GSF 1250

[Bone]

Minäkin vaihdoin erinomaisena pitämäni Bandiitin Gesu Bemariin, enkä suinkaan tuulen suhinan takia. Se kuume iski taas loppusyksystä vastustamattomana ja likviditeettiä huomioimatta Bandiitista ei jäänyt muuta kuin positiivisia muistoja, tosi mukava pyörä, jota tulee varmaan jossain vaiheessa ikävä

Muistithan tinkiä nahkalippiksen kaupan päälle ja aloittaa "Horstien" kasvatuksen

Mietit sitte se lippis päässä tästä eteenpäin mitä kaikkea se voi tarkoittaakaan kun......

Kiivetään selkään ja perä korkkaa . HUH-HUH!

 

[Kookymppi]

Muistithan tinkiä nahkalippiksen kaupan päälle ja aloittaa "Horstien" kasvatuksen

Mietit sitte se lippis päässä tästä eteenpäin mitä kaikkea se voi tarkoittaakaan kun......

Kiivetään selkään ja perä korkkaa . HUH-HUH!

Perhana, en huomannut tinkiä lippistä mukaan …mutta onneksi onnistuin vaihtamaan tarpeettomiksi jääneet ketjurasvat aitoihin Oktoberfest tyylisiin nahkahousuihin

 

[Bone]

Perhana, en huomannut tinkiä lippistä mukaan …mutta onneksi onnistuin vaihtamaan tarpeettomiksi jääneet ketjurasvat aitoihin Oktoberfest tyylisiin nahkahousuihin

Sanattomaks vetää..... ihan täysin

 

[Save II]

Eli siihen kuuluu ainakin
- jarru-ja kytkin nesteet
- venttiillivälykset
- ym tarkastukset

Öljyt ja suodatin 6 T:n välein
Tulpat 12 T:n välein
Ilmanputsari 18 T:n välein
Venttiilit 24 T:n välein

Eli 48 tulee Öljyt+suodatin, tulpat ja venttiilit.

 

[Suzu-ukko]

Löytyykö kokemuksia? Tavoitteena olis reilumpaa suojaa kun orggiksella ja se että kypärään ei enään suoraan puhaltais.

Nyt on sitten tullut kokeiltua muutama sata kilsa ja varsin on passeli muovi mulle tämä.

 

[Save II]

... Penkitys tulee ens keväälle joten saa nähdä päästäänkö mihin tuloksiin noilla muutoksilla.

Tervetuloa 17.5 Kajaanin penkityspäiville. Sinne järjestetään täältä ruuhka-Suomesta kimppa-ajelu 16-18.5.
Lue lisää Bandiitti-foorumilta.

P.S Viime vuonna 3 tehokkainta palkittiin.

 

[WilleWallu]

Miten gsx 1250 FA eroaa tosta gsf 1250 :stä? Kateethan niissä vähän erilaiset....

Ihemetellyt asiaa ennenkin, toi suzukien mallinimien epäjohdonmukaisuus....enkä nyt äkkiä löytänyt mitään.
Vai enkö ole ymmärtänyt jotain...

 

[Teemu 79]

Miten gsx 1250 FA eroaa tosta gsf 1250 :stä? Kateethan niissä vähän erilaiset....

Ihemetellyt asiaa ennenkin, toi suzukien mallinimien epäjohdonmukaisuus....enkä nyt äkkiä löytänyt mitään.
Vai enkö ole ymmärtänyt jotain...

Niinkin suuri ero ku katteet

 

[Juha v]

Miten gsx 1250 FA eroaa tosta gsf 1250 :stä? Kateethan niissä vähän erilaiset....

Ihemetellyt asiaa ennenkin, toi suzukien mallinimien epäjohdonmukaisuus....enkä nyt äkkiä löytänyt mitään.
Vai enkö ole ymmärtänyt jotain...

Eroina katteet, mittaristo, jäykemmät etujouset, yhden sijasta kaksi puhallinta jäähdyttimellä.
Jostakin lähteestä olen lukenut että jalkatapit on pikkasen eri paikassa, tästä en ole varma.

 

[Nippan]

Oddiaduoda!!! Tuossa pandiitissa taitaa olla sellanen alipainehana tuossa polttoainetankilla eikö ni? Kannattasko se tankki tyhjentää jollakin lappopumpulla ennenkuin irrottaa paikaltaan vai uskaltaako sen napata polttoaineletkut irti ja tankin lattialle?? Ettei vuan tule bensiinikatastroof hallinlattialle!!. Sidde toine kymysys, onkos näissä jonniinnäköstä starttirelettä, jonka poiskytkemällä voisi startilla pyöräyttää konetta ilman että se tärähtää käyntiin??? Vai millaisella toimenpiteellä oletta pyöritelleet konetta että öljyä vähän kierrättää linjastossa ennen moottorin käynnistämistä, sehän saattaa olla meleko kuivana paikat talven seisomisen jäljiltä...

Semmosta duoda...

 

[Suzu-ukko]

Ruiskupeleissä on kyllä pumppu eikä hana.

 

[TLi]

Eikä bensaa valu kuin lusikallinen kun tankin alta ne letkut nappaa irti. Tankki on vieläpä mukavan helppo irrottaakin, aikaa menee vaan hetki kun ei tarvitse purkaa hirmu määrää muoteja ennen irrotusta.

 

[Nippan]

Hyvin miellyttävä oli ottaa tankki poikkeen, ihan yllätyin. Loppasin ensin vähän tankkia tyhjemmäksi ja eiku pultit ja letkut irti.
Onkos näissä se polttoaineensuodatin tuolla tankin sisässä? Että aukaseisko senkin ja tarkastelis varoilta, saattaahan sielä vähä öhkyä olla.

 

[Kugel]

Mikä auttaisi pienten kierrosten "nypytykseen" ?

Kyseessä on vasta sisäänajossa oleva '12 -mallin 1250 SA. Leo-Vincen evo II killerillä asennettuna. Ei säädetty ( ei kuulemma tarvitse, kun ajaa killerillä ).

Auttaisiko o2 tunnistimen eliminointi? Kokemuksia kehiin.

 

[polip]

Mulla oli aikoinaan 1250-07 ja vince vaaati alakierroksille lisää polttoainetta.
Muistaakseni jotain 4%.
Tuskin tuo kone on siitä muuttunut.Penkkiin vaan.

 

[mänä]

Auttaa se. Itse tilasin palikan ebaysta ja maksokin jotain € 20,00 luokkaa. Nykiminen loppu siihen paikkaan.

Mikä auttaisi pienten kierrosten "nypytykseen" ?

Kyseessä on vasta sisäänajossa oleva '12 -mallin 1250 SA. Leo-Vincen evo II killerillä asennettuna. Ei säädetty ( ei kuulemma tarvitse, kun ajaa killerillä ).

Auttaisiko o2 tunnistimen eliminointi? Kokemuksia kehiin.

 

[Kugel]

oliko polipin vincessä killeri kiinni ?

 

[Bone]

Mikä auttaisi pienten kierrosten "nypytykseen" ?

Kyseessä on vasta sisäänajossa oleva '12 -mallin 1250 SA. Leo-Vincen evo II killerillä asennettuna. Ei säädetty ( ei kuulemma tarvitse, kun ajaa killerillä ).

Auttaisiko o2 tunnistimen eliminointi? Kokemuksia kehiin.

Säädätä nyt vaan se laite hyvällä sepällä .

Ison Bantun parhaat puolet ja potentiaali tulee vasta sen jälkeen esiin .

 

[Kugel]

Säädätä nyt vaan se laite hyvällä sepällä .

Ison Bantun parhaat puolet ja potentiaali tulee vasta sen jälkeen esiin .

Kuka osaa Jyväskylän seudulla nämä hommat parhaiten ?

 

[polip]

oliko polipin vincessä killeri kiinni ?

Säädettiin killeri paikallaan,mutta toimi hyvin myös ilman killeriä.
Heikkinen sääti Joensuussa.