• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Duke 990

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja j11h00
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tänään soitin RacingBikeen Lahelaan ja kyselin ensimmäisen huollon speksejä ja hintaa. Erittäin asiallista palvelua ja kaikkiin kysymyksiin löytyi vastaus helpolla.

Extraakin tuli: viime viikolla on tullut uusi päivitys ruiskulle, Akrojen kanssa käytettäväksi. Edellinen racingkartta, mikä minullakin on, käyttää kuulema laihana. Ilmankos onkin niin helposti liekittänyt! EDIT: KARTTA AKRAN EVO-KOKOPUTKISTOLLE, ei siis hätää... liekittely onkin ominaisuus!

Huollon hinnaksi tulisi RacingBikessa jotain 200€-300€, paljon rahaa, mutta viiden tunnin töihin nähden ihan kohtuullisesti.

Jos joku tietää parempaa/halvempaa paikkaa huollattaa (Suomessa...), niin olen tiedosta enemmän kuin kiitollinen.

Kelejä odotellessa.
veryangry.gif
 
kävin tänään katsomassa uuden SD:ni Larussa akran uusilla titaniumputkilla. Soi aika kivasti. onneksi sataa LUNTA VOI V"#E¤¤&
 
Kilpitelineestä: mm. Rizomalla on kilpiteline, jonka laitoin viime kesäiseen sd:hen. Takalippa poikki valua pitkin, siinä on helppo leikkauskohta ja kilpitelineen kiinnikkeetkin osuivat olemassa oleviin reikiin. Samalla vaihdoin myös vilkut. Tulee perästä mielestäni paremman näköinen, tosin jotain huonoakin, kuten aina, rapa lentää.....
 
(superduke @ Huhti. 05 2006 sanoi:
Kilpitelineestä: mm. Rizomalla on kilpiteline, jonka laitoin viime kesäiseen sd:hen. Takalippa poikki valua pitkin, siinä on helppo leikkauskohta ja kilpitelineen kiinnikkeetkin osuivat olemassa oleviin reikiin. Samalla vaihdoin myös vilkut. Tulee perästä mielestäni paremman näköinen, tosin jotain huonoakin, kuten aina, rapa lentää.....
Napsauta laajentaaksesi...
Kiitos! Kaveri olikin juuri laittanut linkkiä tulemaan ko. firmaan. Hyvän näköinen teline, eikä 99€+toimituskulut kai maata kaada... rapa saa lentää!
biggrin.gif
 
Sain tuossa käsiini eräältä putkivalmistajalta dynokäppyrän jossa vakion maks teho n. 123 hp. Tämä ei ilmeisestikään ole takapyöräteho, vaan 'korjattu'. Tehokäyrä on viivasuoraan nouseva, ei mitään kuoppia. Ilmeisen hyvin hengittävillä, Akroja vastaavilla vaimentimilla näytti antavan 126 hp, aavistus lisää alakieroksille ja tietysti ihan toppiin, en tiedä tuntuuko edes persdynossa muuten kuin äänen tuomana illuusiona. Eli Akroille luvatut +6 hp olisi sikäli totta, verrattuna siihen tehtaan ilmoittamaan konetehoon. Siitä voi sitten maksaa 400 €/hp jos ei ole köyhä. Tilasin itse kuitenkin Leo Vincen 'poikittaisovaali' -carbonit. Näyttää IMO paremmaltakin kuin ne Akrat.
 
Ok, sain vihdoin pöntöt ja asensinkin ne viime yönä. dB-killerit otin pois jo eteisessä, ja äänet on sen mukaiset... Painoakin tuossa lähti pois 7 kg. Toimii vakiokartalla kuten aiemminkin, tosin paukuttelee moottorijarrutuksessa vähän. Ehkä se Akran kartta tuo jotain lisää, en tosin odota paljoa. Ulkonäöstä voi olla montaa mieltä, huomaa kyllä että ne orkkisputket istuu sdukeen erittäin hyvin, mutta tuo paino ja ääni kyllä puoltaa vaihtoa. Ilmeisesti kaikkea ei voi saada.

