• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Daytona 675

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jRRacing
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

jRRacing

New member
Onko 675:ta tullut jotain päivityksiä sitten ilmestymisen -06?? Vai onko tämänvuotinen ja ensikauden laitteet vielä samaa settii??

-Jani-
 
Uusittu ulkomuotoa etukatteen ja vilkkujen osalta, uusi jousitus ja jarrut, pieniä muutoksia moottoriin.

2006-2008 mallit ovat käsittääkseni täysin samoja, eli ensimmäinen uudistus malliin tulee 2009.

Lisäinfoa lontooksi.
 
Moto Seinäjoen sivullahan nuo mainitsevat, että kolme kiloa kevenee ja kolme hevosta lisää. Tosin epäilen, että nuo hevoset ovat lähinnä paperilla.
 
Uusittu ulkomuotoa etukatteen ja vilkkujen osalta, uusi jousitus ja jarrut, pieniä muutoksia moottoriin.

2006-2008 mallit ovat käsittääkseni täysin samoja, eli ensimmäinen uudistus malliin tulee 2009.

Lisäinfoa lontooksi.
Oho, yllättävän "mehukkaan" näköinen..Trumpaks  
wink.gif
 
 
Oho, yllättävän "mehukkaan" näköinen..Trumpaks  
wink.gif
 
Mun mielestä toi etupää on mennyt huonompaan suuntaan nykyisestä mallista, kyllä Sinappikone on kauniimpi kun toi uutukainen  
smile_org.gif

Vilkut on kyllä uudessa paremman näköiset.
Ei oo tullu Fasua ikävä? Mites on trumppa muuten toiminu, mielettömiä vikoja?

Ei sillä että olisin vaihtamassa tommoseen, vaikka vaihtokuume (taas) onkin, vaan ihan mielenkiinnosta  
cool.gif
 
Ei oo tullu Fasua ikävä? Mites on trumppa muuten toiminu, mielettömiä vikoja?
On tullu Fasua ikävä, se on kuitenkin niin erilainen kun toi. Kivempi sillä olis matkaa ajella. Hetken jo harkitsin pitäväni molemmat, ja nyt harmittaa etten pitänyt, vaikkei kukkaro olisikaan tainnut kestää
sad_orig.gif


Daytona on toiminu täydellisesti, ei mitään valittamista. Radalla ja mutkapätkillä se on ehdottomasti paljon hauskempi kun Fasu, ja tykkään tosta triple koneesta tosi paljon.
inlove.gif
 
Rata-ajoon just itselleni mietin, on vaan ollut siellä aikapaljon ongelmia koneiden kanssa trumppa kuskeilla. Aattelin jos tän vuotiseen olis jo tullu jotain parannuksia. Muutenhan se olisi ilmeisesti hyvä peli, kunhan saisivat liukukytkimen vielä vakiotavaraksi.
 
-Triumph suosittee kit manualissa ja käyttää STM kytkintä.
(ollu kiinni koko kauden ei moitteen sanaa)

- ollaan ajettu Zard koko putkella toimii hienosti stock moottorissa eikä ole ollut ongelmia äänien kanssa ( 95-99db )
ei ole tarvinnut kikkailla db killerien kanssa. ps. koko putken hinta rst/titan 1350e ovh.

-meillä ei ole ollut mitään ongelmia tälläkaudella tuon 07 mallin tekniikan kanssa. ( turha kierrättäminen pois )

suosittelen lämpimästi ratapeliksi on hyvä näille suomen radoille
 
Back
Ylös