Eli minkälainen oli ensimmäinen moottoripyöräsi? Minkälainen pyörä kannattaisi ostaa ensimmäiseksi? Oliko sinun ensimmäisesi hyvä vai oliko siinä puutteita? Oliko pyörä liian iso, vaikea käsitellä vai miksi se ei ollut hyvä? Jos pyörä oli vallan mainio, niin mikä siitä teki niin hyvä, että voisit suositella sitä vasta-alkajille?
Ensimmäinen pyörä
- Keskustelun aloittaja wheel
- Aloituspäivä
Kawasaki ER-5. Hyvä aloittelijalle, kevyt käsitellä ja sopivan tehoton tai tehokas, riippuu mihin vertaa. Halpa huoltaa ja vakuuttaa. Ajelin sillä yhden kesän ja vaihdoin isompaan. En moottorin takia, vaan ajoasento ei ollut 183 cm pitkälle matka-ajossa oikein sopiva ja katteen puute stressasi pitkillä siirtymillä
Yamaha XV535.
+Halpa,helppo huoltaa, helppo ajaa, kardaaniveto.
-Tehoton,katteeton, ahdas kahdelle tai pidemmälle kuskille.
Kawasaki Z750 -04
Omaan ekan pyörän valintaan vaikutti pääasiassa pyörän ulkonäkö ja tehot (vaikkei tietenkään saisi...)
Muutaman ajoviikon jälkeen kävi selväksi, että valinta oli varsin erinomainen. Ajoasento sopivan rento, tehoja enemmän kuin aloittelija tarvitsee, _tosi_ helppo käsitellä...leveämmällä tangolla käsittely muuttui naurettavan iisiksi, kun ohjaukseen sai vielä tarkemman tuntuman. Toisena kesänä jousituksen puutteet alkoivat oikeastaan vaivaamaan, radalla keulan sai pohjaamaan kovassa jarrutuksessa. Keulan puutteet ovat kyllä korjattavissa eri öljyillä, jousilla jne. Pikkutarkkaa puristia myös vaivasi maalipinnan kuluminen ja se, että esim. kalliimpaan Z1000:aan verrattuna maalipinta oli paljon halvemman oloinen =)
Oikeastaan ainoa "huono" puoli aloittelijan pyöräksi voisi olla liiat tehot =) Saahan sitä kyllä ittensä hengiltä pyörällä kuin pyörällä, mutta helpommin tuon saa lähtemään näpeistä entä erskat sun muut pienemmät pyörät.
Summa summarum:
+ Tehokas
+ Suhteellisen edullinen
+ Helppo ajaa
+ Hyvännäköinen!
- Löysä keula
- Rumempi-ei-niin-kiiltävä-maali kuten Z1000:ssa
- Nakupyörän ilmavirtaongelmat matka-ajossa
Pyörä meni toisena kesänä vaihtoon suurimmaksi osaksi vaihtelun halun takia. Nykyinen Yamaha FZS 1000 on tietyiltä osin laadukkaampi kulkupeli, mutta hintaakin on jokunen tonni enemmän.
Omaan ekan pyörän valintaan vaikutti pääasiassa pyörän ulkonäkö ja tehot (vaikkei tietenkään saisi...)
Oikeastaan ainoa "huono" puoli aloittelijan pyöräksi voisi olla liiat tehot =) Saahan sitä kyllä ittensä hengiltä pyörällä kuin pyörällä, mutta helpommin tuon saa lähtemään näpeistä entä erskat sun muut pienemmät pyörät.
Summa summarum:
+ Tehokas
+ Suhteellisen edullinen
+ Helppo ajaa
+ Hyvännäköinen!
- Löysä keula
- Rumempi-ei-niin-kiiltävä-maali kuten Z1000:ssa
- Nakupyörän ilmavirtaongelmat matka-ajossa
Pyörä meni toisena kesänä vaihtoon suurimmaksi osaksi vaihtelun halun takia. Nykyinen Yamaha FZS 1000 on tietyiltä osin laadukkaampi kulkupeli, mutta hintaakin on jokunen tonni enemmän.
TwinTenox
New member
Nyt jos ostaisin 1. pyörääni ostaisin uuden Kawasaki ER6-n mallin. Kävin moisen koeajamassa ja on meinaan kiva peli - ja aloittelijalle sopiva.
Oma eka "iso" pyörä oli Yamaha FZS600 vm. 2001 ja hyvä pyörä aloittelijalle sekin. Ei isoja puutteita, mutta mieluummin ottaisin em. Kawan, koska se on selvästi hauskempi ja paremman näköinen - ja twini.
pekko5
varsinainen vesihiihtäjä
aloittelin Kawa ER-5:llä.
