Motskarin kevät huolto ennen ajokauden alkua?

[katriina]

Haa lähtipäs!

Kun viidennentoista kerran sitkeästi annoin vaan pyörittää tyyliin nyt tai ei koskaan, niin yks kaks pärähtikin käyntiin. Kevään ensi ajot siis takana. Piti tietty käydä akkua lataamassa.

Pätki kyllä ihan pirusti, varsinkin alussa. Pliis sanokaa että sekin on normaalia kevätkankeutta!

 

[panman]

aiheeseen liittyvä kysely Lähtikö-käyntiin-talven-jälkeen

 

[trj]

et sitten ole laittanut bensan sekaan stabilointi ainetta?

Tulipa eka kerta testattua ja eipä anna vaivaa enää mokomaa laitella. Joutui litkusta huolimatta näköjään tyhjentään kaasarit ja vaihtaan tankista bensat. Ei ruvennut käymään kunnolla ilman em. toimenpiteitä.

 

[ali-baba]

Polttelee... tänään näin kaksi motskaria liikenteessä

Oma on tosin palasina ja odottelen kuumeisesti männänrenkaita maahantuojalta

 

[panman]

Tulipa eka kerta testattua ja eipä anna vaivaa enää mokomaa laitella. Joutui litkusta huolimatta näköjään tyhjentään kaasarit ja vaihtaan tankista bensat. Ei ruvennut käymään kunnolla ilman em. toimenpiteitä.

voi ?erse. mikä bensa?

 

[pecha]

ameriikan voorumeilta lukenut juttua että saattaapi joissakin malleissa ruisku tykätä kyttyrää stabilointiaineista

Kannattaa hieman ´suodattaa´ varsinkin internetistä lukemaansa informaatiota. Muistellaanpas vaikka, mitenkä E10-bensa vähän aikaa sitten rikkoi samantien kaikki moottorit.

 

[Ankka]

Kannattaa hieman ´suodattaa´ varsinkin internetistä lukemaansa informaatiota. Muistellaanpas vaikka, mitenkä E10-bensa vähän aikaa sitten rikkoi samantien kaikki moottorit.

Onhan noita esimerkkejä täälläkin, heti tuossa yläpuolella. Eikö se vain helpoin ole tyhjentää se tankki (ja kaasarit), niin ei tarvitse miettiä asiaa. Tulee halvemmaksikin.

 

[pecha]

Onhan noita esimerkkejä täälläkin, heti tuossa yläpuolella. Eikö se vain helpoin ole tyhjentää se tankki (ja kaasarit), niin ei tarvitse miettiä asiaa. Tulee halvemmaksikin.

Jaa tiedät siis jo, mikä bensa oli kyseessä? Sitä paitsi 95E10:ä ei edes suositella käytettäväksi talvisäilytyksessä, vaan nimenomaan 98E5:sta. Tuo onkin varmaan ainoa asia, missä E10 on oikeasti todettu selkeästi huonommaksi vaihtoehdoksi.

Polttoainejärjestelmä ja kaasarit muuten ei välttämättä tykkää olla puolta vuotta kuivana. Siksi ei sitäkään suositella.

 

[Bone]

En ihmettele... vaikka ihmettelenkin, mistä kaikki maailman murheet talvisäilytyksien suhteen oikein sikiää.

Ei se ole minkäänlaista rakettitiedettä tai aivokirurgiaa, että "hankeen säilöminen" talveksi vaatii
keskimäärin aika lailla erilaista panostusta kuin kuivassa ja lämpimässä varastossa/tallissa säilöminen.

 

[Taajuus]

Pätki kyllä ihan pirusti, varsinkin alussa. Pliis sanokaa että sekin on normaalia kevätkankeutta!

Ne stabilointimömmöt voipi pistää vähän yskimään, tuoretta bensaa tankkiin kun mahtuu...

 

[Grodin]

Itse olen katsonut tuon bensahomman niin että syksyllä ajetaan tankki lähes tyhjäksi, tankki muovia niin ei ruostumisen vaaraa. Keväällä sitten kannulla tankki täyteen uutta bensiiniä jolloin vanha bensa jää vähemmistöksi sinne sekaan.

Hienosti pärähti käymään ei nyi ei pätki. Akku ylläpitolaturissa.

Talven aikana yleensä mm. uudet öljyt, uudet jarrunesteet ja jarrupalat, ketjujen pesu ja öljyäminen, ilmanputsarin vaihto/puhdistus, jäähdytysnesteiden tarkistus, kaikenlaisten letkujen ym tarkistus että yleisesti kaikki kunnossa/kiinni/paikallaan.

 

[gaagamel]

Polttelee... tänään näin kaksi motskaria liikenteessä

Oma on tosin palasina ja odottelen kuumeisesti männänrenkaita maahantuojalta

Samaa vähä täälä, heti ku näki eilen pari kyykkypyörää nesteellä kahvittelemassa niin alko polttelemaan niin pirusti.
Teleskoppien stefat, vent. välysten säätö ja öljyt + suodatin niin olis ensihätä huollot tehty. Kaiketi pääsiäiseksi saa kasaan. Rippuu vähä minkämoinen jumppa tulossa säätöpalojen kanssa. Kaasarien sykkaus vois olla kans aihellista kokeilla tehä.

-vk-