• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Fireblade

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja dreamer
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kai tommonen matalasti kiertävä, tehoton maamoottori ny kestää toistasataa tonnia.
 
Viimeksi muokattu:
HAhaa :D
Poko ei kyllä tie mistään mitään :)-
30tkm saattaa wikasakille olla loppuunajettu mutta hondalle se on vasta osittain sisäänajettu,ja tämä on faktaa eikä mitään absin baarien juttuja.
 
Tuli tilattuu tollanen takapenkin " kuuppa" Hong Kongista. halpuus houkutteli, hinta 26 ekee. Saa nähdä miten paljon poikkee Pearl white väri pyöränväristä.:D

Aika nopeesti tuli kiinan cover ja oli just sellainen kuin oletinkin eli sävy ei ihan sama, mutta melko lähellä ja muutenkin viimeistelyssä uupuu. Musta "pehmuke" repsottaa kulmistaan, mutta sen saa korjattua kontakti liimalla. Ei olle kiinan pojilla ihan sama käsitys viimeistelystä kuin täällä päin on.
...Mutta kyl se 26 € väärtti on ja olkoon toistaiseksi siinä.Myöhemmin sitten 14 mallin korkeempi coveri tilaukseen.

 
Nyppäsin ketjusuojan pois ja näyttää pyörä helkutin paljon paremmalta ilman sitä. Jenkeillä taitaa olla melko yleistä ottaa suoja pois, mitää nyt kattelin 1000rr.net sivuilta. Täytyy kokeilla miten heittää rojua ilman sitä tai sit yks mahdollisuus olis virittää ihan lyhyt pätkä sinne takarattaan päälle.
 
Onks kokemuksia titaani putkistosta ja powercommander 3 asennettuna entisen omistajan toimesta liikkeessä. Huomasin tos tallissa pyörää kayttäessä et hehkuu pakosarja punasena tyhjäkäynnillä mut heti ku antaa kaasua ni lopettaa hehkumisen.
Pyörä oli syksyl huollossa ja tulpat oli ok. Ja huoltomiehen mielestä kaikin puolin kunnossa. Niijoo ja pyörä on -06 1000rr

Mietin täs et onkohan tyhjäkäynnillä seokset viturallaa vai hohtaaks tuo titaaniputki alhasessa lämpötilassa?
 
osaiskos joku kertoa mistä erotan 95 ja 96 bleidin toisistaan muuten kuin rekisteri otteesta.käsittääkseni 96 olis hiukan lepposempi asento? sen takia kiinnostais toi 96-
 
Aika nopeesti tuli kiinan cover ja oli just sellainen kuin oletinkin eli sävy ei ihan sama, mutta melko lähellä ja muutenkin viimeistelyssä uupuu. Musta "pehmuke" repsottaa kulmistaan, mutta sen saa korjattua kontakti liimalla. Ei olle kiinan pojilla ihan sama käsitys viimeistelystä kuin täällä päin on.
...Mutta kyl se 26 € väärtti on ja olkoon toistaiseksi siinä.Myöhemmin sitten 14 mallin korkeempi coveri tilaukseen.


Itsekin ole yrittänyt sitä uutta korkeampaa etsiä ebaystä, mutta ei näytä olevan vielä.
 
Tuli alilta tilattua laatu vaihdenäyttö 15 egellä,en ole vielä ehtinyt edes tutkia mutta tietääx joku mistä sais helpoiten ryöstettyä vapaa vaihteen tiedon?2001vm peli kyseessä.
 
Moro kaikille!

Uus 954rr omistaja täällä kyselee täällä vinkkejä..elikkä bleidi välillä sammuilee tyhjäkäynnillä tai moottorijarrulla. Kun laittaa vaan virrat päältä ja takas päälle niin starttaamalla lähtee käyntiin ja toimii normaalisti? Jos sammuu ja yrittää suoraan käynnistää niin ei lähe vaikka kuinka sahaa. Useimmiten sammuu kun kääntyy parkkikselle tai pysähtyy valoihin. Ei muuta mut vähän ärsyttävää.
 
Moro kaikille!

Uus 954rr omistaja täällä kyselee täällä vinkkejä..elikkä bleidi välillä sammuilee tyhjäkäynnillä tai moottorijarrulla. Kun laittaa vaan virrat päältä ja takas päälle niin starttaamalla lähtee käyntiin ja toimii normaalisti? Jos sammuu ja yrittää suoraan käynnistää niin ei lähe vaikka kuinka sahaa. Useimmiten sammuu kun kääntyy parkkikselle tai pysähtyy valoihin. Ei muuta mut vähän ärsyttävää.

Ainoa mikä itelle tulee mieleen on "bank angle sensor" joka on etukatteen alla valojen päällä, jos muistan oikein.
Sen vois yrittää ohittaa eli siihen tullee kolme piuhaa niin laittaa laitimmaiset piuhat yhteen niin pitäis olla ohitettu.
Ja tietenkin katella muutenkin johtoja, että kaikki on kunnolla kiinni.
 
Millanen sensori se on? Mulla fighteri niin vähä paikkoja siirrelty..Mut varmaan siis multaki jostai keulilta löytyy. Kuvaa? Väriä? :D

E: Löyty kuva, pitää kattoo ja ohittaa.
 
Viimeksi muokattu:
Millanen sensori se on? Mulla fighteri niin vähä paikkoja siirrelty..Mut varmaan siis multaki jostai keulilta löytyy. Kuvaa? Väriä? :D

E: Löyty kuva, pitää kattoo ja ohittaa.

Jos se on vaan väärässä asennossa, niin pistä oikeaan asentoon. Siitä voi olla joskus vaikka hyötyä toimiessaan :)
 
Kyllä siinä ainakin nuoli osotti suoraan ylöspäin. Ja liitin oli aika hapettunu, kattoo jos vielä sammuilee töistä lähtiessä niin ohitan ja toivon ettei pärrä nurin mee.

E: Ohitin ja nyt ei ole sammuillut enää!
 
Viimeksi muokattu:
Onkos jotain vinkkiä, kun mun -03 954:stä on vilkun kytkin lopettanut toimintansa? Pikkuhiljaa kuoli pois, vaikuttais ottaneen jonkun sortin kosketushäiriötä. Mahtaako sitä hallintayksikköä saada purettua, vai pitääkö tässä lähteä metsästämään purkuosia Suomesta tai pahimassa tapauksessa tilaamaan rapakon takaa?

2015-03-17%2017.20.15.jpg


Tulipahan nyt sitten avattua tuo härpätin, kun ei CRC:llä alkanut toimia. Ei ihmekään, ettei toiminut kun on noin paljon sontaa välissä. Eihän tuosta saa minkään näköistä kontaktia :grin:
 
Kertokaas kun pyöräni (Honda CBR 900 sc33 ) nostaa näillä keleillä(5+) matka ajossa lämmöt korkeintaan 53 asteeseen ja kesälläkin tais olla lämmöt matkaajoss n 70 astetta. Kaupungissa lämmöt kyllä nousevat 100 asteeseen kunnes flekti rupeaa huutamaan. Eli onko normaalia näillä keleillä vai uusinko termostaatin ?
 
Kertokaas kun pyöräni (Honda CBR 900 sc33 ) nostaa näillä keleillä(5+) matka ajossa lämmöt korkeintaan 53 asteeseen ja kesälläkin tais olla lämmöt matkaajoss n 70 astetta. Kaupungissa lämmöt kyllä nousevat 100 asteeseen kunnes flekti rupeaa huutamaan. Eli onko normaalia näillä keleillä vai uusinko termostaatin ?
En olis vielä kauhean huolissani kun näyttää ihan toimivalta, syyräri tuntuu olevan rivoiltaan aika puhtaan oloinen.
Huolissani olisin jos lämmöt olisi koko ajan tapissa eli flektit laulaisi alvariinsa.
 
Onkos tuosta ajosta koneelle haittaa jos lämmöt ovat maks. Sitä 55c näillä keleillä kun himo ajella jo kummiskin on [emoji16]
 
Back
Ylös