Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Moniko menee etelä Eurooppaan/Eurooppaan Ruotsin läpi matkaten?
Me menemme jussiaattona Turusta Tukholmaan, ja siitä liukkaasti kohti Italiaa![]()

Kerran piti tuotakin kokeilla..... mutta se oli sitten siinä.
Ei niin ensimmäistäkään järkevää syytä mennä Saksanmaalle ja kauemmas
"luvatun maan" ja Tanskan läpi ajaen..... ei niin ensimmäistäkään.:

Ajattelin tänä suvena kokeilla/kokea tuon järjettömyyden - siis Ruåttin ja Tanskan kautta, onpihan ainakin lauttapilettien saaminen vähemmän vaivan takana, kuin - Finnlines
No, kyse ei ole "teknisestä" ongelmasta, eli nettivaraukseen liittyvistä kiemuroista, helpompaa se lienee, kuin Org:n jäsenmaksun maksaminen netissä, jota sitäkin jokunen tuskaili - minusta se nyt meni, että: klik-klik...Mikäs tuossa Saksaan/Finnlines on tökkinyt?
No, kyse ei ole "teknisestä" ongelmasta, eli nettivaraukseen liittyvistä kiemuroista, helpompaa se lienee, kuin Org:n jäsenmaksun maksaminen netissä, jota sitäkin jokunen tuskaili - minusta se nyt meni, että: klik-klik...
Mutta lähinä tuo, että varman päälle paikkojen saaminen edellyttää aikaiseen asialla olemista ja nuo ennakkovaraajan edut saadakseen - todella aikaiseen - jos nyt oikein muistelen.
Siispä käydäänpä ajamassa kyltin HÖRÖ-MÖRKÖ ohi, vai oliko se MÖRKÖ-HÖRÖ.![]()

.Mikäs tuossa Saksaan/Finnlines on tökkinyt?






Ei kiinnosta kökkiä 1½ vuorokatta hikisellä laivalla ja olla sen jälkeen klo 21:00 illalla Traves
yhteenvetona
-aikataulut
-laivamatka
-hinnat
Ennemmin, vaikka räntäsatees peräsuoli kireenä, ruottin läpi tai Via Balticaa...![]()
Ei kiinnosta kökkiä 1½ vuorokatta hikisellä laivalla ja olla sen jälkeen klo 21:00 illalla Traves
yhteenvetona
-aikataulut
-laivamatka
-hinnat
Ennemmin, vaikka räntäsatees peräsuoli kireenä, ruottin läpi tai Via Balticaa...![]()
.Pari faktaa, n.28h ei ole 1½ vrk.,kun lasket kaikki Ruotsin ja Tanskan läpiajo kustannukset, myös renkaiden kulumiset,polttoaineet,kaikki laiva-ja/tai siltamaksut yms.,ei suora laivamatka tule ainakaan kalliimmaksi. Lähtemällä aamulla Tukholmasta ja pää punaisena 1000km:n ajon jälkeen olet illalla väsyneenä,yllätys,yllätys,samalla korkeudella mihin tulisit samaan aikaan levänneenä laivasta.
Jokainen ajakoon halujensa mukaan mutta tosiseikat kannattaa muistaa ja tunnustaa!

Noi voi olla tosiseikkoja sun tapauksessa, mutta kun otat esiin tosiseikat niin kannattaa muistaa, että kaikki ei aja pää punasena, kaikki ei ole illalla samalla tasolla kuin saksanpaatilla ajaneet vaan paljon alempana ja joidenkin renkaat ei maksa niin paljon, että niistä ja muista kuluista tulisi samat kustannukset kuin saksaan paatilla mentäessä.
Ja mikä ihme siinä on ettei täällä saa ajaa niin kuin haluaa vaan ohjeistajia löytyy enemmän kuin laki määrää ja tässäkin viestiketjussa taitaa olla enemmän niitä joille ajaminen tuntuu vaikealta eivätkä edes käytä tätä ruotsin läpiajomahdollisuutta mistä nyt tässä viestiketjussa oli kyse.
Just nii ! Älkää jutailko väärin, se jos mikä harmittaa, et kaveri veti jonkun välin paremmin ku ite......
Määki veän nykyään vaan helpommalla ja halvimmalla tavalla, kerään ns. kermat päältä. Ennen sitä oli valmis maksamaan melkein vaikka mitä ja vaikka vähäsen valvomaankin mut aikansa kutakin !![]()
Pari faktaa, n.28h ei ole 1½ vrk.,kun lasket kaikki Ruotsin ja Tanskan läpiajo kustannukset, myös renkaiden kulumiset,polttoaineet,kaikki laiva-ja/tai siltamaksut yms.,ei suora laivamatka tule ainakaan kalliimmaksi. Lähtemällä aamulla Tukholmasta ja pää punaisena 1000km:n ajon jälkeen olet illalla väsyneenä,yllätys,yllätys,samalla korkeudella mihin tulisit samaan aikaan levänneenä laivasta.
Jokainen ajakoon halujensa mukaan mutta tosiseikat kannattaa muistaa ja tunnustaa!
Ja aivan samalla tavalla te Ruotsin läpiajon ihannoijat tuomitsette muita vaihtoehtoja käyttäviä.
!
