• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

MotoGP 2018

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JaSa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kolmoset vielä näkemättä, mutta tähän asti huikeita kisoja. Jälleen. Markku vei omansa, mutta sitten...

Kakkosten skaban viimeiset kierrokset menivät pienessä tärinässä. Sen verta jännää oli kärjessä ja Tuulin sijoituksessa.

Bagnaian ajaminen oli melkein läpi kisan aika pelottavaa katseltavaa :blink:.
 
Kolmoset oli aika kauhua alusta loppuun. Ihme ettei siellä enempää satu.
 
Oli kyllä melko nopeasti verenpaineita nostattavat kisat. Jännää riitti kaikissa luokissa, eikä mennyt tylsäksi jonoajeluksi. Ja Nikille loistavasti ensimmäinen pistesijoitus. Toivottavasti ei jäänyt kauden ainokaiseksi, vaan saadaan lisää herkkua sohvakatsomoon.

Jokohan Yamahan suuret vaikeudet alkaa olla ohi ja vuoden 2019 pyörästä saadaan taas kilpailukykyinen?
 
Oli kyllä melko nopeasti verenpaineita nostattavat kisat. Jännää riitti kaikissa luokissa, eikä mennyt tylsäksi jonoajeluksi. Ja Nikille loistavasti ensimmäinen pistesijoitus. Toivottavasti ei jäänyt kauden ainokaiseksi, vaan saadaan lisää herkkua sohvakatsomoon.

Jokohan Yamahan suuret vaikeudet alkaa olla ohi ja vuoden 2019 pyörästä saadaan taas kilpailukykyinen?

Tuskin, jos väitteet pienistä muutoksista pitävät paikkansa. Tällä kertaa rata + rengas sattui toimimaan.
 
Hieno kisa. Onnistunu valinta mennä ajoissa nukkuun ja herätä kattoon. Jos nyt ei sentään pikkuluokkia.

:)
 
Hieno kisa. Onnistunu valinta mennä ajoissa nukkuun ja herätä kattoon. Jos nyt ei sentään pikkuluokkia.

:)

Kisan loppu oli jännä, mutta touhu on alkanut mennä tosissaan maantiepyöräilyksi. Pääjoukko ajelee, ja sitten otetaan kirikisa. Onko tämä sitten parempi kuin, että ajetaan tosissaan lähdöstä maaliin, jolloin JLo:lle tyypilliset voitot menneisyydestä ovat mahdollisia? Voi olla, että on.

Asiakasta on vaikea miellyttää.
 
Kisan loppu oli jännä, mutta touhu on alkanut mennä tosissaan maantiepyöräilyksi. Pääjoukko ajelee, ja sitten otetaan kirikisa.

Jälkilähetyksenä katsottuna tuli kyllä kelailtua keskivaihe aika rivakasti läpi ja sitten viimeiset 5 kierrosta taas katsantaan. Dovin kipattua lähetyksen saattoikin sitten sulkea.
 
Kisan loppu oli jännä, mutta touhu on alkanut mennä tosissaan maantiepyöräilyksi. Pääjoukko ajelee, ja sitten otetaan kirikisa. Onko tämä sitten parempi kuin, että ajetaan tosissaan lähdöstä maaliin, jolloin JLo:lle tyypilliset voitot menneisyydestä ovat mahdollisia? Voi olla, että on.

Asiakasta on vaikea miellyttää.

Ennen lähtöä Cal sen puki sanoiks:
Täytyy säästellä sekä bensaa että eturengasta. Eka temppu vaatii ajamaan jonkun perässä ja toinen taas ajamaan vapaassa ilmassa.

Suo siellä vetelä täällä. Mut aika pitkälle se Cal pysy mukana. Tai siis siihen asti kunnes alettiin Ajamaan.


Muutetaan rengas ja p-a sääntöjä niin että koko kisa hana auki ajo on mahdollista, sillä se ratkeais.
 
Ennen lähtöä Cal sen puki sanoiks:
Täytyy säästellä sekä bensaa että eturengasta. Eka temppu vaatii ajamaan jonkun perässä ja toinen taas ajamaan vapaassa ilmassa.

Suo siellä vetelä täällä. Mut aika pitkälle se Cal pysy mukana. Tai siis siihen asti kunnes alettiin Ajamaan.


Muutetaan rengas ja p-a sääntöjä niin että koko kisa hana auki ajo on mahdollista, sillä se ratkeais.

Ehkä harmitusta himmailusta lisäsi se, että selostajat siinä alkukisan aikana vähän hehkutteli, kuin esmes Suzukit sai melkein sekan nopeammilla kierrosajoilla kärkeä kiinni. Tässä vaiheessa olin ite kartalla, missä mennään ja tuli sellainen olo, että yritetäänkö mua kusettaa.

Olis parempi todeta, että tässä 15 kieppiä säästellään bensaa ja renkaita, ja sitten katotaan. Pakko niiden on tietää.
 
Yksinkertaisesti hieno mestari!

Ei tarvii piipittää ja syyttää muita.

Onnittelut Markulle :respect:

Häh? Millon viimeksi kruunattu mestari on syytellyt muita? Yleensä ne on yhtä hymyä, näin :grin:.

Joo... suvereeni kausi MM:ltä. Muilla homma ei ole pysynyt kasassa kuin hetkittäin.

Yamahakin palasi omalle tasolleen tässä kisassa, ja tästä oli etiäinen.
 
Jotain hyötyä kellojen siirrosta ei väsyttänyt niin paljon ku heräs kattomaan MotoGP:tä. Olihan siinä taas korkeimman korokkeen jälkeen taistelua :thumbsup: jammu sai korkeimman korokkeen. Hondan kestävyys olikin vain urbaania legendaa.
 
Bautista oli aika kova luu...

Maverickin voitto oli pieni piristysruiske sarjalle, kun Yamahan kuiva kausi päättyi. Rata tosin esitti tässä isoa roolia, mutta ei mitään pois Maverickilta, kun Rossi oli kuudes.

Zarco, MM tai Iannone voisi olla tällä hetkellä mustassa pussissa.
 
Oli kyllä hurja kolari. Marquezilla kyllä ollu uran aikanen onnea kun ei ole tainnut olla isompia loukkaantumisia vaikka ajotyyliin kuuluu kaatuilu.
 
Oli kyllä hurja kolari. Marquezilla kyllä ollu uran aikanen onnea kun ei ole tainnut olla isompia loukkaantumisia vaikka ajotyyliin kuuluu kaatuilu.

Enimmäkseen testailee treeneissä, jolloin ylitse kelatuksi tulemisen riski on pienempi. Huisiidereitä ei nykysähköillä paljoa näe, mikä on myös lisännyt turvallisuutta airbagien lisäksi. 2010-luku on eri kuin 2000-luku.

Iannonella kävi kyllä kova tuuri. Oli lähellä, ettei ottanut koppia Zarcon pyörästä.
 
Bautista oli aika kova luu...

Zarco, MM tai Iannone voisi olla tällä hetkellä mustassa pussissa.

Joo Zarco oli kyl Markin kanssa onnekkaita, oli sen verran vauhdikas tööttäys. Meniköhän takahäkki vai iskari paskaks hondasta (hyvä fighteri aihio)
 
Joo Zarco oli kyl Markin kanssa onnekkaita, oli sen verran vauhdikas tööttäys. Meniköhän takahäkki vai iskari paskaks hondasta (hyvä fighteri aihio)

Ei niissä oo häkkejä, vaan itsekantava hiilikuiturakenne. Se hajos. Jos iskari olis mennyt, niin Markkukin olis pötkötellyt nurmella :D

Eli ööö... Markun konttorituoli hajos.
 
Joo Zarco oli kyl Markin kanssa onnekkaita, oli sen verran vauhdikas tööttäys. Meniköhän takahäkki vai iskari paskaks hondasta (hyvä fighteri aihio)
Takahäkki/penkki murtu poikki. Lisäksi takarengas ilmeisesti otti kipeetä, kun Zarcon pyörä otti toisen pompun Marqin takarenkaasta. Näin ainakin MotoGP:n varikkokommentaattorin mukaan.
 
Katselinpa kolmoset. Luohan tuo rata aika jänniä kisoja, mutta välillä tulee tunne, että PI:n antaminen kolmosten kisakäyttöön on hieman sama, kuin antaa ladattu ase lapselle purkin avaamiseen.
 
Back
Ylös