• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ajosaappaita hankkimassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jrasi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hommasin SiDi Fusion kengät mutta koko oli numeroa liian pieni. Sanoisin että 46 jalalle pitää olla numero 47.

Eli nyt on myynnissä täysin käyttämättömät Fusionit hieman halvemmalla kun kaupasta. Katso varusteiden myyntipalsta
 
Kuten muutama muukin, itsekin päädyin TCX Competizione S Gore-Tex -malliin. Ominaisuuksiltaan kyllä hyvä saapas, pitäisi pitää hyvin vettä(ei, en ole vielä päässyt testaamaan
lookaround_orig.gif
) ja suojaa kuitenkin nilkkaa hyvin vääntymisiltä. Itselläni oikea koko on hieman väljä kantapään kohdalta ja taas sitten aivan pikkuisen liian kapea varpaista. Kuitenkin nämä häiritsevät oikeastaan vain kävellessä, ajon aikana oikein hyvät kengät.
thumbs-up.gif
 
Tuo kyseinen kenkä taitaa vaan olla poistuva malli, mikä kuitenkin tarkoittaa, että niitä saa vielä ja hinnat on kohdillaan. Omani ostin Briteistä ja hintaa tuli muistaakseni hieman yli 180€.
 
jollain ideaa mallista jonka saa yleensä jalkaan
smile_org.gif
eli siis ongelmana että kenkien suut ahtaita ns, kun pitäisi painaa kantapää pohjaan niin jää kuristamaan kengän mutkat ja jumittaa kyseiseen kohtaan.

missäs mallissa olisi hyvä "suuaukko"?
smile_org.gif
jos jollakin sattunut sellaiset eteen niin voisi antaa vinkkiä.

matka-ajeluun kenkiä etsimässä, ei mitään kromitingeltangel monoja.
 
Itse tässä pähkäilen Sidi Vertigon ja Alpinestars S-MX 5:n välillä.

Sidistä koko 44 on sopiva ja erittäin hyvän tuntuinen jalkaan. Alpinestarsin koosta en ole varma, kun en ole kyseistä kenkää kokeillut.

Osaako kukaan sanoa, että miten tuo Sidin koko on verrattavissa Alpinestarsiin?
 
Puma 1000 !
Noita ei kai missään vedenpitäviksi mainosteta mutta ei mulla kyllä noissa oo jalat kastunut vaikka sateessa tuli ajettua pitkiäkin pätkiä viimekesänä.
Kaikinpuolin loistava kenkä. fc-motossa ainakin tarjouksessa ollut. Myös ebaysta löytyy aika mukavasti. Ja kun on puman kenkä niin koon voi sovittaa vaikka tennarilla Ja pistää sit sen UK-koon mieleen
smile_org.gif

Niin juu.. 160€ maksoin itse noista..

puma1000vaporousgrey_large.jpg
 
Kyllä TCX(Oxtar) on huiput. Ja mitä narinaan tulee, niin Motorexin vaseliinia vaikka hammastikulla niveliin. Ei natise enää. Muitakin kokeilin, mutta tuo ainoa toimiva ratkaisu ja kestää kauan
smile_org.gif
 
Kuten muutama muukin, itsekin päädyin TCX Competizione S Gore-Tex -malliin. Ominaisuuksiltaan kyllä hyvä saapas, pitäisi pitää hyvin vettä(ei, en ole vielä päässyt testaamaan
lookaround_orig.gif
) ja suojaa kuitenkin nilkkaa hyvin vääntymisiltä. Itselläni oikea koko on hieman väljä kantapään kohdalta ja taas sitten aivan pikkuisen liian kapea varpaista. Kuitenkin nämä häiritsevät oikeastaan vain kävellessä, ajon aikana oikein hyvät kengät.  
thumbs-up.gif
Itsekin tilasin kyseiset saappaat alkutalvesta. Olivat tarjouksessa 219€. Omaan jalkaan oikein passelit, eikä tarvinnut ottaa kokoa suurempaa. Tuli testattua myös vedenpitävyys upottamalla 10min saaviin. Ei tullut vesi läpi  
thumbs-up.gif
 
Onko näistä kellään kokemuksia?

Dainesen saappaat

"Racing-henkinen", tarkottaako tuo nyt sitten sitä, että muovikoristeita on, mutta oikeasti ihan tavan lutterot.
Ja onko noissa vetoketju? Jos on niin sitten ei kiitos.
 
Kävin sitten kuitenkin ostamassa tuollaiset Puman tonniset, hyviltä vaikuttaa jalkaan, ajamaan pääsen vasta huomenna.
 
Kävin sitten kuitenkin ostamassa tuollaiset Puman tonniset, hyviltä vaikuttaa jalkaan, ajamaan pääsen vasta huomenna.
Noita Puman 1000:sia on jo kolmea versiota. Tossa ekassa tais olla vähän sitä vikaa, että kengän "takaläppä" saattoi muljahtaa kiristyslenkin alta ja jäädä lepattamaan. Ja tuo kengän kärjessä oleva kulutuspala on kuulopuheiden perusteella hieman väärässä paikassa.

Tossa on toi kolmosversio. Onhan se hyvännäköinen. Muutoksia ykköseen on ainakin toi kärjen kulutuspala, helpompi vetää jalkaan ja takaläppä ei pitäisi enää "karata".

2011-Puma-1000-v3-Boots-Black-White.jpg
 
Itellä useamman vuoden ollut nuo Pumat (ykkösversio). TCX:ään verrattuna painava ja rakenteen puolesta jäykkä, mutta herättää myös luottamusta josko kaatua päättäisi. Lesti on meikäläiselle just eikä melkein (Puman vapaa-ajankenkiäkin tulee pidettyä), ja mukavuus käytössä on hyvä.

Kävellä noilla ei juuri viitsi, sen verran jäykät ja monomaiset. Vähän hankala vetää jalkaan, ja vakiot kiristysnarut (ohuet langat + pikalukko) vaihtuivat nopeasti normaaleihin kengännauhoihin. Nauhoitetaan siis läpän alta nilkan takaa. Vähän paskamainen läpän ja kengän välissä nauhoittaa, mutta mukavampi ajossa.

Nahkapöksyn lahje menee mukavasti varren sisään, ja sateessa ei ole tullut vesi läpi. Kaiken kaikkiaan olen ollut tyytyväinen, eikä ole kolmessa kesässä juuri miksikään menneet.
 
Onhan nuo Pumat tosiaan melkoset pujottelumonot. Vaihdepolkimen käyttöön tuli aikalailla lisää vaikeusastetta, ja jarrupolkimenkin tunto katosi samalla... pari kertaa tuli eilen lukittua takanen niin että lähti jo sivulle kun yritti normaalisti jarruttaa. Noo, tottumiskysymyksiä... Ja kai noilla mieluummin kaatuisi kuin entisillä Brutaleilla, ajaminen oli kylläkin huomattavasti mukavampaa vanhoilla luttanoilla.
 
Tänään tilasin Italiasta Alpinestarsin Supertech R kengät.
Paikallisessa liikkeessä kävin enste koklaamassa ja vakuutuin niiden istuvuudesta.
Hintaa tuli popoille rahteineen 325€.
 
jollain ideaa mallista jonka saa yleensä jalkaan eli siis ongelmana että kenkien suut ahtaita ns, kun pitäisi painaa kantapää pohjaan niin jää kuristamaan kengän mutkat ja jumittaa kyseiseen kohtaan.
missäs mallissa olisi hyvä "suuaukko"?  jos jollakin sattunut sellaiset eteen niin voisi antaa vinkkiä.
matka-ajeluun kenkiä etsimässä, ei mitään kromitingeltangel monoja.

Omaa aiempaani siteeraan. Mahtui leikkelyn jäljiltä turvoksissa olleet koivetkin mukavasti sisään. Ja tiukemmallekin voi säätää.
Daytona Bandit
 
Itse ostin TCX x-action kenkät. Jalkaan tuntuu ainakin ihan hyvältä, hintakin suht edullinen, jotain 140€. Vetoketju hiukan heikko, mutta vetoketjun päässä on tarra, joka ottaa saappaan yläpäähän kiinni, ei aukea kesken kaiken.

Saappaiden hankinnan jälkeen vain huomasin, että vaihteiden vaihto ja takajarrun käyttö vaikeutui huomattavasti, kun kenkä ei anna periksi. Ehkä se käytössä hieman löystyy ja vaihdosta tulee inhimillisempää.
 
Back
Ylös