• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

CBR 1100 xx

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja FJ20
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
-07 xx 14000 eur. Uusi pakasta vedetty. Ja virallinen diileri, 4 v. takuu.
Juu mä sain viel vähän halvemmalla Moto-Seinäjoelta ku ennen joulua kaupat tehtiin ja 4 v takuulla. Pakko oli ostaa ku halvalla sai
smile_org.gif
Halavalla tuli. Tuliko kilpiin samalla rahalla?
Juu tuli kilpiin, samalla sit tuli ostettua 3x Givinlaukut+teline
 
Osta multa ikäisensä näköinen muttä hyvä ja kaatamaton suomimopo 1.omistajalta -99 67tkm takalaukulla ja akralla 7,3k€?
wink.gif
Tuo voisi minua ehkä vähän kiinnostaa... onkos tuo jossain netissä myynnissä? Onko säädetty Akralle?
No tuota, ei se nyt ihan varsinaisesti ole ollenkaan myynnissä, kunhan vähän jurripäissäni heitin. No kaikkihan on tietysti periaatteessa myynnissä.. mutta kun ei nyt ole varaa siihen toisenmalliseen, niin tällä mennään ainakin tämä kesä kun tuli tuo iso huoltokin venttiilintarkistuksineen kaikkineen rehkittyä.
Lähinnä heitin tuon omana näkemyksenäni xx:n hinnoista, tinkivaralla varustettuna tuo olis mun näkemys, ja on siinä pieni reikä yläkatteessa, joka olis kai korjattavissa jos jaksais.
smile_org.gif
Kiitos mielenkiinnosta!
wink.gif
Täys akra siinä on, pitihän siihen powercommanderi laittaa mutku en saanu halvalla™
cool.gif
mistään niin se jäi. Hemmetin hyvin kukkuu ja kulkee ilmankin jo vuotta monetta.. yläpään kierroksilla on perstuntumalla lisätehoa, alaväännöt on orkkistasolla. Ja sopivat äänet. Ainakin nää vanhat ruiskut ei käy laihalla säätämättäkään, tarinat kertovat että jos laittaa vapaavirtausilmanputsarin niin sit pitäis se commanderi olla. Muuten, jos jollain on pc2 kuleksimassa, niin ostan kokeeksi sopuhinnalla™
cool.gif

Anteeksi harhaanjohtava viesti, voin minä varmaan sen sulle myyrä jos ens keväänä vielä kiinnostaa, ja riippuen miten muut asiat luistavat tai eivät.
smile_org.gif
"Voit myydä jos ensi keväänä kiinnostaa" nythän on jo kevät pitkällä
biggrin.gif
Vai tarkoitatko kevät 2008
omg.gif
nyt olis ylimääräistä rahaa, tiedä sitten tilannetta 2008
wink.gif


No joo en painosta, ei ole pakko myydä jollet halua, onhan noita muitakin myynnissä
tounge.gif
Mulla Saattaa tulla myyntiin -97 bläkäri jolla menty vasta 36tkm. tosin hinta ei tule olemaan joidenkin esittämä 5000€
biggrin.gif
 
Bläkkärissä pitää huomioida, että -99 -> jälkeen pyörä on ollut käytännössä sama, mittaristo, väri, pleksi ym.merkityksetöntä lukuunottamatta. Joten vuosimalli ei niinkään ratkaise ainakaan 2000 puolella. Eikä ne kilometritkään ihan kauheasti meinaa, mopeti on erittäinkin kestävää plaatua.
Olisit ostanut sen tosi vähän ajetun -03:n tuosta mistä väännettiin taannoin täällä  
tounge.gif
.
Eli mikä vaan missä varustus, yleisilme ja hinta kohtaavat. Tuossa em. tapauksessa mopo oli tosi vähän ajettu ja laukkuvermeillä 10500. On se 4k halvempi kuin uusi, vaikka uudenveroinen käytännössä. Säästetyllä 4k:lla tekis 2 rehvakasta euroopanreissua tai säästäväinen kolmekin....  
nixweiss.gif


Osta multa ikäisensä näköinen muttä hyvä ja kaatamaton suomimopo 1.omistajalta -99 67tkm takalaukulla ja akralla 7,3k€?  
wink.gif
Sitä vaan että minä tuon "-03:n vähän ajetun" (vajaa 17000km) kävin ostamassa. Ja oli hinnassa vielä vähän tinkimisvaraakin. Tyytyväinen olen ollut kauppaan.
smile_org.gif
 
Kun tässä lueskelee vaikkapa Keltaisen pörssin myynti-ilmoituksia, tuplaäksä näyttää säilyttävän aika hyvin hintansa. Ainakin pyyntihinnat. Muutama esimerkki:
03, ml 36000 km, 11500 eur.,
03, ml 24000 km, 12500
05, ml 16000 km, 13500
99, ml 17000 km, 10500

Viime kesänä ja edellisenäkin myi eräs virallinen diileri tuliteriä hintaan tasan 14500, 4. vuoden takuu jne.
Sanokaas viisaat, eikös uusi ole kuiteski uusi ja miten paljon hinnan pitäisi pudota ollakseen suhteessa 14500 euron uushintaan.

