• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Yamaha YZF-R1

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teude
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Monessa koneesa vialinen kampiakselin asentoanturi
tekee noin lämpimänä ei käyniisty hetekn jäähdytelyn jälkeen lähtee,

mutta jos ecu on roikkunut johdoistaan niin tarkistella ne
 
Annetaan: Akran hiilikuituiset päätykupit, joissa toisessa pienehkö painauma(murtuma). Vain nouto. Laita yv, jos käyttöä. Espoo

image.jpg
 
Oiskohan täällä ketään joka olisi laittanut 2010 malliin tai vastaavaan xenoxeita? Tuli hommattua 10 mallin rykkönen ja muutamien videoiden perusteella himottas laittaa semmoiset. Minkälainen sarja olis fiksuin pyörään ja millasta hintaa noista kannattaa maksaa? Miten noissa mahtaa olla toteutettu pitkät ja lyhyet?
 
Oiskohan täällä ketään joka olisi laittanut 2010 malliin tai vastaavaan xenoxeita? Tuli hommattua 10 mallin rykkönen ja muutamien videoiden perusteella himottas laittaa semmoiset. Minkälainen sarja olis fiksuin pyörään ja millasta hintaa noista kannattaa maksaa? Miten noissa mahtaa olla toteutettu pitkät ja lyhyet?

https://www.xenonkauppa.fi/epages/X...non/Categories/"Muutossarjat moottoripyöriin"

Tuolta aikoinaan ostin K8 Gixxeriin lyhyille muutossarjan. Oli melko helppo asennettava, kunhan vain malttoi ensin suunnitella miten ja mihin laittaa ballastin ja muut liiat johdot jne. Itse sain sen piiloon jopa siinä määrin, että monet luulivat sen olevan hälyttimen "äly", joka pilkisti katteen raosta.

Pitkille ei muutoksen jälkeen ollut paljon käyttöä :grin:
 
Ei ole oman mallinen pyörä, mutta omaani 2011 kawaan tilasin tuolta koko HID umpion. Ei kiinnostanut alkaa rikkomaan orkkisumpiota. Hintaa tuli noin 500 kotiin asti. Tuli kiinasta, hyvin pakattuna ja täysin kolhimattomana sekä naarmuttomana. Asennusohjeet oli tosi selkeät ja itse asennuskin oli mahdollista niin ettei tarvinnut orkkispiuhoja puukottaa yhtään. Jos haluaa takaisin vaihtaa alkuperäisen, niin se onnistuu ihan vaan nyppimällä tämän mukana tulleet piuhat irti ja vaihtaa umpion takaisin. Lähes plug & play tyyliin. Tilan ahtaus piilottaa kaikki ballastit yms oli ainoa ongelma. Mukana tuli myös kaksi eri versiota käyttökytkimestä. Orkkispyörässä oli vain pitkät ja lyhyet, nyt on parkit, pitkät ja lyhyet ja valoa riittää kuin majakalla. Pitkät menee pyörän omasta pitkäkytkimestä ja magneettisesti ohjatulla solenoidilla varjostin ettei häiki lyhkäsillä vastaantulijoita.

Tilasin itse tuolta samalta toimittajalta ebayn kautta kun epäilytti ensin noin kallista tilata kiinasta asti. Mutta tuli perille eikä mitään moitittavaa koko kikkareesta.

https://www.ktmotorcycle.com/custom-headlights.html
 
Onko kellään ollut ongelmaa PowerCommander V kanssa kaasu-asennossa 09-14 malleissa? Kalibrointi jälkeen näyttää hetken nollaa ja sitten alkaa hyppiä miten sattuu.
 
Juottamalla tulee parempi. Ite tein niin, että nipsin tepsin piuhan poikki, ja juotin liittimet päihin. Toiseen liittimeen juotin ylimääräisen piuhan commanderia varten. Commanderin piuhassa kanssa liitin juotettuna.

En muuten tiedä, miks ei tuota sun maapiuhaa saa laittaa akulle tai vaikka rungon maadoituskohtaan.
 
Juottamalla tulee parempi. Ite tein niin, että nipsin tepsin piuhan poikki, ja juotin liittimet päihin. Toiseen liittimeen juotin ylimääräisen piuhan commanderia varten. Commanderin piuhassa kanssa liitin juotettuna.

En muuten tiedä, miks ei tuota sun maapiuhaa saa laittaa akulle tai vaikka rungon maadoituskohtaan.

Siis alunperinhän siinä commanderin johtosarjassa on se erillinen maajohto joka on tarkotus laittaa akkuun/runkoon ja sen sisällä on sitten ilmeisesti 2 eri piuhaa, joista toinen pitäs vetää TPSn maapiuhaan :sad:

Kai se on tilattava aikaa pajalle, että laittas toimimaan kun ei mulla riitä rohkeus alkaa nipsimään tota mopon johtosarjaa :kääk: Vähän nyt harmittaa kun ajattelin shifterin laittaa PCVn kautta.
 
Niin juu. Mulla PCIII. Siinä ei tota. Tuossa tapauksessa juottaisin kylkeen tai tekisin katkaisemalla ja liittimillä.
 
Juottamalla tulee parempi. Ite tein niin, että nipsin tepsin piuhan poikki, ja juotin liittimet päihin. Toiseen liittimeen juotin ylimääräisen piuhan commanderia varten. Commanderin piuhassa kanssa liitin juotettuna.

En muuten tiedä, miks ei tuota sun maapiuhaa saa laittaa akulle tai vaikka rungon maadoituskohtaan.

Haarotuksiin juottamista parempi tapa on puristettava putkiliitin, jonka päälle kutistesukka. Ta näin ainakin Nasa suosittelee.
 
Haarotuksiin juottamista parempi tapa on puristettava putkiliitin, jonka päälle kutistesukka. Ta näin ainakin Nasa suosittelee.

Fiksua.... Ei sellaista löytynyt eikä päähän pälkähtänyt, niin tuli liitinhässäkkä + kutistesukat. Katotaan miten toimii.

Nasan netistä löytyvä juotosohje on aika mittava. Olikos se jotain 80 sivua :D.
 
Fiksua.... Ei sellaista löytynyt eikä päähän pälkähtänyt, niin tuli liitinhässäkkä + kutistesukat. Katotaan miten toimii.

Nasan netistä löytyvä juotosohje on aika mittava. Olikos se jotain 80 sivua :D.

Se on kyllä melkonen raamattu. :D
 
Back
Ylös