Tuolla pari kuvaa:
http://www.mp-foorumi.com/gallery....8d2.jpg
http://www.mp-foorumi.com/gallery....658.jpg
http://www.mp-foorumi.com/gallery....0e4.jpg
http://www.mp-foorumi.com/gallery....568.jpg
 
Naapuritallissa on muuten Ducati ja olin vähän kateellisena sen äänistä tähän asti. Jotain tuntui vielä puuttuvankin, mutta jos pitää U-lukkoa ajossa mukana niin siitä tulee samanlainen kilkatus ja kalina... Ducati-simulaattori
smile_org.gif
 
Niin, viittasinkin sillä ulkonäköhommalla lähinnä niihin orkkisputkiin. Noitten LeoVincien sovituksessa oli pientä hommaa, alkuun ne otti takajalkatappien kiinnikkeisiin sekä kilpitelineeseen kiinni, ja piti kääntää vaimentimia vähän v-asentoon että meni nätimmin. Jos ne haluaa asentaa ihan vaakatasoon, kuten kai tarkoitettu, niin pitäisi ottaa takajalkatapit irti ja asentaa toisenlainen kilpiteline. Luultavasti ne pystyyn asennettavat ovaalit ei ottaisi kiinni. Jos tällä nyt mitään väliä on. Tai sitten oli asentajasta kiinni. Joka tapauksessa, hienosti soi!
 
Tuli pari viikkoa sitten hommattua super duke.
Aikaisempi pyörä oli Z750 kawa ja kyllä SD on aivan hemmetin paljon hauskempi laite.

Joskus käynnistyksen aikana kuuluu äänekäs metallinen kolahdus. Ohjekirjan mukaan jos käynnistää ja samalla kaasuttaa niin tuommoinen kolahdus kuuluu. Sen aiheuttaa ohjekirjan mukaan torque limiter joka ilmeisesti on käynnistinmoottorin ja koneen välissä. En ole kuitenkaan vääntänyt kaasua ja silti välillä tuo pamahdus kuuluu. Onkos muilla kokemusta moisesta ja pitäisikö asiasta huolestua vai ei?
 
Ei kuulu kolahduksia mulla.

Missä yhtiössä muuten olette vakuuttaneet moponne Suomessa? Sain juuri niin poskettoman hintaisen 'tarjouksen' Ifistä (esim. pelkkä liikennevak. 1400 €/v 20 % lähtöbonuksilla, kaskon hintaa en viitsi edes mainita), että täytyy katsella muitakin yhtiöitä. Vai onko tää muka jotenkin riskimopo?
 
Eikä kolise minunkaan SD. Mikähän lienee?

Vakuutukset mulla on Pohjolassa. Maksuja tulee jotain 850€/vuosi. En muista varmaksi bonareita, joten en niitä tähän laita, mutta ihan perus-/lähtötasolla ne on.
 
(ympyrä @ Heinä. 29 2006 sanoi:
Tuli pari viikkoa sitten hommattua super duke.
Aikaisempi pyörä oli Z750 kawa ja kyllä SD on aivan hemmetin paljon hauskempi laite.

Joskus käynnistyksen aikana kuuluu äänekäs metallinen kolahdus. Ohjekirjan mukaan jos käynnistää ja samalla kaasuttaa niin tuommoinen kolahdus kuuluu. Sen aiheuttaa ohjekirjan mukaan torque limiter joka ilmeisesti on käynnistinmoottorin ja koneen välissä. En ole kuitenkaan vääntänyt kaasua ja silti välillä tuo pamahdus kuuluu. Onkos muilla kokemusta moisesta ja pitäisikö asiasta huolestua vai ei?
Napsauta laajentaaksesi...
Kolahtelu johtuu starttimoottorissa olevasta torque limitteristä. Kuulemma tyyppivika. Löysin vastauksen http://www.superduke.net saitista. Sieltä saa ladattua myös huoltomanuskan.
062802jumpie_prv.gif


Alla linkki 2. ja 3. vaihteen tehonrajoittimen poistamiseen. http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=72.
 
Olisi tarkoitus hommata SD:hen huoltopukki, jolla saa perän ilmaan. Minkälaiset kierteet takaswingissä on lankarullille? Mistä olette hommanneet lankarullia? jamracing tarjoaa aika edullisesti huoltopukkeja.

Olisiko kellään myynnissä ylimääräisiä db-killereitä akran pyöreisiin slipareihin? Kyselin KTM-Sommerilta ja hinta oli noin 30 euroa kpl + 30 euroa toimituskuluja.
veryangry.gif
 
(Jori @ Elo. 01 2006 sanoi:
Ei kuulu kolahduksia mulla.

Missä yhtiössä muuten olette vakuuttaneet moponne Suomessa? Sain juuri niin poskettoman hintaisen 'tarjouksen' Ifistä (esim. pelkkä liikennevak. 1400 €/v 20 % lähtöbonuksilla, kaskon hintaa en viitsi edes mainita), että täytyy katsella muitakin yhtiöitä. Vai onko tää muka jotenkin riskimopo?
Napsauta laajentaaksesi...
Triumph Speed Triple 1050 mallia 2005 ja vakuutukset Pohjolassa kierrettyäni kaikki yhtiöt. If:stä samansuuntaiset kokemukset. Kaskokin oli melkein eurolleen tuplahinta Pohjolaan nähden.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös