JukkaPoika
New member
Onkos tullut uusia CB1KR omistajia jolle kelpaisi tollai valkonen hugger? Orkkis pönttö ja katti on myös vielä tallella! Hugger vielä muoveissa, orkkis putkistolla ajeltu alle 1500km.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tuohon tulee vastaus kun pääsee ajamaan kilosesta tehtyä tiheäksi välitettyä taistelijaa...En oikein ymmärrä, miksi nakupyörässä pitäisi olla älyttömästi paukkua, kun ei sillä ole hääppöinen ajaa yli suurimman sallitun.
Enpä jättäisi akkua kiinni talveksi, voipi tulla itku puseroon kewäämmällä käynnistäessä.Laitoin eilen mopon ylläpitolataukseen Ctekillä ja mukavasti lähti lataamaan. 5 min ja laturi sanoi akun olleen täysi. Mukava tietää, ettei mopo pura akkuaan paikallaan ollessaan. Työkaveri sanoi, et hänen poikansa mopo kyllä purkaa, mut oma sukisuki ei kuulemma pura millään tavalla.
Olen saanut mopolla mittariin 10500 km tälle kaudelle ja etunakki alkaa olemaan aika kulunut. Onko joku jo vaihtanut etunakin vai odotteletteko ensi kauteen ja vaihtaa silloin vasta uuden etunakin alle? Takanakkeja olen saanut kulumaan jo 2 kpl. Ensiasennusrengas kesti 4400 km. Ostin Pirellin diablon ja se kesti vain 3500 km. Nyt alla on Metzelerin roadtec Z6, joka on hiukan liukas, mut pitää hyvin, kun lämpee. Radalla tämän huomaa varsin hyvin. Lämpymänä roadtec Z6 on hyvä rengas ja ei kaiketi pitäisi kulua yhtä helposti, kuin mitä nuo edellä mainitut? Millaisia kokemuksia renkaiden kulumisista CB1000R alla muilla on?
Öö mitä tarkoitat, että voi olla keväällä ongelmia? Ei kai laturi mitään sähkölaitteita rikota tai ylilataa akkua? Eikös juuri tollaisissa pitäisi olla varmistukset, et ei mene ketuilleen.Enpä jättäisi akkua kiinni talveksi, voipi tulla itku puseroon kewäämmällä käynnistäessä.Laitoin eilen mopon ylläpitolataukseen Ctekillä ja mukavasti lähti lataamaan. 5 min ja laturi sanoi akun olleen täysi. Mukava tietää, ettei mopo pura akkuaan paikallaan ollessaan. Työkaveri sanoi, et hänen poikansa mopo kyllä purkaa, mut oma sukisuki ei kuulemma pura millään tavalla.
Oma akku on latautumassa työmaalla työpöydän alla tilapäisesti![]()
Tarkennetaan. Ilman latausta saattaa tulla ne ongelmat.Öö mitä tarkoitat, että voi olla keväällä ongelmia? Ei kai laturi mitään sähkölaitteita rikota tai ylilataa akkua? Eikös juuri tollaisissa pitäisi olla varmistukset, et ei mene ketuilleen.
Eikös tuollaiset kuuluisi ekassa huollossa tarkistaa? Täytyypä varoiksi koittaa omasta pyörästä tuo nyt vielä...On näköjään CB1000R joutunut RAPEX-listalle. Ko . listalle siis tulee sellaisia tuotteita, jotka saattavat aiheuttaa käyttäjälleen vaaraa jne.
http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=264
Onko aiheuttanut jo toimenpiteitä?
Eipä näy AKE:n listalla.On näköjään CB1000R joutunut RAPEX-listalle. Ko . listalle siis tulee sellaisia tuotteita, jotka saattavat aiheuttaa käyttäjälleen vaaraa jne.
http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=264
Onko aiheuttanut jo toimenpiteitä?
Notifying country: PortugalOn näköjään CB1000R joutunut RAPEX-listalle. Ko . listalle siis tulee sellaisia tuotteita, jotka saattavat aiheuttaa käyttäjälleen vaaraa jne.
http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=264
Onko aiheuttanut jo toimenpiteitä?
Takanakki vaihtunut jo muutamaan kertaan, joten ei oo ongelmaa ja samalla on katsottu, et on pääpultti kireenä. Muistaako joku mikä on huoltokirjan suositus kireydelle tolle pultille?On näköjään CB1000R joutunut RAPEX-listalle. Ko . listalle siis tulee sellaisia tuotteita, jotka saattavat aiheuttaa käyttäjälleen vaaraa jne.
http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=264
Onko aiheuttanut jo toimenpiteitä?
Kyselin asiaa Vantaan Bike World:ista.On näköjään CB1000R joutunut RAPEX-listalle. Ko . listalle siis tulee sellaisia tuotteita, jotka saattavat aiheuttaa käyttäjälleen vaaraa jne.
http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=264
Sain vastauksen, jossa kerrottiin ettei Suomeen ei ole tuotu kyseisen valmistenumerosarjan pyöriä.
Vikaa "suomi-pyörissä" ei pitäisi olla, mutta itse aion ainakin tarkistaa kiinnityksen.
Sama italialainen kaveri joka on kiinnittänyt alkuperäisen kilpitelineen kiinni, on ilmeisesti ollut ruokatunnilla jarrusylinterin kiinnittämisen aikana![]()
Tottahan tilaat sitten valkosen, niin saat multa kohtuuhintaan huggerinMinkäslaiset ketjut tässä on? 520 vai 525? Ja minkäkokoiset hammasrattaat vakiona? Nyt on oman hornetin hankkiminen lähellä ja ketjurataspaketti menee heti tiluuseen. Onko jollain vielä heittää ulkomainen kauppa mistä niitä sais
Valkoinen se vissiin ois juuTottahan tilaat sitten valkosen, niin saat multa kohtuuhintaan huggerinMinkäslaiset ketjut tässä on? 520 vai 525? Ja minkäkokoiset hammasrattaat vakiona? Nyt on oman hornetin hankkiminen lähellä ja ketjurataspaketti menee heti tiluuseen. Onko jollain vielä heittää ulkomainen kauppa mistä niitä sais![]()
Pakkohan se on kauppiaankin jollain elää.. Ite tein diilin sillon vaihdokin kanssa, mutta myin itte ja sain tonnin enemmän mitä olisivat hyvittäneet.Valkoinen se vissiin ois juuTottahan tilaat sitten valkosen, niin saat multa kohtuuhintaan huggerinMinkäslaiset ketjut tässä on? 520 vai 525? Ja minkäkokoiset hammasrattaat vakiona? Nyt on oman hornetin hankkiminen lähellä ja ketjurataspaketti menee heti tiluuseen. Onko jollain vielä heittää ulkomainen kauppa mistä niitä sais
Katotaan nyt mitä jää käteen, hyvittävät niin huonosti noista vanhoista
Mut ehkä voisin sen huggerin ottaaki.![]()
Ajattelin heti vaihtaa -1+2 rattaat.
Turvassa tonnin pintaan samoilla bonuksilla Espoossa.Mitä porukoilla maksaa vakuutukset? Laskeskelin nettilaskureilla ja kaikki pyöri 30/70 bonuksilla 1200e lukemissa!!!? voiko olla? sehän on sama ku kilokyykyissä..