Motoristin EA-taidot?

[AVJ]

EA1 löytyy, pitäisi uusia ennen syksyä. Menee pätevyys vanhaksi ja unohtuuhan nuo jutut jos ei niitä kertaa.

Pari kertaa ollut siviilipuolella ihan hyötyäkin. Esim. painesidettä on tullut käytettyä.

 

[Bone]

Armeijassa tuli suoritettua EA1, koska osa joukkueen sotureista tarvitsi sen lupahommiin. Samalla kun kouluttaja oli paikalla, niin päättivät kouluttaa koko joukkueen. Erikoisesti koulutuksen maksoi puolustusvoimat, mutta itse kortin käsittely/hankintamaksu piti jokaisen hoitaa itse.

Itse sain todennäköisesti keskivertoa enemmän ensiapukoulutusta ja jälkikäteen on alkanut ihmetyttämään, kuinka vähäistä armeijan koulutus ensiaputilanteissa on. Jokaisen jampan pitäisi kyllä osata ensiavun perusteet, perus sirpale- ja luotihaavojen ensiapu, yhteistyö lääkintämiehen kanssa jne. Ei noita kyllä p-kaudella hoidettu kuntoon.

Toki armeija on voinut reilussa vuosikymmenessä muuttaa koulutustaan, mutta mutta....

Ei tuosta jokaisen ryynärin ensiapukoulutuksesta mitään haittaa ole, ellei homma lähde valumaan
tositilanteessa, varsinaisen touhun tuoksinassa siihen että puolet TAISTELIJOISTA OTTAA LOPPUTILIN,
VAIHTAA TEHTÄVÄÄ JA TOUHUAA LÄÄKINTÄMIEHENÄ.

Tätä ei nyt pidä ymmärtää sarkasmina tai kyynisyytenä.

Tosipaikassa nimittäin ei mistään tule mitään jos "toimenkuva" laajenee liikaa ja fokus siirtyy
muuhun kuin on tarkoitettu.

Jäis aika monta "suota ylimättä tuosta vaan niin että heilahtaa" ja sen jälkeen joudutaan
helposti etenemään "väärä puoli edellä... väärään suuntaan."

 

[TuppervaariNG]

Toisen harrastuksen puitteissa pitää olla EA2 -voimassa. Vuosittain PPE-D -kertaus ja useita harjoituksia aiheesta ensiapu/potilaan kohtaaminen/TRIAGE jne. joka vuosi. Tällä hetkellä ei enää ole ensivastepätevyys voimassa.

Olisi kyllä kiva päästä esim. luennolle, jossa ammattilainen kertoisi MP -onnettomuuksiin liittyviä yleisiä vammamekanismeja ja miten niitä hoidetaan ettei aiheuta kauheesti lisäongelmia potilaan terveydelle.

Tässä tuli esille harrastuksen kannalta tärkeitä seikkoja.

Jos mietitään mp-onnettomuuksien vammamekanismia, tulee esille rinta,raaja ja rankavammat, sokin ehkäisy, suuret verenvuodon, ml. sisäiset vuodot, jne.

Näihin vammoihin liittyen on olemassa paljon ennakkoluuloja, virheellisiä käsityksiä.

Nuo eri ea-kurssit on sisällöltään ja tuntimääriltäön ennakkoon määritelty, mutta aina on mahdollisuus kurssia tilatttaessa pyytää omaan toimintaympäristöön mukautettua harjoittelua.

 

[Ignatz]

Tuo on lopulta aika maalaisjärkistä koska maallikko ei pysty kovin paljoa tekemään. Jos jostakin suihkuaa verta siihen kannattaa laittaa jotakin päälle. Jos raaja on hassussa asennossa siihen ei ehkä kannata koskea. Kypärä kannattaa jättää paikoilleen mikäli ei haittaa hengittämistä. Jos suurienergisen onnettomuuden uhri on eloton on juttu förbi. Saa elvyttää, ei siitä enää haittaakaan ole. Ensimmäinen toimenpide on aina soitto hätänroon että ammattilaiset saadaan mahdollisimman nopeasti paikalle.

 

[TuppervaariNG]

Tuo on lopulta aika maalaisjärkistä koska maallikko ei pysty kovin paljoa tekemään. Jos jostakin suihkuaa verta siihen kannattaa laittaa jotakin päälle. Jos raaja on hassussa asennossa siihen ei ehkä kannata koskea. Kypärä kannattaa jättää paikoilleen mikäli ei haittaa hengittämistä. Jos suurienergisen onnettomuuden uhri on eloton on juttu förbi. Saa elvyttää, ei siitä enää haittaakaan ole. Ensimmäinen toimenpide on aina soitto hätänroon että ammattilaiset saadaan mahdollisimman nopeasti paikalle.

Maallikko pystyy auttamaan todella paljon ja hyvin yksinkertaisilla keinoilla. Ja erittäin usein juuri maallikon toiminnasta riippuu tuleeko autettavasta förbi.

