CB1000R

[Julle_80]

Voisiko kasata tämän alle jatkossa ns. yleisiä asioita koskien CB1000R:ää.

Itsellä takana otsikon mukaisella pyörällä hurjat 300km ja kyllä hymyilyttää, eikä ole kertaakaan vielä tullut kuuma

.

Nyt ois hakusessa sitten slipari. Siihen liittyen mitä mieltä väki on: kannattaako asentaa power commander sliparin ja katinkorvausputken vaihdon jälkeen ja säädättää pyörä?

 

[jaulis]

Kannattaa. Katin+lambdan poiston jälkeen toimii taatusti päin persettä.

 

[JX_]

Täällä taitaa jo jotain ollakkin.

Edit: ei linkki pelittäny

 

[Slider]

Itsellä Akran slipari + väliputki ilman commanderia ja hyvin pelittää. Ei alaväännön heikkenemistä huomattavissa ja yläkierroksilla parani selvästikin. Ei havaittavisa että esim kävisi alakierroksilla liian laihalla (ei pauku tms).

Toki commanderilla tulos varmasti vielä parempi (kesällä testiin), mutta pelittää hienosti siis ilmankin

Ja ne ÄÄNET

 

[Slider]

Niin ja sen verran vielä että Akrapovicin omassa tiedotteessa (nähtävillä mm. BW) mainitaan että CB1000R ei tarvetta commanderille (Akran) sliparin yhteydessä...

 

[JukkaPoika]

Kun nyt joku valmistaja tekis pyörän ulkonäköön sopivan sliparin niin hankintaan menee.. Tähän asti ei ole oikein sopivaa tullut vastaan.

 

[CB 1000R]

Juu 266km tuli tänää mittarii ja kyl on mukava ajaa!!
No kyl toi jaksaa iha mukavasti tolleeki mennä, mut noi
äänet on ihan  

:sta

Itte aattelin laittaa ixil hyperlow dual rangen.
mut on pelkkä pää vaa! ihan siistiki viel!
http://www.ixil.com/HTML/images/GALLERY/6377.jpg
Kannattaako??

 

[Slider]

Meinaat ton kattihäkkyrän jättää paikoilleen

"Hieman" keveni ulkonäkö kun poistettiin...ja ÄÄNET eiku paranee (sliparihan on jo sulla tulossa). Väliputkea (myös) peliin siis vaan

 

[CB 1000R]

Saaks noit väliputkia pelkästää? Ja jos nii mist?

 

[Juppepuputti]

Niin ja sen verran vielä että Akrapovicin omassa tiedotteessa (nähtävillä mm. BW) mainitaan että CB1000R ei tarvetta commanderille (Akran) sliparin yhteydessä...

Kantsii nyt sanoo. Että sillä väliputkella ja sliparilla ilman killeriä, käy ihan liian laihalla kuten tuolla lukee....
http://www.akrapovic.com/motorcy....p-on-61

WARNING!

Akrapovic open slip-on street legal with optional link pipe for Honda CB1000R 2008 MUST be used in combination with ECU fuel mapping enrichment, otherwise you risk severe engine damage!

 

[JukkaPoika]

Saaks noit väliputkia pelkästää? Ja jos nii mist?

Mä tilasin briteistä Arrow:n väliputken. Tuli yllätyksenä muutama heppa lisääkin..

en nyt muista tarkkaa osotetta, mutta kun googleen kirjottaa Jester trick bits niin pitäs löytyy..

Äänet ei juurikaan muuttunu muuta kun tyhjäkäynnillä.

 

[jaulis]

Itsellä Akran slipari + väliputki ilman commanderia ja hyvin pelittää. Ei alaväännön heikkenemistä huomattavissa ja yläkierroksilla parani selvästikin. Ei havaittavisa että esim kävisi alakierroksilla liian laihalla (ei pauku tms).

