Schuberth C3
- Keskustelun aloittaja Mikk@
- Aloituspäivä
Omasta C3:sta repsottaa leuan alle tuleva pehmuste/whisperkit ja sitä ei taida saada paikoilleen purkamatta. :/
weni72
New member
Pari vuotta vanha C3, uudesta saakka ollut ominaisuus jotta vesisateella visiirin yläreunasta tulee vesi sisälle. Koko asia ollut unholassa, mutta kun taas vkl aikana satuin kerran ajamaan sadekuuroon niin tulipahan mieleen. Onko tuo kypärän ominaisuus vai vika?
Samalla visiirillä lähtee kolmas kesä, ajettu yli 50tkm. Kerran olen pinlockin vaihtanut kun siihen tuli naarmuja "puhdistuksen" yhteydessä. Aina ajosta tultuani (tai joskus tauollakin) heitän kostean mikrokuituliinan visiirin päälle ja muutaman minuutin päästä pyyhin liat pois. Aika hyvänä säilynyt.
Samalla visiirillä lähtee kolmas kesä, ajettu yli 50tkm. Kerran olen pinlockin vaihtanut kun siihen tuli naarmuja "puhdistuksen" yhteydessä. Aina ajosta tultuani (tai joskus tauollakin) heitän kostean mikrokuituliinan visiirin päälle ja muutaman minuutin päästä pyyhin liat pois. Aika hyvänä säilynyt.
tontze
New member
Pari viikkoa sitten uudella C3:sella 60km rankkasateessa ajaneena, ei tullut vettä sisään. Että ei ainakaan uudemmissa ole ominaisuus ?)
Wolff
New member
Sama vika myös minulla. Hieman ärsyttävää isommalla sateella kun pisarat osuu silmiin. Ensin on visiiri märkä ja sitten silmät täynnä vettä. En tiedä onko kumitiiviste jotenkin viallinen mun yksilössä. Kypärällä myös ikää parisen vuotta.
Toinen ärsyttävä piirre kypärässä on se, että askelletun visiirin ensimmäinen askel ohjaa ilmavirran suoraan silmille. Eli kuumalla kelillä ei visiiriä voi pitää auki.
Tilasin louisilta uuden visiirisetin täksi kaudeksi.
weni72
New member
Onhan tässä tietysti se juttu, että millä pyörällä ajelee, allekirjoittaneella CBR1100XX.
tontze
New member
Mullei oo ollu moisia ongelmia laisinkaan. Ainoa mikä häiritsee on leukaosan tuuletusräppänä, se puhaltaa suoraan silmiin kun sitä pitää auki.
Ei ole vettä tullu omastanikaan, kolmas kesä menossa. Tuo leukaosassa oleva tuuletusräppänä tosihhanki pukkaa ikävästi silmille, mutta ainaki tuossa meikäläisen C3:ssa ongelma on vain silloin kun aurinkolippa on ylhäällä. Eli jos aurinkovisiiri on alhaalla, niin ei tuule silmiin. Estää kait jotenki ilmankierron sivukautta, mistä se ainaki omasta mielestä puhaltaa.
Nyt on alkanu pinlock vähän hikoilemhan välistä, puhistuksista ja monenlaisesta asennuksesta huolimatta. Pitänee ostaa uusi pinlockillinen visiiri. Eikhän niittenki hinnan ole jo kohtuulliset (vrt S1:n vastaava oli neljä vuotta sitten yli 100 euroa ja kolme vuotta sitten 58 eur).
sirloin
New member
Kylläpä se tuntuu pyörästäkin aika paljon olevan kiinni että onko kypärä hiljainen vai ei. Itsellä katetussa kyykyssä toimii tämä C3 todella hyvin, ei parempaa voisi toivoa, mutta sitten taas tutun BMW GS:n tuulilasi puhaltaa meikäläisen pituiselle hemmolle kaiken viimaan suoraan kypärään sillä tavalla että on hirveä meteli kokoajan ja ravistelee välillä päätä minne sattuu.
Tosin epäilen että siinä ei mikään kypärä ole hiljainen jos kaikki ilmavirta tulee huonosti suoraan kypärään.
Tosin epäilen että siinä ei mikään kypärä ole hiljainen jos kaikki ilmavirta tulee huonosti suoraan kypärään.
kma
New member
Kokemuksia C3:sta Pannarin kanssa? Miten hiljainen kypärä se käytännössä on?
Itselläni on Arain Viper, joka tuntui toimivan hyvin VFR:n kanssa. Kun pyörä vaihtui Pannariin, melusta tuli todellinen ongelma. Jotenkin pleksi ohjaa ilman pyörteiseksi ja se nyt osuu meikäläisellä juurikin kypärään. Mahtaisiko kypärän vaihtamisesta olla apua?
Itselläni on Arain Viper, joka tuntui toimivan hyvin VFR:n kanssa. Kun pyörä vaihtui Pannariin, melusta tuli todellinen ongelma. Jotenkin pleksi ohjaa ilman pyörteiseksi ja se nyt osuu meikäläisellä juurikin kypärään. Mahtaisiko kypärän vaihtamisesta olla apua?
leijona59
New member
Komppaan tätä, parempiakin mukeja on ja puoleen hintaan.
XX-xenon
New member
muistaakseni duelin luettelossa on ainaki ennen lukenu liikkeet joissa voi koeajaa. harvinaista sinänsä et kypärää voi edes kokeilla ajossa, mikä toki positiivista.
torniossa tatulla kokeilin ko pottaa, tosin oli yhtä kokoa liian pieni kun L oli jollain lainassa oman ruukkunsa huollon takia. kannattaa soittaa liikkeisiin ja kysyä, onko koeajokypärät hyllyssä..
ite en tykänny, tuntui että maski tulee liian lähelle naamaa ja tuli sellainen ahdistava tunne. s1 pro:n hankin. se oli just soppeli omaan päähän.
Viimeksi muokattu:
Oula
ylioppilaan veli
No C3 kävi minun päähän kuin pieksu p..kaan .
Näiden ensikokemusten perusteella , niin mullei ole kypärää vielä ollutkaan .
Tämä tuntuu loistavalta minulle .
Istuu hyvin päähän ja naama mahtuu . Kait pienempänä seinään juoksutettu riittävästi
Sahasin Gessuliinin lasin tyvestä poikki että kypärä saa puhtaan virtauksen ja kyllä se nyt on hyvän tuntuinen kun selkä suorana jaksaa ajaa.
120km/h asti en kaivannut ainakaan vielä tulppia korviin .
Jotakin omaansa siinä on kun sitä ei tuulet riepottele .
Entinen kypäräkin on BMW system 4 että ihan kropales ei sekään ole ollut .
Mutta C3 on vielä hiljaisempi ja se oli yksi tärkeimmistä ominaisuuksista mitä minä hain kun en korvatulpista
tykkää.
Ja ne tuuletukset ja pinlokki toimi tällä kelillä täydellisesti .
Taajamassa se alatuuletus isommalle ja tiellä sen saakin sulkea .
Kiva kun visiiri voi olla jatkuvasti kiinni,lukossa asti, koska silmäni ovat herkät vetistelemään vaikkei ajo
yhtään itketäkkään .
Se on jotain oikeata nakua käytävä vielä kokeilemassa .
Kyllä se kaikkea teettää .
Noo enivei C3 ei tuottanut pettymystä , päivastoin ,tavaraa koko rahalla .
Näiden ensikokemusten perusteella , niin mullei ole kypärää vielä ollutkaan .
Tämä tuntuu loistavalta minulle .
Istuu hyvin päähän ja naama mahtuu . Kait pienempänä seinään juoksutettu riittävästi
Sahasin Gessuliinin lasin tyvestä poikki että kypärä saa puhtaan virtauksen ja kyllä se nyt on hyvän tuntuinen kun selkä suorana jaksaa ajaa.
120km/h asti en kaivannut ainakaan vielä tulppia korviin .
Jotakin omaansa siinä on kun sitä ei tuulet riepottele .
Entinen kypäräkin on BMW system 4 että ihan kropales ei sekään ole ollut .
Mutta C3 on vielä hiljaisempi ja se oli yksi tärkeimmistä ominaisuuksista mitä minä hain kun en korvatulpista
tykkää.
Ja ne tuuletukset ja pinlokki toimi tällä kelillä täydellisesti .
Taajamassa se alatuuletus isommalle ja tiellä sen saakin sulkea .
Kiva kun visiiri voi olla jatkuvasti kiinni,lukossa asti, koska silmäni ovat herkät vetistelemään vaikkei ajo
yhtään itketäkkään .
Se on jotain oikeata nakua käytävä vielä kokeilemassa .
Kyllä se kaikkea teettää .
Noo enivei C3 ei tuottanut pettymystä , päivastoin ,tavaraa koko rahalla .
Kotarikuski
New member
Hyvä kypärä etenkin silmälaseja käyttävälle. Reunatoppaukset ei paina sankoja. Kohtuullisen vedoton, pysyy avattuna ylhäällä toisin kuin vanha C2. Hiljainen ainakin puhtaassa ilmavirrassa, käytän silti aina tulppia.
Visiirillä pärjää pari kesää (40000km), se kestää kohtuullisesti varovaista puhdistusta. Visiiri plus pinlokki uusinta noin satasen kustannus (sikahinta parista muovinpalasta, vaikka onkin optisesti laadukasta).
Aurinkovisiiri mainio, mutta työläämpi irrottaa, puhdistettava tosi varovasti. Onneksi sitä ei tarvitse tehdä kuin muutaman kerran kesässä, ellei ajele visiiri auki.
Hihnan lukko painaa kurkkua ellei asettele pehmikettä oikein, vaatii hieman totuttelua.
Nupin muoto kuitenkin ratkaisee, käykö potta vai ei.
Visiirillä pärjää pari kesää (40000km), se kestää kohtuullisesti varovaista puhdistusta. Visiiri plus pinlokki uusinta noin satasen kustannus (sikahinta parista muovinpalasta, vaikka onkin optisesti laadukasta).
Aurinkovisiiri mainio, mutta työläämpi irrottaa, puhdistettava tosi varovasti. Onneksi sitä ei tarvitse tehdä kuin muutaman kerran kesässä, ellei ajele visiiri auki.
Hihnan lukko painaa kurkkua ellei asettele pehmikettä oikein, vaatii hieman totuttelua.
Nupin muoto kuitenkin ratkaisee, käykö potta vai ei.
...enpä löytäny ennään spostista, mutta joku aika sitten joku mainost C3:sta 399 euron hintaan, tosin taisi olla vain hyllystä löytyviä. En muista että mikä firma kysseessä.
edit: tässä kait "halvimmat" Suomesta tällä hetkellä nopiasti selattuna --> http://www.emc24.fi/index.php?cPath=444_461_466
wingnut
New member
Kävin kokeilee ostomielessä c3 tuntuu tosi hyvälle ja entiseen verrattuna ehkä hiukan kevyempi. Ja istui tosi hyvin ym . Mutta hihna painaa suoraan kurkkuun ei ollut hyvä tunne kaikki meni siihen asti tosi hyvin kunnes kiinni laitoin vaikka läittoi löysällekkin. Edellisessä on ilmeisesti eri kohdassa.Harmi.
Mulla oli sama ongelma, kun etsiskelin kypärää. C3 tuntui olevan passeli, kunnes laittoi hihnan ja leukaosan kiinni. Joku siinä painoi aika ikävästi kaulaa. Onneksi samasta syksyn alennusmyynnistä löytyi sitten passeli BMW:n System 6. Saman puulaakin valmistamahan sekin on. Forumien mukaan niissäkin on vastaavaa visiirien tiivisteiden vuotoa, mutta oma yksilö ei onneksi vuoda. Pinloc tahtoi huurtua aina joko ylä- tai alareunasta vaikka miten pyöritteli niitä säätönuppeja. Siihen vaivaan auttoi ko. säätönuppien vaihto. Nyt ei kypärässä ole oikein mitään pahempaa moitittavaa
Nyt vielä kun löytäisi siihen passaavan kypäräpuhelimen.. tahtoo se aurinkovisiirin säätöhanikka olla just sillä kohdalla, mihin kypäräpuhelimen ohjausyksikkö tulisi eikä mikkipuomissa riitä pituus, jos yksikön laittaa taaemmaksi.
Bemarin oman bt-mokkulan kanssa kypärän kylkeen ei tarvitsisi laittaa julmetun kokoista mollukkaa ja puomi olisi just sopiva, mutta on se sen verran järjettömän hintainen (tulis kalliimaksi kuin itse kypärä), etten semmoista kyllä ilman lottovoittoa hanki.
Sena SHM10 with universal microphone kit voisi olla passeli. Näemmä tuon saisi nyt jopa yhtenä pakettina. Keväällä vielä tuosta olisi pitänyt ostaa sekä tuo normisetti, missä puomi on suoraan kiinni telakassa ja siihen erikseen sitten lisähilppeenä universal mic kit.
Näyttäisipä tuo muuten istuvan nätisti myös C3:een
Oula
ylioppilaan veli
Jyväskylä Kuvan Moottoripalvelusta musta ,mattana tai kiiltävänä 445 eur valkoinen +30eur
tontze
New member
mp-renkaat storesta 399 plus toimituskulut.