• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Bmw s1000rr hp4

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikkoyli
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ek@ sanoi:
Näköjään etuhaarukkaankin saa erikseen sensorin ja pääsee sen jälkeen sääteleen enemmänkin. Ei tosin kestä ikuisesti kuraruiskussa, joten ei ole vakiovaruste. Saakohan tuossa esijännitystä säädettyä ja miten paljon, tai saisiko vahvemmat jouset enemmän eroottista pinta-alaa omaaville.

http://www.sportrider.com/bikes/146_1212_2013_bmw_hp4_first_ride/
Napsauta laajentaaksesi...

Jonkun foorumin jutuista kävi ilmi, että perussäätö tehdään ruuvaamalla esijännitys. Silloin varmasti löytyy toisia jousiakin, mutta ei välttämättä mene sitten säätö eri kartoilla aivan kohilleen. Tai voihan se mennäkin kun samanhan se painuu kun jousi on oikea. Mutta kai tuo 100 kg säätöalueella on jo valmiina.
Hintakin tuli jo, laski pari tuhatta niistä ensimmäisistä tiedoista eli nyt se hinta taisi olla comp mallilla ja lämpökahvoilla 34400 Eur.
En tiedä tarviiko tuota sensoria, mutta todennäköisesti sen tulee saamaan lisävarusteena kun kerran johtosarjassa on jo liitinkin ja ohjelmatkin huomaa sen.
 
competition paketilla 34 kilon hintatieto on oikea.
ei se nyt kuitenkaan läheltä katsottuna ollut niin super-
ihmeellinen. kevyet vanteet ne siniset kyllä oli makeet,
eix se ollut niin että yksi kilo pois jousittamattomasta massasta
vastaa viittä kiloa pois jousitetusta massasta ?
 
Perjantaina oli pyörä tullut EMC:lle ja tänään varmaan kasattu. Itse en taida ehtiä ennen joulua käymään siellä. Jos käytte kattomassa niin saapi laittaa kuvan. Eipä se kyllä paljon sen kummempi ole kuin S1000RR. Tarroja en taida laittaa. Hiilikuituhuggeri on pakko hankkia heti.
 
käväisin ko liikkeessä pitkästä aikaa, kuulemma tänään otettu sisälle kasattavaksi eli ei vielä ollut näytillä asti.
 
jules sanoi:
Paljos se sit maksaa suomesa? Sveitsis näyttää olevan 23.900f (19.800€)..
Napsauta laajentaaksesi...
sehän on sitten halvempi kuin Saksassa, taitaa tulla alv päälle

Suomen hinta esim. RM Heinon sivuilta:

HP4 28890
toim.kulut 500
comp paketti 4560
matkustajapaketti 394
lämpökahvat 314
varashälytin 328
 
Hieno on mopo, mutta huomaathan, että sua yritetään kusettaa. Pirelli itse justiin ilmoitti, jotta "the new Diablo Supercorsa SP tyres have been selected as original equipment for the brand new BMW HP4", mutta tossa kuvan mopossa ei ole alla se uusi malli vaan vanha.

No joo, köyhä palaa taas töihinsä.
 
Näyttää aika hyvältä paitsi tuo lamppujen toispuoleisuus ja tuota sivukatetta tai sen haikuviota en täysin ymmärrä. Mutta ei se nyt susiruma ole.
 
Viimeksi muokattu:
ei se susiruma ole. toispuoleisuus tuo luonnetta.

ittellä gsa, sekin muistuttaa edestäpäin lauri tähkää ja hyvä sillä on ajella, ei voi valittaa..
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös