oikosulku pitäisi löytyä. Jos oikosulussa on sopivan pitkä ja ohut johto, niin se saattaisi selittää miksi se ei pala heti. Latausjännitteen kyllä tarkastaisin, ettei siellä ole säädinvian vuoksi jotain ihan päätöntä.
 
t33mu sanoi:
Moro. Pyörä hornet 600 2004 tänään ajaessa huomasin et oli kaikki mittarit + vilkut pois pelistä, ainoo valo mikä ajaessa toimi oli ajonestonvalo mikä vilkutteli + ajovalot. ajoin himaan ja testasin niin käyntiin lähtee hyvin ajonestovalo vilkkuu, kaikki muut on mittaristossa pimeänä. mitäs nyt on hajonnut?
Napsauta laajentaaksesi...

Vähä edistyny kun kiireiltä kerinnyt. Eli oli 1kpl 10A sulake rikki vaihdoin varapaikalta uuden joka kyrvähti melkein samointein. Tänään hain lisää sulakkeita : ) ja testasin vielä kertaalleen, nyt ei pala enää sulake ja kaikki muu toimii paitsi vilkun kääntää vasemmalle niin takavilkku ei toimi ja etu vilkkukin tosi himmeästi + ajovalo ja mittarin valot vilkkuu mukana, sen vasemmanpuolen kotelon missä vilkkuvipu avasin ja putsasin crc cleanerilla ja pumpulipuikoilla, mut ei ollut mitään vaikutusta. Mitäs sitten? mielellään jos sais ite turattua kuntoon, kun tietäs vaan mitä tekis 🙂
 
t33mu sanoi:
Vähä edistyny kun kiireiltä kerinnyt. Eli oli 1kpl 10A sulake rikki vaihdoin varapaikalta uuden joka kyrvähti melkein samointein. Tänään hain lisää sulakkeita : ) ja testasin vielä kertaalleen, nyt ei pala enää sulake ja kaikki muu toimii paitsi vilkun kääntää vasemmalle niin takavilkku ei toimi ja etu vilkkukin tosi himmeästi + ajovalo ja mittarin valot vilkkuu mukana, sen vasemmanpuolen kotelon missä vilkkuvipu avasin ja putsasin crc cleanerilla ja pumpulipuikoilla, mut ei ollut mitään vaikutusta. Mitäs sitten? mielellään jos sais ite turattua kuntoon, kun tietäs vaan mitä tekis 🙂
Napsauta laajentaaksesi...

Itse etsisin ensin takavilkun johdosta oikosulkua, liekö hankautunut jostain kohtaa runkoon puhki.
 
Voittaa jotkut lotossakin. :grin: Ei vaan, oireenkuva sopi niin kovin hyvin oikosulkuun jossain riittävän kaukana ohuehkon piuhan päässä, ettei sulake heti kärähdä kovin helposti, mutta virrankulutus saa jännitteet notkumaan.
 
On taas insinööri suunnitellut bensaletkun paikan, ei saa tankkia irti kun letku tulee tielle mutta taas ei mahdu ottamaan letkua irti kun tankki ei lähde irti...

Koitin parin vuoden jälkeen käyntiin ja ihan tukossahan nuo kaasarit on.

Onkos Äänekoski-Jyväskylä akselilla hyvää pajaa joka vois nuo purkaa & putsata ja samalla tsekata venttiilinvälykset?
Etuiskaritkin vähän hikoilee, niihin voisi kokeilla filmi-temppua putsaamiseen?

E: No nythän se tuli mieleen että voishan ton letkun poikkasta ja pistää asennusvaiheessa uutta tilalle, T-haaraanhan tuo yhdistyy ja vanha letku varmaan nyt juurtuu aika hyvin noihin nippoihin.
 

Liitetiedostot

  • 20250914_160110.jpg
    20250914_160110.jpg
    67,6 KB · Katselut: 27
Viimeksi muokattu:
Täällä loppui pojalta kausi kesken kun Hornetti (600, 2002) ampui 3 pytystä tulpan irti ja p..koi kierteet ulos tullessaan... Pientä kansiremonttia siis luvassa syksyn mittaan/talven aikana ja samalla pitäisi toisen etupumpun stefa vaihdella uuteen kun sylkee öljyä hiukan läpi.

Löytyykö jostain yläkerran purkuun/kasaukseen ohjeita (kiristysmomentit yms)? Jos ei muualta niin Haynes on tainnut tehdä korjausoppaan ja oletan sieltä tietojen löytyvän. Mutta saa vinkata, jos jossain on tietoa saatavilla kun en ole suoraa info-sivua tai pdf-tiedostoa toistaiseksi googlella löytynyt.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös