On tullu ainaki analookinen varvimittariKäväisin Kölnissä kaksi viikkoa sitten mp-messuilla ja ihastuin kyllä tuohon uuteen tonniseen zetaan, istumatuntumalta voin sanoa et siinä on kenties mun tuleva pyörä
Samat sanat muuten, paitsi en ole nähnyt sitä livenä. Tieto siitä ,että tehoja on alennettu 125 heppaan ajaa väkisin Jamahan leiriin. Toivottavasti tuo lukema olisi näppäilyvirhe ja jerkkua olisikin ~25hp enemmän..Käväisin Kölnissä kaksi viikkoa sitten mp-messuilla ja ihastuin kyllä tuohon uuteen tonniseen zetaan, istumatuntumalta voin sanoa et siinä on kenties mun tuleva pyöräHarmi kun se ei ollut koeajettavana, muiden uutuuksien tapaan..
eikö sen 25 hp saa suunnilleen putken vaiholla, commanderilla, avarammalla? ilmanputsarilla, kireemmillä nokka akseleilla, ym ym..., turbolla??Samat sanat muuten, paitsi en ole nähnyt sitä livenä. Tieto siitä ,että tehoja on alennettu 125 heppaan ajaa väkisin Jamahan leiriin. Toivottavasti tuo lukema olisi näppäilyvirhe ja jerkkua olisikin ~25hp enemmän..Käväisin Kölnissä kaksi viikkoa sitten mp-messuilla ja ihastuin kyllä tuohon uuteen tonniseen zetaan, istumatuntumalta voin sanoa et siinä on kenties mun tuleva pyöräHarmi kun se ei ollut koeajettavana, muiden uutuuksien tapaan..
Tuolla sportrider:in sivuilla on noita dynokäppyröitä, 2003 Z1000:sta löytyi 125.1 hp ja 2006 FZ1 yammusta 133hp. Eli eipä noissa kovin isoa eroa ole käytännössä, ja uskoisin että uudesta Zetasta löytyy käytännössä enempi löylyä kuin vanhasta.
Yamahafz1oa.com -sivustolla erään tanskalaisen FZ1:stä on mitattu 149hp takarenkaalta MJP2000 dynossa, mikä on jo riittävä lukema nakupyorään. Käppyrä näytti olevan kohtuullisen tasainen, jolla on tietysti ajettavuuden kannalta erittäin suuri merkitys. Linkkiä en nyt tähän hätään etsi.
Tuskin oli vakiokunnossa?
älä huoli kyllä niitä voi verrata toisiinsa toi ali tehonen kawa selvittää vartti mailin 11.1 sekkaan, (ei kovin häävi ole)uusi yamaha z1 ei ole päässy edes siihen et se jammun tehoista... :Muuten kaikin puolin täydellinen tuo 2007 ainakin ulkonäöllisesti, mutta miksi v***ssa konehuoneeseen on heitetty tehottomampi kone, mitä vanhassa Zetassa??? :vihainen: Kehityksenhän pitäisi mennä eteenpäin. Aika outo veto, koska lähimmässä kilpailijassa FZ1:sessä on sentään 150 hevosta jo vakiona Zetan 125 hevosta vastaan. Eihän noita voi edes kunnolla verrata keskenään. Vastatkoon vaikka kuinka hyvin kaasuun ala- ja keskikierroksilla, mutta kun torvea raotetaan oikein kunnolla, niin kusiainenhan siitä tulee mieleen, eikä maisema vaihdu niinkuin tonnisella pitäisi.
Tuon sarviin, kun kiipeää 144rwhp & 105rwnm 9R:stä, niin itkuhan siinä pääsee, kun ei mitään tapahdu.
Viimeinen toivonkipinä olisi, että teho olisi ilmoitettu väärin, koska Kawan virallisilla kotisivuilla teknisten tietojen kohtaa ei ole vielä avattu. Jospa olisikin 125kw..
tarkoitin tota vanhempaa 1000 zetaa sitten. tuskin uudenpi z on ainakaan hitaampi...älä huoli kyllä niitä voi verrata toisiinsa toi ali tehonen kawa selvittää vartti mailin 11.1 sekkaan, (ei kovin häävi ole)uusi yamaha z1 ei ole päässy edes siihen et se jammun tehoista... :Muuten kaikin puolin täydellinen tuo 2007 ainakin ulkonäöllisesti, mutta miksi v***ssa konehuoneeseen on heitetty tehottomampi kone, mitä vanhassa Zetassa???Kehityksenhän pitäisi mennä eteenpäin. Aika outo veto, koska lähimmässä kilpailijassa FZ1:sessä on sentään 150 hevosta jo vakiona Zetan 125 hevosta vastaan. Eihän noita voi edes kunnolla verrata keskenään. Vastatkoon vaikka kuinka hyvin kaasuun ala- ja keskikierroksilla, mutta kun torvea raotetaan oikein kunnolla, niin kusiainenhan siitä tulee mieleen, eikä maisema vaihdu niinkuin tonnisella pitäisi.
Tuon sarviin, kun kiipeää 144rwhp & 105rwnm 9R:stä, niin itkuhan siinä pääsee, kun ei mitään tapahdu.
Viimeinen toivonkipinä olisi, että teho olisi ilmoitettu väärin, koska Kawan virallisilla kotisivuilla teknisten tietojen kohtaa ei ole vielä avattu. Jospa olisikin 125kw..