+ helppo ajaa, kaasunkäyttö ei niin tarkkaa - kuitenkin riittävästi tehoa, voi ajaa 2päälläkin
- ei katteita, niitä kaipasin
Yamaha YZF600R
+ riittävät katteet matka-ajoon ja tehoa riittävästi, voi ajaa 2päälläkin
- en heti keksi
Yamaha YZF R1-04
+ riittävät katteet matka-ajoon ja tehoa.. "liialla pärjää aina"
- takamatkustalle kehno
oikeesti vain kokeilunhalu johti R1 ostoon. toisaalta en ole katunut
+ helppo ajaa, kaasunkäyttö ei niin tarkkaa - kuitenkin riittävästi tehoa, voi ajaa 2päälläkin
- ei katteita, niitä kaipasin
Yamaha YZF600R
+ riittävät katteet matka-ajoon ja tehoa riittävästi, voi ajaa 2päälläkin
- en heti keksi
Yamaha YZF R1-04
+ riittävät katteet matka-ajoon ja tehoa.. "liialla pärjää aina"
- takamatkustalle kehno
oikeesti vain kokeilunhalu johti R1 ostoon. toisaalta en ole katunut
freerider70
New member
Eka mopo on edelleen alla, Honda Shadow vt600. Mitäs tohon nyt sanois... sopii hyvin tämmöselle normimittaselle (176cm) immeiselle, toimii kuin junan vessa. Ehkä pikku miinus ketjujen kanssa räpläämisestä ja vääntöäkin saisi ehkä olla hiukka lisää, mutta ihan käypä peli aloittelevalle ja miksei siitä eteenpäinkin.
Teetzi
New member
Oma ensimmäinen isompi pyörä oli Suzuki GSX-750F vuosimallia -91. Pyörässä ei sinänsä mitään vikaa ollut. Helppo ja halpa huoltaa, mutta ehkä vähän turhan painava...
Tällä hetkellä jos ensimmäistä pyörää olisin ostamassa päätyisin varmaan Yamaha FZ6S malliin... Helppo käsitellä, tehoja ja tilaa riittävästi myös matkan tekoon!
Tällä hetkellä jos ensimmäistä pyörää olisin ostamassa päätyisin varmaan Yamaha FZ6S malliin... Helppo käsitellä, tehoja ja tilaa riittävästi myös matkan tekoon!
Toippari
New member
Kawa ZX10-88 oli varsinaisesti ensimmäinen. Pidin räyhäkkyydestä ja oli hyvä ensipyörä kun ei ollut muista kokemusta.
Varmasti on parempiakin ja tuskin ihan metsään mennyttä valintaa tulet tekemään. Toivon että kun käytetyn ostat se pysyis ajokuntoisena eikä tarjois haastavia ja kalliita remontteja.
Varmasti on parempiakin ja tuskin ihan metsään mennyttä valintaa tulet tekemään. Toivon että kun käytetyn ostat se pysyis ajokuntoisena eikä tarjois haastavia ja kalliita remontteja.
hannuman
New member
Kävin kokeileen uutta FZ1 jamahaa, täytyy kyllä
sanoo, ehkä ajoin ehkä en, mutta fifti siksti se
on aivan loistava pyörä vaikka eka pyöräksi, tajuttoman
helppo käsitellä ja ajaa, kevyt kaikin puolin, ei tarvii maata
tankin päällä kuten esim. r1:llä johon teki mieli hakee tyyny
mukaan. Vääntöä löytyy , tehoa ekapyöräks ehkä vähän liikaa, nostaa
herkästi hyttiä pystyyn, mutta kun sillä kruisailée alle 6 tonnin
kierroksilla se on letkee ja kevyt ajaa. Ei me niska jumiin
sanoo, ehkä ajoin ehkä en, mutta fifti siksti se
on aivan loistava pyörä vaikka eka pyöräksi, tajuttoman
helppo käsitellä ja ajaa, kevyt kaikin puolin, ei tarvii maata
tankin päällä kuten esim. r1:llä johon teki mieli hakee tyyny
mukaan. Vääntöä löytyy , tehoa ekapyöräks ehkä vähän liikaa, nostaa
herkästi hyttiä pystyyn, mutta kun sillä kruisailée alle 6 tonnin
kierroksilla se on letkee ja kevyt ajaa. Ei me niska jumiin
Pakko postata, kun taas tämänlaine threadi.
Eka pyörä alla, K4 1000, nyt toista kesää. Ostin myöhään syksyllä ja spinnasin lähes paikaltaan 11 päivää ajettuani. Noh ekaan huoltoon tuli sitte uutta katettakin mukaan...
Viime kesä menikin sitten hyvin varovasti, syksyllä tosin huomasin hiukan jo ottaneeni rennommin ajon. Tuli kolme kertaa radallakin käytyä, niin hauskaa, että mielessä kävi rataa varten toinen mopo hankkia.
Pyörä tuli valittua puhtaasti tunnesyistä, satuin vuokraamaan 600:sen, jonka ketteryyteen ihastuin, tonninen ei lopulta ollut niin paljon kalliimpi ja ajatuksena oli myös ostaa pyörä, jota ei tarvitsisi heti vaihtaa, jos koskaan.
Eka pyörä alla, K4 1000, nyt toista kesää. Ostin myöhään syksyllä ja spinnasin lähes paikaltaan 11 päivää ajettuani. Noh ekaan huoltoon tuli sitte uutta katettakin mukaan...
Viime kesä menikin sitten hyvin varovasti, syksyllä tosin huomasin hiukan jo ottaneeni rennommin ajon. Tuli kolme kertaa radallakin käytyä, niin hauskaa, että mielessä kävi rataa varten toinen mopo hankkia.
Pyörä tuli valittua puhtaasti tunnesyistä, satuin vuokraamaan 600:sen, jonka ketteryyteen ihastuin, tonninen ei lopulta ollut niin paljon kalliimpi ja ajatuksena oli myös ostaa pyörä, jota ei tarvitsisi heti vaihtaa, jos koskaan.
Eka kilvellinen pyöräni oli kawa zxr400, vuosimalli jostain 90-luvun alkupuolelta.
Pyörä tuntui todella hyvältä ajaa, helpolta käsitellä yms.
Myöhemmin tajusin, että pyörä oli tosiasissa aivan järkyttävän huono ajaa, kun sain vertailukohtaa uudemmista pyöristä.
Vasta-alkajalle suosittelen useita koeajoja monella erilaisella pyörällä, saat itsellesi vertailukohtia joista voi sitten valita _itselleen_ mieleisen vaihtoehdon.
Pyörä tuntui todella hyvältä ajaa, helpolta käsitellä yms.
Myöhemmin tajusin, että pyörä oli tosiasissa aivan järkyttävän huono ajaa, kun sain vertailukohtaa uudemmista pyöristä.
Vasta-alkajalle suosittelen useita koeajoja monella erilaisella pyörällä, saat itsellesi vertailukohtia joista voi sitten valita _itselleen_ mieleisen vaihtoehdon.
yenny
MotOrg ry
Minunkin eka pyörä oli Kasawian ZXR 400 vm.-94. Sen kyykky ajoasento (minunlaiselleni pienelle tyttöselle) oli mukavampi ku koulupyörien (ER-5 ja CBF 500) ajoasento.
Mopoltani tahdoin katteet, ulkonäköä ja vähän tehoa. Imurinletkut eivät tässä mopossa oikein iskenyt koskaan
mutta näytti muuten kivalta ja tyylikkäältä (värityksenä ei mikään tyypillinen 90-luvun alun tricolor, vaan musta ja tummanvinoletti). No, parissa viikossa tämä mopo alkoi sitten jo tuntua turhan pieneltä, turhan tehottomalta, mutta sen 8tkm sillä ajoin, kunnes vakuutusyhtiö osti sen pois.
Mopoltani tahdoin katteet, ulkonäköä ja vähän tehoa. Imurinletkut eivät tässä mopossa oikein iskenyt koskaan
No jos kevaria ei lasketa niin se on tämä nykyinen kawan zzr 600 -90. Hyvinhän sitä on tällä pärjätty tämä 1½ kesää tähän mennessä, ei tämä mitään isompia säväyksiä kyllä anna, mutta kuljettaa paikasta a paikkaan b kiertäen mutkapätkän kautta
. Huonoina puolina voisi pitää tietysti kun on niin vanha pyörä niin osaa on vaikea löytää (perusosat pois lukien), mitään säätöjä ei pahemmin pyörään ole ja vanhuuttaan tietysti tuo korjaaminenkin lisääntyy. Kaikenkaikkiaan pystyn kyllä ensimmäiseksi pyöräksi suosittelemaan, helppo käsitellä ja mukava ajaa vähän pitempääkin matkaa ja tehoakin on ihan mukavasti (tosin pieneksihän tämä käy kuten kaikki 600:t
) . Kannattaa tosin ottaa uudempi zetori E-mallin koneella niin ei tarvitse noista venttiileistä niin huolehtia.