Ja nyt toverit. Hirvee vääntö.
säilyttää hintansa ainakin lehden sivulla
biggrin.gif


totuus toinen jos meinaa myydä
tounge.gif


mitä käytetystä maksaa (n)

-03 h. 9 -10 te
-99 h. 5 -7 te
 
oman -98 3:lla pyörän värisillä givin laukuilla, jolla oli rullattu 61tkm ostin aika tasan 2 vuotta sitten, hintaan 8000 e.

Tällä hetkellä ei taida montaa alta 7500 olla myynnissä, ja ajokilometrit ovat naurettavan pieniä, ei voi pitää paikkaansa, tyyliin 96- vain matka-ajoa 32tkm.

Onhan se hyvä ja vahva pyörä, paras tähän mennessä omalla kohdalla, mutta hinnat ovat reilusti yläkanttiin.

Ja ehkä pieni miinus, että on niin yleinen, paljonkohan niitä suomessakin on.

XX: moottoripyörien corolla.
 
Duunikaveri osti viime viikolla käytetyn XX:n, ja minä hieman avustin vm/km/hinta -tutkinnassa ennen ostoa. Otin kaikki motopalsta.com:in CBRXX:t exceliin ja laskin min-max arvot sekä keskiarvot edellämainituille parametreille.

Otoksen laajuus oli 46 pyörää (maanantaina 12.3.07) ja tällainen oli tulos:

keskiarvo                  min-max
vuosimalli: 2000,869   vanhin 1997 – uusin 2006
kilometrit: 40520,63   min 0km – max 113000km
hinta: 10805,43 €      halvin 6900€ – kallein 14990€

Saman tein kun ostin oman käytetyn XX:n viime vuonna (oli sattumoisin muuten 33tkm ajettu -00 ja hinta noin 10500e joten sopi hyvin ylläolevaan haarukkaan), saadakseni jonkinlaisen arvion siitä kuinka paljon tinkimisvaraa tai heittoa keskiarvoista on kun olen ostavana osapuolena.

Mielestäni helppo tapa katsoa nopeasti josko joku hintapyynti on ihan pihalla tms. Huomioitava on että tuossa en ottanut yksityismarkkinoita huomioon, enkä myöskään erotellut pyöriä mahd. lisävarusteiden osalta.

/MarcusB
 
Duunikaveri osti viime viikolla käytetyn XX:n, ja minä hieman avustin vm/km/hinta -tutkinnassa ennen ostoa. Otin kaikki motopalsta.com:in CBRXX:t exceliin ja laskin min-max arvot sekä keskiarvot edellämainituille parametreille.

Otoksen laajuus oli 46 pyörää (maanantaina 12.3.07) ja tällainen oli tulos:

keskiarvo                  min-max
vuosimalli: 2000,869   vanhin 1997 – uusin 2006
kilometrit: 40520,63   min 0km – max 113000km
hinta: 10805,43 €      halvin 6900€ – kallein 14990€

Saman tein kun ostin oman käytetyn XX:n viime vuonna (oli sattumoisin muuten 33tkm ajettu -00 ja hinta noin 10500e joten sopi hyvin ylläolevaan haarukkaan), saadakseni jonkinlaisen arvion siitä kuinka paljon tinkimisvaraa tai heittoa keskiarvoista on kun olen ostavana osapuolena.

Mielestäni helppo tapa katsoa nopeasti josko joku hintapyynti on ihan pihalla tms. Huomioitava on että tuossa en ottanut yksityismarkkinoita huomioon, enkä myöskään erotellut pyöriä mahd. lisävarusteiden osalta.

/MarcusB
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
Ei helevettiläinen! Ihanko oikeesti jaksoit tehdä tuollaisen analyysin?
biggrin.gif
biggrin.gif
Eikö se nyt riitä kun hiukan katsoo pyyntihintoja, tuumaa hetkisen, vilkaisee kukkaroon ja tekee sitten tarjouksen itselleen mieleisestä yksilöstä johon kynnet yltää?

Liika matematiikka vaan sotkee hommaa, jolla ei ole muutenkaan järjen kanssa mitään tekemistä.
baaa.gif
 
Ei kai sitä nyt voi noin laskea että ottaa kaikki vuosimallit mukaan? Mä ainakin tekisin niin, jos nyt haluaisin tuommoisen taulukon vääntää, että ottaisin jokaisen vuosiluvun erikseen ja niistä keskiarvot.

Pitää ajatella että jokainen vuosimalli on eri tuote. Vähän sama jos laskisi esimerkiksi tietokoneen prosessoreiden hintoja ja sisällyttäisi kaikki 286 - core duot tuohon taulukkoon.
 
Pitää ajatella että jokainen vuosimalli on eri tuote. Vähän sama jos laskisi esimerkiksi tietokoneen prosessoreiden hintoja ja sisällyttäisi kaikki 286 - core duot tuohon taulukkoon.

