• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Hakutulokset

  1. I

    "liimattava" lukulasi visiirin alareunaan

    No en nyt ihan niin pitkälle ajatellut ja en tykkää tunkea mitään ylimäärästä kypärän sisään ja tarve vain lukulaseille. Näen kyllä ihan ok navin ja mittariston mut pikkasen on navin pienemmät tekstit ongelmana.
  2. I

    "liimattava" lukulasi visiirin alareunaan

    Eka löytyy..toiseen ei oo varaa.:D. Sinänsä järkevin vaihtoehto tää olis...kaikin puolin muutenkin.
  3. I

    "liimattava" lukulasi visiirin alareunaan

    Tere, Lauantaina kun ajelin Vantaalle niin siinä tuli mieleen et miksei visiirin alaosaan saa liimattavaa lukulasi aluetta. Itsellä on aurinkolaseissa Sticktite lisälinssit jotka liimaantuvat veden avulla. Kun asiaa sitten googletin niin löysin linkin FC-Motossa myynnissä olleisiin BikerAdd...
  4. I

    Itsestään tummentuvat kypärävisiirit, käyttökokemuksia?

    Tää on hyvä idea joo...vaikka tuo tummeneva visiiri (tai tumma visiiri) niin tuppaa häikäisemään. Pitää tsekkailla joku kalvo tota varten tai sitten vaan mustaa jesaria..:D. Mites ne jotka käyttää tummenevia aurinko laseja niin toimiiko ne muka nyky visiireissä ku kaikissa tuppaa olee toi...
  5. I

    Itsestään tummentuvat kypärävisiirit, käyttökokemuksia?

    Itsellä ainakin aurinkolasit on iso NO! NO!. Jos pidän kypärän sisällä aurinkolaseja niin alkaa sankojen kohdalta sattumaan päänsivuihin ja korvanlehtiin. Ja kuten joku tossa jo mainitsi niin itse koen hankalaksi sen että pitää kypärän sisään tunkea jotain ylimääräistä mikä ei sinne kuulu...
  6. I

    Itsestään tummentuvat kypärävisiirit, käyttökokemuksia?

    Mulla (ja yhdellä ajokaverilla) Shoei NXR2 ja siinä tommonen photochromic visiiri. Maksohan se (tais olla 160€) mutta tykkään kovasti. Ei tartte kannella kahta visiiriä (kirkas ja peili) mukana. Itse en ole noteerannut et olis mitenkään liian hidas. Ja mun mielestä on normi kirkas visiiri kun on...
  7. I

    Yamaha MT-09 Tracer

    Näin se varmaan on...mun ex Z900RS:ssä sama "vika" et helposti anto liikaa kaasua ja tosiaan jäykemmällä jousella seongelma osittain katoaa...no ohjelmoimalla tietysti kokonaan. Tilasin jo "clamp assistin" mut sit ku pikkasen insinööri vikaa päässä niin kaverin "kokeile paksuntaa tennismaila...
  8. I

    Yamaha MT-09 Tracer

    Juuri näin..vaijerivetoinen on..toi oli uus tieto ettei läppiä ohjaa...outoa et uudemmassa oleva ride-by-wire on jäykkä...mulla se käsitys et noi olis tosi herkkiä. Mut tosiaan tuo jäykkyys johtuu käsitykseni mukaan tuon tpm anturin yhteydessä olevasta palautusjousesta. Pikkasen vaan radikaali...
  9. I

    Yamaha MT-09 Tracer

    Tulipa kesän aluksi hommattua Tracer 900 vm 2018 ajokiksi ja tuntunut ok peliltä niin yks kuin kaks päälläkin. Ajamiset jäänyt kuitenkin vähiin ku iski koronan heti mp:n ostamisen jälkeen. Nyt kuitenkin alkanut kilometrejä kertyä. Itsellä viime reissulla pikkurillin jänne kipeytyi. Reissun...
  10. I

    A2 kortilla ajo ennen 2013 kuristetulla alun perin yli 70kW?

    Kiitoksia Jonezi...onneksi kyselin ettei tullut tehtyä susi ostoa.. ja tosiaan..onhan se aika selkeesti kirjoitettu...sitä vaan pienessä mielessä toivoi muuta..:)
  11. I

    A2 kortilla ajo ennen 2013 kuristetulla alun perin yli 70kW?

    Noniin minäkin asian ymmärrän koska rekisterissä näkyy vain tuo luku mihin se on kuristettu..:). Aattelin vain varmistaa ettei sit poika joudu kuseen homman kanssa.
  12. I

    A2 kortilla ajo ennen 2013 kuristetulla alun perin yli 70kW?

    Tere, Tässä pojan kanssa ihmetelty tätä A2 pyörä muunnos hommaa koska häntä kiinnostaisi vanhempi Suzuki GSX-R 600. Niitä löytyy A2 kortille kuristettuna mutta niiden lähtötehot ovat yli tuon nykyisen säännön sallitun 70kW. Eli voiko tuollaisella pyörällä ajaa A2 kortilla jos se on...
  13. I

    PrätkäMimmit

    Moi, En löytänyt Ladies Biken sivuilta osoitetta johon laittaa kiitosta mutta toivottavasti tätä kautta kiitos etenee oikealle henkilölle. Menimmen tänään grillailemaan pienellä porukalla Emäsaloon ja kun olimme parkkeeraamassa pyöriä niin yksi Ladies Biken jäsenistä oli laittelemassa tavaroita...
  14. I

    Miksi vaihdoit customiin?

    Itse vaihdoin kustomiin sen takia koska kyykky asennossa kädet puutu ja jo 100km ajelu tuotti tuskaa vaikka alla oli "matkakyykky". Ja toinen syy oli se että esim silloisella BMW K1200RS:llä ei ollut mitään fiilistä ajella tikkarinopeuksia mutkateillä joten kortin lähtö häämötti (ei osunut...
  15. I

    Todella hidas+nopea letka Ke 17.7 Hyrylän shell 17.00

    No niinhän siinä sitten kävi että oltiin pojan kanssa tulossa....mutta avain unohtui sisälle ja ulko ovet lukossa...lähtö viivästy sen verran että ajettiin sitten oma lenkki mopo kahvilan kautta :cruising:
  16. I

    Todella hidas+nopea letka Ke 17.7 Hyrylän shell 17.00

    Pitäishän sitä kerran kesässä Org ajoissa käydä niin tämähän vaikuttaa sopivalta jopa mun vermeelle..:cruising:
  17. I

    .ORG Bike Poker official invitation

    Kiitoksia järjestäjille ja onnea voittajille...hyvä reitti ja hyvä keli..eipä voi enempää vaatia Bike Pokerilta....no tietysti se voittokin ois ollu plussaa mutta hyvä näinkin..:D. Ja aika riitti hyvin tälläsille hitaammillekin :cruising:
  18. I

    Akku ongelma VRSCDX

    Tässä videossa 2min kohdalla sulake joka pitää irroittaa...pyöränä muskeli mutta sulake sama..:) http://www.youtube.com/watch?v=KmS_0ol-PkQ
  19. I

    Akku ongelma VRSCDX

    Oli pakko kaivaa huoltomanuska esiin...ja siinä lukee näin... 1. Jos moottoripyörä on varustettu turvajärjestelmän sireenillä, kytke turvajärjestelmä pois kääntämällä virta-avain ON-asentoon kaukosäätimen ollessa lähistöllä 2. Irrota pääsulake. Lisätietoja... plaa plaa plaa
  20. I

    Akku ongelma VRSCDX

    Muistaakseni pitää olla virta avain vähintään huoltoasennossa tai sitten niin että virta päällä....sitten ottaa sen pääsulakkeen pois.
Back
Ylös