• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Metzeler Z6

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Moto^
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
180/55 roadtec z6 ollut takanakkina about 500km, en vielä ole eroa z4:n huomannut, ei ole lipsunut yhtään kurveissa eikä kiihdytyksissä. radalla en ole ajellut tuon kanssa. tosin olen sen verran puusilmä noiden kanssa etten varmaan huomais vaikka rengas olis puhki. sadekeliä ei ole vielä osunut kohdalle joten ei tieto vesipidosta..

hmm.. eipä tainnu olla paljon iloa tästä vastauksesta, myöhemmin lisää kunhan kilometrejä kertyy.

ja pyöränä on zx9r.
 
Muutama satanen takana ja hyvin on toiminut! Mutkatiellä pitää hyvin ja kevyt on ohjata. En kyllä ole polvi maassa vielä testannut kun tuota hiekkaa on vielä ja tiet on kylmiä. Ei mitään negatiivista ainakaan vielä  
thumbs-up.gif
 
Samoja kokemuksia kuin Hanscilla. Erittäin herkkä kääntymään, jos vertaa esim. MEZ4:seen. Pitoakin tuntuisi olevan.
 
[
sanoi:
eli onko tämä mez6 korvannut vanhan mez4:n?
Napsauta laajentaaksesi...
Ei ole. Ilmeisesti vähän kestävämpi ja agressiivisemmalla profiililla. Näin olen ymmärtänyt ja myös persuuksen alla fiilistellyt.
 
Nyt ollut etunenkin muutaman päivän alla ensimmäinen reaktio ekassa kallistuksessa oli: "hitto, nyt meni rengas alta"... ajanut 2 kesää mez4:lla ja ilmeisesti tuo mez6:n etunakki on profiililtaan 'jyrkempi' ja 'katoaa' alta vauhdikkaammin. sittemin kun tuohon tottui niin kiva on taittaa mutkiin, veikkaisin että mez4 tuntuisi hitaalta jos sitä nyt kokeilisi.
 
300 km takana z6 renkaalla ja hyvin tuntuu toimivan. Meikä ainakin on tyytyväinen.
 
jahas, Z6 takanen kesti sitten karvan päälle 9000km.. vähän heikommin kuin z4, toisaalta tuossa oli paljon kuluttavaa kevätajoa ja ehkä kaasukahvakin ollut raskaampi tänä vuonna, pitänee laittaa uutta alle, ei ole moitittavaa tuossa.
 
Z6 etunen kuluu vähän huonosti, keskiosa tuntuu olevan liian kovaa vrt. reunoihin, alkaa muuttua kantikkaaksi vaikka kuviota on vielä mukavasti kautta renkaan. Z4 teki tuon aivan loppukilometreillä. huoltomiehen mukaan en ole ensimmäinen joka valittelee tuosta..
 
Nyt on 7000 takana Z6silla. Laitoin uudet yhtä aikaa eteen ja taakse. Tuohon seitsemään
tonniin sisältyy n. 120 km rata-ajoa Alastarolla ja n. 6000 matka-ajoa Keski-Euroopassa
(josta n. 3000 kaksi + tavarat päällä). Takarenkaasta on "jäljellä" ehkä n. yksi
kolmasosa ja etupäästä arviolta yli puolet. Kuluminen on yllättävänkin tasaista
(tosin autobaanan ohella viihdyin paljon myös serpentiiniteillä.)Yhtään en ole säästellyt
vaan kiihdytellyt, jarrutellut ja kallistellut (myös tuoppeja) tavanomaisella antaumuksella.
Renkaat ovat toimineet todella hyvin kaikissa olosuhteissa. Tai jos jotain moittimista
nyt ihan hakemalla hakee, niin etupää vaikutti poikkeuksellisen levottomalta soratiellä (!) ajaessa.
Niin, kyllä sitä sorapintaa joskus tulee ajeltua enemmänkin ja jotenkin tuntuisi, että Z6F olisi
ollut muita kokeilemiani renkaita levottomampi soralla. Tiedä tuosta sitten - onhan siinä se
pitkittäinen ura...?
Vaikuttaa todella lupaavalta renkaalta tämä Z6. Voisi jopa harkita ostavansa tuollaisen uudemman kerran.
Niin ja pyörähän oli ZRX1200S.
 
Jepjep!

Mulla on nyt ollu Z6 edessä pari ratakeikkaa ja yhen Italianreissun verran, eikä moitittavaa ole ilmaantunut. Kumi pitää hyvin, eikä ole vielä juurikaan kulunut. Stoppiet ja endot onnistuvat ainakin minun pyörälläni (suzuki DR650) ihan hyvin. Pidon raja on kuitenkin jyrkähkö kun rengas sitten aikanaan lukkiintuu, mutta eipä tuo mikään kisarengas olekaan. Motoparkin radalla ajelin jo sellaista vauhtia, että jompikumpi rengas lähti alta, mutta en oikeasti osaa sanoa kumpi se oli, itse epäilisin takarengasta, joka on mallia Pirelli Dragon GTS.

