• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Duke 990

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja j11h00
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mites tiukalla muut pitää super duken ketjuja? Mulla kävi pyörä 15tkm huollossa ja yhtenä huoltotoimenpiteenä oli ketjujen löysäys :grin: Noh eihän siinä mitään, mutta nyt ketjut raplattaa, pärisee ja kolisee alle 4000 kierroksen niin paljon, että hävettää.

Muistaakseni viime kesänä kiristin ketjuja ja ei ne nyt musta kovin kireellä ollu ennen huoltoakaan, nyt ne tosin sitten roikkuu ihan kunnolla. Mittaan kireyden laittamalla 7mm paksun vanerin palasen ylös painetun ketjun ja swingin väliin siihen mistä kireys mitataan. Oon pitäny sopivana kireytenä sellaista, että 7mm pulikka mahtuu juuri ja juuri ketjun ja swingin väliin, mutta ketju ei ota kiinni, toisin kuin nyt. Onko laakerit vaarassa vai huolto ollut liian innokkaana kun tällaista menevät tekemään? Kokeiltiin kireyttä myös kuski päällä ja eipä sillä vaikutusta juurikaan ollut.
 
Reilun tuuman ilman kuormaa. Tosin ajan omaani aika tiukoilla alustasäädöillä eli en käytä mitään massiivista joustovaraa hyväkseni. Niin, tai ajoin silloin kun vielä sain ajaa :grin:
 
Mulla ainakin on takahaarukassa kuva missä on suurinpiirtein näin: 7mm ketjun yläpinnasta takahaarukan alapintaan.
 
Kuulostaa kyllä tuo 7mm aika tiukalta. Itelläki se rapiat 20mm ollu ilman kuormaa välyksenä ja hyvin on rokannu.
 
Opa74 sanoi:
Mulla ainakin on takahaarukassa kuva missä on suurinpiirtein näin: 7mm ketjun yläpinnasta takahaarukan alapintaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Juurikin näin tuota ketjun kireyttä ja mittaamista tuossa yritin kuvata. GW ja Henq mittaa siis, että ketjun vapaa liike on 20mm - 25mm. Käväsin superduke foorumilla pikaisesti lukemassa mitä ketjujen kireydestä on kirjoitettu ja aika moni oli sitä mieltä, että KTM:n suosittelema 7mm on jo melko löysä. Ja nyt se on sitten tuotakin löysempi :doh: Pitää ilmeisesti itekkin kokeilla mitata vapaata liikettä..

Edit: mitattu, 35mm vapaata liikettä, eisssaaaa..
 
Ostin tänään Dukeen tuon koko öljynfiltterisetin, mut nyt jäi yks kuparitiiviste ylimääräseks? Mihinkä tuo kaikkein pienin kuuluu? Setissä on siis 3 kuparitiivistettä, yks pohjaropulle ja yks öljysäiliön ropulle.
 
MH-ilmaboxi tulossa, pyörässä lisäksi MH-toisioläpät, vastukset, Leovincen sliparit. Ja SAS poistettuna.
Karttana tällä hetkellä acra smoothend ja pyörä pelaa mainiosti. Vakio acramappiin erona se että alhaalla on 1000rpm enemmän käytettävää.

MH-boxin takia pitäs nyt sitte loihtia kartta kuntoon ammattilaisen toimesta.
Löytyykö Oulu, Tornio, Rollo -akselilta Tuneecu säätäjiä?
Missä on lähin ja paljonko tämä säätö kustantaa?
 
Mitespaljon Duket syö teillä öljyä? 14.000km kohilla öljynvaihto ja lisäsin täyteen, tossa 18.000km kohilla about huomasin että sehän on kuiva ja kaadoin taas täyteen. Nyt karvan alle 20.000 ja näyttää että öljyt ois noin puolessavälissä. Ei taida ihan normaalia olla, että 4tkm välein joutus lisää öljyä?
 
Karkov sanoi:
Mitespaljon Duket syö teillä öljyä? 14.000km kohilla öljynvaihto ja lisäsin täyteen, tossa 18.000km kohilla about huomasin että sehän on kuiva ja kaadoin taas täyteen. Nyt karvan alle 20.000 ja näyttää että öljyt ois noin puolessavälissä. Ei taida ihan normaalia olla, että 4tkm välein joutus lisää öljyä?
Napsauta laajentaaksesi...

Riippuu ihan ajotyylistä. Radalla haukkas n. 0,5litraa päivässä (~200km), kadulla about litran öljynvaihtovälillä. Kovat ja pitkät moottorijarrut päästää öljyä männänrenkaiden ohi pakoputkeen, joten kovassa ajossa öljyn kulutus lisääntyy väkisinkin.
 
Pari tuhatta ja reilu puoli litraa mulla äRRÄssä ja on vielä ihan valmistajan antamien toleranssien sisällä.
 
Ite oon vaihtanu ~4tkm välein öljyt tuohon ja sillä välillä saa about 3-4dl lisätä.
 
Okei, ilmeisesti toi on sit vaan ihan normaalia jos kerta ajossa vaan kuluu sit 4-5 tkm välein. Tuleepahan öljynvaihto tehtyy usein, ei pääse paljoo vanhenee ölskät koneessa. :grin:
 
Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa?
Eli dukessa on leovincen pöntöt ja tune-eculla ajoin uuden kartan siihen, nyt sitten kun kiihdyttää niin n.8000-9500rpm kohdalla tulee sellaista kuolonkohtaa eli vähän nykii. Käytin penkissä ja siinä tuli juuri ennen 8000rpm sellainen pudotus käyrässä ja kohta taas nousi vähän ja laski taas vähän. Penkkilaput oli ja meni kun jäivät taskuun kun pesin sisätakin :D Mutta mistä voi tuo pudotus johtua? Juuri ennen kun putoaa niin näytti 97,3hp takapyörältä ja väännöt oli 100nm 6500rpm kohdalla. Voiko johtua likaisesta ilmanputsarista? Vai onko kartassa vain jokin häikkä?
 
Kafuusti sanoi:
Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa?
Eli dukessa on leovincen pöntöt ja tune-eculla ajoin uuden kartan siihen, nyt sitten kun kiihdyttää niin n.8000-9500rpm kohdalla tulee sellaista kuolonkohtaa eli vähän nykii. Käytin penkissä ja siinä tuli juuri ennen 8000rpm sellainen pudotus käyrässä ja kohta taas nousi vähän ja laski taas vähän. Penkkilaput oli ja meni kun jäivät taskuun kun pesin sisätakin :D Mutta mistä voi tuo pudotus johtua? Juuri ennen kun putoaa niin näytti 97,3hp takapyörältä ja väännöt oli 100nm 6500rpm kohdalla. Voiko johtua likaisesta ilmanputsarista? Vai onko kartassa vain jokin häikkä?
Napsauta laajentaaksesi...

Kartassa häikkää. Vetää tolla kohtaa joko reilusti rikkaalle tai laihalle. Veikkaan jälkimmäistä. Dynolapussa pitäs näkyä myös AFR-käppyrä, josta näkee seoksen. Ilmanputsarin tukkoisuus vaikuttaa koko kierrosaluetta rikastavasti.
 
Onko PK-seudulla tai naapurikunnissa muuten ketään, jolla pystyisi säädättämään Dukeen nuo kartat? Itselläni myös leovincen putket.
 
Noniin, nyt alko duke laulaan kunnolla. Vähän tarkemmin kun nuita tuneecu sivuja selas niin löytyi modattu kartta joka pelaa.
Elikkä aluksi kokeilin tuota KM611FR0704530Map.hex, sillä kyllä muuten pelas mutta yläkierroksilla veti vissiin laihalle ja muutenki oli sellainen aaltoileva veto.
Sitten latasin tuon KM611EU0704530MapEVO4.hex, sillä alkoi sitten toimiaan ja tuli muutenkin lisää tehoa verrattuna edelliseen karttaan.
Pyörässä ei ole muuta vaihdettu kuin nuo leovincen pöntöt
 
En kyllä yhtään tiedä kun tuolta tuneecu sivuilta nappasin, ei sen tarkemmin lukenu. Ihmettelin kyllä sitä kun ei tuolla peruskartalla pelannut...
Ainakin siellä lukee että ""07-08 model years with Akrapovic Titanium slip-on exhaust"
Tiiä sitte, jos liikkeessä käyttää niin luulis toimivan kerrasta :D
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös