MotoGP 2018
- Keskustelun aloittaja JaSa
- Aloituspäivä
Turder
New member
PrivateeR
MotOrg ry
Joo täytyy kyl sanoo että verrattuna 90-luvun 125cc kisoihin ni nykytouhu alkaa menee aika naurettavaan suuntaan tossa rataperseilyssä. Kyllä sillonki ajettiin 10 jätkän draft pakassa alusta loppuun ja välillä joku tönäisi vähäsen, mutta nykyään aivan älyttömäksi menny toi touhu ku järjestäen käytetään toisia jarrutolppana.
JMH
Orgin Keulahahmo
Bautistan suorituksia olen katsellut ilolla koko kauden. Tämän kisan jälkeen Chaz ja Rea taitavat laittaa ”Tervetuloa Superbikeen” -kortit takaisin piironginlaatikkoon
Saa nähdä. Ovat niin eri laitteita ajaa, että tottumiseen menee varmasti aikaa, vaikka olisikin hyvät rukkaset.
Bautista vs. Chaz on kyllä ennalta mielenkiintoinen kamppailu.
olishan se hänelle suonut. Nuo kommenttikentät sosiaalisessa mediassa ovat melkeen yhtä viihdyttäviä kuin itse kilpailut 
Knaku
Kouluttajan retale
Kyllä Suzukille soisi mielellään enemmänkin palkintopalleja. Mutta saa nähdä miten käy Yamahan palkintosijoitusten, sillä eikös Tech3 siirry KTM:n leiriin... Silloin jää ainakin toistaiseksi pianon menestys kahden miehen harteille.
JMH
Orgin Keulahahmo
Markku on noita seivannut hyvällä prosentilla. Se teki tänään eron. Ei kyl olis tosin tuota varmaan seivannut, kun nyt lähti takanen ensin. Hidastuksesta näki, että yritti vanhuskin sitä nostaa. Opettelee uusia temppuja.
Rossin leirille kisa näytti positiivista trendiä, kun nyt vauhtia piisaa kisan loppupuolellakin.
Edit: lippaa tietty edelsi vähän leveäksi meno, joten oma moka, kuten itsekin totesi.
Rossin leirille kisa näytti positiivista trendiä, kun nyt vauhtia piisaa kisan loppupuolellakin.
Edit: lippaa tietty edelsi vähän leveäksi meno, joten oma moka, kuten itsekin totesi.
m1kk0
MotOrg ry
Kyllä Suzukille soisi mielellään enemmänkin palkintopalleja. Mutta saa nähdä miten käy Yamahan palkintosijoitusten, sillä eikös Tech3 siirry KTM:n leiriin... Silloin jää ainakin toistaiseksi pianon menestys kahden miehen harteille.
Yamahalle tulossa satelliittitalli. Oliskohan marc vds pyörittämä jos oikein muistan. En tiiä onko vielä varmistettu. Kuskeina Morbidelli ja Baqnaia
m1kk0
MotOrg ry
Marquez kruisaili aika-ajossa Iannonen eteen. Siitä rankkua.
-JuhaK-
New member
Morbidelli ja Quartararo menee pianolle, B Ducatille.
Desmosedici
New member
Petronas. Marc VDS lähtee pois MotoGP:stä.
hidas57
New member
Ehkä kuitenkin kruisaili edessä eikä eteen, koska katseli väärälle puolelle yrittäessään tsekata tuleeko ketään nopealla kierroksella takaa. Vaan eipä tuolla lopulta paljon merkitystä ollut kummallekaan osapuolelle.
JMH
Orgin Keulahahmo
Näistä on alkanut tulla penalttia tasaisesti viime aikoina. Vahinkojahan noi yleensä on, mutta hyvä, että porukkaa tukistetaan olemaan hereillä.
Nitrous
Active member
Kyllä kannatti aktivoitua ja kirjottaa tänne jotainhyvin meni
Kokeiles piruuttas antaa jotain tekniikkaan tai ajamiseen liittyviä vinkkejä.
Mielenkiintoinen kisa Sepangissa. Rossilla oli kenties kauden parhaat edellytykset ottaa kauden tilastovoitto, ettei 2018 jää kirjoihin ensimmäisenä kuparisena kautena japanilaispyörän puikoissa.
Ne edellytykset, Yamahan epätodennäköinen vauhti, eturivin paikka, Marquezille pari riviä tasoitusta, hukassa olevat Ducatit, huonosti aika-ajon hoitanut tallikaveri petasivat hyvät kortit käteen, bonarina vielä puuttuvat Crutchlow ja Lorenzo. Näyttikin siltä, että Vale olisi käynyt Yamahan arkistoissa selaamassa Jorgen vanhaa pelikirjaa: Loistava lähtö ja tasaista tikkausta kierrosajoissa, alusta saakka näki pyörän elekielestä että nyt mennään jo ihan tosissaan eikä harrasteta Tour de France-ajelua kuin joissain kisoissa tänä vuonna.
