• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

MotoGP 2018

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JaSa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Oncun kisa... huhhuh! Meinas pumppu lähteä pyörimään väärään suuntaan.

Jouduin jättämään kisan katsomisen kesken jonkin paskantärkeän kokouksen takia. Nyt illalla kun katsoin kisan loppuun, niin saas nähdä milloin saa unesta kiinni. Aivan uskomattoman jännäksi meni vikalla kierroksella. :no::jippikaijee:
 
Oli tosiaan aika jänniä kaikki lähdöt, ja KTMlle hieno kauden päätös.
Harmittava tuo Nikin kaato, mutta näytti sentään että vauhti ei ole kadonnut minnekään.
Toivittavasti saa tuosta MotoEstä potkua uralleen ensi kaudella, Niki on kumminkin nuori kundi
vielä ja uraa olisi edessä pitkästi jos vaan tallipaikkaa löytyy.
 
Oli tosiaan aika jänniä kaikki lähdöt, ja KTMlle hieno kauden päätös.
Harmittava tuo Nikin kaato, mutta näytti sentään että vauhti ei ole kadonnut minnekään.
Toivittavasti saa tuosta MotoEstä potkua uralleen ensi kaudella, Niki on kumminkin nuori kundi
vielä ja uraa olisi edessä pitkästi jos vaan tallipaikkaa löytyy.
Juu ikää on ja vauhtia on, mutta inconsistency ei ole iha paras mahdollinen keino saada hyvää tallipaikkaa ja sponsoreita. Mitä oon Tuulin uraa kattellu WSBK jne ni on kaverilla potentiaalia mutta kun vertaa kanssakisaajiin ni tasaisuus on kaukana siitä + tuntuu että ajoittain nuppi ei kestä paineen alla.

Enkä edes yritä olla pessimisti vaan ihan realisti. Haluaisin mieluusti nähdä tän hepun pärjäävän mutta pari fundamentaalista asiaa pitäis ensin niitata kuntoon.
 
Sen mitä Nikiä olen pikkupojasta tuntenut niin ei se kyllä korvien välistä kiinni jää, siinä on vaan ollut niin monen laisia juttuja esimerkiksi viime kaudella että niitä ei tässä viitsi ruveta käymään läpi.
Moto2 on niin tasainen luokka että siinä ei auta yhtään antaa tasoitusta kalustossa.
Niki tuli vielä kesken kauden mukaan ja on kuitenkin suurimmassa osassa kisoja pystynyt nostamaan sijoitustaan aika-ajoista.
Toivottavasti Niki saa homman pelittämään ensi kaudella ja uran jatkumaan tällä tasolla.
 
Lisänä vielä se, että supersportin ja motokakkosen välinen ero on iso.

Morbidelli sitä sanoi, että sportti elää ja varoittelee, mutta kakkonen antaa pienen pienen vihjeen, että limitillä ollaan, ja seuraavaksi horisontti pyörii. Ton oppiminen vaatii suurelta osalta kuskeja paljon tunteja.

Pärjääminen sateella osoittaa, että kyllä Niki pyörää osaa lukea kun se vähän värisee, mutta kunnolla kuivana vetely ois vaatinut enemmän aikaa.

Edit: Frankyn vertaus olikin superstock kuussataseen, vissiin.
 
http://www.sicracingteam.com/tuuli-makes-sensational-assault-in-season-finale-at-valencia/


Tosta positiivista näkemystä jos oma usko horjuu. :thumbup:
Toivottavasti tähän saakka hyvää duunia tehnyt pilotti ja taustajoukot saa järkättyä Nikille tallipaikkaa eluokan lisäksi.

Ens kaudelle onkin härmän jätkät harvassa MM-ratasarjoissa. Pitäiskö ne listata omaan topiciin?

Joutuuko perinteiset kesän kohokohdat eli kisamatkat vaihtaan RR-SM viikonloppuihin ja MotOrg-raceen?:blink:
Vai alkaa mennä tsiigaan kurapyöriä - siellähän edustusta on vielä meilläkin?
 
http://www.sicracingteam.com/tuuli-makes-sensational-assault-in-season-finale-at-valencia/


Tosta positiivista näkemystä jos oma usko horjuu. :thumbup:
Toivottavasti tähän saakka hyvää duunia tehnyt pilotti ja taustajoukot saa järkättyä Nikille tallipaikkaa eluokan lisäksi.

Ens kaudelle onkin härmän jätkät harvassa MM-ratasarjoissa. Pitäiskö ne listata omaan topiciin?

Joutuuko perinteiset kesän kohokohdat eli kisamatkat vaihtaan RR-SM viikonloppuihin ja MotOrg-raceen?:blink:
Vai alkaa mennä tsiigaan kurapyöriä - siellähän edustusta on vielä meilläkin?

Suosittelen kyllä tutustumaan myös kotimaiseen kisailuun paikan päällä. Siellä useampia tällekin foorumille kirjottavia kuskeja viivalla.
 
Suosittelen kyllä tutustumaan myös kotimaiseen kisailuun paikan päällä. Siellä useampia tällekin foorumille kirjottavia kuskeja viivalla.

Joo oon mä näitä käyny kattoon ihan periaatteesta, rakkaudesta lajiin. Kannustusta, yksilön vähäisiä valintoja mitä voi lajin eteen tehdä. Botniallakin kun päiväseltään käväsee täältä niin tulee mukavasti itelläkkin ajoo. Päitsiäkin oon käyny kattoon samassa hengessä. Joskus ehdotellu letkaakin rääräääsämmään mut ei oo tullu siitä mitään. Kesäisin jengillä paljon ohjelmaa...
 
Sitä letkaa kisoihin pitää viritellä näin kotimaan tasolla kesäisin. Kevätkaudella motoGP alkuun tuonne välimeren rannalle :D
 
Moto2 varmaan kovin paikka kisata kun taso niin kova ja tiukka. Yksi virhe ja tiput 10-15 sijaa aika-ajoissa. Onhan siellä moni mestarismieskin ollut ihan kadoksissa, Danny Kent lienee paras esimerkki kun kaikki ei ole kohdillaan niin tulosta ei tule vaikka näyttöjä on alla.
 
^
Aika-ajoista puheeollen, niin pikkuluokat ottavat isojen poikien konseptin. Hyvä niin.
 
Hyvä alku :thumbup:

Ei ihan kauheita raketteja nää sähkömankelit.

The new electric FIM MotoE World Cup made its official debut during the start of a three-day test at Jerez…

Niki Tuuli FIN AJO Motorsport MotoE (Energica) 1m 51.721s [Session 3]
Eric Granado BRA Esponsorama Racing (Energica) 1m 51.842s [Session 3]
Randy De Puniet FRA LCR E-Team (Energica) 1m 51.906s [Session 3]
Bradley Smith GBR One Energy Racing (Energica) 1m 52.339s [Session 3]
Alex De Angelis RSM Alma Pramac Racing (Energica) 1m 52.403s [Session 3]
Mike Di Meglio FRA EG 0,0 Marc VDS (Energica) 1m 52.574s [Session 3]
Jesko Raffin SWI Dynavolt Intact GP (Energica) 1m 52.675s [Session 3]
Lorenzo Savadori ITA Trentino Gresini MotoE (Energica) 1m 52.689s [Session 3]
Sete Gibernau SPA Pons Racing (Energica) 1m 52.817s [Session 3]
Matteo Casadei ITA Ongetta SIC58 Squadra Corse (Energica) 1m 53.629s [Session 3]
Niccolo Canepa ITA LCR E-Team (Energica) 1m 53.959s [Session 2]
Nicolas Terol SPA Angel Nieto Team (Energica) 1m 54.192s [Session 3]
Kenny Foray FRA Tech3 E-Racing (Energica) 1m 54.413s [Session 3]
Josh Hook AUS Alma Pramac Racing (Energica) 1m 55.731s [Session 2]
Matteo Ferrari ITA Trentino Gresini MotoE (Energica) 1m 58.314s [Session 2]
Maria Herrera SPA Angel Nieto Team (Energica) 2m 0.562s [Session 2]
Julian Miralles SPA Avintia Esponsorama Racing (Energica) 2m 6.002s [Session 1]
Luca Vitali ITA Ongetta SIC58 Squadra Corse (Energica) 2m 6.560s [Session 1]
For comparison…

Official Jerez MotoGP records:
Best lap:
Cal Crutchlow GBR Honda 1m 37.653s (2016)
Fastest race lap:
Jorge Lorenzo SPA Yamaha 1m 38.735s (2015)

Official Jerez Moto2 records:
Best lap:
Lorenzo Baldassarri ITA Kalex 1m 41.890s (2018)
Fastest race lap:
Lorenzo Baldassarri ITA Kalex 1m 42.480s (2018)


Official Jerez Moto3 records:
Best lap:
Jorge Marquez SPA Honda 1m 46.004s (2016)
Fastest race lap:
Brad Binder RSA KTM 1m 46.723s (2015)
 
On siinä. Autorenew-täppä tulee päälle ja jos et sitä poista, niin ensi kaudesta tulee myös kauppa jossain vaiheessa. Eli heti alkuun tuo täppä pois profiilin 'current subscription' osiosta, jos ei halua ostaa ensi kautta tässä vaiheessa.
 
Back
Ylös