Toki commanderilla tulos varmasti vielä parempi (kesällä testiin), mutta pelittää hienosti siis ilmankin  

Ja ne ÄÄNET  

Penkki kertoo totuuden. Ja viimeistään säädön jälkeen huomaa ajossakin...

 

[Slider]

Niin ja sen verran vielä että Akrapovicin omassa tiedotteessa (nähtävillä mm. BW) mainitaan että CB1000R ei tarvetta commanderille (Akran) sliparin yhteydessä...

Kantsii nyt sanoo. Että sillä väliputkella ja sliparilla ilman killeriä, käy ihan liian laihalla kuten tuolla lukee....
http://www.akrapovic.com/motorcy....p-on-61

WARNING!

Akrapovic open slip-on street legal with optional link pipe for Honda CB1000R 2008 MUST be used in combination with ECU fuel mapping enrichment, otherwise you risk severe engine damage!

Tuossahan nyt oli aiemmin kyse siitä että tulisi pelkkä slipari; silloin ei tarvetta commanderille Akran mukaan.

Mitä taas noihin väliputkiin tulee, niin BWstä pitäis löytyy hyllystä. Ottivat muutaman ylimääräisen kun mulle tilattiin.

 

[Slider]

Itsellä Akran slipari + väliputki ilman commanderia ja hyvin pelittää. Ei alaväännön heikkenemistä huomattavissa ja yläkierroksilla parani selvästikin. Ei havaittavisa että esim kävisi alakierroksilla liian laihalla (ei pauku tms).

Toki commanderilla tulos varmasti vielä parempi (kesällä testiin), mutta pelittää hienosti siis ilmankin  

Ja ne ÄÄNET  

Penkki kertoo totuuden. Ja viimeistään säädön jälkeen huomaa ajossakin...  

Juu, tästä ei epäilystäkään.

Kyllähän tuo commander itsellekin tulee (kunhan kerkiäis...tuntuu koko ajan olevan niin h*elvetin kiire

).

Mutta siis kyllä tuo pelaa alkuperäiseen verrattuna näemmä hyvin ilmankin. Tuosta miten terveellistä se on koneelle, ei ole näkemystä, joten laitoinpa hieman kyselyä aiheesta eteenpäin...

 

[Sytky]

Putkea:

Lisää tietoa

 

[Julle80]

edit

 

[Julle_80]

Kun nyt joku valmistaja tekis pyörän ulkonäköön sopivan sliparin niin hankintaan menee.. Tähän asti ei ole oikein sopivaa tullut vastaan.

Joo, sama juttu kyllä. Itsellä pari vaihtoehtoa on: Remus tai SC-Project. Siellä pari hyvännäköistä, omaa silmää miellyttävää, mallia.
Onko muuten jollain faktaa miten käy takuun kanssa kun vaihtaa sliparin ja poistaa katin + laittaa commanderin?

 

[Mikko_V]

Onko kukaan käynyt mittauttamassa db tasoja Akran sliparin asennuksen jälkeen? Onko asiaa esim. Ahvenistolle sen jälkeen?

Kiitti.

 

[JukkaPoika]

Nyt rupesikin mietityttämään, että mitenhän nuo aftermarket sliparit soveltuu sitten tuon Arrow:n väliputken kanssa..  

edit: Jos ei muuta tule tän kesän aikana, niin tollanen Ixilin hyperflow menee varmaan palautuksista hankintaan enstalvena.

 

[Julle_80]

edit: Jos ei muuta tule tän kesän aikana, niin tollanen Ixilin hyperflow menee varmaan palautuksista hankintaan enstalvena.

No toi Hyperflow ollut itselle alunperin se ykkösvaihtoehto, mutta on tullut mieleeni ettö mahtaakohan olla jo liiankin äänekäs? Jos jollain kokemuksia niin suurella kiitollisuudella
otetaan vastaan! Ulkonäöllisesti kyllä istuun omaan silmään.