• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

BMW HP2 Sport

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vma
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mopohan on siitä hauska ostos, että sitä ei oikeasti tartte (mopo)kavereille perustella. Muista taas ei olekaan väliä kun ne ei ymmärrä... Eli jos kutittaa, niin raavi...:thumbup:
 
psi sanoi:
Mielestäni HP2 Sport on hienoin kaksipyöräinen Bemari kautta aikojen.
Napsauta laajentaaksesi...

Totta turiset. Pyörä on erittäin tyylikäs, ja kun tuota pääsee läheltä tiirailemaan, koneistukset yms suorastaan tihkuvat saksalaista laatua. Me want a lot.

Eikä nuo alkupään pyörät käytettyinä aivan järkyttävän hintaisia Saksassa ole. Toki, tulli saattaa arpoa päälle järkyn veron mutta "siitähän niille maksetaan". Vittu.
 
HP2 on pyörä joka kuuluu omistaa, ajamisella ei niin ole väliä, kiva katsella tallissa:D

vma sanoi:
Totta turiset. Pyörä on erittäin tyylikäs, ja kun tuota pääsee läheltä tiirailemaan, koneistukset yms suorastaan tihkuvat saksalaista laatua. Me want a lot.

Eikä nuo alkupään pyörät käytettyinä aivan järkyttävän hintaisia Saksassa ole. Toki, tulli saattaa arpoa päälle järkyn veron mutta "siitähän niille maksetaan". Vittu.
Napsauta laajentaaksesi...
 
Kiitos sille modelle joka siirsi tämän "oikeaan ketjuun".
Itse käytin hakua enkä löytänyt ketjua -siksi uusi alkoi!
 
tuolle HP2:llehan on "pirkka" versiokin, R1200S.. mutta itse olen myös HP2:sta katsellut sillä silmällä, että semmonen on joskus omistettava. Käytettynä tosiaan saksasta välillä näkee hyviä yksilöitä 15tEURin nurkilla. En ole vähään aikaan tarjontaa katsonut.. menenkin tästä Mobileen...
 
Onkos tuossa sitten vääntökäyrä paljonkin erilainen kuin Pirkkamallissa? Nimittäin ainakaan oman 18tkm ajetun muuten vakion, mutta Akran pöntöllä olevan Pirkkaversion moottorin toiminnassa ei ole mitään mikä haittaisi käytännössä taajama-ajelua. Onhan tuo hieman ponneton alhaalla (alle 3trpm), mutta ihan ajettava kuitenkin ja vastaa hyvin kaasuun.
 
TwinTenox sanoi:
Onkos tuossa sitten vääntökäyrä paljonkin erilainen kuin Pirkkamallissa? Nimittäin ainakaan oman 18tkm ajetun muuten vakion, mutta Akran pöntöllä olevan Pirkkaversion moottorin toiminnassa ei ole mitään mikä haittaisi käytännössä taajama-ajelua. Onhan tuo hieman ponneton alhaalla (alle 3trpm), mutta ihan ajettava kuitenkin ja vastaa hyvin kaasuun.
Napsauta laajentaaksesi...

Puolentoista kesän kokemuksella tuo on mun mielestä ihan ok pyörä koneeltaankin. Putki avarampana ja ruisku rikkaammalla ainakin. Eihän se todellakaan mikään tykki oo, mutta ei siltä voi sitä odottaakaan. Tasaisen leppoisa kone joka kiertää kyllä mielellään. Ajettavuus on todella makea, kevyt ja vakaa. Ajoasennossakin huomattavasti enemmän tilaa kuin esim -03 gixxerissä joka kans tallissa on.

HP2 on täynnä hienoja yksityiskohtia, koneistuksia, viimeistelyä, hiilikuitua, mittaristo, sifteri, iskarit, jalkatapit, tms. Jos tykkää teknopornosta niin ei tartte pettyä. Alusta, jarrut ja vaihteisto on parasta mitä itte oon koskaan kokeillut ja aika monta mopoa on tullu omistettua ja vielä useempaa ajettua. Varmasti löytyy lukuisa määrä parempiakin, mutta hyväksi voi tätäkin sanoa.

HP2 hankintaa ei voi perustella numeroilla eikä järjellä. Niillä arvioituna se häviää lähes kaikille :) Erehdyin ottamaan mopon koeajolle kun oli entinen pyörä huollossa ja sen parin tunnin ajelun jälkeen se vaan oli yksinkertaisesti pakko saada. Ei oo muuten toista tullu tiellä vielä vastaan. Tuskin kovin monta on suomessa kilvissä?
 
Mulla on ollut HP kuume viime kesästä. Suomessa ei ole ollut yhtään myynissä loppuvuoden aikana:sad:

Nyt katsellut HP2 Sporttia Englannista, Virosta ja Saksasta. Haittaa vaan kun vanha K12s pitäisi laittaa vaihdossa.

Tuo sportti on ihan älyttömän mageen näköinen :polonen:
 
vma sanoi:
Ei kait se alavääntö nyt NIIN heikko ole ettei taajamassa pärjää. Toisaalta, kierroskonehan tuo on boksuksi, ja jos ne saastehärvelit ovat kovin piukalle vedetty niin saattaahan tuo olla hankala pienillä kierroksilla.
Napsauta laajentaaksesi...

Ongelma oli se noin 40km/h ajaminen. Meno oli vähän turhan nykivää ja sopivaa vaihdetta ei tuntunut löytyvän millään. Mutta kuten totesin koeajo oli todella lyhyt ja odotukset todella korkealla, joten pitää varmaan koittaa järjestää uusi koeajo ensi kesälle.
 
Turder sanoi:
Onko jonkun foorumilaisen entinen HP2 Sport? http://www.nettimoto.com/bmw/hp2/1604185
Napsauta laajentaaksesi...

En tiedä omistajahistoriasta mitään, mutta näyttääpä kärsineeltä tuo putkisto... Itellä oli muutaman vuoden vanhempi ja melkein 10x enemmän ajettu R1200S, jossa putkisto ei ollut lähellekään noin tummentunut ja matta...

Voi tietty olla, että kuva huijaa tai sitten HP:ssa käytetty jotain eri materiaalia putkessa. Mutta noin tuore ja pienillä kilsoilla, niin vähän pistää omaan silmään...
 
Nuo käyrät ovat jo uutena tummat, joten ihan normiväreissä nuo ovat. Olen nähnyt ko pyörän, ja se on erittäin siistin näköinen. Käyttöhistoriasta minulla ei ole tietoa.

Näyttäisi pyyntihinta olevan hieman rapsakka tuossa pyörässä, mutta ainahan pyytää saa.
HP2sport_FR_3-4_ext.jpg
 
Viimeksi muokattu:
vma sanoi:
Nuo käyrät ovat jo uutena tummat, joten ihan normiväreissä nuo ovat. Olen nähnyt ko pyörän, ja se on erittäin siistin näköinen. Käyttöhistoriasta minulla ei ole tietoa.

Näyttäisi pyyntihinta olevan hieman rapsakka tuossa pyörässä, mutta ainahan pyytää saa.
HP2sport_FR_3-4_ext.jpg
Napsauta laajentaaksesi...

Kolme vuotta vanha, 7tkm ajettu harvinaisuus, hinnasta kolmannes pois ! Pyyntihinta rapsakka (puhekieltä, murretta runsas, reilu, roima)? Mielestäni pyyntihinta on hyvin houkutteleva.
 
^Mikäli hinta olisi erityisen houkutteleva, pyörä olisi jo myity. 20kE on kuitenkin iso raha käytetystä pyörästä, joten ei tuon ostajia jonoksi asti muodostu kauppiaan oven taakse. Pyörähän sinällään on hieno ja tuleva keräilykampe.
 
Turder sanoi:
Onko jonkun foorumilaisen entinen HP2 Sport? http://www.nettimoto.com/bmw/hp2/1604185
Napsauta laajentaaksesi...

Oon ton mopon uutena Vaasan käyttöautosta ostanut. Laitoin ton vaihdos autoon kesällä -12 kun mopoja oli muutenkin riesaksi asti :) Virheetön vehje oli sillon. Huollettu niinku tehdas sanoo ja mun aikana teetin yhden ylimääräisen öljynvaihdonkin siihen.

Sen jälkeen tuon joku osti ja ajoi osan viime kesää. Syksystä ilmestyi taas Käyttöautolle myyntiin. Myyjä sitä sillon takasin kauppaskin.

Järkky hyvä mopo ajaa rungoltaan ja alustaltaan ja tehty todella viimmeistellysti joka osaltaan.
 
HP2Side.jpg

Eläytetääs tätä vanhaa ketjua hieman. Ei antanut HP2 Sport kutina periksi kymmenessäkään vuodessa. Aikanaan kun tuon näin ensikertaa, siitä jäi valtava omistamisen halu. Nyt on pyörä ostettu, ja se on pakattu Saksassa ja on matkalla tänne Suomeen.

HP2_Front.jpg
 
Onnea, design ja yksityiskohdat on hienot ja ajattomat. Itsekin näitä kuolannut ja pari kertaa lähellä ollut liipaisimen veto. Kerropa sitten miten pelittää, kerran tyssäsi osto siihen kun kyseinen yksilö sammahteli koko ajan risteyksiin, valoihin jne. Googlettelin asiaa ja tuntui olevan yleinen ja työläs vika...
 
vma sanoi:
katso liitettä 15535

Eläytetääs tätä vanhaa ketjua hieman. Ei antanut HP2 Sport kutina periksi kymmenessäkään vuodessa. Aikanaan kun tuon näin ensikertaa, siitä jäi valtava omistamisen halu. Nyt on pyörä ostettu, ja se on pakattu Saksassa ja on matkalla tänne Suomeen.

katso liitettä 15536
Napsauta laajentaaksesi...

Toisessa topicissa saatiin Aprilia 250RS suomeen ja täällä BMW HP2 Sport.
Se on hyvä, että ihmiset ostaa rätkiä tunteella eikä järjellä.
Lisää klassikoita suomeen.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös