Auto vs moottoripyörä

[Vonikka]

Räikkönen osallistuu lauantaina Red Bull Hare Scramble -kilpailuun, joka ajetaan osana Erzberg Rodeo -moottoripyöräfestivaalia Itävallassa. Ainoana kuskina nelipyöräisellä liikkeellä oleva Räikkönen haastaa WRC-autollaan 250-kuutioista KTM-pyörää ohjastavan moninkertaisen trial-mestarin Taddy Blazusiakin. Mtv3.fi

Eli miten käy ja kumpi pesee kumman ajopelin? Ensiasetelmassa naureskelin jopa että ei mopompaa laitetta Räikkönen vastukseen hommannut mutta kyseessä on 3 kertainen voittaja tuosta kisasta niin eiköhän kaveri silloin tiedä mikä on hyvä peli tuohon kisaan... Eli lauantaina odotellessa kun vielä näkiskin sen jostain...

EDIT: tämän ois tieten voinut tehdä tuonne yleiseen mutta tuli ajatus katkos  

EDIT2: Suomenkieli on muuten helvetin hankalaa kun koittaa moottoripyörää kirjoittaa

 

[vetomies]

Tämä aihe on vaiettu kuoliaaksi, ja syystäkin:

Räkä voitti

Nyt pitää aloittaa armoton spekulointi..

 

[rellonen]

Joskus tuo homma on koetettu myös pohjolassa,olisiko ollut Ruotsissa jossa joku enskan huippukuski ajoi autoa vastaan. En muista kumpi voitti mutta kovin lähellä olivat toisiaan ajallisesti.Riippuu tietysti vähän tiestä ja matkasta.Enska antaa melkoisen oikomismahdollisuuden mutta taitaa tosiaan hävitä suorilla huipuissa.
Olisikohan juttu ollut Vauhdin Maailmassa kauan sitten.

 

[Akiva]

Nyt pitää aloittaa armoton spekulointi..

Rata soveltui autolle paremmin <piste>

 

[TunturiTT]

Joskus tuo homma on koetettu myös pohjolassa,olisiko ollut Ruotsissa jossa joku enskan huippukuski ajoi autoa vastaan. En muista kumpi voitti mutta kovin lähellä olivat toisiaan ajallisesti.Riippuu tietysti vähän tiestä ja matkasta.Enska antaa melkoisen oikomismahdollisuuden mutta taitaa tosiaan hävitä suorilla huipuissa.
Olisikohan juttu ollut Vauhdin Maailmassa kauan sitten.

Mulla on tuo ikivanha lehti jossain. Täytyy kaivaa esille.

 

[willik]

Himoksella ajoivat joskus sen vanhan yleisöpätkän kilpaa Grönholm vs. Vesa Kytönen... En muista kumpi voitti.

 

[Tomberttone]

Ei se auton voittaminen ole niin itsestäänselvyys, vaikka moni sellaista kuvittelee. Liikennevaloista kiihdyttäessä tunne helposti vain vahvistuu, mutta ei se niin helppoa ole, kuten joku joskus yritti täällä amatööreille kertoa. Esimerkiksi tuossa viikolla joku närhi sai hieman omakohtaista kokemusta Ford Fiestan 1.3 tarjoamasta vastuksesta ja osaa varmasti jatkossa katsoa paremmin millaisella tiellä ne munat kannattaa pitää siellä höyhenissä. Harmi, ettei tämä kaveri tiedä miten paljon kovempaa M3 liikkuu samassa kohdassa, jotta telluksella olisi edes kaksi motoristia, jotka tajuavat jotain realismista.

 

[TKD]

"1.3 Fiestan tarjoamasta vastuksesta"

No morjens!
oliko närhi skootterilla liikenteessä?

 

[Tomberttone]

"1.3 Fiestan tarjoamasta vastuksesta"

No morjens!
oliko närhi skootterilla liikenteessä?

Joku iso naku, iso pyöreä lamppu keulalla. Jäi kurveissa kuin tikku paskaan, pitkällä suoralla ehti hikisesti ohi, mutta mutkaosuudella oli taas jaloissa. Toisella pelillä liikkuessa tää närhi ei ois nähnyt musta jälkeäkään kahden kurvin jälkeen, sen on varma! Enkä sano tätä prätkiä mollatakseni, itelläkin on VTR, mutta rata on rata ja paskainen asfalttitie motoristille sama kun kuokkaan kerjäis.

 

[Vonikka]

"1.3 Fiestan tarjoamasta vastuksesta"

No morjens!
oliko närhi skootterilla liikenteessä?

Joku iso naku, iso pyöreä lamppu keulalla. Jäi kurveissa kuin tikku paskaan, pitkällä suoralla ehti hikisesti ohi, mutta mutkaosuudella oli taas jaloissa. Toisella pelillä liikkuessa tää närhi ei ois nähnyt musta jälkeäkään kahden kurvin jälkeen, sen on varma! Enkä sano tätä prätkiä mollatakseni, itelläkin on VTR, mutta rata on rata ja paskainen asfalttitie motoristille sama kun kuokkaan kerjäis.

Moottoripyora Cannonballeja ajaneena voin sanoa että esim saksan poliisin M5 ei pysynyt perässä joten voit varmaan pyyhkästä persuusta sillä M3 mallisella autolla. Vai eikö ne vaan osannut ajaa?

Toinen esimerkki oma vanha STi suppe ei mutkatiellä tullut gikserin perässä joten se siitä nelivedon tuomasta edusta myös ennen kuin edes aloitat. (ja vakio M3 ei pysynyt vuorostaan tämän perässä)

Jos joku ei moottoripyörällä osaa ajaa niin se ei tarkoita sitä että auto millään tapaa nopeampi on.

EDIT: ja voitas varmaan tämä aihe unohtaa sillä kyseinen kina on iana päättynyt yhteen ja samaan tulokseen niin vaikka käytä hakua niin näet vähän tarinointia aiheesta..

 

[GoA]

Ei se auton voittaminen ole niin itsestäänselvyys, vaikka moni sellaista kuvittelee. Liikennevaloista kiihdyttäessä tunne helposti vain vahvistuu, mutta ei se niin helppoa ole, kuten joku joskus yritti täällä amatööreille kertoa. Esimerkiksi tuossa viikolla joku närhi sai hieman omakohtaista kokemusta Ford Fiestan 1.3 tarjoamasta vastuksesta ja osaa varmasti jatkossa katsoa paremmin millaisella tiellä ne munat kannattaa pitää siellä höyhenissä. Harmi, ettei tämä kaveri tiedä miten paljon kovempaa M3 liikkuu samassa kohdassa, jotta telluksella olisi edes kaksi motoristia, jotka tajuavat jotain realismista.

Tuo on aivan totta. Pärrällä nyt vaan pitää tuolla liikenteessä mutkassa muistaa myös se hiekka ym. paska. Vetämällä mutkiin pyörän limitin lähellä ottaa hieman liikaa vaaraa jo mukaan.

Tietty oikeasti osaava kuski noistakin selviää hieman paremmin kun on tietoa pyörän käyttäytymisestä mutta perusjantterin ei ehkä ihan heti kannata alkaa moista kokeilemaan.

Nim. merk. hävinnyt kaverin Ventolle ja reippaasti bodomin mutkissa.

Laitetaan vielä semmonen lisäys että riippuu tietenkin myös mutkatiestä. Kyllä itsekin päästelee joillakin pätkillä kohtuullista vauhtia sentäs mutta bodomin tien reunassa olevat puut ja monesti mutkista löytyvät hiekat (velskola) ei houkuttelee kokeilemaan onnea.

 

[Tomberttone]

"1.3 Fiestan tarjoamasta vastuksesta"

No morjens!
oliko närhi skootterilla liikenteessä?

Joku iso naku, iso pyöreä lamppu keulalla. Jäi kurveissa kuin tikku paskaan, pitkällä suoralla ehti hikisesti ohi, mutta mutkaosuudella oli taas jaloissa. Toisella pelillä liikkuessa tää närhi ei ois nähnyt musta jälkeäkään kahden kurvin jälkeen, sen on varma! Enkä sano tätä prätkiä mollatakseni, itelläkin on VTR, mutta rata on rata ja paskainen asfalttitie motoristille sama kun kuokkaan kerjäis.

Moottoripyora Cannonballeja ajaneena voin sanoa että esim saksan poliisin M5 ei pysynyt perässä joten voit varmaan pyyhkästä persuusta sillä M3 mallisella autolla. Vai eikö ne vaan osannut ajaa?

Toinen esimerkki oma vanha STi suppe ei mutkatiellä tullut gikserin perässä joten se siitä nelivedon tuomasta edusta myös ennen kuin edes aloitat. (ja vakio M3 ei pysynyt vuorostaan tämän perässä)

Jos joku ei moottoripyörällä osaa ajaa niin se ei tarkoita sitä että auto millään tapaa nopeampi on.

EDIT: ja voitas varmaan tämä aihe unohtaa sillä kyseinen kina on iana päättynyt yhteen ja samaan tulokseen niin vaikka käytä hakua niin näet vähän tarinointia aiheesta..

Hyvähän se on, että eri tarinoissa eri kulkupelit voittaa, ettei tuu kellään paha mieli.

Realismia kuitenkin on, että tuossa viikolla tonninen naku oli helisemässä Fiestalle ja tuskin syynä prätkäpuolella oli tehon puute. Fiestalla tosin sai vetää jo nilkka oikoisena ja naureskella, kun vasta pitkällä suoralla kiljas ohi ollakseen heti jarruissa tiellä.

Fiestalle vielä jollain tavalla pärjäs, mutta ei sitten niin mitään jakoja M3:sta vastaan, mutta toisissa tarinoissa M3:sen jarrut savuaa eikä hommasta tule, ei lasta, ei paskaa.

 

[Vonikka]

Hyvähän se on, että eri tarinoissa eri kulkupelit voittaa, ettei tuu kellään paha mieli.

Realismia kuitenkin on, että tuossa viikolla tonninen naku oli helisemässä Fiestalle ja tuskin syynä prätkäpuolella oli tehon puute. Fiestalla tosin sai vetää jo nilkka oikoisena ja naureskella, kun vasta pitkällä suoralla kiljas ohi ollakseen heti jarruissa tiellä.

Fiestalle vielä jollain tavalla pärjäs, mutta ei sitten niin mitään jakoja M3:sta vastaan, mutta toisissa tarinoissa M3:sen jarrut savuaa eikä hommasta tule, ei lasta, ei paskaa.

Tuli tuossa mieleen tapaus kun kuorma-autolla ajelin täälläpäin mutkaista tietä niin vaati prätkällä suoran että pääsi ohi.. Eli kyllä kuorma-autokin on nopeampi mutkasella. ja se on realismia myös.

Mutta jos haluat niin ainahan voidaan järjestää kokeilu jossa ajetaan vaikka sinun fiestalla ja minun möhkönakulla. Pistetään pottiin vaikka 500eur/lärvä vai onko kanttia seistä sanojen takana?

EDIT: toki saat ajaa tehokkaammallakin jos tuntuu että sillä fiestalla ei oikeasti taidakkaan pärjätä ettei jää siitä kii tämäkään provoaminen
EDIT2: Huomiona sanottakaan muille lukijoille että minua alkoi pelottamaan nyt kun aloin haastaan kun tämä kaveri päästää sorateitäkin 160km/h moottoripyörällä (tämä hänen sanomanaan) niin fiestalla menee asfaltilla varmaan puolet lujempaa...

 

[-ShadowMan-]

"1.3 Fiestan tarjoamasta vastuksesta"

No morjens!
oliko närhi skootterilla liikenteessä?

Joku iso naku, iso pyöreä lamppu keulalla. Jäi kurveissa kuin tikku paskaan, pitkällä suoralla ehti hikisesti ohi, mutta mutkaosuudella oli taas jaloissa. Toisella pelillä liikkuessa tää närhi ei ois nähnyt musta jälkeäkään kahden kurvin jälkeen, sen on varma! Enkä sano tätä prätkiä mollatakseni, itelläkin on VTR, mutta rata on rata ja paskainen asfalttitie motoristille sama kun kuokkaan kerjäis.

Moottoripyora Cannonballeja ajaneena voin sanoa että esim saksan poliisin M5 ei pysynyt perässä joten voit varmaan pyyhkästä persuusta sillä M3 mallisella autolla. Vai eikö ne vaan osannut ajaa?

Toinen esimerkki oma vanha STi suppe ei mutkatiellä tullut gikserin perässä joten se siitä nelivedon tuomasta edusta myös ennen kuin edes aloitat. (ja vakio M3 ei pysynyt vuorostaan tämän perässä)

Jos joku ei moottoripyörällä osaa ajaa niin se ei tarkoita sitä että auto millään tapaa nopeampi on.

EDIT: ja voitas varmaan tämä aihe unohtaa sillä kyseinen kina on iana päättynyt yhteen ja samaan tulokseen niin vaikka käytä hakua niin näet vähän tarinointia aiheesta..

Hyvähän se on, että eri tarinoissa eri kulkupelit voittaa, ettei tuu kellään paha mieli.

Realismia kuitenkin on, että tuossa viikolla tonninen naku oli helisemässä Fiestalle ja tuskin syynä prätkäpuolella oli tehon puute. Fiestalla tosin sai vetää jo nilkka oikoisena ja naureskella, kun vasta pitkällä suoralla kiljas ohi ollakseen heti jarruissa tiellä.

Fiestalle vielä jollain tavalla pärjäs, mutta ei sitten niin mitään jakoja M3:sta vastaan, mutta toisissa tarinoissa M3:sen jarrut savuaa eikä hommasta tule, ei lasta, ei paskaa.

Hmm, kuulostaa sikäli tutulta, että tuossa männä viikolla pyyhkäisin jostain tuon oloisesta autosta ohi  

Ajettiin ensin isompaa tietä ja joku Fiestan oloinen  ajo edellä ajavan auton perseessä kiinni ja kävi jo se hiukan ärsyttämään.

Sit kun käännyttiin pikkuauton kans risteävälle tielle, niin ajattelin et kai sillä kiire oli kun aika hyvää vauhtia mentiin pikkutietä.

Kohta kumminkin huomasin et vedätystä on kinnerikuskilla mielessä tai sit kuvittelee kyl hiukan liikoja ja otin hiukan lähemmäs. Ajelin isoimmalla vaihteella koko ajan perässä ja suoralla vetäisin ohi, etteis jää mitään illuusiota.

Jos mahto olla sama juttu, niin taishan tuo silti jäädä...

Luulin et tiedän kuskinkin, mutta on kyl kirjoitellu tänne hiukan eri nimimerkillä...

Edit: Sen verran vielä tuosta menopelistä, että mulla on perinnetietämyksen mukaan täysin ilman ajo-ominaisuuksia oleva 280kg möhkäle eli V-Max ja ei tuossa vielä pienellä tekemiselläkään mitään ihmeellistä tehopainosuhdetta ole  

Edit2: Jäi vielä tuo jarrujuttu huomaamatta ja kyl kuulostaa aika samalta keissiltä.
Mun tapauksessa tossa suoran pätkän jälkeen alkaa 50 alue ja asutus erittäin lähellä tietä ja siihen vedän kyllä vissin rajan minkäänlaisessa kuittailussa ja himmasin vauhdin merkin osoittamiin lukemiin. Mun tapauksessa kyllä kinnerikuskikin jäi taakse ajelemaan ihan suosiolla ilman mitään murhayrityksiä tms.

 

[Eki-]

Toiminta kiristyy taas.

 

[t_l_i]

On tää hienoa että elämä maapallolla on niin hyvin, että tämän tason "kaverinsubarunperässäroikkuijajäikunmäannoinhanaajakarhulippiskunmämunöljytkunsegixxerijamutkapätkä" - keskusteluille on aikansa ja paikkansa. Saahan sitä keskustella mistä tykkää ja kai tää palsta osin tätä varten onkin, mutta eniten mua pelottaa se että ajelen tän ajatusmaailman ihmisten parissa liikenteessä sekä prätkällä että kotilolla, jälkimmäisellä usein lapsetkin kyydissä.

Menkää radalle ja pysykää siellä.

 

[Vonikka]

Toiminta kiristyy taas.

Elä ole tollainen...

Jos jollakin on niin kova itsetunto että väittää pitävänsä moottoripyörän takana 1.3 litraisella fiestalla kiilailematta niin minä haluan kyllä nähdä sellaisen kuskin! Menkööt oma maine jos on mennäkseen sillä minun häviönhän pitäs olla selkeä ainakin fiestmiehen mukaan

 

[Adve]

Nyt pitää aloittaa armoton spekulointi..

Rata soveltui autolle paremmin <piste>  

Onko näin???

http://www.youtube.com/watch?v=Ej9MkCSg59w

 

[Adve]

Seuraava kinastelun aihe http://www.youtube.com/watch?v=t9aPtNC-rIs&feature=related  

Ja lisätään vielä löylyä  

http://www.youtube.com/watch?v=JEhF0B94sw4&feature=related

Joko lämpenee?

http://www.youtube.com/watch?v=1-M95nTZB0M&feature=related

 

[Tomberttone]

Hmm, kuulostaa sikäli tutulta, että tuossa männä viikolla pyyhkäisin jostain tuon oloisesta autosta ohi  

Ajettiin ensin isompaa tietä ja joku Fiestan oloinen  ajo edellä ajavan auton perseessä kiinni ja kävi jo se hiukan ärsyttämään.

Sit kun käännyttiin pikkuauton kans risteävälle tielle, niin ajattelin et kai sillä kiire oli kun aika hyvää vauhtia mentiin pikkutietä.

Kohta kumminkin huomasin et vedätystä on kinnerikuskilla mielessä tai sit kuvittelee kyl hiukan liikoja ja otin hiukan lähemmäs. Ajelin isoimmalla vaihteella koko ajan perässä ja suoralla vetäisin ohi, etteis jää mitään illuusiota.

Jos mahto olla sama juttu, niin taishan tuo silti jäädä...

Luulin et tiedän kuskinkin, mutta on kyl kirjoitellu tänne hiukan eri nimimerkillä...

Edit: Sen verran vielä tuosta menopelistä, että mulla on perinnetietämyksen mukaan täysin ilman ajo-ominaisuuksia oleva 280kg möhkäle eli V-Max ja ei tuossa vielä pienellä tekemiselläkään mitään ihmeellistä tehopainosuhdetta ole  

Edit2: Jäi vielä tuo jarrujuttu huomaamatta ja kyl kuulostaa aika samalta keissiltä.
Mun tapauksessa tossa suoran pätkän jälkeen alkaa 50 alue ja asutus erittäin lähellä tietä ja siihen vedän kyllä vissin rajan minkäänlaisessa kuittailussa ja himmasin vauhdin merkin osoittamiin lukemiin. Mun tapauksessa kyllä kinnerikuskikin jäi taakse ajelemaan ihan suosiolla ilman mitään murhayrityksiä tms.

Ei voi olla sama keissi. Tässä tarinassa pyörä jäi ekoissa kurveissa selvästi ja käytti suoralla raakaa voimaa ohitukseen ollakseen sitten jarruissa tiellä.