Hakutulokset

Tuli heikkona hetkenä myytyä tusina pois edellisvuoden keväällä venekuumeen takia ja nyt olisi taas pakko saada tusina takaisin talliin :P Yks ulkoisesti hyvännäköinen kulkine löytyy tästä lähiseudulta, jota oli huollettukin ihan kohtalaisesti. Viimeisen 10tkm sisällä oli tsekattu venttiilit...

Mikäköhän tossa tusinassa on vaihtokuosissa kun naputtaa pienessä vauhdissa (max. 40km/h) ketjuja? Ketjuissa on oikeen mitalla katsottuna sen 20mm varaa liikkua ja ovat hyvässä rasvassa.. Tuossa pukin päällä kun tuota katsoin, ni ketjut hyppii aika iloisesti mut vauhdin lisääntyessä alkavat...

Olisko jollain sanoa, että minkätyyppinen elektroninen rele pitäisi tuohon tusinaan hankkia? En kerrostalon parkkipaikalla viitsisi alkaa tuota purkamaan, että sais mallikappaleen kaivettua esiin

Olis jännä tietää paljonko mökää (=laulua) tuosta omasta yoshista lähtee, tuskin ainakaan järin sallituista luvuista on kyse Hommasin kyllä ns. tieliikennekäyttöön devilin vaimentimen, mutta oli sitten sen verran kärsinyt esitys, ettei sitä pyörään kiinni laitettu.. ja NYT lähettänyt firma ei...

Selvä juttu.. Kiitoksia! Originaalia putkea en ole tuohon koskaan saanut mukaan ja jos uuden putken joutuu hommaamaan, ni eiköhän sen sit ole sentään jonkunnäköinen mölyrööri oltava..

Kyl ainakin itse olen ollut tyytyväinen tuohon firmaan huolloissa ja muutenkin osahankintoja tehtäessä. Itsellä oli tuossa 24tkm huollossa havaittu pientä vuotoa kannen ja lohkojen välistä jonka olivat korjanneet samaan hintaan, eio ole vuotanut sen jälkeen.. Itse voin vaan suositella! Sitten...

Itsellä oli tuo sama huolto 399€. Samassa puljussa..

Perseestähän nuo dB-rajat ovat, mutta pakko kait niitä on alkaa noudattaa.. Itsellä tuollainen lyhennetty Yoshin slipari kiinni ja mökää lähtee siitäkin vähintään tuon 101dB edestä.. e-hyväksynnästäkään en tiedä.. Täytynee koittaa jonkunnäköinen killeri saada tuohon tehtyä ennen kevään ajojen...

Okei.. Kiitoksia On vissiin joku juttu mennyt kylläkin ohi, kun tuo B-mallin modi ei kilistele mitään kelloja..

Nyt olis aika aloittaa kytkinremppa ja tarttis uuet levyt + jouset hommata.. Olis vaihtoehtoina Stormilta: EBC:n setti yht. 116€ tai sitten Dragrace-sivustolta brock's:n jouset ja paksummat levyt hintaan: 280€.. Ottaako siis suosiolla kerralla kalliimpaa vai menisivätkö nuo ebc:n sälät tuolla...

Tulipa itsekin vaihdettua k&n:n filtterit vakioiden tilalle.. Pienen koeajon tein tuossa nollakelissä eikä ylläriylläri juuri minkäänlaista eroa huomannut vakioon Voihan nyt vaan sanoa, et on koo&ännää kiinni.. Kytkinremppaa tarttis jossainvaiheessa alkaa tehdä.. Viimeisellä ratareissulla oli...

Mikäli semmonen punainen tusina oli kyseessä, niin sit tunnustan  

En oo ihan varma, mut MUISTAAKSENI 1 tai 2 pykälää yli puolivälin alkaa huutamaan.. kaupungissa flekti huutaa ihan jatkuvasti..  Välillä miettinytkin, että onkohan toi ihan normaalia? Vai onko pyörällä sitten niin kovat menohalut, että haluaa jatkuvasti olla liikkeessä, silloin ei flekti...

Motarilla pääsin n. 5,5-litran kulutukseen, maantiellä mennäänkin sitten jo 6-9litraa riippuen ihan kiihdytysten määrästä.. Kaupungissa sitten vielä reippaammin.. Ei tämä tosiaan halpa pyörä ole ajaa, mutta sitäkin hauskempi ;) Moottoriradalla 50km ajoa ja 10litraa bensaa Sain muuten pyörän...

Powerbikeä itse ainakin suosittelen..

Onnea uuden pyörän hankinnasta! Vaihdapa sitten pikimiten tuo "sukisuki"-logo veks tuosta  

Ite voisin napata tuon rosterisen version..   Nyt en vaan pysty soittamaan, ko oon töisä..

Helvetinhelvetti.. Eipä sitten pääsekkään Alastaroon, ko täytyy lähteä johki stnan perhejuhliin toispuolelle suomea.. Nooh.. revitelkää sit meikäläisenki puolesta..

Itse en ainakaan pääse tulevana vloppuna..

Kaverilta(187/90) kuulin, että meikän kawan kyydissä oli paljon mukavampi olla, mitä toisen kaverini busassa.. Itse kävin koeajamassa tuon uuden busan tuossa jokunen kuukausi sitten, enkä pitänyt. Ajoasento pirun ahdas tällaisella 193cm hujopille.. Muutenkin tuntui jollaintapaa oudolta...