• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Liikenneraivoa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Patukka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
shyhander sanoi:
Pyörätiellä ei saa kävellä, pyörätien jätkeella saa koska se on yleensä myös suojatie.
Napsauta laajentaaksesi...


40 §
Jalankulkijan paikka tiellä
Jalankulkijan on käytettävä jalkakäytävää tai piennarta. Hän ei kuitenkaan saa jalkakäytävällä taluttaa polkupyörää tai mopoa, kuljettaa potkukelkkaa, hiihtää, luistella eikä kantaa kookasta taakkaa, jos siitä voi aiheutua huomattavaa haittaa muille jalankulkijoille.

Missä jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai milloin sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä, jalankulkijan on käytettävä pyörätietä tai ajoradan reunaa.

Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa. (7.5.1997/414)
 
NOx sanoi:
40 §
Jalankulkijan paikka tiellä
Jalankulkijan on käytettävä jalkakäytävää tai piennarta. Hän ei kuitenkaan saa jalkakäytävällä taluttaa polkupyörää tai mopoa, kuljettaa potkukelkkaa, hiihtää, luistella eikä kantaa kookasta taakkaa, jos siitä voi aiheutua huomattavaa haittaa muille jalankulkijoille.(7.5.1997/414)
Napsauta laajentaaksesi...
Ai hitsin hitsi.
Ei saa edes kuljettaa potkukelkkaa. Onko se vain taluttaen? Saako siis potkien kuljettaa sitä?
Minkä kokoinen on kookas taakka?
Monikohan jalankulkija tietää kaikki nämäkin kiellot.
On tää Suomi kieltojen maa.
 
Laki ei suinkaan ole niin kuin se luetaan. Se on niin kuin ennakkopäätöksissä sitä on tulkittu. Näinollen pelkän lain lukeminen lakikirjasta on hieman hyödytöntä, jos ei ole tietoa niistä ennakkotapauksista mitä kyseisen lain kohdan nojalla on annettu. Esim. mikä on suuri taakka, mikä on ajoneuvon tai vaikka potkukelkan kuljettamista, mikä on suljettu alue, jne. Esimerkkinä vaikka että auton ohjaaminen sen ulkopuolella kävellen ja ikkunasta ratista siis ulkopuolelta ohjaten ei ole auton kuljettamista. Sen sijaan moottoripyörän taluttaminen samalla tavalla eri vierellä kävellen on LVM:n kannan mukaan sen kuljettamista, ennakkotapausta oikeudesta ei taida vielä olla. Ja sitä rataa. Noita ei voi tietää pelkkää lakikirjaa lukemalla.
 
Kenesis sanoi:
Itse olen oppinut, että mitään oikeuksia kaksipyöräisellä ajavalla ei ole.
Napsauta laajentaaksesi...

Hyvä, koska liikenteessä on hyvin vähän, jos ollenkaan, mitään oikeuksia. Äkkiä tulee mieleen valtateillä käytetty etuajo-oikeutettutie merkki. Pääsääntöisesti liikennesäännöt määräävät velvollisuuksia, joista merkittävimmät lienevät velvollisuudet muiden väistämiseen. Valitettavasti liikenteessä on paljon porukkaa, jotka ovat saaneet päähänsä, että heillä on jotain oikeuksia, joita muilla ei ole:(


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Yleissääntö on, että on kivempi olla elossa kuin oikeassa. Tän kun muistaa, niin ei tule niin tavattoman paljon ongelmia tienpäällä.
 
usein nopein tapa liikkua on ottaa toiset huomioon ja hellittää siitä oikeassa olemisesta
ei tarvi päivittäin täytellä vahinkoilmoja .... hidastaa paljon matkaa moinen ... ja huonolla tuurilla sit viel kerran pari oikeudessa jossain hevon veen kuusessa... sit vasta reissu hidas onkin

mut oikeasti ei tarvi päivittäin pitkiä matkoja ajella jos aina oikeassa ollessaan kylmästi vaan osuu
on loppuviikolla iso nippu paperia....on paljon väkeä liikkellä jotka säilyy hengissä muiden asioista...
 
3JJ sanoi:
Laki ei suinkaan ole niin kuin se luetaan. Se on niin kuin ennakkopäätöksissä sitä on tulkittu. Näinollen pelkän lain lukeminen lakikirjasta on hieman hyödytöntä, jos ei ole tietoa niistä ennakkotapauksista mitä kyseisen lain kohdan nojalla on annettu. Esim. mikä on suuri taakka, mikä on ajoneuvon tai vaikka potkukelkan kuljettamista, mikä on suljettu alue, jne. Esimerkkinä vaikka että auton ohjaaminen sen ulkopuolella kävellen ja ikkunasta ratista siis ulkopuolelta ohjaten ei ole auton kuljettamista. Sen sijaan moottoripyörän taluttaminen samalla tavalla eri vierellä kävellen on LVM:n kannan mukaan sen kuljettamista, ennakkotapausta oikeudesta ei taida vielä olla. Ja sitä rataa. Noita ei voi tietää pelkkää lakikirjaa lukemalla.
Napsauta laajentaaksesi...

Mopoa talutellen ei kuitenkaan ole päätynyt käräjille "kännissä ajamisesta".

PV:n päällä poikittain istumalla ja potkuttelemalla sitä eteenpäin toisen kävelijän vierellä
on taas vienyt käräjille "kännissä ajamisesta, " innokkaiden ja aurinkoa tarkempien
"puliukkojen kuskaajien" toimesta.

Espoossa käytettiin käräjillä kuitenkin vielä 90-luvun lopulla varsin poikkeuksellista "maalaisjärkeä"
kun kyseessä oli todellisuudessa mopon taluttaminen himaan muutaman kepardin jälkeen.

Jätettiin rangaistukseen tuomitsematta:O.

Tyhjentävien perustelujen, niitä tukevien näyttöjen ja todistajien kuulemisen jälkeen
päädyttiin tähän, syyttäjälle siihen saakka ainutkertaiseen tappiokokemukseen:p.

Jos nuori jantteri toimii fiksusti ja kuten on opetettu.... Kännissä ei ajeta, niin ehkä ei ole ihan
fiksua "nussia pilkkua" ja nykäistä nuorelta matto alta lain ja esivallan kunnioituksen suhteen.

Masentavaa tapauksessa oli erityisesti se, että jantterin oikeusavustaja nosti jo homman saannin
yhteydessä "kädet pystyyn" todeten asian olevan normijuttu ja jo taputeltu.
Että mitään ei ole tehtävissä, penaltia paukkuu väistämättä.
Nohh.... aika usein saa isolla rahalla yhtä olematonta "asianajoa" privaattipuoleltakin ja isommissakin jutuissa.

Tosin... "asian ajaminenhan" on ihan eri asia kuin "prosessin hoitaminen":p.
Sitä ei vaan kaikki tahdo ymmärtää:p.
 
3JJ sanoi:
Laki ei suinkaan ole niin kuin se luetaan. Se on niin kuin ennakkopäätöksissä sitä on tulkittu. Näinollen pelkän lain lukeminen lakikirjasta on hieman hyödytöntä, jos ei ole tietoa niistä ennakkotapauksista mitä kyseisen lain kohdan nojalla on annettu. Esim. mikä on suuri taakka, mikä on ajoneuvon tai vaikka potkukelkan kuljettamista, mikä on suljettu alue, jne. Esimerkkinä vaikka että auton ohjaaminen sen ulkopuolella kävellen ja ikkunasta ratista siis ulkopuolelta ohjaten ei ole auton kuljettamista. Sen sijaan moottoripyörän taluttaminen samalla tavalla eri vierellä kävellen on LVM:n kannan mukaan sen kuljettamista, ennakkotapausta oikeudesta ei taida vielä olla. Ja sitä rataa. Noita ei voi tietää pelkkää lakikirjaa lukemalla.
Napsauta laajentaaksesi...

Toiset lait tai pykälät ovat hyvin selviä ja niiden koko sisältö selviää suoraan lakitekstistä, toiset taas vaativat sen selvittämistä mitä hallitus on aikanaan halunnut lailla saavuttaa. Se kerrotaan hallituksen esityksessä ja KKO tekee ennakkopäätöksen asiaa tutkittuaan. Ei siitä ennakkopäätöstä tarvita saako alaikäiselle myydä alkoholia tai saako ajaa lujempaa kuin nopeusrajoitus on. Siitäkään ei tarvita ennakkopäätöstä saako nikotiinillista sähkötupakan nestettä ostaa verkkokaupasta ulkomailta. Ei saa, se lukee ihan suoraan laissa selkeästi.

65 §
Kielto tuoda maahan etäviestimen välityksellä hankittuja tuotteita

Yksityishenkilö ei saa hankkia tai vastaanottaa elinkeinonharjoittajalta tupakkatuotteita, sähkösavukkeita tai nikotiininesteitä postitse, tavarankuljetuksena tai muulla vastaavalla tavalla Suomen ulkopuolelta.
 
Bone sanoi:
PV:n päällä poikittain istumalla ja potkuttelemalla.
Napsauta laajentaaksesi...

Laskettelin kerran nuorna miehenä Loviisan keskustan pitkää alamäkeä poikittain RD:n päällä istuen, kun paskakasa oli jättänyt taas tielle. Poliisit pysäyttivät ja alkoivat ripittää moisesta toiminnasta, kun sain sanottua että " Olen työntänyt tätä jo Spirolitilta asti" (n. 5-6 km keinonahka haalareissa) toinen poliisi meni heti nauramaan poliisiautoon ja toinen tirskui, että "älä nyt enää noin laskettele" ja meni autoon nauramaan. Kyllä nuorta miestä silloin vitutti ankarasti:rant:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös