GSX600F "Adventurefighter" (tein itse ja säästin)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja motoPRKL
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
motoPRKL sanoi:
Ei vittu eli liikenneturvallisuus pitää uhrata byrokratian takia?
Itse valitsisin 100 kertaa sadasta mieluummin ihan aikuisten oikeasti nähdä taakseni kuin sen onko valoa heijastava objekti jonkin viraston mielestä jees.
Napsauta laajentaaksesi...

Eihän ne mitenkään sulje toisiaan pois. Itellä tällaiset ja kyllä näkyy: http://kglracing.com/shop/motorbike_parts/mirrors/zwart/handle_bar_end_mirror_victory_black_e-mark
Ihan Suomesta löytyy tollaset: http://www.jepjep.fi/verkkokauppa/product_info.php?cPath=22_262_273_311&products_id=170422

En oo oikein koskaan tajunnut sitä, että ihmiset ostaa laittomia osia ja sitten rutisee säännöistä, kun hyväksyttyjäkin saa.
 
Omassa tapauksessa tuollaiset ei toimi koska ikäloppu kone vibraa sen verran että toimivat n. puoli vuotta jonka jälkeen niitä pitää säätää ajaessa jatkuvasti tai liimata kiinteiksi. Pitää olla jotkin joissa ei ole palloniveliä mutta silti säädettävissä enkä ole löytänyt sellaisia järkihintaan (linkkiä pliis jos joku tietää!)

Unelmoin sellaisista kuin Hypermotardissa mutta maksavat melko saatanasti eivätkä tod.näk. sopisi mopooni. :rakastunut:

L8hTHuY.jpg
 
Jännä homma sinänsä et tangonpääpeilit ei omasta kokemuksesta ainakaan juuri tärrää. Luulis loogisesti et asia on just toisinpäin mut ei.

Omatkin tangonpääpelit on ebaystä=laittomat kun en sillon aikanaan löytänyt hyväksyttyjä kun parit aivan satumaisen kalliit mut eipä ne ole vielä ketään kiinnostaneet. Tosin mua ei ole ikinä pysäytetty prätkällä (poislukien yks puhallus Jõgevan portin lähellä virossa) joten jos nalli napsahtaa saattaa tulla sanomista sekä peileistä, takavilkuista että änkkäristä... niijja takaheijastinkin puuttuu. Onkse muuten pakollinen?
 
Mullakin ollut sekä Z750 että Z1000 samanlaiset Duellin noin 75€ peilit varmaan neljä kesää eikä tuota löystymisongelmaa ole ollut. Z1000ssa ne on vielä alkuperäisissä vibrapainoissa kiinni eli tasoittaavat tangon värinää mutta liikkuvat käytännössä vähän koko ajan. Olen 193cm pitkä, joten tuo nahkatakin hihan katselu alkuperäisillä peileillä on aika tuttua.

Samoista asioista varmaan sinivuokkojen kanssa tultaisiin keskustelemaan kuin Rekkamasa, mutta kyllä ainakin täällä Kainuussa on saanut ajella ilman pysäytyksiä Xenoneilla ja ilman takaheijastinta. Jos en saa nähdä ja näkyä ilman e-merkintöjä, niin ajellaan sitten vaikka polkupyörällä.

Tätä projektia seuratessa ei kyllä tylsisty. Jatkakaa:thumbup:
 
Jussia sun muuta kiirettä välissä niin en ole kerennyt pariin viikkoon päivittämään.

Nopeusmittari otti lopputilin 106 647 kilsan kohdalla. Kaapeli pyöri kyllä, mutta mittarin sisältä kuului rattaiden kirskuntaa.

IReGjSC.jpg



Motonetistä Koso DB-01R+ hintaan ~140€ tilalle:

KGXkeXL.jpg



Kuvassa kaunis tyttöystäväni poseeraa mittariston kanssa jotta saatte idean skaalasta:

5MnKbEb.jpg



Keula atomeiksi että pääsen pureutumaan piuhoihin:

FVq5Rf3.jpg



Löysin vehkeeseen virrat! Piuhoittaminen oli melko työlästä mutta ei oikeastaan vaikeaa.

fqsD34N.jpg



Hirveä johtosotku piilossa tankin alla:

OgIABzd.jpg



Kuvaa uudella mittaristolla, valomaski tungettu lähemmäs etuhaarukkaa, tangonpääpeilit, katteet kiinni & kondiksessa.

pMZSE6B.jpg


cZm8p8P.jpg


AuoznRP.jpg
 
Ja taas ois Euroopan-reissu tiedossa! Tällä kertaa neljä viikkoa, lähtö lauantaina Baltiaan!

Ilmatorvet asennettu, nyt saa kiilaajaat kyytiä! Asennettu ajovalon taakse, punainen möhkö on kompressori.

AZtYP2h.jpg



Valomaskin kanssa jää näkyviin vain torvien suuaukot.

BDwwHI4.jpg



Mittaristo lopullisella paikallaan:

JQCyVuK.jpg



Ja kuvia valmiista maaleista, kuvissa näkyy myös LED-lisäkaukovalot. En kerennyt ottamaan asennuksesta kuvia koska oli vähän kiirus, mutta helvetin hyvin toimii! Maalasin myös sivulaukut samalla teemalla (ei kuvassa).

1wYDLEj.jpg


P7BGdgp.jpg


3yj9dGT.jpg


Iq4jLu6.jpg



Ja tässä sapluunat joita käytin maalaamisessa avuksi:

uoSZezh.jpg
 
Tuo kilpiteline on melkoisella rasituksella, kun on jousittamatonta massaa. Mahtaako kestää koko matkaa?
Camo on tosi onnistunut.
 
Kilpiteline on tehty kahdesta päällekkäisestä alumiiniprofiilista ja kilpi sekä valon suojus ovat myös alumiinia, koko räpellys on sekä kevyempi että kestävämpi kuin edellinen teräksinen versio.
 
Mistä nuo LED valot ja näkeekö tosiaan myös eteen? On niin huonoja kokemuksia led valoista ettei uskalla mitä tahansa kiinan kamaa tilata.
 
Helsinki-Slovenia-Sveitsi-Hollanti-Nordkapp-Varangin vuono-Helsinki-reissu finaalissa!
Kilsoja kertyi vajaa 12 000, aikaa meni 28 päivää, tienjumalan alttarille uhrasin kilventelineen, ketjun, akun, ajovalon polttimon, pitkien releen ja kolmisen litraa öljyä sekä bensaa n. 700 litraa. Pistän kuvia piakkoin.

vipudapro sanoi:
Mistä nuo LED valot ja näkeekö tosiaan myös eteen? On niin huonoja kokemuksia led valoista ettei uskalla mitä tahansa kiinan kamaa tilata.
Napsauta laajentaaksesi...
On nimenomaan kiinankamaa ja hyvin näkee. Pakko laittaa lisäpitkät kun mx-valot on sen verran kuraa (vaikka Polisport Halo onkin paremmasta päästä) vaikka vaihdoinkin HS1-polttimon tilalle H4 (ei ole ainakaan vielä sulanut...).

Etsi ebaystä/amazonista/dealextremestä/aliexpressistä saman näköinen (esim. tämä, avaa linssi ja irrota pihdeillä yksi mikrosiru (lähtee helposti irti) jotta pääset eroon ärsyttävästä himmeä/täysi/strobo-ominaisuudesta ja vain täystehomoodi jää käyttöön. Jos hommaat niin voin avata omani ja näyttää mistä sirusta on kyse, helppo operaatio.

Valoteho on kiitettävä, valokeila melko kapea (siksi kaksi suunnattu osoittamaan toistensa viereen), virrankulutus olematon.
 
Hengissä ollaan, perkeleen kiireinen vaan.
Talven aikana on tapahtunut kaikennäköistä muutosta mopon suhteen, näistä myöhemmin kun saan härvelin kasaan ja baanalle.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös