Vakuutukset radalla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jules
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Missä sitten kilpailu tai lajiharjoittelu tapahtuukin ja miten tätä tulkitaankin jää nähtäväksi.

Niin, se on mielenkiintoinen kysymys, onko ajokorttia varten ajettu harjoittelu parkipaikalla lajiharjoittelua, ja jos ei, niin miksi ei, entä jos harjoittelee parkkipaikalla ajoasentoa kisaa varten? Tekeekö sporttinen nahkahaalari, kiinteät jalkatapit, kuitiukatteet ja peilien puuttuminen ajamisesta lajiharjoittelua? Entä jos nahkapuvussa lukee isolla että ROAD USE ONLY ja moottoripyörä on vakio, saako sillä kallistaa polven maahan ilman että siitä tulee lajiharjoittelua? Vai tarkoittaako lajiharjoittelu moottorirataa jonne pääsee ajamaan yhtä helposti kuin autokoulun käyttämälle parkkipaikalle?

Sanoisin että tulkinnoille on tarvetta. Uskon, että virkamiehet osaa kyllä ajatella asiaa tarcvittavilta kanteilta :peukutpystyyn:

Muistakaa pitää huoli että olette vaikkapa SMOTO jäseniä. Onnistuu vaikka meidän Motorg ry:n jäsenenä automaattisesti jos ei muuten.
 
Niin, se on mielenkiintoinen kysymys, onko ajokorttia varten ajettu harjoittelu parkipaikalla lajiharjoittelua, ja jos ei, niin miksi ei, entä jos harjoittelee parkkipaikalla ajoasentoa kisaa varten? Tekeekö sporttinen nahkahaalari, kiinteät jalkatapit, kuitiukatteet ja peilien puuttuminen ajamisesta lajiharjoittelua? Entä jos nahkapuvussa lukee isolla että ROAD USE ONLY ja moottoripyörä on vakio, saako sillä kallistaa polven maahan ilman että siitä tulee lajiharjoittelua? Vai tarkoittaako lajiharjoittelu moottorirataa jonne pääsee ajamaan yhtä helposti kuin autokoulun käyttämälle parkkipaikalle?

Sanoisin että tulkinnoille on tarvetta. Uskon, että virkamiehet osaa kyllä ajatella asiaa tarcvittavilta kanteilta :peukutpystyyn:

Muistakaa pitää huoli että olette vaikkapa SMOTO jäseniä. Onnistuu vaikka meidän Motorg ry:n jäsenenä automaattisesti jos ei muuten.

https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/P...nHQKrS22T_N3TRDTASuIBI758WH26UIAFkYLsLuKvGe4w
 
Niin, se on mielenkiintoinen kysymys, onko ajokorttia varten ajettu harjoittelu parkipaikalla lajiharjoittelua, ja jos ei, niin miksi ei, entä jos harjoittelee parkkipaikalla ajoasentoa kisaa varten? Tekeekö sporttinen nahkahaalari, kiinteät jalkatapit, kuitiukatteet ja peilien puuttuminen ajamisesta lajiharjoittelua? Entä jos nahkapuvussa lukee isolla että ROAD USE ONLY ja moottoripyörä on vakio, saako sillä kallistaa polven maahan ilman että siitä tulee lajiharjoittelua? Vai tarkoittaako lajiharjoittelu moottorirataa jonne pääsee ajamaan yhtä helposti kuin autokoulun käyttämälle parkkipaikalle?

Sanoisin että tulkinnoille on tarvetta. Uskon, että virkamiehet osaa kyllä ajatella asiaa tarcvittavilta kanteilta :peukutpystyyn:


Ja sitä lakiehdotukseen liittyvää tulkintaa löytyy tuolta lausuntopalvelusta, jossa on 66 sivua tekstiä selittämässä mitä muutetaan, miksi muutetaan ja mikä on sen vaikutus niin kansalaiselle kuin yrityksillekin.

Tässä pätkä mikä avaa tuota kilpailun ja lajiharjoittelun käsitettä:

Kilpailulla tarkoitettaisiin etukäteen järjestettyä tyypillisesti maksullista ja kilpailulisenssiä- tai muuta vastaavaa vakuutusta vaativaa tapahtumaa, jossa kilpailu tapahtuu organisoidusti ja sovittujen kansainvälisten tai kansallisten kilpailusääntöjen mukaan. Tapahtumalla tulisi myös olla yksilöitävissä oleva järjestäjä, kuten esimerkiksi rekisteröity yhdistys. Tapahtuman ei kuitenkaan tarvitse olla julkinen tilaisuus täyttääkseen pykälässä tarkoitetun kilpailun tunnusmerkistön. Myös kilpailuun välittömästi liittyvässä harjoittelussa aiheutuvat vahingot rinnastettaisiin kilpailutoiminnassa aiheutuneiksi. Lajiharjoittelulla tarkoitettaisiin ohjattua tai valvottua harjoitteluohjelman mukaista harjoittelua, joka tähtää kilpailuihin. Pykälässä tarkoitettuna toimintana ei pidetä harrasteajoa eikä myöskään ajokoulutusta sekä muuta liikenneturvallisuuden parantamiseen pyrkivää toimintaa, vaikka se järjestettäisiin sellaisella moottoriradalla, jota voidaan käyttää myös kilpailuun.

Äkkipäätään tuosta lukien esim. orgin ratapäivät eivät todennäköisesti olisi lajiharjoittelua. Harmaalle alueelle saattaisi pudota jotkut valmennuskurssit.

Edit. Tässä vielä linkki koko proosaan. https://urn.fi/URN:ISBN:978-952-00-5660-5
 
Hyvää lisätietoa, joka harrastajan tuskaa vaikuttaisi helpottavan, oli kyse sitte krossi-, enska- tai moottoriradasta.

Kysymykseksi jää ainakin sitten ns. MotOrg Race. Voisiko kiertotien löytää sillä, että tässä "Racessa" ei virallisesti kilpailtaisi, yleisö saisi esim. huutoäänestää ajon kannustettavimman suorituksen :) Silloin se ei olisi kilpailu, vaan näytösajo?
 
Kilpalisenssistä korvataan lenkillä/salillakin tapahtuvat vahingot lajiharjoitteluna, mahtaako sillon moottoripyörällä ajo moottoriradalla olla lajiharjoittelua. Ei kai tätä tarvitse edes miettiä, mikä olisi vakuutusyhtiön kanta asiaan.
 
Nyt kaivattaisiin muilta kokemuksia / tietoa. Vaihdoin pyörää muutama viikko takaperin ja otin siihen vakuutuksen Pohjolasta. Vakuutusta ottaessa jäi mietityttämään kohta: "Onko moottoripyörä muussa kuin normaalissa tieliikennekäytössä?" Kysyin tätä erikseen ja kerroin pyörän olevan satunnaisesti käytössä ratapäivillä moottoriradoilla. Käyttö ei ole kuitenkaan kilpailutoimintaan tähtäävää jne...
Pohjolasta tullut vastaus oli vähintäänkin hämmentävä. "Liikennevakuutus ei ole voimassa ajettaessa suljetulla radalla, mutta kaskovakuutus on, kunhan ei ole kilpailutoimintaa". Käsittääkseni yksikään Suomen moottoriradoista ei ole "suljettu" ja näin ollen vakuutusyhtiö ei voi kieltää liikennevakuutuksen voimassaoloa?
Olisikohan virkailija nyt vähän erehtynyt neuvossaan? Auttakaa miestä mäessä.
 
Erehtyi. Piste.

Ajat pyörälläsi vain baanoja, joilla liikennevakuutusta edellytetään.
 
Nyt kaivattaisiin muilta kokemuksia / tietoa. Vaihdoin pyörää muutama viikko takaperin ja otin siihen vakuutuksen Pohjolasta. Vakuutusta ottaessa jäi mietityttämään kohta: "Onko moottoripyörä muussa kuin normaalissa tieliikennekäytössä?" Kysyin tätä erikseen ja kerroin pyörän olevan satunnaisesti käytössä ratapäivillä moottoriradoilla. Käyttö ei ole kuitenkaan kilpailutoimintaan tähtäävää jne...
Pohjolasta tullut vastaus oli vähintäänkin hämmentävä. "Liikennevakuutus ei ole voimassa ajettaessa suljetulla radalla, mutta kaskovakuutus on, kunhan ei ole kilpailutoimintaa". Käsittääkseni yksikään Suomen moottoriradoista ei ole "suljettu" ja näin ollen vakuutusyhtiö ei voi kieltää liikennevakuutuksen voimassaoloa?
Olisikohan virkailija nyt vähän erehtynyt neuvossaan? Auttakaa miestä mäessä.

Erehtyi

Suomessa ei ole yhtäkään isoa moottorirataa mikä täyttäisi suljetunalueen kriteerit.
 
Tää on tää sama nauku vuodesta toiseen ku vakuutusyhtiöön soittaa ja kysyy mistään mikä liittyy moottoriratoihin.

Kovasti koittavat sanoa että liikennevakuutus ei ole voimassa, mutta ku liikennevakuutus on pakollinen moottoriradalla ajamiseen, ni totta helvetissä sen täytyy olla myös voimassa siellä radalla :D

Sen sijaan kasko ei todellakaan ole voimassa muuta kuin yhdessä ainoassa tilanteessa, eli hitaan ryhmän ajovalmennusryhmässä jos siellä on EAK kouluttaja ryhmässä.
 
T

Sen sijaan kasko ei todellakaan ole voimassa muuta kuin yhdessä ainoassa tilanteessa, eli hitaan ryhmän ajovalmennusryhmässä jos siellä on EAK kouluttaja ryhmässä.

Kaskon voimassaoloehdot on yhtiökohtaisia ja vaihtelevat vuosittain, joten ei pysty yleistämään vaan paree kysästä omasta yhtiöstä.
 
