Renkaista...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja cSnake
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tää pisti siellä motoparkissakin viime kesänä silmään, että lämpenee ajossa merkittävästi enemmän kuin Pirelli/Dunlop. Mitähän me sillon mittailtiin, jotain 0,2-0,3bar paineen nousua vaikka välissä olis varikon läpi rullailu. Varikon läpi tullessa se paine tipahtaa helposti jo kympän verran eli joku 20-40 astetta nousi ajossa lämmöt 90(?) asteisesta lämppäristä.

Se on sama pää kesät talvet, mutta eikös sillon ollut aika lämmin keli? Takarenkaan osalta painetta saattoi nostaa vielä omalle painolle turhan jäykkä alusta ja aika reipas sutiminen.
 
Se on sama pää kesät talvet, mutta eikös sillon ollut aika lämmin keli? Takarenkaan osalta painetta saattoi nostaa vielä omalle painolle turhan jäykkä alusta ja aika reipas sutiminen.

Olikos viime kesänä muuta kuin lämpimiä kelejä? Vähän on hataria noi muistikuvat täälläkin.
 
Olikos viime kesänä muuta kuin lämpimiä kelejä? Vähän on hataria noi muistikuvat täälläkin.
Olettaen että tää ei ollu jokin inside-vitsi, niin
Motopark = helle koko viikonloppu
Kymiring = helle koko viikonloppu
Alastaro = pilvistä, leutoa ja sateista
Botniaring = pilvistä, leutoa ja sateista
Motopark = pilvistä, leutoa ja sateista
 
Hmmm elikkä voiko näistä vastauksista nyt sitten päätellä että misukan kesto on samaa luokkaa Pirellin kanssa? OK :thumbup:

Mitenkäs Pirelli sitten vertautuu kestonsa suhteen Dunloppiin? Ja olettaen siis että alusta toimii, ajetaan sopivilla paineilla eikä rengas repeä, eli ihan vaan nätisti kuluu.
Ittellä ei oo Pirelleistäkään kokemusta, Dunloppeja oli viime kesänä kun halvalla sain, nyt näyttää ettei enää samaan hintaan saa.

Tosin ei noita Michelinin kyseisiä renkaita näytä löytyvän nettikaupoistakaan, ainut on tämä kotimainen kisatoimittaja jonka verkkokaupan hinnat näyttää olevan melko huimat, settiin saa varata lähes viissataa euroa riippuen takasen koosta :kääk:
 
Onko kokemuksia Avonin slicseistä?? Oma rengastoimittajan tarjoukset edulliset.:grin:
 
Hmmm elikkä voiko näistä vastauksista nyt sitten päätellä että misukan kesto on samaa luokkaa Pirellin kanssa? OK :thumbup:

Mitenkäs Pirelli sitten vertautuu kestonsa suhteen Dunloppiin? Ja olettaen siis että alusta toimii, ajetaan sopivilla paineilla eikä rengas repeä, eli ihan vaan nätisti kuluu.
Ittellä ei oo Pirelleistäkään kokemusta, Dunloppeja oli viime kesänä kun halvalla sain, nyt näyttää ettei enää samaan hintaan saa.

Tosin ei noita Michelinin kyseisiä renkaita näytä löytyvän nettikaupoistakaan, ainut on tämä kotimainen kisatoimittaja jonka verkkokaupan hinnat näyttää olevan melko huimat, settiin saa varata lähes viissataa euroa riippuen takasen koosta :kääk:
Ainakin vielä pari vuotta takaperin Dunlop kesti enempi kierroksia kuin Pirelli. Ainakin siis harrastekäytössä kaljuksi ajellen. Ero oli luokkaa 20-40%. Dunlop tuli silloisilla hinnoilla karvan halvemmaksi, kun laski €/kierros.

Ja tänä vuonna voi renkaiden kanssa olla aika pahoja saatavuusongelmia, joten se voi rajoittaa valintaa aika paljon.
 
Ja tänä vuonna voi renkaiden kanssa olla aika pahoja saatavuusongelmia, joten se voi rajoittaa valintaa aika paljon.

Viime kesänäkään ei saanut kuvio-Dunloppia kaikkia seoksia, mm. Pro3 -etusta ja MS4 -takasta ei löytynyt mistään. Toivottavasti tälle kesälle löytyisi, sen verran toimiva setti kuitenkin.
 
Viime kesänäkään ei saanut kuvio-Dunloppia kaikkia seoksia, mm. Pro3 -etusta ja MS4 -takasta ei löytynyt mistään. Toivottavasti tälle kesälle löytyisi, sen verran toimiva setti kuitenkin.

Suurella todennäkösyydellä vaan heikompaan suuntaan, eli kannattaa varmaan olla aika hereillä renkaiden hankinnan suhteen, jos meinaa jotain saada.
 
