PetskuD
New member
Kiitos. Paljon olen itsekin tilaillut netistä tavaraa. Sen verran olen edistynyt selvityksissä, että (eri foorumien perusteella) v. -11 Diaveliin ei saa alkuperäisiä Ducatin lämppäreitä toimimaan. Siispä tilaan Oxfordit.
Ducati Diavel
- Keskustelun aloittaja zetor1400
- Aloituspäivä
Kiitos. Paljon olen itsekin tilaillut netistä tavaraa. Sen verran olen edistynyt selvityksissä, että (eri foorumien perusteella) v. -11 Diaveliin ei saa alkuperäisiä Ducatin lämppäreitä toimimaan. Siispä tilaan Oxfordit.
PetskuD
New member
Isokätisenä voisi paksummat kahvat olla lähtökohtaisesti paremmat. Onko nuo Oxfordin Touringit siis myös sopivat, mutta mahdollisesti paksummat?
PetskuD
New member
Tämä ei nyt tuo mitään lisäarvoa keskusteluun, mutta älkää puhuko enää Diaveleista. Ihan sairaan hieno pyörä, olen salaa kehitellyt jonkinlaisen perversion noihin Ducateihin.Noh, vilkaisu pankkitilille viilentää kuumeen nopeasti.
Haha! mistähän täällä Diavel viestiketjussa sitten pitäisi puhua
Pakko vähän kritisoida suomen Ducati maahantuontia. Myin oman japanilaisen ja tarkoituksena oli ostaa uusi Xdiavel. Olin jo koko talven kuolannut youtubesta ja kun ekat lämpimät kelit tuli toukokuun alussa, päätin aktivoitua.
30te taskussa marssin R.M. Heinolle pyörää ostamaan. Ainut kriteeri ostamiselle oli se, että pääsen koeajamaan pyörää, pelkona oli että ajoasento ei sittenkään tunnu omalta. Heinolla kerrottiin, että koeajopyöriä ei ole, mutta rahat olisin tietysti saanut jättää tiskille. Koko asiointikokemus oli niin vastenmielistä, että päätin vaihtaa liikettä.
Tuusmotoriin päästyäni kuulin saman uutisen. Koeajopyöriä ei ole, mutta Ducati on tuomassa pyöriä koeajopäivää varten ja silloin kannattaa tulla paikalle. Otin jälkikäteen selvää, että xdiavelia ei kuulemma edes ole siellä vaan ne on tuomassa uudemman diavel 1260:sen.
Otin facebookissa yhteyttä Ducati Finlandiin ja kysyin missä ja milloin voin koeajaa xdiavelia. Kyseessä siis 30te maksava pyörä, eikä mikään parin tonnin skootteri. Sieltä vastattiin, että ottavat yhteyttä. Eivät ole ottaneet vielä tähän päivään asti.
Aurinko paistoi, rahaa taskut täynnä ja katselin muiden mopoilua. Sitten hirtti kiinni. Nettimoton kahdesta käytetystä valitsin toisen. 11t km ajettu. Soitin, olin koeajamassa parin tunnin päästä. Pyörällä ajo tuntui niin mahtavalta ja hintakin ok, joten ostin pyörän.
Jos joku R.M. Heinolla ja Tuusmotorissa lukee tätä, niin voisi katsella vähän peiliin.
30te taskussa marssin R.M. Heinolle pyörää ostamaan. Ainut kriteeri ostamiselle oli se, että pääsen koeajamaan pyörää, pelkona oli että ajoasento ei sittenkään tunnu omalta. Heinolla kerrottiin, että koeajopyöriä ei ole, mutta rahat olisin tietysti saanut jättää tiskille. Koko asiointikokemus oli niin vastenmielistä, että päätin vaihtaa liikettä.
Tuusmotoriin päästyäni kuulin saman uutisen. Koeajopyöriä ei ole, mutta Ducati on tuomassa pyöriä koeajopäivää varten ja silloin kannattaa tulla paikalle. Otin jälkikäteen selvää, että xdiavelia ei kuulemma edes ole siellä vaan ne on tuomassa uudemman diavel 1260:sen.
Otin facebookissa yhteyttä Ducati Finlandiin ja kysyin missä ja milloin voin koeajaa xdiavelia. Kyseessä siis 30te maksava pyörä, eikä mikään parin tonnin skootteri. Sieltä vastattiin, että ottavat yhteyttä. Eivät ole ottaneet vielä tähän päivään asti.
Aurinko paistoi, rahaa taskut täynnä ja katselin muiden mopoilua. Sitten hirtti kiinni. Nettimoton kahdesta käytetystä valitsin toisen. 11t km ajettu. Soitin, olin koeajamassa parin tunnin päästä. Pyörällä ajo tuntui niin mahtavalta ja hintakin ok, joten ostin pyörän.
Jos joku R.M. Heinolla ja Tuusmotorissa lukee tätä, niin voisi katsella vähän peiliin.
B12
New member
Desmosedici
New member
Eikös tuo mainittu Facebookin Ducati Finland ole samainen RM Heino? Heillähän se maahantuonti nykyään on. Panostuksethan on aika minimissä, jos vertaa Cavallinon pariin ekaan vuoteen ja pyöriä ei kaiketi hirveästi oteta myyntiin. Se on sitten vähän makuasia mikä olisi oikea toimintatapa, mutta tuskin tällä mallilla ainakaan pyörämyyntiä maksimoidaan. Itselläni ei Heinosta ole kokemusta, mutta pari kitkerämpää kommenttia ns. rahamiehiltä kuullut tämän yllä olevan lisäksi.
Ai kun ei ole rekisteröitynä rivissä kaikkia mahdollisia malleja koeajoa varten
Helpottaisi kummasti myyntiä, jos liikkeessä pidettäisiin yhtä pyörää rekistöröitynä, kuten lähes kaikilla muilla merkeillä. En tiedä pyörien myynnistä yhtään mitään, puhun ostajan näkökulmasta.
_Make
New member
Se pyörä on aika vaikea myydä täyteen hintaan sen jälkeen kun sitä on käynyt kaksikymmentä ihmistä revittämässä ilman ostoaikeita, oli 30t euroja taskussa tai ei. Siksi niitä ei ole kuin suosituimmista malleista.
Välillä kun neuvottelee niin se koeajopyörä saattaa järjestyä vaikka muualta suomesta. Minulle kävi näin kun ostin ducatia aiemmin mainituista liikkeistä; pyörä tuotiin Tampereelta seuraavaksi viikoksi Helsinkiin ja kaupat tuli kokeilun jälkeen.
Hyvä valinta, onnittelut. Onnellinen loppu tarinalle. Vieläkin hymyilyttää aamulla kun lähtee töihin XD:llä. Diavel-forum.comilla on muuten hyvä keskustelupalsta Xdiavelista.
Kyllä se vähän niin on, että varsinkin tämän hintaisissa pyörissä asiakkaalla pitäisi olla mahdollisuus ainakin koeistua. Mieluusti jopa koeajaa. Esittelypyörän kustannukset ovat ihan normaaleja markkinointi-/ myynninedistämiskustannuksia. Jokaisen terveellä pohjalla olevan yrityksen pitää ne pystyä kattamaan.
Nyt menetettiin uutta pyörää ostamassa ollut asiakas ja mahdollisesti myös ko. asiakas huollon puolelta. Samalla saatiin tänne negatiivista keskustelua aikaiseksi. Kaikki tämä parin tonnin vuoksi.
maggy
New member
Tätä kun lukee niin älyttömältä tuntuu. Ei kukaan osta 30k autoa, jos ei ole koeajanut. Lisäksi moottoripyöräilyssä se ajonautinto, vauhdin hurma, ja äänet tuovat varmasti lisäfiiliksiä ostaa pyörä. Välillä tuntuu, että MP-kauppiaat ovat niin veitsen terällä, että kaikki kulut minimoitava. Yleisesti nämä "luxus" "super" pyörien ostajat myös huollattavat pyöränsä merkkihuollossa. Ei montaa huoltoa tarvitsisi XD:lle tehdä, että nuo koeajokulut katettaisin.
Itse onnellisesti ostin oman 848 käytettynä suoraan perus omakotitalon pihasta koeajon jälkeen
Itse onnellisesti ostin oman 848 käytettynä suoraan perus omakotitalon pihasta koeajon jälkeen
3JJ
New member
No, uusia pyöriä myydään vain reilut 3000 kappaletta vuodessa. Siinä lienee myös kevytmoottoripyörät. Se ei ole kovin montaa tietyn merkkistä pyörää per liike, saati sitten jos mallikin pitää olla joku tietty. Otat jonkun XDiavelin koeajopyöräksi niin on ihan mahdollista ettei kukaan osta sinulta sellaista uutena koko kesänä.
Tottakai on mahdollista, että ko. pyöriä ei myydä yhtään. Se on kaupankäynnin riski aina, jonka kauppiaan on oltava valmis kantamaan. Koeajomahdollisuuden puute ei varmasti ainakaan lisää myyntiä. Tässä kauppias itse ajaa itsensä puun ja kuoren väliin.
Asiakas ostaa sen mitä itse haluaa, eikä sitä mitä kauppias myy. Tässä on se pointti, joka Suomessa kaupankäynnissä on vielä lapsen kengissä. Ihmetellään, kun kauppa ei käy, vaikka syy voi olla väärän tuotteen myynnissä tai tässä siinä, ettei tarjota sitä mitä asiakas haluaa. "Pakkomyynti" on toiminut ennen, mutta ei enää.
En tunne alaa sen koommin, mutta voisin kuvitella, että näissä esittelypyörissä tehtaan kanssa voi neuvotella diilejä riskien kantamisesta. Kyllä noita malleja pitäisi jokaiselle kauppa-alueelle järjestää. Edes siten, että siirretään tarvittaessa kaupasta toiseen.
Mutta eipä siitä sen enempää. Hyvä, että ostaja löysi mieleisen pyörän.
Kyllä tuo Diavelli on maukkaan oloinen ja on itselläkin sellainen pyörinyt kielenpäällä. Ehkä jonain päivänä myös itselleni sellainen myös tulee. Tällä hetkellä pyöränä täytyy olla tarakkaharakan kantava vekotin
micco
New member
Ja autoliikkeelläkö on jokaista automallia koeajettavana?
garagesale
New member
Ennenki kirjottanu. Valtaosan mopoistani ostanut koeajamatta. Viimeisestä neljästä autosta kolme. Halvin niistä maksoi 77k. En mitenkään tajua mitä tunninkaan koeajosta saisi lyhyemmästä puhumattakaan. Oikeestihan ne tietää vasta kun on jonkun tonnin ajanut.
Jenkeissä iso osa mopomarkkinasta on jo webissä. Ostetaan sieltä näkemättä. En sano että koeajo on väärin, sanon että kaikki ei sitä tarvitse ja suunta on kohti virtuaaliesittelyitä.
Jenkeissä iso osa mopomarkkinasta on jo webissä. Ostetaan sieltä näkemättä. En sano että koeajo on väärin, sanon että kaikki ei sitä tarvitse ja suunta on kohti virtuaaliesittelyitä.
tuomaz-z1000
New member
Mä olen monesti pitkään kuolannut ja kuvitellut haluavani jotain tiettyä pyörää/autoa.
Sitten kun on menopelin kyytiin istunut ja ehkä lähtenyt koeajolle, onkin heti tullut fiilis, että ”ehdottomasti ei”.
Niitä tapauksia kun miettii, niin kyllä olis syönyt miestä kun olis netistä sokkona tilannut.
Sitten kun on menopelin kyytiin istunut ja ehkä lähtenyt koeajolle, onkin heti tullut fiilis, että ”ehdottomasti ei”.
Niitä tapauksia kun miettii, niin kyllä olis syönyt miestä kun olis netistä sokkona tilannut.
B12
New member
Ne kaksi pyörää, jotka olen uutena ostanut, olen ostanut koeajamatta. Ei niitä täälläpäin ole myynnissä ja ei viiti lähteä satojen kilometrien päähän renkaita potkimaan. En minä ainakaan saa mitään lyhyestä koeajosta, sillä outo pyörä on outo ja siihen tottuu kun ajanut aikansa.
Ducatia myydään tosi vähän, se on kallis ja ei massojen pyörä. On vähän kohtuutonta vaatia, että kaikki mallit olisivat kaikissa liikkeissä koeajettavina. Mutta kukin tyylillään.
Ducatia myydään tosi vähän, se on kallis ja ei massojen pyörä. On vähän kohtuutonta vaatia, että kaikki mallit olisivat kaikissa liikkeissä koeajettavina. Mutta kukin tyylillään.