Tarkoitetaanko tässä kaskolla törmäysturvaa/kolarivakuutusta ja palovakuutusta? Hirviä ja varkaita tuskin liikkuu riesaksi asti radalla :grin:

Onko Iffistä kokemuksia millainen asenne heillä on radalla ajamiseen?
 
Tarkoitetaanko tässä kaskolla törmäysturvaa/kolarivakuutusta ja palovakuutusta? Hirviä ja varkaita tuskin liikkuu riesaksi asti radalla :grin:

Onko Iffistä kokemuksia millainen asenne heillä on radalla ajamiseen?

Ifillä oli ennen korotettu omavastuu, mutta käsittääkseni "yleisen linjan" mukaan eivät nykyään korvaa kaskosta mitään, jos radalla sattuu ja tapahtuu.

EDIT: If kaskon vakuutusehdot nykyään
Vakuutuksesta ei korvata vahinkoa, joka aiheutuu,
6) osallistuttaessa ajo- tai nopeusharjoitteluun tai muuhun ajoon moottoriradalla tai yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella (jollaiseksi katsotaan myös esimerkiksi Nürburgringin Nordschleifen jaSpa-Francorchampsin niin kutsutut yleisöajovuorot). Tämä rajoitus ei koske liikenneopettajan antamaa ajo-oikeuden saamiseen liittyvää ajokoulutusta.
 
Tarkoitetaanko tässä kaskolla törmäysturvaa/kolarivakuutusta ja palovakuutusta? Hirviä ja varkaita tuskin liikkuu riesaksi asti radalla :grin:

Parikohan kertaa olen ollut Kemoralla ja kerran ollut hirvieläin readalla, peura tai joku sellainen. Samaten kerran joku ankkahenkinen lintu lastensa kanssa.

Kyllä niitä on kun pääsevät kävelten radalle.
 
Tarkoitetaanko tässä kaskolla törmäysturvaa/kolarivakuutusta ja palovakuutusta? Hirviä ja varkaita tuskin liikkuu riesaksi asti radalla :grin:

Onko Iffistä kokemuksia millainen asenne heillä on radalla ajamiseen?

Pyörä voidaan pölliä/palaa jossain muuallakin, kuin vain radalla. Ns. osakaskohan on voimassa myös omassa tallisa/kärryssä/pihalla...
 
Parikohan kertaa olen ollut Kemoralla ja kerran ollut hirvieläin readalla, peura tai joku sellainen. Samaten kerran joku ankkahenkinen lintu lastensa kanssa.

Kyllä niitä on kun pääsevät kävelten radalle.

Ahvenistolla ollut kanssa metsäkauriita useasti. Kerran juoksi mun edestä radan yli ja suolenkin reunamilla ollut syömässä.
 
Parikohan kertaa olen ollut Kemoralla ja kerran ollut hirvieläin readalla, peura tai joku sellainen. Samaten kerran joku ankkahenkinen lintu lastensa kanssa.

Kyllä niitä on kun pääsevät kävelten radalle.
Tossa ankkaperhe taapertaa...piti nostaa ja kiertää

8e801b419e58be50171e60bdfc04c9fb.jpg
 
Ahvenistolla ollut kanssa metsäkauriita useasti. Kerran juoksi mun edestä radan yli ja suolenkin reunamilla ollut syömässä.
Plus Ahvenistolla ja muistaakseni Botniaringillä on joku kaatunut ajettuaan käärmeen päälle. Yhden kerran Botniaringillä ku käärme huomattiin, otettiin punainen lippu ja yksi rohkea supergladiaattori valittiin uhmaamaan henkeään ja siirtämään yksi maailman vaarallisimmista otuksista sivuun radalta. Gladiaattori sai neljännen asteen palovammoja, mutta käärme saatiin pois radalta, ja kasko ei korvannut palovammoja :(
 
Alastarolla näin peuran pari vuotta sitten. Ei tosin tullut radalle. Oli metsän reunassa kakkosmutkan kohdalla. Alastaro siitä hyvä, kun metsää ei ole kovin lähellä rata-aluetta eli noi sarvipäät ei ihan huomaamatta pääse radalle hiippailemaan.
 
Päivän kilvetön vakuutustarjous, tosin crossiin mutta voihan sillä myös Supermotoa moottoriradalla joten menköön tähän
Honda CR250R 1996
IF 7014,37e/v
Sitten laski tuohon liikennevakuutuksen bonarit joita ei yleensä kyllä ole laitettu, pieleen meni siis, mutta alennuksilla ja bonareilla kivempi 1262e/v

Aika kauheita summia taas ja sellainen kuva tuli ettei kukaan tiedä mitä näille pitäisi oikeasti tehdä, varsinkin vakuutusasiamiesten aikakaudella kun olemme, kannattaa kokeilla onnea kertomalla merkki, malli ja runkonumero. Tuonkin tarjouksen 100e/kk ihan mieluusti ottaisin jos juuri olisi ajoja!
 
Back
Ylös