Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Insinöörihän minä... Toiveissa kuitenkin aina ajaa sen verran uudella pyörällä, että se on lähinnä wash and go Työkalut pysyy toki kädessä, haluan vaan käyttää aikani ajamiseen enkä korjaamiseen.
Tälleen akalta usein kysytään, kuinka sä jaksat siirrellä tota pyörää, se varmaan painaa paljon? - vastaan usein, että siksi otin sellasen jossa on iso moottori, että se jaksaa ihan itte...
Enpä oikeen usko katsastuksen vähentävän onnettomuuksia. Jos karkeasti linjaa noita onnettomuussyitä, niin suistumiset ja risteyskolarit lie yleisimpiä. Ei ole silmiin sattunut, että olisi syyksi laitettu teknistä vikaa. Kyllä se vika on ollut joko satulan ja kypärän välissä tai ratin ja penkin...
Mitenkäs.. uusia autoja ei suositella vahattavaksi kovin jämyllä vahalla ekaan vuoteen, olisko niin että lakka ei ole "lasittunut" vielä, vaan on vielä jähmeätä, jolloin liuotinta ja hiovia aineita sisältävä vaha "liuottaa/pehmittää" lakkaa. Myynnissä on uusillle autoille erikseen hellempää...
Asensin maaliskuun lopussa pro-oilerin pyörään ja toimii loistavasti. Käytän siinä pienkoneöljyä. Eipä tarvi enää minkään spray-putelin kanssa reissata. Suosittelen! Tilasin kaverin kanssa 2 pro-oileria, niin saatiin hintaan 190eur/kpl.
No näin blondinakin opin ihan hetkessä paypallin käyttämisen, sillä maksoin oman pro-oilerini... Voit laittaa siihen pro-oilerin sähköpostiosoitteeseen tiedustelun, aika nopeesti mulle vastailivat arkisin ja muutenkin palvelu oli todella hyvää!!