Vakuutuksesi hinta?

[J@ck]

Mites teillä, jotka ootte mahdollisesti vaihtanu vakuutusyhtiötä pyörän ollessa liikennekäytöstä poistettuna; onko pyörä pysynyt poistettuna liikennekäytöstä, vai yhtäkkiä ollutkin otettuna takaisin liikennekäyttöön ilman, että se olisit ollut tarkoituksena?
Ts. uskaltaako vaihtaa yhtiötä seisonnan aikana ilman, että joutuu säätämään ja pahimmassa tapauksessa maksamaan ylimääräistä?

On pysynyt pois liikennekäytöstä. Liikenteeseen otto täytyy itse ilmoittaa ja se ilmoitus on myös syytä muistaa tehdä.
Uskallat vaihtaa, on vastaus.

Hinnoista vielä.. Lottokone ne näköjään arpoo.. tosin noiden POP-juttujen perusteella niiden kone on tainnut vaihtua satunnaislukugeneraattoriin

 

[lario]

Miun rätkät, jotka on poistettu liikennekäytöstä, niin niissä ei ole liikennevakuutusta.
Katellaan sitten "kauhulla" uusia vakuutushintoja, kun rätkiä otetaan käyttöön.

Enskan vaihdoin POPpiin talvella kesken ajokauden, kun liikennevakuutuksen vuosimaksuksi tarjosivat 80€ 83 bonareilla. En ole nyt käynyt katsomassa paljon se nyt olisi.
Bonarimuutos tuli samassa, kun pyysin POPpia tarkastamaan auton bonarit, mitkä muutettiin 70->83

 

[Suzu-ukko]

heidän mielestään Yamahan MT-09 ei ole "peruspyörä"...

Mun Duke 690 se vasta erikoinen onkin kun eivät anna kun kovahintaisen liikennevakuutuksen ja kaskoa ei laisinkaan

 

[mkukka]

elekee ny POPpia nyt ylettömästi haukunna.. näyttäisi ainakin mulla nettilaskurin peruteen 07 FJR tipahtaneen 1050->808e,- eli joillekin tuo on oikeasti tipahtanut, näytti myös kaikkien matkapyörien äiti goldwing olevan minun bonuksilla(55/70 IFssä) n. 500e.
matkaendurot on kalliita, ilmeisesti GS bemu on popin mielestä endurompi kuin matkapyöränä. yli 1000e toisaalta, super tenere 1200 on FJR:n hinnoissa.

Mutta ymmärrän yskän jos hinnat alkaa tuplaantua niin eihän se oikein ole ja kannattaa tehdä omat johtopäätökset ja äänestää jaloilla.

 

[Kaj]

Täällä kans POP-hinta aleni rutkasti. Kelepas mulle oikein hyvin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[B12]

Mun Duke 690 se vasta erikoinen onkin kun eivät anna kun kovahintaisen liikennevakuutuksen ja kaskoa ei laisinkaan

Nuorten miesten räppäilypyörä, joka keulitaan ympäri ja lunariin pari kertaa kesässä...tai sitten syksyllä osamaksujen erääntyessä "varastetaan".

 

[mRkukov]

XX -00 ifiltä osakaskolla ja 35/70% bonareilla ~450€/vuosi. Pelkkä liikenne 371€/v.

Tuli laitettua seisontaan ja kk-hinnoitellulle tuossa viime vuoden lopulla, mutta nyt voisi taas vaihtaa ympärivuotiseen. Eipä tullut veroa.

 

[Aakku]

Mulla POP:issa pyörä.

Nyt tuli POP:ista tarjous myös auton vakuutukseen.
Harmi vain, että oli kalliimpi ja samoilla ehdoilla, kuin nykyinen. Jäi sitten ainakin toistaiseksi Turvaan.

 

[Patukka]

Juu, mutta kun tuossa ei ollut mitään alennuskampanjaa.
Pyörässä bonus 40/70, hinta 800e/vuosi. Menin POP sivuille, laitoin laskuriin omat tietoni ja 40/70 bonukset ja hinnaksi tuli muistaakseni 650e. Soitin asiakaspalveluun että näköjään antaa halvemman hinnan kuin mitä nyt, saako korjattua. Ei saa, vastasi virkailija, halvemmat hinnat kuuluvat vain uusille asiakkaille. Hän vielä ystävällisesti laski mitä vakuutus maksaisi 35/70 bonuksilla: 700e/vuosi. Eli uusi asiakas pienemmällä bonuksella saisi halvemman vakuutuksen samaan pyörään kuin vanha asiakas, jolla ei vahinkohistoriaa ja isompi bonus.

Vime vuonna minulla oli IF:issä sama tilanne, vakuutuslaskuri antoi alhaisemman hinnan mitä maksoin jo voimassaolevasta vakuutuksesta. No, soitto yhtiöön että mitä tehdään. Asiakashenkilö kertoi ystävällisesti että tottakai vakuutuksen hinta muutetaan tarjousta vastaavaksi, muutama kymppi tuli siitäkin kotiin päin. Kysyi vielä että tarkistetaanko toisenkin pyöräni vakuutus ja kertoi että siinäkin hinta putoaisi hieman, taas tuli parikymppiä säästettyä.

Yhtiöissä on siis eroa, toisissa saa asiakaspalvelua ja toisissa ei. Oma kokemus on että POP kuuluu jälkimmäisiin.

 

[Suzu-ukko]

Kyllä näissä vakuutuksissa kovasti ärsyttää merkkirasismi. LähiTapiola on ainoa missä saa kotariin järevähkön hinnan ja se kun nostaa hinnat ylös niin kilvet vaihtuu Viroon.

 

[herkko]

Siirsin Bemarin vakuutukset Pohjolasta If:n
Säästöä tuli melkein 200€

 

[Sam10]

Siirsin Bemarin vakuutukset Pohjolasta If:n
Säästöä tuli melkein 200€

Tein juuri saman siirron.Säästöä 185€/v.Honda CBR XX(440€,nyt 255€)

 

[Patukka]

Kyllä näissä vakuutuksissa kovasti ärsyttää merkkirasismi. LähiTapiola on ainoa missä saa kotariin järevähkön hinnan ja se kun nostaa hinnat ylös niin kilvet vaihtuu Viroon.

Ei ole mitään merkkirasismia, on vain vakuutusmatematiikkaa. Ei kai niin hullua olekaan joka tekisi tietentahtoen negatiivista kauppaa. Jos haluaa ajella sellaisella pyörällä jonka vahinkotodennäköisyys tilatojen valossa on suuri niin siitä joutuu maksamaan. Ei tämä sen ihmeellisempää ole.

 

[_viiva]

Moottoripyörien osalta tuo vakuutusmatematiikka on jokseenkin erikoista. Itselläkin POPin liikenne+osakasko 350€ ja esim. IFin laskurilla liikenne+ osakasko 1450€.

 

[Suzu-ukko]

Ei todellakaan tuo vakuutusmatematikka toimi. Jos toimis kun nyt noissa hek koht vaikutusta ja meiltä ei oo yhtään kotaria kadonnut tai edes kolhittu ja silti rangaistaan

 

[Patukka]

Moottoripyörien osalta tuo vakuutusmatematiikka on jokseenkin erikoista. Itselläkin POPin liikenne+osakasko 350€ ja esim. IFin laskurilla liikenne+ osakasko 1450€.

Totta kai on, jokainen yhtiö arvioi aivan itse millä hinnalla se ottaa vahinkoriskin kannettavakseen. Itselläni R1100s:n vakuutus IF:issä 210€/vuosi, ympärivuotisena. POP tarjosi vastaava vakuutusta hiukan yli 500/vuosi, ympärivuotisena. IF ei selvästikään halua vakuuttaa korkean vahinkoriskin pyöriä / kuljettajia ja tämähän on aivan puhtaasti heidän valintansa.

 

[_viiva]

Totta kai on, jokainen yhtiö arvioi aivan itse millä hinnalla se ottaa vahinkoriskin kannettavakseen. Itselläni R1100s:n vakuutus IF:issä 210€/vuosi, ympärivuotisena. POP tarjosi vastaava vakuutusta hiukan yli 500/vuosi, ympärivuotisena. IF ei selvästikään halua vakuuttaa korkean vahinkoriskin pyöriä / kuljettajia ja tämähän on aivan puhtaasti heidän valintansa.

Tuossa aiemmin oli puhetta merkkirasismi vs. vakuutusmatematiikka. Ja tuolla omalla esimerkillä voi hyvin todeta, että mp vakuutusten hinnoittelu ei monestikkaan ole missään suhteessa tilastolliseen riskiin. Eikö tällöin voida puhua merkkirasismista?

 

[Nomad]

Vaihdoin maaliskuun puolella kaksi autoa kaskoineen ja pyörän osakaskolla (208 €) POPiin. Maksut halpeni 500 euroa.

 

[Patukka]

Liikennevakuutuksen maksuperusteista: http://www.smoto.fi/wp-content/uploads/2017/04/Vakuutus_2017.pdf

 

[tumb1]

Vime vuonna minulla oli IF:issä sama tilanne, vakuutuslaskuri antoi alhaisemman hinnan mitä maksoin jo voimassaolevasta vakuutuksesta. No, soitto yhtiöön että mitä tehdään. Asiakashenkilö kertoi ystävällisesti että tottakai vakuutuksen hinta muutetaan tarjousta vastaavaksi, muutama kymppi tuli siitäkin kotiin päin. Kysyi vielä että tarkistetaanko toisenkin pyöräni vakuutus ja kertoi että siinäkin hinta putoaisi hieman, taas tuli parikymppiä säästettyä.

Yhtiöissä on siis eroa, toisissa saa asiakaspalvelua ja toisissa ei. Oma kokemus on että POP kuuluu jälkimmäisiin.

Juurikin näin. Toki on ymmärrettävää että kun jollekin annetaan enemmän niin toiselta otetaan enemmän jotta saadaan kulut katettua. Tottakai POP saa tuollain paljon uusia asiakkaita kun hinta on halpa mutta samalla lähtee vanhoja pois.

Joku tuossa aikaisemmin sanoi että sen kun vaihdat viikoksi pois ja takaisin. Toimii sekin. Mieluummin vaihdan kerralla yhtiöön jossa saa myös asiakaspalvelua ja todennäköisesti saman hinnan.

Tuollainen jumppaaminen työllistää myös POPin väkeä ja aiheuttaa kuluja. Olisiko vain helpompi laskea se hinta siihen mihin se kuuluukin?