Yamahan huoltohinnoista kokemuksia

[Olga]

FZ1-N "ensihuolto" eli 1000km
109,23€ paikka yamaha center vantaa
Jossa taas palvelu kiitetävää ja jouhevaa.

 

[Jaska 83]

Kohta ois -03 R6:ssa 30tkm:n huolto edessä. Minkälaiseen summaan pitäis varautua suunnilleen?

 

[Ampparix]

XJR-1300 -04 huolto 30 000 Hanski Jokisella Herttoniemi Stadi 165 E

 

[cmas]

Elokuun ekalla viikolla menee 2004-mallinen r6:n 40 tkm:n huoltoon. Oletus 6,6 h ja noin 350 euroa + osat. Halvaksi se iso huolto ei tule työmäärän takia. Tuo arvio koskee siis Jämsän Huoltokaksikkoa. Tarkemman päivityksen annan, kun jopo on huoltonsa saanut on hinta selvillä.

 

[Ampparix]

Niiiii-ii-nno voihan sen tähän lisätä että Setä Mekaanikko oli rassannut jotain letkua joka liittyy kytkimeen... Letkun sisässä oleva litku sitten seuraavana päivänä valuipi pitkin Hämeenlinnan tietä, joo. Pikku pikku extremeä tuli elämään kun kytkin katosi. Siispä monen-monen 020202-puhelinsoiton jälkeen löytyi Riihimäeltä MP-korjaamo, jossa taasen oli prätkän kuljetukseen tarvittava auto. Autokyyti mulle ja mopolle maksoi 295 sinne omaan luotettavaan pajaan... vakuutusyhtiön tappioksi meni. Tai niin mä luulen, rahoja en ole saanut vielä takaisin.
Letkun pää kiristettiin ja litkut sisään. Sit se 30 tonnin huolto oli valmis

 

[tulikallio]

Yamaha FZ6-N vm. 2006: 1 000 km huolto. Yamaha Center Kuopio, huolto JMT Power Oy.

Työt, 1,1 h: 63,80 e
Varaosat(filtteri, öljy ja propun tiiviste+pt. lisä): 66,70 e
--------------
Yht. 130,50 e.

 

[alehto]

Kuulostaa kummalta. Itellä makso R6:sen 1000km huolto jo 160e. Onkohan mua mahdettu kusettaa..? Kohta joutaa pyörä jo 10000km huoltoon.

Ollaanhan jo 4000km:ssa.

Missä huolsit? Onko -06 r6?

Sori, vastaus tulee vähän myöhään. Mp-Team Salonen/Turku liike jossa huolsin. Pyöränä -05 R6.

Edit: Tämän hetken mittarilukema 9430km.

 

[Jalase]

vakuutusyhtiön tappioksi meni. Tai niin mä luulen, rahoja en ole saanut vielä takaisin.

Enpä oikein usko että menee vakuutusyhtiön 'tappioksi'. Kyllä nää aina jotenkin kuluttajan niskaan tulee, tavalla tai toisella...

 

[tr1976]

Thundercat 20 tkm huolto + jarrupalojen vaihto taakse n. 400 euroa. Suurimman osan hinnasta (100 euroa) muodostivat 4 kpl 25 euron iridium tulppia ja työt (4*55=220 euroa). Kertoivat vasta pois hakiessa että sellaiset tulpat on laitettu. En viitsinyt käskeä ottaa pois... Niin ja paikka oli toinen Seinäjoen virallisista Yamaha-huoltamoista. Kai mä seuraavat ei-takuu huollot teen itse mutta kun ei ollut kokemusta mistään pyörästä niin piti ekan kerran viedä merkkihuoltoon että saa jonkun mielipiteen pyörän kunnosta ja uskaltaa ajella...

 

[cmas]

R6:n 40 tkm:n huolto poislukien ilmansuodatin ja jäähdytysnesteet. Lisänä huoltoon jarrunesteiden ja takajarrupalojen vaihto. Yhteensä 573 euroa ovh-hinnaltaan. Kallista, mutta työtunteja paljon. Kaikki venttiilien välykset olivat ohjearvoissaan ja mopo muutenkin hyvässä kunnossa. Takahaarukkakin oli ollut irti ja tietenkin ohjainlaakeri rasvattiin myös. Näin siis Jämsässä Huoltokaksikolla. Asiallista toimintaa alusta loppuun saakka ja virtalukkokin oli rasvattu

Eipä tuossa, mopoilu muutenkaan halpaa ole ja lomarahoistakin jäi vielä vähän käteen

Nyt on sit mukava

 

[ttuttu]

2007 FJR 1300A

Tonnin huolto
Yamaha center
162,43€

Sama mopo ja sama huolto ryyditettynä Tomtomin sähköjen kytkennällä Jl-bikessä maksoi 160e.

Samassa firmassa FJR:n 10000 km huollolle jäi uusien renkaiden jälkeen hintaa 235e eli aikas paljon!

Ja taas JL-bike ja 20000 km huolto 315 euroa eli aikas prkleen paljon.

 

[flamedragon]

Kyllähän se syö miestä maksella noita alkupään huoltoja, mutta pakkohan se on viedä merkkiliikkeeseen, että takuut pysyy voimassa.

Toi on muuten väärää tietoa. Ei pidä merkkiliikkeessä teetättää huoltoja, että takuu säiliysi. Huollon tehteen henkilön pitää vaan osata asiansa, en tiedä kelpaako itse tehtynä.

Sitte asiaan, R6 -05 10.000 km 240 €, ihanan kallista.

 

[Jay]

Kyllähän se syö miestä maksella noita alkupään huoltoja, mutta pakkohan se on viedä merkkiliikkeeseen, että takuut pysyy voimassa.

Toi on muuten väärää tietoa. Ei pidä merkkiliikkeessä teetättää huoltoja, että takuu säiliysi. Huollon tehteen henkilön pitää vaan osata asiansa, en tiedä kelpaako itse tehtynä.

Sitte asiaan, R6 -05 10.000 km 240 €, ihanan kallista.

kelpaa myös itse tehtynä JOS ei ole selvää työvirhettä havaittavissa jos ongelmia pyörään huollon jälkeen tulee... raakana esimerkkinä vaikka öljyt tulee pihalle propun kautta huonon kiristyksen vuoksi ja pata leikkaa kiinni

 

[alehto]

10k huolto suoritettu jo 13.8. - hintaa kuitissa 221,10e. Pyörä huollettu edellämainitussa paikassa.

 

[varaeero]

Mulla on vaihdettu joka vuosi Fjr:n vain öljyt + suodattimet ja peräöljyt n.50€ "tutussa" paikassa, joskus myös kesken ajokauden

´Nyt mittarissa n. 17000 joten pitää kattoa tuleeko 20 kympissä esim. tulpanvaihdot

Tottakai pelistä on zekattu yleisesti muukin tekniikka.
Hirveitä hintoja ottavat huolto-ohjelman mukaisesta huollosta, jossa ei käsitykseni mukaan tehdä juuri mitään, vrt uusien autojen jopa 40000 huoltovälit!
Olen aina kysynyt pitääkö tehdä jotai isompaa huoltoa ja vastaus on ollut tähän asti njet

Ainakin mun mopo pelittää kybällä

...niin renkaat piti uusia kauden alussa

 

[Jalase]

Takatalolla Salossa tonniFasun 40tkm huolto 320€.
Huoltoon kuului mm:
- öljyt + suodatin
- ilmansuodatin
- bensan suodatin
- tulpat
- venttiilien välysten tarkastus
- etujarrupalojen vaihto (oli mukana omat palat)
- kaasarien synkkaus
- jäähdytinnesteet
- + muut normi mutterien ja ketjujen kiristykset ja säädöt.

Aikaa meni 4 tuntia

 

[Duneon]

MJL-Huolto Helsingin Malmilla.

Yamaha R1:sen 20tkm huolto:

- huoltotyö 3,5 tuntia, yhteensä 203 euroa
- Moto Cool jäähdytinneste+vaihto 21,36 euroa
- jarruneste+vaihto 8,34 euroa
- KN öljynsuodin 12,75 euroa(ale, rea)
- ohjausiskarin kiinnityspultti 0,50euroa
- pientarvikkeet 5,08 euroa

yhteensä 251,03 euroa, josta pyöristys tasalukuun. Tähän lisäksi oma öljy abaut 32 euroa.

Palvelu oli hyvää ja aikataulusta pidettiin hyvin kiinni. Suosittelen.

 

[crk1]

MJL-Huolto Helsingin Malmilla.

Yamaha R1:sen 20tkm huolto:

- huoltotyö 3,5 tuntia, yhteensä 203 euroa
- Moto Cool jäähdytinneste+vaihto 21,36 euroa
- jarruneste+vaihto 8,34 euroa
- KN öljynsuodin 12,75 euroa(ale, rea)
- ohjausiskarin kiinnityspultti 0,50euroa
- pientarvikkeet 5,08 euroa

yhteensä 251,03 euroa, josta pyöristys tasalukuun. Tähän lisäksi oma öljy abaut 32 euroa.

Palvelu oli hyvää ja aikataulusta pidettiin hyvin kiinni. Suosittelen.

Eikös tulppia vaihdettu? Niiden vaihtohan kuuluu ohjelman mukaan 20tkm huoltoon.

 

[Duneon]

MJL-Huolto Helsingin Malmilla.

Yamaha R1:sen 20tkm huolto:

- huoltotyö 3,5 tuntia, yhteensä 203 euroa
- Moto Cool jäähdytinneste+vaihto 21,36 euroa
- jarruneste+vaihto 8,34 euroa
- KN öljynsuodin 12,75 euroa(ale, rea)
- ohjausiskarin kiinnityspultti 0,50euroa
- pientarvikkeet 5,08 euroa

yhteensä 251,03 euroa, josta pyöristys tasalukuun. Tähän lisäksi oma öljy abaut 32 euroa.

Palvelu oli hyvää ja aikataulusta pidettiin hyvin kiinni. Suosittelen.

Eikös tulppia vaihdettu? Niiden vaihtohan kuuluu ohjelman mukaan 20tkm huoltoon.

Ei vaihdettu ei. Itekkin mainitsin tulppien vaihdosta, mutta kuulemma kun pyörässä on platinatulpat, joilla vaihtovälit 40tkm. Platinatulpat tulleet jo kuulemma ´02 malliin ja siitä eteenpäin..

Onkohan Keijoa taas kusetettu?

 

[Jay]

MJL-Huolto Helsingin Malmilla.

Yamaha R1:sen 20tkm huolto:

- huoltotyö 3,5 tuntia, yhteensä 203 euroa
- Moto Cool jäähdytinneste+vaihto 21,36 euroa
- jarruneste+vaihto 8,34 euroa
- KN öljynsuodin 12,75 euroa(ale, rea)
- ohjausiskarin kiinnityspultti 0,50euroa
- pientarvikkeet 5,08 euroa

yhteensä 251,03 euroa, josta pyöristys tasalukuun. Tähän lisäksi oma öljy abaut 32 euroa.

Palvelu oli hyvää ja aikataulusta pidettiin hyvin kiinni. Suosittelen.

Eikös tulppia vaihdettu? Niiden vaihtohan kuuluu ohjelman mukaan 20tkm huoltoon.

Ei vaihdettu ei. Itekkin mainitsin tulppien vaihdosta, mutta kuulemma kun pyörässä on platinatulpat, joilla vaihtovälit 40tkm. Platinatulpat tulleet jo kuulemma ´02 malliin ja siitä eteenpäin..

Onkohan Keijoa taas kusetettu?

platinat -02 -03 muutamissa malleissa... tein juuri mopoon huollon jossa sellaiset oli ja kysyin omistajalta miten haluaa että tehdään. olin sitä mieltä että vaihtoon ja asiakas halusi samaa.
20tkm on ihan sopiva vaihtoväli tulppa kuin tulppa. ja näin se kuuluisi ohjeenkin mukaan tehdä vaikka siellä on iridium  

EDIT: ja ihan mielenkiintoisena pointtina että ottivat kuitenkin KOKO huoltoon suositellun ajan (3,5) vaikka eivät edes tehneet "työläintä" hommaa elikkäs vaihtaneet niitä tulppia...
just just