Ratapäivän vakuutukset

JMH sanoi:
Juuri tuossa yllä todettu, että miten :D:D:D

Kun jätät öljynsuodattimen kiristämättä ja käyt öljyämässä radan, menee kaatuneen kalustovahingot sinun vakutuuksestasi. Sama, jos kolaat jonkun kylkeen ja asia voidaan todeta silminnäkijähavainnoin tai vaikkapa kameran materiaalista.

Kyllä näitä on selvitelty.
Napsauta laajentaaksesi...

Huomasin ton ylläolevan ja ihmettelinkin sitä, ku olin siinä harhaluulossa, että pelkät henkilövahingot korvataan. Mistä lienee moinen väärinkäsitys.

Kait tuolla jonkinlainen "herrasmies" etiketti on, että myönnetään, jos ite ryssii, ettei kaikki jää tappiolle? Toki meitä löytyy joka junaan jne.

Edit. Oli muuten varmaan jokainen aloittelija, jonka kanssa juttelin aiheesta, samassa harhaluulossa viimevuonna.
 
KawaJava sanoi:
Huomasin ton ylläolevan ja ihmettelinkin sitä, ku olin siinä harhaluulossa, että pelkät henkilövahingot korvataan. Mistä lienee moinen väärinkäsitys.

Kait tuolla jonkinlainen "herrasmies" etiketti on, että myönnetään, jos ite ryssii, ettei kaikki jää tappiolle? Toki meitä löytyy joka junaan jne.

Edit. Oli muuten varmaan jokainen aloittelija, jonka kanssa juttelin aiheesta, samassa harhaluulossa viimevuonna.
Napsauta laajentaaksesi...

Siksi se liikennevakuutus on mukava, kun muuten maksat kaverin kalusto- ja henkilövahingot omasta pussista. Relanderia lainatakseni, yhden omakotitalon hinnan jo mentyä ja toisen alkaessa voi olla mieli aika mustana.
 
Tästäkin olis ihan hyvä saada selkeempi tieto ensikertalaisille, ettei ainakaan sen takia kukaan itseni kaltainen uuvatti jätä osallistumatta sitä ensimmäistä kertaa.
 
KawaJava sanoi:
Tästäkin olis ihan hyvä saada selkeempi tieto ensikertalaisille, ettei ainakaan sen takia kukaan itseni kaltainen uuvatti jätä osallistumatta sitä ensimmäistä kertaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Liikennevakuutus korvaa aina kaikki henkilövahingot, myös toisen ja kolmannen osapuolen materiaalivahingot. Eli aina syyttömät osapuolet saavat myös korvauksen niistä vahingoista mitä syyllinen on aiheuttanut.

Teoriassa jos kilkkaat jonkun ulos, se ajaa radan rakenteita päin ja loukkaantuu, lippumies saa lentävästä osasta osuman ja loukkaantuu ja myös radan kaiderakenne kärsii. Liikennevakuutus hoitaa kaiken ilman korvauskattoa, myös radan kaiteen korjauksen. Itselle ei jää muuta kulua kuin mahdollinen bonusalenema ja oman pyörän vauriot.
 
KawaJava sanoi:
Kait tuolla jonkinlainen "herrasmies" etiketti on, että myönnetään, jos ite ryssii, ettei kaikki jää tappiolle? Toki meitä löytyy joka junaan jne.
Napsauta laajentaaksesi...
Kannattaa aina olla gopro kuvaamassa.
Kuskien muistikuvat on mitä on.
Ja monen junaan jne...
 
Ghostrider sanoi:
Tässä parin vuoden takainen Liikennevakuutuskeskuksen ohjenivaska aiheesta. Sivulla 5 todetaan että rata-ajoneuvot on liikennevakuutettava, ohjeessa ei oteta kantaa erikseen kilpailemiseen.

Vielä vanhempi ohjeistus aiheesta on tässä. Kaiketi jotain muutoksia on liikennevakuutuslakiin tullut tuon jälkeen, mutta näyttäisi että tässä on ohjeistus pysynyt samana.

