Ulkomaisten sivustojen tietojen perusteella todellisuus liikkuisi 9,2-9,6 hv välillä.
Taitaa olla maahantuojan tiedotteessa virhe.
Uusi Monkey 125
- Keskustelun aloittaja vetomies
- Aloituspäivä
Ulkomaisten sivustojen tietojen perusteella todellisuus liikkuisi 9,2-9,6 hv välillä.
Taitaa olla maahantuojan tiedotteessa virhe.
Eli teho ei olisikaan noussut, kun jo wanhassa oli 6,9kW (9,2hv)?
jr66
New member
Miksi hinnan nousu ihmetyttää ? Hinnan lasku tuota voisikin tehdä.
Eikös tuota ekaa mallia saanut varattua 3990e hintaan aikanaan niin sillä ihmettelin. Toki nyt näkyy olevan tarakkakin vakiovarusteena joten ehkä täytyy ihmettely lopettaa ja laittaa taas hankinta harkintaan, uudet värit näyttää hienoilta
Apinaattori
New member
Eikös tuota ekaa mallia saanut varattua 3990e hintaan aikanaan niin sillä ihmettelin. Toki nyt näkyy olevan tarakkakin vakiovarusteena joten ehkä täytyy ihmettely lopettaa ja laittaa taas hankinta harkintaan, uudet värit näyttää hienoilta
Sai kyllä 2018 mallia tuohon hintaan, jolloin itse tilasin. Tästä tulikin mieleen, että kun ynnää yhteen 120 cc suutin, viri-ilmanputsari-tarvikkeet, etujouset (ei vieläkään ehtinyt asentaa), nokka-akseli, venttiilijouset (tämä vähän turha kun ei tuo kuiteskaan 4. vaihteella jaksa "liikaa" kiertää, jäänyt tämä asentamatta), viri-ECU, tehoputki ja kevyt öljylinko = n. 685 €, plus 3990 € = 4675 €, elikä vain 85 € kalliimpi kuin tuo uusi Monkey viidellä vaihteella.
No tuosta toki unohtui vielä se tänä vuonna asennettu kevyempi takaratas 50 €.https://paultan.org/2021/06/22/2022-honda-monkey-125-gets-five-speeds-euro-5/
"...the 2022 Monkey gets 9.25 hp at 6,750 rpm and 11 Nm of torque at 5,500 rpm. This is slightly down from the 2019 Honda Moneky’s power numbers of 9.6 hp at 7,000 rpm and 10.5 Nm of torque at 5,500 rpm."
Tehoa on jopa VÄHEMMÄN kuin vanhassa mankissa (toki joku jo mainitsi speksien vaihtelevan sivuittain)?
Aika paha juttu jos totta, mutta tuo 5. vaihde ratkaisee kyllä vääntöongelmat korkeilla nopeuksilla, sillä viritettynäkin jos ajaa pahaan vastatuuleen, itselläkin joskus laskee nopeus jostain yli satasesta mittarinopeudesta 80:iin ja pitää sitten alkaa huudattelemaan kolmosella, joten lyhyempivälityksinen 5 vaihdetta on kyllä paljon parempi kuin pitkä 4.https://www.is.fi/autot/art-2000008089613.html
"Uusi 124-kuutioinen ilmajäähdytteinen moottori tuottaa aiemman 6,9 kilowatin sijasta 9,6 kW tehoa."
PR-moka on jo ehtinyt tapahtua.
XX-xenon
New member
itellä 2018 ostettu, enpä taida yhden lisävaihteen takia alkaa vaihtamaan. harvoin tulee ajettua yli satasen tietä loppujen lopuksi. naurattamaan alkoi tänään, oliko 122km ja meni väkisin tankkiin 2,22litraa. ekat ajot tälle kesälle, kiireessä sekin, kun ollut muuta tekemistä. mutta onpa käytössä jos martta haluaa ajerlla hieman oli kyllä kylmä t-paita ja shortsit jalassa vetää menemään.
hintoja tutkin tuossa joku päivä, kun mainos oli netissä. oman hinta oli tosiaan alle neljä tonnia. nyt esim emc:llä hinta 4490 ja toimituskulut 600 lisäksi. yhteensä 5090e.
en muista oliko omassa edes mitään toimituskuluja. 
kyllä kuuteensataan jo hakee omansa hieman etelämpää, tulee ihan ok tuntihinta, jos päiväseltään käy mutkan.
paljonkohan noita nyt on myyty yhteensä suomessa, kovin tiheään ei vastaan tule edelleenkään. neljä muuta olen nähnyt alle 100km säteellä.
hintoja tutkin tuossa joku päivä, kun mainos oli netissä. oman hinta oli tosiaan alle neljä tonnia. nyt esim emc:llä hinta 4490 ja toimituskulut 600 lisäksi. yhteensä 5090e.
en muista oliko omassa edes mitään toimituskuluja. kyllä kuuteensataan jo hakee omansa hieman etelämpää, tulee ihan ok tuntihinta, jos päiväseltään käy mutkan.
paljonkohan noita nyt on myyty yhteensä suomessa, kovin tiheään ei vastaan tule edelleenkään. neljä muuta olen nähnyt alle 100km säteellä.
XX-xenon
New member
https://www.nettimoto.com/honda/monkey/2673743
"Vakiona monki kulkee vain noin 70-80km/h kuskin painosta riippuen."
minä oon kyllä omasta mielestä kokoa keskiläski ja kulkee se mulla ilman virityksiä lujempaa kuin tuon..
"Vakiona monki kulkee vain noin 70-80km/h kuskin painosta riippuen."
minä oon kyllä omasta mielestä kokoa keskiläski ja kulkee se mulla ilman virityksiä lujempaa kuin tuon..
lario
New member
hintoja tutkin tuossa joku päivä, kun mainos oli netissä. oman hinta oli tosiaan alle neljä tonnia. nyt esim emc:llä hinta 4490 ja toimituskulut 600 lisäksi. yhteensä 5090e.
kyllä kuuteensataan jo hakee omansa hieman etelämpää, tulee ihan ok tuntihinta, jos päiväseltään käy mutkan.
Itse asiassa tuo toimituskulu tulee jokaiseen uuteen vekottimeen joka liikkeessä.
Siinä on semmoinen verojuttu, eli siitä ei tarvii maksaa autoveroa, siis näin muistelen.
Sen voisi upottaa tuotteen hintaan, mutta verokäsittelyn takia se on erillinen hinta.
Toki tosi ostaja tinkii tuotteesta toimituskulujen verran alennusta...
Viimeksi muokattu:
https://www.nettimoto.com/honda/monkey/2673743
"Vakiona monki kulkee vain noin 70-80km/h kuskin painosta riippuen."
minä oon kyllä omasta mielestä kokoa keskiläski ja kulkee se mulla ilman virityksiä lujempaa kuin tuon..
Mutta jos tuo myyjä onkin reippaasti keskiläskiä isompi
Eikös tuota ekaa mallia saanut varattua 3990e hintaan aikanaan niin sillä ihmettelin. Toki nyt näkyy olevan tarakkakin vakiovarusteena joten ehkä täytyy ihmettely lopettaa ja laittaa taas hankinta harkintaan, uudet värit näyttää hienoilta
Jaahas nyt on nettiin päivitetty oikeat tiedot ja samalla tuo tarakkakin on siirtynyt lisävarusteeksi vakiovarusteista. Harmi sinänsä. Onko joku jo käynyt tilaamassa ?
Tänne on tulossa sinivalkoinen. Vanhaa mallia oli jo keltainen ja myin pois kun tuntui että takajousitus olisi pitänyt päivittää jäykempään. Aina kuoppaan ajaessa jouset kävi pohjassa. Katsotaan olisiko uudessa yhtään paremmat... Lupailivat syys/lokakuussa että olisi noudettavissa...
Tuossa melko lähellä oleva liike tiputti 20 vuoden mallin alle neljän tonnin niin piti käydä hakemassa. En pystyny perustelemaan tota 600eur hintaeroa tuohon uuteen malliin niin nyt kävi näin. Tankilla kerkisin käymään ennen sadetta niin melko kiikkerä ja ketterä vehje tossa kylällä. Pitää käydä vähän pitempi lenkki illalla tai huomenna.
Nauroin koko matkan tankille
Nauroin koko matkan tankille
Noniin nyt on vähän keritty jo sisäänajoa ajamaan eilisillan ja tämän aamun aikana. Oletin noista jousista huonompia mutta ainakaan mun alla ei pohjannut kuin pahimmissa pompuissa (87kg). Kävin rönyämässä metsäautoteitä ja vähän autiompia semmoisia joten tuli noita maasto-ominaisuuksia testattua myös. Vääntää yllättävän hyvin mutta hieman pari huomiota tuli.
- Maavaraa ei olisi huono saada lisää
- Putki vähän hankalan paksu jos haluaa paikoitellen seistä tapeilla
- Iskareita voisi päivitellä jos innostuu enemmän maastossa rönyämään
- Vakiorenkaat vaihtuvat nappulamallisiin kun vain löytyy sopivat
Käsitin, että esim. Yoshin putkella pääsisi eroon ainakin noista kahdesta ekasta huomiosta mutta kun tuntuvat olevan vähän kiven alla, joku myy käytettyä 570eur joka tuntuu hieman kalliilta käytetyksi.
Ja joo ehkä ei ole tarkoitettu tuollaiseen ajoon ja joku dualsportti olisi ehkä sopivampi kun tykkään eksyä pienemmillekkin teille mutta täytynee luopua parista customista ensin ennenkuin lähtee jonkunlaista enskaa katselemaan.
- Maavaraa ei olisi huono saada lisää
- Putki vähän hankalan paksu jos haluaa paikoitellen seistä tapeilla
- Iskareita voisi päivitellä jos innostuu enemmän maastossa rönyämään
- Vakiorenkaat vaihtuvat nappulamallisiin kun vain löytyy sopivat
Käsitin, että esim. Yoshin putkella pääsisi eroon ainakin noista kahdesta ekasta huomiosta mutta kun tuntuvat olevan vähän kiven alla, joku myy käytettyä 570eur joka tuntuu hieman kalliilta käytetyksi.
Ja joo ehkä ei ole tarkoitettu tuollaiseen ajoon ja joku dualsportti olisi ehkä sopivampi kun tykkään eksyä pienemmillekkin teille mutta täytynee luopua parista customista ensin ennenkuin lähtee jonkunlaista enskaa katselemaan.
XX-xenon
New member
Nauroin koko matkan tankille
mukava kuulla, että pyörästä on iloa.
ite laitoin seisontaan mankin vähäksi aikaa, ei ole ehtinyt ajamaan, kesäloma tulossa vielä, niin jos sitten ehtisi ajaa isommilla kuin pienemmilläkin.onhan se ketterä peli, etenkin taajamassa ja kaupungilla ajaessa.
ja huomita se keräää edelleenkin, vaikka malli onkin ollut myynnissä jo neljättä kesää.