Voisin ostaa toisenkin tuollaisen, mutta ensi kerralla taidan kuitenkin päätyä käytettyyn ratarenkaaseen...
 
(komsi @ Huhti. 27 2004 sanoi:
Nyt ollut etunenkin muutaman päivän alla ensimmäinen reaktio ekassa kallistuksessa oli: "hitto, nyt meni rengas alta"... ajanut 2 kesää mez4:lla ja ilmeisesti tuo mez6:n etunakki on profiililtaan 'jyrkempi' ja 'katoaa' alta vauhdikkaammin. sittemin kun tuohon tottui niin kiva on taittaa mutkiin, veikkaisin että mez4 tuntuisi hitaalta jos sitä nyt kokeilisi.
Napsauta laajentaaksesi...

Täsmälleen sama reaktio allekirjoittaneella.

Mielestäni Z6 on hyvä kompromissi pidon ja kulutuskestävyyden välillä.

Kaitsu + VFR
 
Mulla on ollu eessä noin 2000km ja tyytyväinen oon ollu...
Meinasivat mp-messuilla että nelonen kestää pitempään mut kutosessa parempi saekelipitävyys.
 
Joku mezlerin rengas tuossa on takanakkina, kuluu vaan niin nopeesti. 5000km ja oli sliksi. Nyt ajettu 7000km ja vaihtoon menossa. Mutta erittäin pitävä rengas on, kun ei kunnolla polta kumia vaan alkaa vetää keulia
bowdown.gif


Niin ja pyörä on piikkinen
sport05.gif
Luulis kestävän vähän pitempään takarenkaan
062802moto_prv.gif
 
(Ripley @ Elo. 09 2004 sanoi:
Tai jos jotain moittimista
nyt ihan hakemalla hakee, niin etupää vaikutti poikkeuksellisen levottomalta soratiellä (!) ajaessa.
Niin, kyllä sitä sorapintaa joskus tulee ajeltua enemmänkin ja jotenkin tuntuisi, että Z6F olisi
ollut muita kokeilemiani renkaita levottomampi soralla. Tiedä tuosta sitten - onhan siinä se
pitkittäinen ura...?
Napsauta laajentaaksesi...
Vaihdoin kanssa eteen ja taakse samaan aikaan. Aikaisemmin oli Z4:set. Muutama sata kilometriä ajettu ja mielestäni etupää on kyllä levottomampi kaikilla alustoilla. Edellisissä oli etunakissa vielä jonkin verran pintaa, mutta vaihdoin senkin samalla. Johtuisiko tuosta mongertelevasta keskiurasta? Tosin on kyllä tuullut aika lailla näiden uusien kumien aikana. Muuten kyllä hyvin pitää ja hyviltä tuntuu.
 
(s-saasko @ Elo. 15 2004 sanoi:
Joku mezlerin rengas tuossa on takanakkina, kuluu vaan niin nopeesti. 5000km ja oli sliksi. Nyt ajettu 7000km ja vaihtoon menossa. Mutta erittäin pitävä rengas on, kun ei kunnolla polta kumia vaan alkaa vetää keulia
bowdown.gif


Niin ja pyörä on piikkinen
sport05.gif
Luulis kestävän vähän pitempään takarenkaan
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Vai että joku metzeler, mulla on nyt ja 6000km ollu tuo me 1 sportec takana  ja alkaa oleen melekosen loppu, ei ole kyllä pidossa valittamista kun vaan saa lämpöseks. Ja ei se mun mopedi edes polta kumia eikä keuli  
eek.gif


Niin ja edessä tuo z6, niin pelaa ihan pirun hyvin 600 cbr:ssä. Pitää sen minkä tarvii mulle, taitaa loppu kantti mieheltä kesken ensin.
 
(komsi @ Heinä. 13 2004 sanoi:
jahas, Z6 takanen kesti sitten karvan päälle 9000km..
Napsauta laajentaaksesi...
Mulla on (K 1200 RS) jo lähes 10 tkm takana ja näyttäis siltä, että menis joku 15 tkm. Ainakin nuo on vielä ihan käyttökelpoiset.Takarengas on se raskaisiisn pyöriin tarkoitettu B-malli.
Alkuperäiset Mezlerit (4?) oli aika loppu 10 tkm:ssä ja BT 020:set oli vaihtokunnossa jo 9 tkm ajon jälkeen.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös