E10 tulee 2011, mitä silloin prätkän tankkiin?
- Keskustelun aloittaja suzuki_GS1100G
- Aloituspäivä
dYNY
MotOrg ry
tumb|
New member
Niin - olishan se asiallista jos pyöristä tulisi samanlainen lista että mihin tuo uusi litku käy ja mihin ei !
HiTec
New member
Kyllähän tuo 5% vielä menee joka vehkeessä. Kyllähän sitä muutaman prosentin viina-seoksia on käytetty maailman sivu jäänestoaineiden muodossa. Mutta 10% ei sitten enää varmaan ihan joka vermeeseen menekään, kaasareihin varmaan kaikista vähiten. Ja noita kaiken maailman kaasari-pienkoneita on ihan jumalaton määrä moottorisahoista city-skoottereihin. Ja entäs sitten se kylmäkäynnistyvyys? Kyllä sen metsurin pitää se sahansa saada myös hangessa käyntiin. Eli kyllä niiden nyt joku systeemi tuohon pitää kehittää
Nitrous
New member
Kalliin pienkonebensiinin myynti tullee lisääntymään aika reilusti ja kaasarikoneille saattaa joutua tekemään suutinjumppaa. Tuo 10% viinapitoisuus ei vielä pitäisi juurikaan vaikuttaa kylmäkäynnistyvyyteen.Kyllähän tuo 5% vielä menee joka vehkeessä. Kyllähän sitä muutaman prosentin viina-seoksia on käytetty maailman sivu jäänestoaineiden muodossa. Mutta 10% ei sitten enää varmaan ihan joka vermeeseen menekään, kaasareihin varmaan kaikista vähiten. Ja noita kaiken maailman kaasari-pienkoneita on ihan jumalaton määrä moottorisahoista city-skoottereihin. Ja entäs sitten se kylmäkäynnistyvyys? Kyllä sen metsurin pitää se sahansa saada myös hangessa käyntiin. Eli kyllä niiden nyt joku systeemi tuohon pitää kehittää
Taitaa E10 tulla just sen 98E:n tilalle. Uudet bensat on E5 (=nyk. 95E) ja E10 (=98E vastaava).
specka
New member
Suurin ongelma tuossa on kaiketi se ettei kaikki, varsinkaan vanhemissa vehkeissä käytetyt, tiivisteet ja materiaalit kestä etanolia noin suurissa pitoisuuksissa. Olen antanut itseni ymmärtää että koskee erityisesti tankin läpivientien tiivisteitä, venttiileitä, pa-letkuja, imukauloja ja sen sellaisia..
dYNY
MotOrg ry
No voi persiö!!!!Taitaa E10 tulla just sen 98E:n tilalle. Uudet bensat on E5 (=nyk. 95E) ja E10 (=98E vastaava).
Niinhän siinä lukee, kun ottaa silmän käteen ja katsoo
sit kun ottaa myös toisen silmän käyttöön niin näkee tämän tekstin.... Vuoden päästä tarjottavien laatujen oktaanipitoisuudet ja muut ominaisuudet eivät vielä ole selvillä, kertoo Öljy- ja Kaasualan keskusliiton varatoimitusjohtaja Pekka Huttula...eli ei ole edes päätetty mikä korvaa minkä..No voi persiö!!!!Taitaa E10 tulla just sen 98E:n tilalle. Uudet bensat on E5 (=nyk. 95E) ja E10 (=98E vastaava).
Niinhän siinä lukee, kun ottaa silmän käteen ja katsoo
Veikkaisin että oktaanit ja ominaisuudet on nykyisiin ajoneuvoihin soveltuvia, muuten saattaa myynti jäädä aika vähäiseksi... vaikka sekoiltiinhan sillonkin aikoinaan kun lyijystä piti luopua kaikenlaisten lisäaineiden kanssa jonkun aikaa... vaikka ihan hyvä muutoshan sekin oli lopulta.sit kun ottaa myös toisen silmän käyttöön niin näkee tämän tekstin.... Vuoden päästä tarjottavien laatujen oktaanipitoisuudet ja muut ominaisuudet eivät vielä ole selvillä, kertoo Öljy- ja Kaasualan keskusliiton varatoimitusjohtaja Pekka Huttula...eli ei ole edes päätetty mikä korvaa minkä..No voi persiö!!!!Taitaa E10 tulla just sen 98E:n tilalle. Uudet bensat on E5 (=nyk. 95E) ja E10 (=98E vastaava).
Niinhän siinä lukee, kun ottaa silmän käteen ja katsoo
Nitrous
New member
Tämä kehitys ei ole öljy-yhtiöiden normaalia tuotekehitystä, vaan direktiiviviidakon sanelema pakko. Suurin osa uudemmista autoista syö tuota E10 polttoainetta ihan mukisematta, mutta varsinkin vanhemmille laitteille viina voi aiheuttaa ongelmia.
näin on..ja siksi veikkaisinkin juuri toisinpäin..eli E10=95E koska ilmeisesti tarkoitus on että, jatkossa mahdollisimman moni käyttää juuri tuota E10:ä ja 95E on ylivoimaisesti käytetyin oktaaniluku...Veikkaisin että oktaanit ja ominaisuudet on nykyisiin ajoneuvoihin soveltuvia, muuten saattaa myynti jäädä aika vähäiseksi... vaikka sekoiltiinhan sillonkin aikoinaan kun lyijystä piti luopua kaikenlaisten lisäaineiden kanssa jonkun aikaa... vaikka ihan hyvä muutoshan sekin oli lopulta.sit kun ottaa myös toisen silmän käyttöön niin näkee tämän tekstin.... Vuoden päästä tarjottavien laatujen oktaanipitoisuudet ja muut ominaisuudet eivät vielä ole selvillä, kertoo Öljy- ja Kaasualan keskusliiton varatoimitusjohtaja Pekka Huttula...eli ei ole edes päätetty mikä korvaa minkä..No voi persiö!!!!Taitaa E10 tulla just sen 98E:n tilalle. Uudet bensat on E5 (=nyk. 95E) ja E10 (=98E vastaava).
Niinhän siinä lukee, kun ottaa silmän käteen ja katsoo
Nakke
New member
Saksassa ADAC on varoittanut autoilijoita käyttämästä etenolia polttoaineena muihin kuin vain niihin autoihin jotka ovat varta vasten rakennettu käyttämään etanolia juuri sen haittavaikutuksien takia tiivisteille ym. kohteille polttoainejärjestelmässä.
Saksan maalla kun ollaan tarkkana noitten ajoneuvojen takuu asioiden kanssa niin jos olet pilannut polttoaine järjestelmän väärällä polttoaine valinnalla niin maksat viulut omasta pussista.
Ei syytä huoleen, yksi henkilö Saksassa on kehittänyt " reaktorit " jossa kaikki muovi kelpaa kaasutettavaksi ja täten käytettäväksi bensiini käyttöisissä moottoreissa. Patentti hakemus on ymmärtääkseni vireillä.
Toiminta periaate on saman tapainen kuin häkäpöntöllä.
Oli videon pätkä jokin aika sitten Deutche Wellen Motor Mobil ohjelmassa ( ohjelman englannin kielinen versio nimellä: Drive It. )
Tulee välillä hyviä testi ym. ohjelmia.
DW-TV näkyy joissain kaapeliverkoissa ja Satelliitin kautta.
Saksan maalla kun ollaan tarkkana noitten ajoneuvojen takuu asioiden kanssa niin jos olet pilannut polttoaine järjestelmän väärällä polttoaine valinnalla niin maksat viulut omasta pussista.
Ei syytä huoleen, yksi henkilö Saksassa on kehittänyt " reaktorit " jossa kaikki muovi kelpaa kaasutettavaksi ja täten käytettäväksi bensiini käyttöisissä moottoreissa. Patentti hakemus on ymmärtääkseni vireillä.
Toiminta periaate on saman tapainen kuin häkäpöntöllä.
Oli videon pätkä jokin aika sitten Deutche Wellen Motor Mobil ohjelmassa ( ohjelman englannin kielinen versio nimellä: Drive It. )
Tulee välillä hyviä testi ym. ohjelmia.
DW-TV näkyy joissain kaapeliverkoissa ja Satelliitin kautta.
Jim Goose
New member
Vanhemmissa peleissä on ainakin Mikuni RS ja Keihin CR virikaasareihin saatavissa metanoolikitti, johon tulee uudet pää- ja joutokäyntisuuttimet, seosputket, neulaventtiilit, ilmaruuvit O-renkaat ym.
http://www.sudco.com/vol33/31.pdf
http://www.sudco.com/vol33/114.pdf
Hanat ja letkut pitää myös vaihtaa alkoholin kestäviksi ja sytkää joutuu säätämään myöhäisemmälle riippuen Bensa/alkoholi seossuhteesta
http://www.sudco.com/vol33/31.pdf
http://www.sudco.com/vol33/114.pdf
Hanat ja letkut pitää myös vaihtaa alkoholin kestäviksi ja sytkää joutuu säätämään myöhäisemmälle riippuen Bensa/alkoholi seossuhteesta
57pannu
New member
V-Power on ollut ainoa vaihtoehto, ainakin tahtikoneeseen.
Ainakin talvella jäällä huomaa V-Powerin ja viinabensan eron, jos ei nyt muussa niin ainakin nelarin öljyn värissä.
Asiasta toiseen, tuli aikoinaan opittua kantapaan kautta, ettei lyijtön sovi noihin vanhempiin, Lätty, Pannu ja Bonne. En tiedä miten taas käy uusien bensojen kanssa, aika näyttää.