Tieto ja taito on ennakkokäsitysten vastakohta.

 

[lario]

Onnettomuuspaikalla on hyvä tajuta kokonaistilanne, eli pitää pää kylmänä ja ottaa ympäristö niin sanotusti haltuun, koska jonkun on oltava tilanteen pomo.
Toiminta onnettomuuspaikalla on paljon muutakin kuin elvytystä.
-Tilannearvio.
-Komentaa porukka omiin tehtäviin.
-Estetään lisäonnettomuudet.
-Hätistellään kuvaajat kauemmas.
-Pelastuspalvelun opastus.

 

[Ignatz]

"Maallikko pystyy auttamaan todella paljon ja hyvin yksinkertaisilla keinoilla. Ja erittäin usein juuri maallikon toiminnasta riippuu tuleeko autettavasta förbi.

Tieto ja taito on ennakkokäsitysten vastakohta."

Juu-u, hengitystien voi avata ja näkyvät vuodot tukkia. Jos sinulla on enemmän tietoa ja taitoa niin kerro ihmeessä mitä muuta?

 

[Joe]

Eikös tuo hengitysteiden avaaminen ja näkyvien vuotojen tukkiminen ole jo iso asia, jonka maallikko voi monesti tehdä.

Muutama vuosi sitten Oulussa oli juttua eräästä hyvä kuntoisesta, nuoresta noin 30 vuotiaasta miehestä, jolla piti kaiken järjen mukaan olla terveys hyvässä kunnossa. Harrasti liikuntaa säännöllisesti ja muutenkin terveet elämäntavat. Eräänä päivänä hän kippasi lenkillä suurin piirtein suorilta jaloilta. Maallikko soitti apua ja elvytti sen aikaa että ammattiapu saapui paikalle.

Käsittääkseni tässä oli maallikon esiavulla erittäin suuri merkitys miten tilanne kehittyy. Tällä kertaa maallikko pelasti hengen ja vielä niin ettei tullut aivovaurioita yms.

Toki riippuu tilanteesta, mutta kai siinä aina kannattaa yrittää ellei nyt selvästi ole pää irronnut ruumiista.

Tarkennus tähän. Kyseessä oli siis sydänkohtaus.

 

[vedenhenki]

EA1 -kurssi on muutaman kerran käyty läpi työnantajan toimesta, mutta edellisestä on senverran jo aikaa, että pitäis uusia. Pari kertaa oon joutunut vähän inhottavampaan tilanteeseen. Ekalla kerralla USA:ssa Kennedy Space Centerissä kippas vierestä nuori likka maahan. Koita siinä pyörtynyttä avittaa vieraalla kielellä, etenki ku he olivat vielä äidinkieleltään espanjaa puhuvia ja osasivat englantia paljon huonommin kuin minä. Sit ku isukki alkoi kaikesta huolimatta repiä nuorta neitoa jaloilleen, ja puiston työntekijä tuli kans viereen, päätin häipyä äkkiä paikalta. Toisella kerralla yks tuttu sai sydärin, vieressä oli onneks monta auttajaa, mm. poliisi ja sairaanhoitaja, joten mun tehtäväksi jäi hakea ambulanssi lähimmästä risteyksestä paikalle ja huutaa ihmismassaa kävelykadulta (oli iso tapahtuma ja paljon ihmisiä) väistämään. Selvisi. Vaikka kyllä katselin, että paineluelvytys oli ehkä hieman "vajaatehoista", itse olisin painellut paljon kovemmalla voimalla.

Onhan kaikilla mopoissa pieni ea-pakkaus? Maksaa alle 20e ostaa ja mahtuu useimpien mopojen penkkien alle.

 

[TuppervaariNG]

"Maallikko pystyy auttamaan todella paljon ja hyvin yksinkertaisilla keinoilla. Ja erittäin usein juuri maallikon toiminnasta riippuu tuleeko autettavasta förbi.

Tieto ja taito on ennakkokäsitysten vastakohta."

Juu-u, hengitystien voi avata ja näkyvät vuodot tukkia. Jos sinulla on enemmän tietoa ja taitoa niin kerro ihmeessä mitä muuta?

Täällä netisssä voi korkeintaan herättää kiinnostusta asiaa kohtaan, mutta itse harjoittelu ja sen kautta oppiminen perustuu juuri noihin ea-kursseihin.

Teoriatietoa saa vapaasti netistä, samoin mielelläni vastaan oman osaamiseni rajoissa kysymyksiin, mutta se tärkein tapahtuu vain ohjatun harjoittelun avulla.

Ja hienoa huomata kuinka asia kiinnostaa, siinä suhteessa on tapahtunut iso muutos vuosien varrella.

Koulutusta kuitenkin tarvitaan koska etenkin liikenneonnettomuuksissa yleinen kuolinsyy on tukehtuminen. Asia mikä on estettävissä helposti opittavilla taidoilla.