Suurella todennäkösyydellä vaan heikompaan suuntaan, eli kannattaa varmaan olla aika hereillä renkaiden hankinnan suhteen, jos meinaa jotain saada.
Miksi näin? Onko siis joku erityinen syy miksei Saksastakaan saa enää Dunlopia/Pirelliä jne? Ku eikös Pirelli vieläki oo WSBK virallinen rengas, samoin Espanjan sarjojen jne?
 
Miksi näin? Onko siis joku erityinen syy miksei Saksastakaan saa enää Dunlopia/Pirelliä jne? Ku eikös Pirelli vieläki oo WSBK virallinen rengas, samoin Espanjan sarjojen jne?

Yleisellä tasolla sama homma kuin muuallakin teolllisuudessa. Klo 8-16 teamssissa työskentely sekä käsilaukku- ja kaulahuivikonsulttien pöhinä alkaa pikkuhiljaa näkyä tuottavuudessa 😆
 
Miksi näin? Onko siis joku erityinen syy miksei Saksastakaan saa enää Dunlopia/Pirelliä jne? Ku eikös Pirelli vieläki oo WSBK virallinen rengas, samoin Espanjan sarjojen jne?

Globaali komponentti ja raaka-ainepula, ei sen kummempaa. Vaikee sanoo miten just tähän ratarengassektorille osuu, mut yleisesti ihan kaikessa on toimitusajat pidentyny aika rajusti.
 
Globaali komponentti ja raaka-ainepula, ei sen kummempaa. Vaikee sanoo miten just tähän ratarengassektorille osuu, mut yleisesti ihan kaikessa on toimitusajat pidentyny aika rajusti.

Ja hinnat, ne ne vasta kirmaa ylös ku kiimainen orava puunrunkoa pitkin näpsäkän naaraan perässä

Meille jo viime syksynä vinkkas yks pitkän linjan speedway kuski (pyörittää vanhoilla päivillään rengasliikettä) että jos yhtään näyttää siltä että tarttee 2022 uudet renkaat, ne kannattaa hankkia 2021 puolella, hinnat tulee nousemaan. Ja näin tein, onpahan oottamassa
 
Oon täs kyttäilly Bridgestonen slicksejä niin ei löydy mistään.... Mynetmotosta tilanne vuosikaudet mut ei oo koko talven aikana ollu käytännös mitään tarjolla! Onko kellään tietoo et mistä sais edukkaasti? Vai onko merkin vaihto edes, mezelerin rr slick tai continental track slick, kellään tietoo noista? Mustia ja pyöreitä tietty 😂 muut on ihan tähtitieteellisis hinnois....
 
Kuis kuviojammeissa tuo dunlopin gp racer?

Onko endurance seos jotakuinkin vertailukelpoinen metzin k3/pirellin sp:n kanssa ja medium sitten jotain edellä mainittujen ja "oikeiden" (gp pro/sc1&sc2/k1&k2) ratakumien välistä vai..?
 
Oon täs kyttäilly Bridgestonen slicksejä niin ei löydy mistään.... Mynetmotosta tilanne vuosikaudet mut ei oo koko talven aikana ollu käytännös mitään tarjolla! Onko kellään tietoo et mistä sais edukkaasti? Vai onko merkin vaihto edes, mezelerin rr slick tai continental track slick, kellään tietoo noista? Mustia ja pyöreitä tietty  muut on ihan tähtitieteellisis hinnois....

Tuolta: https://www.gp503.de/index.php/bridgestone/rennreifen-slicks.html ?
 
Takana useamman vuoden tauko mopoilussa ja nyt tarkoitus olisi mennä taas Ahvenistolle ajelemaan. Edessä on Pilot Power 3 vuodelta 2014, lähes ajamaton. Vieläkö tuolla uskaltaa kurvailla vai laitanko suosiolla uuden? Mopoa on säilytetty lämpöisessä tallissa, auringon säde ei ole päässyt osumaan gummiin ollenkaan. Takanen menee uusiksi joka tapauksessa, sinne aion laittaa Pilot Power 2CT:n. Ahvenistolla kierrosajat olleet n. 1:40, tarkoitus on tuosta parantaa.
 
Ei muuta kuin hana vaan:häähää:
Rengas on kuin viini, paranee vanhetessaan, turha sen kuntoa on on arpoa. Ainakaan täällä.
 
Ei tasan parane vanhetessaan. Kiinnostaisi tietää minkä ikäsenä yleensä alkaa menettämään pito-ominaisuuksia. Tietty kokeilemalla sekin selviää, kuinka herkästi lähtee mutkassa etunen alta.
 
Back
Ylös