Kummallista kyllä Suzukit näyttivat Yamahan ohella todella hyviltä (Vinales pilasi oman kisansa aika-ajolla), siinä missä Marquezilla näytti koko ajan olevan ylimääräistä ohjelmaa Hondan puikoissa. Varikkoboksin kuva Hondan pilttuun ukoista (Alzamora ja muut) puistelemassa päätään naamat virneessä kertoi kaiken oleellisen siitä, kuinka mies vie pyörää muutaman pykälän intensiivisemmin kuin olisi terveellistä. Harmittaa, että Iannone kupsahti omaan refleksiinsä ja vielä enemmän harmittaa, että Rossi kippasi kärjestä - oli kyse sitten siitä, että kasetti ei kestänyt vai liian kauan liian limiitillä riskeeraamisesta, niin Rossin kunnianhimo oli taitotasoa suurempi ja kaikilta jäi grande finale näkemättä. Sepangin historia muistaen, en usko että kumpikaan olisi antanut tuumaakaan periksi.
Outoja lausuntoja kisan jälkeen heitti Vinales, joka kehui että pyörä on yhtäkkiä niin hyvä, että ainoastaan moottoria täytyy muuttaa. Siis sama Yamaha, joka oli aiemmin niin paska, että Japanista piti laittaa ukkoja montun reunalle latelemaan anteeksipyyntöjä kuskeille. Toisaalta Vinales on puhunut läpiä päähänsä koko kauden: Ensin vauhti on löytynyt, sitten kisassa menee penkin alle, ja tämä kuvio on toistunut lukemattomia kertoja, kaverin uskottavuus ei siis ole kovin korkealla tasolla.
Samassa haastattelussa on pari muuta huomiota kiinnittävää kohtaa: Vinales valittelee moottorijarrun puutetta, joka haittaa mutkiin sisäänmenoa. Vaikuttaisi siltä, että Ducatilla on tunnustettu asia ja 2017 kauden alussa oli paljonkin puhetta peukalojarrun opettelusta, kun Jorge siirtyi Yamahalta Ducatille. Rossi käyttää peukutusta, tästä oli uutisointia kun jalka meni sököksi viime vuonna, että hän on sitä käyttänyt jo aiemminkin. Sattumoisin Vale ei kaipaa lisää moottorijarrutusta. Onko tässä yhteensattuma, vai pitäisikö Lin Jarvisin ruoskia Vinalesia enemmän, että alkaisi uusien taitojen opettelu maittamaan - Motorsport Magazinen mukaan Vinales ei nimittäin peukuttele.
Nimittäin se todella kummallinen lausunto Vinalesilta on kun hän kehuu pyörän runkoa, ja toteaa tahallaan ja tarkoituksella yrittäneensä jarruttaa etusen alta kesken kisojen, kun ei ole sijalla 11 ajaminen maittanut. Mitä helvettiä? Eipä enää ihmetytä, että on kränää crew chiefin kanssa ja muuta vastaavaa. Tallipäällikkönä minä pistäisin kaverin etsiskelemään uutta työpaikkaa tuollaisten lausuntojen jälkeen, mutta eipä Yamahalla taida jonoksi asti tulijoita olla.
“On this bike we only have to change one item which is the engine,” Vinales said. “I have said many times the chassis is really good and I haven’t lost the front at any track and I am pushing the front a lot all the times, even at some tracks I tried to close the front because being P11 for me is a disaster so I tried to close the front.
Lähdeartikkeli https://www.crash.net/motogp/news/909788/1/vinales-buoyant-yamaha-only-has-change-one-item
Ja toinen lähde Vinalesin peukuttamattomuudelle https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/ducatis-cornering-tool-press-turn
P.S. Somen undergroundissa muutama malesialainen on vakaasti sitä mieltä, että kisan jälkeen nähtiin vähintään lievä pahoinpitely ja päähän kohdistuva lyönti, kun toimitsijat koittivat ottaa selfieitä kesken faneille heiluttelun. Omasta mielestäni kyseessä oli ihan asiallisesti suoritettu "painuisitko ystävällisesti helvettiin siitä"-liike jollainen varmaan lähtee melkein jokaiselta selkäytimestä kun porukkaa pörrää ympärillä kuin mopoautoja S-marketin pihassa perjantai-iltana.
https://www.youtube.com/watch?v=KMUv0iOO9AY
Ne edellytykset, Yamahan epätodennäköinen vauhti, eturivin paikka, Marquezille pari riviä tasoitusta, hukassa olevat Ducatit, huonosti aika-ajon hoitanut tallikaveri petasivat hyvät kortit käteen, bonarina vielä puuttuvat Crutchlow ja Lorenzo. Näyttikin siltä, että Vale olisi käynyt Yamahan arkistoissa selaamassa Jorgen vanhaa pelikirjaa: Loistava lähtö ja tasaista tikkausta kierrosajoissa, alusta saakka näki pyörän elekielestä että nyt mennään jo ihan tosissaan eikä harrasteta Tour de France-ajelua kuin joissain kisoissa tänä vuonna.
Kummallista kyllä Suzukit näyttivat Yamahan ohella todella hyviltä (Vinales pilasi oman kisansa aika-ajolla), siinä missä Marquezilla näytti koko ajan olevan ylimääräistä ohjelmaa Hondan puikoissa. Varikkoboksin kuva Hondan pilttuun ukoista (Alzamora ja muut) puistelemassa päätään naamat virneessä kertoi kaiken oleellisen siitä, kuinka mies vie pyörää muutaman pykälän intensiivisemmin kuin olisi terveellistä. Harmittaa, että Iannone kupsahti omaan refleksiinsä ja vielä enemmän harmittaa, että Rossi kippasi kärjestä - oli kyse sitten siitä, että kasetti ei kestänyt vai liian kauan liian limiitillä riskeeraamisesta, niin Rossin kunnianhimo oli taitotasoa suurempi ja kaikilta jäi grande finale näkemättä. Sepangin historia muistaen, en usko että kumpikaan olisi antanut tuumaakaan periksi.
Outoja lausuntoja kisan jälkeen heitti Vinales, joka kehui että pyörä on yhtäkkiä niin hyvä, että ainoastaan moottoria täytyy muuttaa. Siis sama Yamaha, joka oli aiemmin niin paska, että Japanista piti laittaa ukkoja montun reunalle latelemaan anteeksipyyntöjä kuskeille. Toisaalta Vinales on puhunut läpiä päähänsä koko kauden: Ensin vauhti on löytynyt, sitten kisassa menee penkin alle, ja tämä kuvio on toistunut lukemattomia kertoja, kaverin uskottavuus ei siis ole kovin korkealla tasolla.
Samassa haastattelussa on pari muuta huomiota kiinnittävää kohtaa: Vinales valittelee moottorijarrun puutetta, joka haittaa mutkiin sisäänmenoa. Vaikuttaisi siltä, että Ducatilla on tunnustettu asia ja 2017 kauden alussa oli paljonkin puhetta peukalojarrun opettelusta, kun Jorge siirtyi Yamahalta Ducatille. Rossi käyttää peukutusta, tästä oli uutisointia kun jalka meni sököksi viime vuonna, että hän on sitä käyttänyt jo aiemminkin. Sattumoisin Vale ei kaipaa lisää moottorijarrutusta. Onko tässä yhteensattuma, vai pitäisikö Lin Jarvisin ruoskia Vinalesia enemmän, että alkaisi uusien taitojen opettelu maittamaan - Motorsport Magazinen mukaan Vinales ei nimittäin peukuttele.
Nimittäin se todella kummallinen lausunto Vinalesilta on kun hän kehuu pyörän runkoa, ja toteaa tahallaan ja tarkoituksella yrittäneensä jarruttaa etusen alta kesken kisojen, kun ei ole sijalla 11 ajaminen maittanut. Mitä helvettiä? Eipä enää ihmetytä, että on kränää crew chiefin kanssa ja muuta vastaavaa. Tallipäällikkönä minä pistäisin kaverin etsiskelemään uutta työpaikkaa tuollaisten lausuntojen jälkeen, mutta eipä Yamahalla taida jonoksi asti tulijoita olla.
“On this bike we only have to change one item which is the engine,” Vinales said. “I have said many times the chassis is really good and I haven’t lost the front at any track and I am pushing the front a lot all the times, even at some tracks I tried to close the front because being P11 for me is a disaster so I tried to close the front.
Lähdeartikkeli https://www.crash.net/motogp/news/909788/1/vinales-buoyant-yamaha-only-has-change-one-item
Ja toinen lähde Vinalesin peukuttamattomuudelle https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/ducatis-cornering-tool-press-turn
P.S. Somen undergroundissa muutama malesialainen on vakaasti sitä mieltä, että kisan jälkeen nähtiin vähintään lievä pahoinpitely ja päähän kohdistuva lyönti, kun toimitsijat koittivat ottaa selfieitä kesken faneille heiluttelun. Omasta mielestäni kyseessä oli ihan asiallisesti suoritettu "painuisitko ystävällisesti helvettiin siitä"-liike jollainen varmaan lähtee melkein jokaiselta selkäytimestä kun porukkaa pörrää ympärillä kuin mopoautoja S-marketin pihassa perjantai-iltana.
https://www.youtube.com/watch?v=KMUv0iOO9AY
