Buellin desibelit

[wheel]

Ajattelin jos kävisin mahdollisesti tulevana kesänä radalla tolla buellilla. Saattaa tietenkin jäädä haaveeksi, koska desibeliraja on ainakin Ahvenistolla 97db.

Eli onko joku mitannut tai muuten vaan tietoa, että paljonko buellista lähtee ääntä?

 

[kapa86]

onko vakio putkella? mulla ainakin lukee rungossa paljonko se rääkyy vakkarina.

 

[wheel]

Ei oo vakio... Sebring... Paljonko siinä sitten lukee, kun en itse oo moista tekstiä löytäny?

 

[Dego]

Käy konttuurilla mittauttamassa...pitäis mennä ihan keposestikin läpi,kun sitähän ei mitata siitä putken suulta vaan perästä ja vähintään 20 sentin korkeudelta maasta tai jotain sinnepäin..ainakin itellä oli toi bulun putken suu sellain maata kohti et se kaiku siitä kyllä kuskin korviin aika kovana mut mitattaessa viisari pysäs siihen 86 DB:n kohalle..

Tää on sitten suurimmaks osaks mutua että mitataanko se noin,mutta ainakin itellä katsissa tollallailla mitattiin ni kai se sitten on lainpitävä

 

[kapa86]

Ei oo vakio... Sebring... Paljonko siinä sitten lukee, kun en itse oo moista tekstiä löytäny?

siinä tais lukea jotain 80-90db:tä.

 

[painman]

Mulla lukee 96db @3000rpm

 

[suska1100]

Mulla lukee 96db @3000rpm

Juu ja radalle mennessä soundit mitataan V2 moottorissa : 5000rpm desipelimittauksessa :

 

[wheel]

Mulla lukee 96db @3000rpm

Juu ja radalle mennessä soundit mitataan V2 moottorissa : 5000rpm desipelimittauksessa  :

Eihän toi härveli edes kierrä paljoa enempää ku toi 5000

Ei noilla buluilla taida olla radalle asiaa... siis jos ei oo vakioputki.

 

[wheel]

Onko kellään tietoa, että mistä saisi ostettua Sebringin rutkeen dB-killeriä?

Siis linkin kaltainen putki:
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop....55E.jpg

 

[toivjan]

Onko kellään tietoa, että mistä saisi ostettua Sebringin rutkeen dB-killeriä?

Siis linkin kaltainen putki:
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop....55E.jpg

Eikös niissä tule race- ja street-bafflet mukana? Vai onko olemassa erikseen vielä jotkut hyshys-killerit?

Speed of colorilla on ainakin jotain:
http://www.speed-of-color.de/index.php?cat=KAT01&product=XBAU-017

Melko kalliita..

 

[wheel]

No jopa on kalliita.

Itse kun ostin pyörän käytettynä, niin Sebringin putki oli jo tuolloin valmiiksi kiinni, eikä ollut edes puhe siitä, että oliko aikanaan putken mukana tullut killereitä.

Onkos muilla Sebringin omistavilla tullut killerit paketin mukana?

 

[toivjan]

Itse kävin koeajamassa yhtä käytettyä buellia, ja siinä oli sebringin mukana tullut kyllä db killerit.

Varmaan tuollaiset mitkä tässä Remuksessa, sehän on ilmeisesti käytännössä sama putki kuin Sebring:

Ja otan vähän takaisin; näyttää että nuo Speed of colorin pötkylät on jotkut billet-alumiiniset hifistely-versiot joiden kai pitäisi tasoittaa tehokäyrää tjsp. Ainakin tuon tuotetekstin perusteella.

kliks

 

[MikaA]

Eihän toi härveli edes kierrä paljoa enempää ku toi 5000  

Ei noilla buluilla taida olla radalle asiaa... siis jos ei oo vakioputki.

Ei ole asiaa radalle ainakaan 1125 R:n kanssa vakiovaimentajallakaan. Ahvenistolla mitattiin 101db@4500. Pitää vaan ajella radoilla missä ei ääniä mittailla.

 

[Jake82]

Kaverin buellissa sebringin putki. Putkessa kiinni killerin tapaiset palat poppareilla. Nämä kuulemma saa pois poraamalla niitit irti. Mukana tuli myös ihan killeritkin, jotka sitten halutessaa voi asentaa takaisin ruuvilla. Näin tietääkseni..

 

[wheel]

Eihän toi härveli edes kierrä paljoa enempää ku toi 5000  

Ei noilla buluilla taida olla radalle asiaa... siis jos ei oo vakioputki.

Ei ole asiaa radalle ainakaan 1125 R:n kanssa vakiovaimentajallakaan. Ahvenistolla mitattiin 101db@4500. Pitää vaan ajella radoilla missä ei ääniä mittailla.

Miten ne kehtaa pitää radoilla noin matalia desibelirajoja (97dB), että radalle pääsee ajaa vain ompelukoneilla.

 

[vmt]

Eihän toi härveli edes kierrä paljoa enempää ku toi 5000  

Ei noilla buluilla taida olla radalle asiaa... siis jos ei oo vakioputki.

Ei ole asiaa radalle ainakaan 1125 R:n kanssa vakiovaimentajallakaan. Ahvenistolla mitattiin 101db@4500. Pitää vaan ajella radoilla missä ei ääniä mittailla.

Miten ne kehtaa pitää radoilla noin matalia desibelirajoja (97dB), että radalle pääsee ajaa vain ompelukoneilla.

No on aika ihme puuhaa, että tieliikenteeseen tyyppihyväksytyllä laitteella ei pääse radalle äänien takia!

 

[Raymond]

Eihän toi härveli edes kierrä paljoa enempää ku toi 5000  

Ei noilla buluilla taida olla radalle asiaa... siis jos ei oo vakioputki.

Ei ole asiaa radalle ainakaan 1125 R:n kanssa vakiovaimentajallakaan. Ahvenistolla mitattiin 101db@4500. Pitää vaan ajella radoilla missä ei ääniä mittailla.

Eli missä EI mitata? Kuumottas aikas paljon käydä rataa kiertämässä, mutta ei kyllä omakaan mene millään alle 100db.

ps. miten on 1125 pelannu?

 

[MikaA]

Eli missä EI mitata? Kuumottas aikas paljon käydä rataa kiertämässä, mutta ei kyllä omakaan mene millään alle 100db.

ps. miten on 1125 pelannu?

Botniaring, Kemora, Alastaro. Näissä saa ajaa ilman melumittauksia. Juhannuksena on Jurvassa VMPK:n ajoleiri ja sinne voi mennä kuka vaan. Olikohan koko aika (pe-su) 30€ tai jotain. Siis pilailmaista. Itse ajattelin mennä lauantaina, jos kelit antaa myöten.
Niin, onhan tää pelannu. Vähän yli 4000km ajellu ja pikkuhiljaa alkaa laite sopia käteen. Ei mitään suurempia ongelmia ole ollut, paitsi että akku meni vaihtoon. Muuten vaan ajoo ja bensaa lisää. Jota muuten sitten kuluu. Ei pikkuteillä tarvi alle 8l/100km haaveillakaan. Maantiellä kulkee rajoitusten mukaan alle 7:n. Laitan joskus vähän pitemmän stoorin laitteesta, kun sais aikaiseksi.

 

[MikaA]

Laitetaas vaikka tänne kokemuksia vesipää bulusta.
Kesällä tuli vähän yli 14 tkm ajoo ko. vehkeellä. Suurempia ongelmia ei tullu vastaan, toi jo mainittu akku vaihdettiin ja kerran se hukkas sähkönsä sen jälkeenkin. Akun lataus ja sen jälkeen ei taas mitään ongelmaa. Mitään syytä en löytänyt miksi voltit katos. Takapyörän laakerit vaihdettiin tossa pari viikkoa sitten, ei tunnu olevan ihan laatukamaa. Ja toi takisin kutsu tehtiin syksyllä. Kone on ihan hyvä ja tehokas, ainakin verrattuna entiseen. Bensa sille maistuu, mutta ensimmäisen ruiskupäivityksen jälkeen kulutus putos jonkin verran. Nyt on tyrkyllä jo kaksi uutta päivitystä ja ainakin jenkkipalstan (BadWeb) mukaan niiden jälkeen kulutus alkaa olla kohtuullinen. Samoin alavääntö paranee. Jarrut nyt on mitä on, tottuuhan niihin mutta en niistä oikein pidä. Palojen vaihdolla ne parani vähän. Belgiassa kävin kääntämässä ja soveltuuhan tämä matkan tekoonkin. Ajoasento ei ole mikään kamala että kyllä sen parisataa kilsaa ajaa aivan helposti. Menis pitempäänkin mutta toi kulutus! Radallakin kokeilin laitetta, mukava se on sielläkin. Ohjausiskaria se kyllä kaipais. On kevyen tuntuinen keula kiihdytettäessä. Osaavissa käsissä varmaan pahuksen nopea laite. Pari takarengasta ja yksi etunen kesän ajoilla. Kaikenkaikkiaan olen todella tyytyväinen ostokseeni. Käy meikäläisen ajoihin ihan maukkaasti, eikä tule ihan joka nurkalla vastaan samanlaista. Yhden muun näin ja kuulin että Turussa on toinenkin.

 

[Li-Ion]

Tähän buellin keulan keveyteen nopeassa ajossa on Freespiritsillä saatavana kohtuuhintainen korjauspalikka, jolla muutetaan rakea 2 astetta (ainakinn XB:hen). Itsellä on harkinnassa ensi kesää ajatellen.

http://en.freespirits.it/catalog/raceparts_en.php

XB oem triple trees trail kit

Most Buell riders will have experienced a feeling off lightness or a wobbling front end when driving into a fast corner, especially with the S model. After many hours of road tests using first steering dampers and we realised the problem was the trail of the bike, we built an affordable solution for this problem. The new “XB trail kit” solves superbly the problem by giving the steering neck an extra 2 degree rake bringing it to 23 degree. The kit contains a complete set of bearings and racked cup that can be mounted without any modification straight into the original steering neck. Also available a mounting kit (for dealer only)to install it easily and perfectly aligned, code 202824 For all XB models.
Price : 113,50 €


Muuten XB12X desibelit oli 94 vakiopöntöllä (mitattiin Motoparkissa viime kesänä)