80 luvun Kawat

[LUMI]

Jep, ainoa vuosikymmen jonka Kawat lämmittää mun sydäntä.

Tällä hetkellä tallista löytyy Eliminatorit -86 ZL 500 ja -85 ZL 900 ja eivät vaihdu uudempiin ikinä!

 

[Carillo]

Juu... ZL 900 ois haluusessa... Eipä paljoo oo kaupan... ainakan suomessa! Toi mun 750 LTD kin on ihan ok peli ja siitäkin vois rakennella ihan kelpo pelin... Mut... Oon kallistumassa kuitenki keppiin... Jos vaikka jostain ilmestys myytävänä oleva hyvä 900-1000 ZL...
No joo Onha niit udempiaki Kawoja joissa on sitä jotain ja jatkaa samaa perinnettä... Esim. 1100 Zephyr... Noo... Päiväunia...

 

[vahvajussi]

onko muuten muilla näitä "vanhoja" kardaanivetosia väinöjä?

On, On

Vuoden -88 peli. Oon kyllä kans tykännyt. Riittävästi potkua customiksi ja varmatoiminenkin on ollut

 

[LUMI]

Juu... ZL 900 ois haluusessa... Eipä paljoo oo kaupan... ainakan suomessa! Toi mun 750 LTD kin on ihan ok peli ja siitäkin vois rakennella ihan kelpo pelin... Mut... Oon kallistumassa kuitenki keppiin... Jos vaikka jostain ilmestys myytävänä oleva hyvä 900-1000 ZL...
No joo Onha niit udempiaki Kawoja joissa on sitä jotain ja jatkaa samaa perinnettä... Esim. 1100 Zephyr... Noo... Päiväunia...

Onhan noita, ite oon käynyt viimeisen 5 vuoden aikan katsomassa noin 6-7kpl ZL 900:ia Suomessa. Löysin sitten viimetalvena yhden "projektin" sopuhintaan. Jota ois tarkoitus alkaa rakentamaan ensi talven aikana...

Tuollakin yksi jonka olen käynyt katsomassa ja josta ei aivan päästy kauppoihin.

http://koti.mbnet.fi/~repsa/index.html

 

[Guest]

Ja Eliminaattoreita löytyy onneksi Saksasta vielä paljon.
Olishan se hienoa jos tallissa olis yk musta zl600, yks punainen zl600, yks keltainen zl600 ja pari muuta vois värjätä vaikka helmenvalkoiseksi tai siniseksi...Olis oma mopotin joka päivälle..
Katselkaa www.mobile.de jos alkaa tuntua et Eliminaattori olis mukava juttu...

 

[LUMI]

Saksassa vaan ovat suurin osa ainakin 900:sta pilalle "tuunattuja" ainakin jollain lailla jos ei muuten niin pakoputket on nostettu pystyyn(jolloin jalkatappi teline on rälläköity paskaksi), tai sitten ajettu ihan mielettömästi, vaikka koneethan noissa ei lopu ikinä...

Hinnatkaan ei enää ole mitää hirmuhalpoja, kun vielä 5 vuotta sitten sai jenkeistä noita 900 2-3 k$ niin nyt saa sielläkin maksaa 4-5 k$ hyvästä. Ja siihen vielä rahti ja korkeamat verot päälle.

Aina silloin tällöin ebaystä löytyy vielä melkein kuin pakasta vedettyjä 900:ia joissa on vielä alkuperäinen Dunlopin 160/80 takakumi, joita tehtiin vain 900/1000 ja ei saanut kuin muutaman vuoden noiden valmistuksen lopetamisen jälkeen.

Siistein 900 minkä olen Suomessa nähnyt oli ajettu 6000 mailia ja aivan kuin uusi...

 

[Carillo]

Juu... Jos kerran ZL.n hommaa nii toi 600 ei ihan anna sitä oikeeta potkuu...  

 900 tai 1000 eliminator ni kerkee... Yssäri ois mun mieleen

 

[LUMI]

Munmielestä niissä ei oo suuria eroja 900 vääntää kyllä pirusti enemmän, mutta kun painoakin on yli 40 kiloa enemmän (900:105HV 85,3 Nm 600:74HV 53,9Nm) tai no ei mulla oo kokemusta kun ZL500 (71HV 46Nm).

ZL500 on paljon mukavampi ajaa (900 penkki on kuin istuis lankun päällä ja muutenkin möhkömpi ja se tankkausväli! käy tankilla 100 kilsan välein) mutta se tyyli....

900 on sitä jotain mitä muista Eliminatoreista puuttuu.

Ja ne äänet kun laulattaa 11 000....

Vaikka munmielestä mp:ssä ei tarvi olla juuri yli 50 heppaa...
avopotta päähän niin pysyy korttikin...

 

[Carillo]

Juu... Kyllähän tola mun vanhalla 750 LTD kawallaki pääsee (76.2hp) ja vääntää kans...  

Avopotanki tilasin saksast... http://www.pittmo.com/draxtar/pages_en/index_en.html  ...Onse aika porno...

 

[heo]

Tarkoitus olis ostaa jostain z 1300 toiseks mopoksi. Tällä hetkellä ajan -98 vn 1500, josta en taida koskaan luopua, kustomiksi se on mitä oon hakenut. Mutta möhkö ois varmaan hyvä matka-ajoon ja se on mun mielestä hieno.

 

[Guest]

Juu... Jos kerran ZL.n hommaa nii toi 600 ei ihan anna sitä oikeeta potkuu...  

 900 tai 1000 eliminator ni kerkee... Yssäri ois mun mieleen

Jos puhut 94-95 tehdystä 600:sta, niin ei niissä olekaan potkua kuin 45 kW, vanhemmat 86-87 taas 54 kW.
Täytyy aina muistaa, että noissa tosiaan ON eroa.

 

[Carillo]

Juu u.

Mut eihän toi 54kw. Ole juuri mitään... Hienoja pyöriähän ne on ja jokaiselle varmaan löytyy sopiva ellu.

Mut jos ulkonäönmukaisesta tehosta haluaa nauttia niin sen on oltava vähintään 900 ellu...

 

[Guest]

Hmm...900 72 kW....
Mutta tuossa on outo malli....tarkoittaneekohan että on joku "special edition" Oliskohan tuo ollut tuollainen jo tehtaalta lähtiessään?
Yritin laittaa linkkiä mutten onnistunut.Kyseessä on mobile.de sivulla 1000 zl "Gulf". Käykääs vilkaisemassa.

 

[LUMI]

Hmm...900 72 kW....
Mutta tuossa on outo malli....tarkoittaneekohan että on joku "special edition" Oliskohan tuo ollut tuollainen jo tehtaalta lähtiessään?
Yritin laittaa linkkiä mutten onnistunut.Kyseessä on mobile.de sivulla 1000 zl "Gulf". Käykääs vilkaisemassa.

Ko. 1000 en löytänyt mutta 900 löyty
http://www.mobile.de/SID1OYx....1300&sr

Ja just noita saksalaisten raiskaamia pakoputket ylös viritelmiä yäk... Konin iskarit japsipyörässä vakiona, joo just...

No ysisatane ZL oli silloin kun markkinoille nopein kawaan koskaan tekemä paikaltaan lähtijä.

0-50 m 2,954s (vrt 900Ninja 3,087s)

 

[Carillo]

Juu u... Mun koeajamassa vm -85 oli 77.2 kw...  

ainakin se luki rek. otteessa ja kutitti kivasti kun kokeilin kiihdytystä n .200 metriä...

Siin ol mailimittari ja so ol saksasta joskus tuotu...

 

[Guest]

Ko. 1000 en löytänyt mutta 900 löyty
http://www.mobile.de/SID1OYx....1300&sr

Ja just noita saksalaisten raiskaamia pakoputket ylös viritelmiä yäk... Konin iskarit japsipyörässä vakiona, joo just...

No ysisatane ZL oli silloin kun markkinoille nopein kawaan koskaan tekemä paikaltaan lähtijä.

0-50 m 2,954s (vrt 900Ninja 3,087s)

Jaha, moka taas, mutta löysit oikean pyörän...jokseenkin kamala minunkin mielestäni...ehkä joku tykkää...itse pidän Ellusta sen alkuperäisessä asussa..
Ihmetyttää, kun teksitissä on Neufarzeug...siis uusi pyörä, mutta eihän se ole, kun ajettukin on jo jonkin verran?

 

[JIMJAK]

Toi Gulffihan oli nàtti ku sika pienenà. Jos tykkàà tollasista.

Mutta kyllà mà ainaki enempi ihastunu oon tonnilimannattoriin. Noi pystyt putket, perskele, vesihàn sattaa sissààn niistà ja làhtiessà suihkutat ku vesiskootterikuski...
Pieni ja matala on, nàppàrà voimapeli.

 

[Guest]

ja mistähän ihmeestä sä siihen ilmestyit kommentoimaan?
Eihän ne vain ole vetäneet tietokonepiuhoja Epsanjaankin asti jo?

 

[JIMJAK]

Jovain nailla jalkapallotunareillaki nakyy nettikaffeloita olevan, tuikkaa vaan euroa kolikkomaattiin niin homma pelaa. Mukava muutenki kayda iltis lukasemassa kun on ilmastoitu kaffila. Perskele ku tuolla ulkona on +28c. Ja se on vasta yolampotila! Vaatimaton kun olen, nii en viitti paivalampoja mainita...

Sita ihmetelly ku mutkabaanat ois taala loistavia ja ilmat kohallaan nii nama ajelevat kaiken maailman moposkoottereilla ja hikisen pieneilla kotiloilla. Muutama pratka vasta nakyny, yhessa oli kylla levein stonga minka oon ikina nahny, varmaan lahemmas 1,5m. Eika ollu edes hoodee!

 

[Guest]

Kyllä nyt lipsuu topicista, mutta nyt iskit kirveen kiveen...kuuma on nimittäin täälläkin, läksit sitten helteitä pakoon
ja niinkus sanottu, niin Suomen kesäpakolaisille riittää Epsanjan skootterit vallan mainiosti...Potkulautakin, kun tarkemmin ajattelen...