Blackbirdin osalta nimenomaan voi laskea tuolla tavalla, aika pitkälti ainakin, koska malli (kuten aiemmin todettinkin) ei ole oleellisesti muuttunut koko tuotannon aikana.

Kyllä, se sai ruiskun -99 ja digitaalisemman mittariston jokunen vuosi myöhemmin mutta peruspyörä on sama ja näissä tapauksissa voi tietenkin tulla varianssia, mutta vertaus esim. 286->core duoon ei päde koska kyseessä ovat täysin eri aikakauden tuotteet.

Menetelmä ei myöskään päde esim. VFR:ään joka samana aikakautena 97-07 on muuttunut täysin kolmekin kertaa, ja vain mallimerkintä on pysynyt samana.

No, suuntaa antavahan tuo menetelmä onkin, kaikki pyörät muuttuvat yksilöiksi heti kun niitä on käytetty. Ostaisin mieluummin vaikka -99 mallisen erittäin hyvin huolletun ja pidetyn XX:n kun -06:sen jonka huollot ym ylläpito olisi täysin jätetty tekemättä (tosin -06:ssa olisi tehdastakuuta jäljellä, vaikka sen voimassaolo ja kattavuus täysin huoltamattomassa pyörässä olisikin epävarma). Tuollaisia asioita simppeli laskentamallini ei myöskään huomioi.

/MarcusB
 
Pitää ajatella että jokainen vuosimalli on eri tuote. Vähän sama jos laskisi esimerkiksi tietokoneen prosessoreiden hintoja ja sisällyttäisi kaikki 286 - core duot tuohon taulukkoon.

Blackbirdin osalta nimenomaan voi laskea tuolla tavalla, aika pitkälti ainakin, koska malli (kuten aiemmin todettiinkin) ei ole oleellisesti muuttunut koko tuotannon aikana.
Erityisesti liikkeet tuijottavat vuosimallia "liikaa" - tietysti syynsä heillä varmaankin on - mutta shoppailureissulla tuli ihmeteltyä pyyntejä: samassa putiikissa pyydettiin -04 mallisesta 8 tkm ajetusta tonni vähemmän kuin -05 mallisesta 18 tkm ajetusta (tässä esimerkissä prätkät 100 % identtiset).

No, ristiinhinnoittelu on kuluttajalle etu.
 
Nuo ristiriitaiset pyyntihinnat johtuvat varmaan siitä vanhasta perusasiasta, että hinnoittelu perustuu maksettuun hyvitykseen eikä pyörän ikään/kuntoon. Näin asia on kaikessa vaihtokaupan tuotteissa eikä myyjä halua "realisoida" tappiota vielä tässä vaiheessa, jos kuitenkin joku hölmö ostaisi tinkimättä...
biggrin.gif
. Samaan yleistävään tutkimusmetodiin kuuluu, että huonoimmat yksilöt maksavat aina liikaa ja hyvästä yksilöstä ei siksi voi koskaan saada sille kuuluvaa lisäarvoa. Kolmantena yhtälönä: huonoimpien yksilöiden omistajat ovat aina parhaita kauppamiehiä/tinkijöitä
wink.gif
 
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
Ei helevettiläinen! Ihanko oikeesti jaksoit tehdä tuollaisen analyysin?  
biggrin.gif
biggrin.gif
Eikö se nyt riitä kun hiukan katsoo pyyntihintoja, tuumaa hetkisen, vilkaisee kukkaroon ja tekee sitten tarjouksen itselleen mieleisestä yksilöstä johon kynnet yltää?

Eihän tuo nyt ollut mikään iso asia, pari copy-pastea selaimesta exceliin, turha html ja kuvat pois ja exceli keskiarvoja laskemaan. Vei peräti 2 minuuttia aikaa. Kun olen vähän tämmönen AaTeeKoo-konsulentintapainen (jo toinen vuosikymmen meneillään, valitettavasti) niin tokihan jopa prätkän ostaminen tulee olla tietokoneavusteista.

/MarcusB
 
Onhan markkinoilla aina joku pyörämalli, jonka hintatasoa ei "tavis" aina käsitä: yksi menneiden vuosien kummajaisista on ollut Hondan Paneuropean. Vielä viime vuonna 90 -luvun alkupuolen peleistä pyydettiin reippaastikin yli 10 k€ vaikka uusi malli oli ollut jo vuosia markkinoilla.
Uusi malli oli niin h*lvetin kallis (ainakin "virallisesti" tuotuna), että ei vaikuttanut vanhojen kysyntään? Ja nyt vanhaa on uitettu Suomeen niin paljon, että se taitaa olla suurempi syy hintojen laskuun. Pyörien ikääntymisen lisäksi.
 
Pyöräkuume on valtava ja XX olisi saatava alle tänä kesänä.

Ajattelin odotella juhannuksen kieppeille että pahin pyytäminen loppuu ja hinnat järkiintyy.
Mitä luulette tuolloin irtoavan noin 8000:lla?

Vaikka pyörä on miltei sama 99 eteenpäin.
Tuo digitaalimittaristo olisi kiva lisä, mutta paljonko "mittarille" tulee lisähintaa?
 
Back
Ylös