Ja ihan knoppitietona tähän väliin, kiihdytysurheilun kattojärjestö FHRA ei edellytä kiihdytysajoneuvoilta voimassa olevaa liikennevakuutusta kilpailuissa(kaan). Ne pojat ja tytöt vetelevät menemään pelkällä lisenssivakuutuksella, eli siviilirohkeuden puutteesta ei voi kiihdyttelijöitä syyttää. Eikä liikennevakuutusta itseasiassa vaadita tai tarkasteta edes kiihdytyspäivillä, joissa saavat siis kaikki käydä kiihdyttelemässä omilla menopeleillään. Onnekseen on tainneet pahat henkilövahingot loistaa poissaolollaan, ettei liikennevakuutuksen puuttuminen ole tullut sen enempää framille.

Oli tuossa syksyllä aika pitkä ja polveileva keskustelu liikennevakuutuksen pakollisuudesta eräällä jenkkiautofoorumilla. Yllättävän moni siellä oli sitä mieltä, että moottoriradat ovat yleensä suljettuja alueita, eikä liikennevakuutuksia siksi tarvita.
Napsauta laajentaaksesi...

Itse olen asiaa setvinyt vain rataharjoittelun osalta kun ajelen puhtaasti omaksi huvikseni enkä kilpaa, miten tämä homma menee kilpailujen osalta, kun radat eivät ole "eristettyjä" ja siksi liikennevakuutus täytyy olla niin miten kiihdytysajo poikkeaa tästä? Entä vakuutus muussa ratakilpailussa, onko liikennevakuutus oltava ratakisassa ajetaan sitten orgin kerhokisaa, imatranajoja tai rr sm:ää? Mikä on lisenssivakuutusten funktio kun(/jos?) liikennevakuutus korvaa myös "eristämättömällä radalla" kilpailussa sattuneet vahingot?
 
kurja sanoi:
Itse olen asiaa setvinyt vain rataharjoittelun osalta kun ajelen puhtaasti omaksi huvikseni enkä kilpaa, miten tämä homma menee kilpailujen osalta, kun radat eivät ole "eristettyjä" ja siksi liikennevakuutus täytyy olla niin miten kiihdytysajo poikkeaa tästä? Entä vakuutus muussa ratakilpailussa, onko liikennevakuutus oltava ratakisassa ajetaan sitten orgin kerhokisaa, imatranajoja tai rr sm:ää? Mikä on lisenssivakuutusten funktio kun(/jos?) liikennevakuutus korvaa myös "eristämättömällä radalla" kilpailussa sattuneet vahingot?
Napsauta laajentaaksesi...

Lisenssi vakuutus korvaa myös lajin omaiset harjoittelut yms.
 
kurja sanoi:
Itse olen asiaa setvinyt vain rataharjoittelun osalta kun ajelen puhtaasti omaksi huvikseni enkä kilpaa, miten tämä homma menee kilpailujen osalta, kun radat eivät ole "eristettyjä" ja siksi liikennevakuutus täytyy olla niin miten kiihdytysajo poikkeaa tästä? Entä vakuutus muussa ratakilpailussa, onko liikennevakuutus oltava ratakisassa ajetaan sitten orgin kerhokisaa, imatranajoja tai rr sm:ää? Mikä on lisenssivakuutusten funktio kun(/jos?) liikennevakuutus korvaa myös "eristämättömällä radalla" kilpailussa sattuneet vahingot?
Napsauta laajentaaksesi...

Se lisenssivakuutus on puhdasta rahastusta nykyisellä käytännöllä eikä käytännössä korvaisi muutenkaan yhtään mitään, kun korvauskatto on niin matala. Ainut mikä siinä taisi olla liikennevakuutuksen päälle, on kaluston kuljetus kotimaahan.
 
OP-Pohjolassa ZX-10R:n liikennevakuutus 6281 €/vuosi, eli n. 17€/päivä.

Onko muita vakuutusyhtiötä tiedossanne, jotka kilvettömiä liikennevakuutuksia myöntävät? Aikas tyyris tuo...
 
epoksi sanoi:
Mitähän muuten pop-vakuutus ajaa takaa laskurinsa fraasilla "Onko moottoripyörä yrityskäytössä tai edes osittaisessa kilpa-, rata-, maasto- tai stunt-käytössä?".

Kai esim. Orgin ajoharjoittelupäivät noottoriradoilla mielletään "osittaiseksi rata-käytöksi".. mutta eivät kai voi tuolla perusteella luistaa korvaamisesta?

Mites jos menee tuohon klikkaamaan että ei ole ratakäytössä ja eksyt ratapäivälle pari vuotta myöhemmin. Onko kyseessä vakuutuspetos?
Napsauta laajentaaksesi...

Kyselin tästä viime kilpailutuksessa ja käytännössä tarkoittaa, että radalla voimassa on vain liikennevakuutus joka korvaa henkilövahingot ja syyttömän osapuolen vahingon. Eli vaikka olisi täydet kaskot niin kaato tai muut normaalissa liikenteessä vakuutetut asiat (hirvikolari radalla?) menee omasta pussista.
 
Takapainoinen Taapertaja sanoi:
OP-Pohjolassa ZX-10R:n liikennevakuutus 6281 €/vuosi, eli n. 17€/päivä.

Onko muita vakuutusyhtiötä tiedossanne, jotka kilvettömiä liikennevakuutuksia myöntävät? Aikas tyyris tuo...
Napsauta laajentaaksesi...

Oliko tämä pohjolan vakuutus kilpailutoimintaan, vai ajoharjoitteluun kilvettömällä pyörällä, niillä on sitten reilusti eroa.
 
_MN_ sanoi:
Oliko tämä pohjolan vakuutus kilpailutoimintaan, vai ajoharjoitteluun kilvettömällä pyörällä, niillä on sitten reilusti eroa.
Napsauta laajentaaksesi...

Ajoharjoittelusta oli puhe, mutta on saattanut asiakaspalvelija sekoittaa. Ei osannut hoitaa suoraan asiaa soittaessani, vaan sanoi selvittävänsä asiaa. Soitti sitten 20 min myöhemmin takaisin ja kertoi hinnan. Vakuutus on nyt voimassa huomiseen, kun on tarkoitus mennä Alastaroon iltapäiväksi.

Täytynee soitella uudelleen maanantaina asiasta. Kiitos.
 
Tapiola tarjoaa kilvettömän AJOHARJOITTELUUN liikennevakuutusta 1750€/v, eli noin 5€/pv ja minimimaksu 100€.
 
_MN_ sanoi:
Tapiola tarjoaa kilvettömän AJOHARJOITTELUUN liikennevakuutusta 1750€/v, eli noin 5€/pv ja minimimaksu 100€.
Napsauta laajentaaksesi...

Silloin kun itsellä oli kilvetön hinta oli suunnilleen sama, mutta tehon kerrottiin vaikuttavan hinnoitteluun. Pyöränä 600 käyttötarkoitus oli "ratapyörä" ja minimi veloitus sama.
 
Sippe sanoi:
Silloin kun itsellä oli kilvetön hinta oli suunnilleen sama, mutta tehon kerrottiin vaikuttavan hinnoitteluun. Pyöränä 600 käyttötarkoitus oli "ratapyörä" ja minimi veloitus sama.
Napsauta laajentaaksesi...

Näissä kilvettömän vakuutuksissa ei paljon kannata miettiä, että mitä ehdot ja käytännöt on ollu vuosi sitten, kun veivaavat pirulaiset näitä joka vuosi uusiksi.
 
Takapainoinen Taapertaja sanoi:
OP-Pohjolassa ZX-10R:n liikennevakuutus 6281 €/vuosi, eli n. 17€/päivä.

Onko muita vakuutusyhtiötä tiedossanne, jotka kilvettömiä liikennevakuutuksia myöntävät? Aikas tyyris tuo...
Napsauta laajentaaksesi...

Ei tässä nyt ihan juhamietona tarvitse olla, kun miettii sitä aiempaa kikkailurumbaa, jossa minimilasku taisi olla luokkaa 14 euroa, jolla ajoi 2 päivää ja kolmannesta joutui maksamaan pari euroa lisää. Pitää vielä itsekin kysyä crossiin ns. päivän hinta, mutta taitaa olla siirtyminen lähitapsaan edessä. Ducatissa on kilvet, niin ei maksa juuri mitään vakuuttaa onneksi.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös