Akun lataaminen

[olsu]

Niin, tästä aiheesta olisi varmaan löytynyt jo useampikin ketju jos olisin viitsinyt vähän kärsivällisemmin hakea muttakun, muttakun....

Ostin uuden akun kesällä. Myyjä suositteli akun lataamista noin 1,5kk:n välein talven aikana, joten ostin sitten laturinkin.
Mp:n akkulaturin latausvirta kun on pieni niin kuinka kauan akkua tulisi pitää latingissa? 12h, 24h..

edit: kirotusvihe

 

[Mipe]

Laskeskelet sen laturin ja akun perusteella. Elikkäs laturista menee x ampeeria ja akku on y amppeerituntia. Tällöin latausaika on balttiarallaa y/x.

Vai meniks wituiks?

 

[kurja]

laturilta ei kuitenkaan mene aina saman verran virtaa akulle, virta pienenee sitä mukaa kun akku täyttyy. latausaika siis riippuu siitä kuinka kovassa iskussa akku on kun lataaminen aloitetaan... jonkunlainen virtamittari siinä laturissa yleensä kuitenkin on, elikkäs kun se alkaa näyttää likemmäs nollaa niin alkaa olla akku täynnä.

näin ylimalkaisesti kuumehoureisena selostettuna... lataa vaikka se 24h, tulee ainakin täyteen, eikä säätyväjännitteisellä laturilla haittaa vaikka se akku olisikin siinä laturissa kiinni täytenä jonkin aikaa. antaa mennä vaan, hyvä siitä tulee =)

 

[HarriS]

Muuten hyvä, mutta mistä sen tietää, montako ampeerituntia sieltä puuttuu... Ehdoton maksimiaika Ah-luvusta tietysti on pääteltävissä.

Jos oikein tarkka haluaa olla, lataa niin kauan, että napajännite hieman laskee. Silloin se on täynnä. Tuohon ne älylaturitkin perustuu. Ja peruslaturikin alentaa latausvirtaa akun "täyttyessä" joten karkeasti siitä voi päätellä (jos lataimessa on virtamittari). Muuten lataisin muutaman tunnin kerrallaan, latausvirran mukaan.

 

[kurja]

Muuten hyvä, mutta mistä sen tietää, montako ampeerituntia sieltä puuttuu...

ominaispainomittarillahan nuo huolto-opukset kehoittavat akkua tarkastelemaan.

mutta, minun nähdäkseni, tärkeintä lienee se ettei akku vaan pääse talven aikana ihan täysin tyhjäksi. lataa sitten vaikka sen vuorokauden niin tulee ainakin täyteen, ja jos siinä on jo vähän ylimääräistä mukana niin eipä se mitään haittaa.

 

[HiTec]

Mp:n akkulaturin latausvirta kun on pieni niin kuinka kauan akkua tulisi pitää latingissa?

Syksyllä kiinni ja keväällä irti

Eiku siis näin toimitaan Ctekin laturin kanssa, mutta sehän ei olekaan pili-pali-marketti "laturi"

 

[HarriS]

Muuten hyvä, mutta mistä sen tietää, montako ampeerituntia sieltä puuttuu...

ominaispainomittarillahan nuo huolto-opukset kehoittavat akkua tarkastelemaan.

mutta, minun nähdäkseni, tärkeintä lienee se ettei akku vaan pääse talven aikana ihan täysin tyhjäksi. lataa sitten vaikka sen vuorokauden niin tulee ainakin täyteen, ja jos siinä on jo vähän ylimääräistä mukana niin eipä se mitään haittaa.

Joo, mutta turha ostaa sitäkään mittaria pöydille pyörimään kun muilla havainnoilla pärjää. Kuten sanoit, akkujen kanssa ei ole kovinkaan tarkkaa kunhan nuo muutamat asiat pitää mielessä (ei täysin tyhjäksi, ei kiehuteta liikavirralla eikä päivätolkulla pienempääkään virtaa sisään).

 

[sarkka]

Mp:n akkulaturin latausvirta kun on pieni niin kuinka kauan akkua tulisi pitää latingissa?

Syksyllä kiinni ja keväällä irti

Eiku siis näin toimitaan Ctekin laturin kanssa, mutta sehän ei olekaan pili-pali-marketti "laturi"

Ostin kanssa syksyllä automaattilaturin. Hoitelee koko talven. Kuormittaa ja latailee itsekseen.

Eikä se nyt maksanutkaan mansikoita. Jos oikein muistan niin taisi olla 50-100e (voin muistaa väärinkin).

Uskon ainakin vielä huolettomaan kevätstarttiin.
Toivottavasti ei tule keväällä pettymystä.

 

[marza]

Kyl elämä on maar niin helppoa, kun on Ctekin laturi

 

[R12005]

Eikä se nyt maksanutkaan mansikoita. Jos oikein muistan niin taisi olla 50-100e (voin muistaa väärinkin).

Näytti Multi XS 3600-malli olevan Halpa-Hallis 59 euroa.

 

[pikkupeka]

Tohon hintaan ei taida pääkaupunkiseudulla päästä ilman tinkausta! Kaipa se on tommonen ostettava.

 

[makemich]

Tohon hintaan ei taida pääkaupunkiseudulla päästä ilman tinkausta! Kaipa se on tommonen ostettava.

No Kirkkonummen Prismassa taitaa olla 62€ eli samaa luokkaa varmaan muissakin marketeissa...

 

[CJ]

Itsellä on käytössä OptiMate. Ihan vastaava yhtä hyvin ominaisuuksin. Kumpi eteen sattuu, niin kannattaa korjata pois. Varsinkin, jos hinta alkaa vitosella. (Itse taisin maksaa vähän päälle 40€ alennuksin)

 

[R12005]

Itsellä on käytössä OptiMate. Ihan vastaava yhtä hyvin ominaisuuksin. Kumpi eteen sattuu, niin kannattaa korjata pois. Varsinkin, jos hinta alkaa vitosella. (Itse taisin maksaa vähän päälle 40€ alennuksin)

Mistä ostit ?

 

[JP_445]

Akku irti ja hyllyyn... Ei niitä tarvia latailla talvella. Nyt 5 talvi alussa samalla akulla. Viime talvena akku oli irti laatikon pohjalla ja keväällä kiinni ja mopo käyntiin laakista.

 

[alsu]

Akku irti ja hyllyyn... Ei niitä tarvia latailla talvella. Nyt 5 talvi alussa samalla akulla. Viime talvena akku oli irti laatikon pohjalla ja keväällä kiinni ja mopo käyntiin laakista.

Näin o! Ite vien akun huoneenlämpöiseen paikkaan, kun pyörä on 0-10 asteisessa talvisäilössä. No problems.

 

[ZR-7herwood]

Itse asiassa akkua olis parempi säilyttää viileässä.

 

[alsu]

Itse asiassa akkua olis parempi säilyttää viileässä.

Olen kyllä lukenut näin jostain, mutta enpä siinä lämpimässä säilyttämisessäkään ole mitään haittaa havainnut. Päin vastoin.

 

[JP_445]

Itse asiassa akkua olis parempi säilyttää viileässä.

Olen kyllä lukenut näin jostain, mutta enpä siinä lämpimässä säilyttämisessäkään ole mitään haittaa havainnut. Päin vastoin.

Kunhan se lämpötila ei ole pahemmin yli 20 asteen ja akku on tuollainen suljettu malli niin ei hätiä mitiä.

 

[Ron Jeremy]

Eikä se nyt maksanutkaan mansikoita. Jos oikein muistan niin taisi olla 50-100e (voin muistaa väärinkin).

Näytti Multi XS 3600-malli olevan Halpa-Hallis 59 euroa.

Mitä järkeä ostaa noin kallis laturi kun akkukaan ei maksa noin paljoa. Bilteman laturi saa riittää, jotain 5 €.