Kokeillaan nyt veikata jotain, jos saataisiin näin jahtia eteenpäin. Itse en tosin ole kyseistä tietä ajanut, vaikka Lago di Idron ympäristössä olenkin useita kertoja liikkunut. Eli olisiko kysymyksessä Passo della Spina?
PS. Omalta näytöltäni en pyörää/kuskia erottanut, mutta kaipa ne siellä kuvassa jossain ovat...?
Kuva on passo Spinan ja passo Bergan väliltä eli oikein meni.
Kyllä se pyörä on ihan kuvan vasemmassa laidassa.
Tie on siis aika uniikki ja se on aika helposti tavoitettavissa eli sen voi ajaa vaikka sen yhteydessä kun ajaa Garda-Valvestino-Idro- Ampola-Ledro-järvien-lenkin tämä kun alkaa Anfosta joka on Idro-järven rannalla.
Tien voi jakaa kadeksi pätkäksi eli Anfo-passo Maniva ja passo Maniva- passo Crocedomini. Ensinmainittu on kapeampi, mutta mielestäni mielenkiintoisempi ja jälkimmäinen on alkuun hyvinkin leveä eli sinne Naton tutka-asemalle asti ja sen jälkeen se vähän kapenee ja soraosuuksiakin ja talven jättämien jälkien johdosta se voi olla vähän huonompikuntoisempi, mutta toisaalta se kulkee välillä reippaasti yli 2000metrin. Passo Beremone-passo Maniva välillä ei ole muuta käyttöä kuin turismi ja jos sillä välillä tie sortuu tai muutoin tulee ajokelvottomaksi niin sitä ei korjata heti ensimmäisenä ja tie saattaa olla sulki pidemmänkin aikaa kuten kävi reilu 10 vuotta sitten kun tie oli kiinni vuoden tai pari.
Ja vielä vinkkinä voisi laittaa niille, joille extreme-yöpyily ja patikointi ei tee tiukkaa niin Dosso Alton kohdilta menee patikkapolku Vihreään partisaaniprikaatiin kuuluneen Tita Secchin nimeä kantavalle vuoristomajalle.
Titan maja
Rocca d’Anfo.
https://www.roccadanfo.eu/la-rocca/
On Idro-järven rantamaisemissasa sijaitseva linnoitus, joka on kuin läpileikkaus italian historiasta.
Italiahan perustettiin niinkin myöhään kuin 1861 jolloin italian alueella hallinneet kaupunki-kirkko-ruhtinas ym. ym hallintoalueet yhdistyivät italiaksi. Merkittävimmät näistä valtioista lienevät Sardinian kuningaskunta ja Rooman Kirkkovaltio.
Ensimmäiset merkit linnoituksen synnystä ovat 1300-luvulta jolloin Luchino Visconti (Pavian ja Milanon ruhtinas) rakennutti sinne ensimmäiset rakennelmat.
1400-luvulla vihollisuudet eri hallitsijoiden välillä jatkuivat ja Venetsian tasavalta valtasi alueen milanolaisilta. He jatkoivat linnoitteen rakentamista sotilaallisista ja kauppapoliittisista syistä.
Venetsialaisten jälkeen alueen merkitys hiipui aina 1700-luvun lopulle asti jolloin Napoleon Bonaparte alkoi kunnostaa rapistumaan päässyttä linnoitetta lähinnä Itävaltalaisia valtapyrkimyksiä vastaan.
Tuohon aikaan Ranska, Sardinian kuningaskunta ja Habsburgien dynastia (Itävalta etc..) kävivät taisteluja toisiaan vastaan siellä täällä.
Napoleon ei kuitenkaan saanut linnoitusta valmiiksi ennen kukistumistaan ja Wienin tanssivassa kongressissa (1815) päätettiin maiden rajat palauttaa Ranskan vallankumousta edeltäville rajoille. Samassa kongressissa ruotsi vaihtoi suomen norjaan eli suomesta tuli osa venäjää ja Rocca d’Anfosta tuli Itävallan “valvontapiste” etelään.
Kunnes sitten 1860 luvulla Sardinian kuningaskunta ja Ranska tekivät sopparin jossa Ranska lupasi sotilaallisen tukensa Sardeille sodassa Itävaltaa vastaan ja Sardinia luovutti Ranskalle Savojin Ranskanpuoleiset alueet eli mm. Nizzan, passo Tendan sekä Aussoissin jonne ranskalaiset joutuivat sotakorvauksina kustantamaan linnoituksia joita on kunnostettu viimeaikoina turistinähtävyyksiksi. Yksi hyvä vinkki telttamatkalaisille on Aussoissin kunnallinen(halpa ja tässä tapauksessa vielä hyväkin) kämppäri jonka laidalta alkaa sardinialaisten krenatöörien juoksuhaudat.
Ranskalaisten tuella sitten sardit löivät Itävaltalaiset viimeisissä taisteluissa Solferinossa ja San Martinossa. Tämän jälkeen italia yhdistyi ja Itävaltalaiset työnnettiin Etelätirolin rajoille asti.(ensimmäisen maailmansodan jälkeen Etelä-Tiroli liitettiin Italiaan ympärysvaltojen toimesta palkkiona Italialle kun se ei liittynyt kolmiliiton sopimuksen mukaisesti Saksalaisten puolelle sodassa vaan ympärysvaltojen puolelle. ja tästä syystä Etelä-tirolissa puhutaan vieläkin siellätäällä saksaa. Muistan kun vielä 80-luvulla Bolzanossa saksa oli yleinen puhekieli mutta nykypäivänä siellä kuulee saksaa enää lähinnä vanhojen äijien suosimissa kahviloissa eli kieliraja on koko ajan siirtynyt pohjoisemmaksi).
1800-luvun loppupuolella italialaiset vahvistivat Rocca d’Anfon linnoitusta joka joutui viimeisiin tositoimiin vasta toisen maailmansodan loppuvaiheilla kun se esti saksalaisten perääntymisen tätä tietä pitkin. Mussolinihan pysäytettiin saksalaiskolonnassa vähän lännenpänä samoihin aikoihin. Tarina ei kerro oliko kyseessä sama kolonna joka pysäytettiin juuri tuolla Idro-järven rantatiellä.
