Ghost rider

[ST1050]

Niin eihän tuo touhu todellakaan ole järkevää toimintaa. Mutta ilmeisesti kyseessä on entinen(set) ratakuski(t). Ainakin yhdessä videon pätkässä Ghost rider jää kiinni ns. housut nilkoissa. Yrittää työntää pyöräänsä käyntiin ja poliisisetä roikkuu takakatteessa kiinni ja eihän tuo pakoon päässyt. Tuota ko. pätkää ei vaan ole Kostin videoilla (oli ehkä niin säällittävän näköistä). Mutta kyllä Kosti on vetomies (ehkä hieman kahjo sellainen) ja täytyy tietää Tukholman tiestö aika hyvin.

 

[mopokuume]

Niin eihän tuo touhu todellakaan ole järkevää toimintaa. Mutta ilmeisesti kyseessä on entinen(set) ratakuski(t). Ainakin yhdessä videon pätkässä Ghost rider jää kiinni ns. housut nilkoissa. Yrittää työntää pyöräänsä käyntiin ja poliisisetä roikkuu takakatteessa kiinni ja eihän tuo pakoon päässyt. Tuota ko. pätkää ei vaan ole Kostin videoilla (oli ehkä niin säällittävän näköistä). Mutta kyllä Kosti on vetomies (ehkä hieman kahjo sellainen) ja täytyy tietää Tukholman tiestö aika  hyvin.

No pieneksi oikaisuksi, niin se Ruotsalaisten kiinniotto videohan ei ole GR vaan joku häneksi haluava amatööri, en minä kadulla kaahaamista hyväksy kuin itseltäni mutta GR on kyllä äijä viemään mopoaan, oli sit hullu tai muuten pätevä.

 

[kuulapää]

TÄSTÄKÖ on kyse?

 

[Bomber]

Niin eihän tuo touhu todellakaan ole järkevää toimintaa. Mutta ilmeisesti kyseessä on entinen(set) ratakuski(t). Ainakin yhdessä videon pätkässä Ghost rider jää kiinni ns. housut nilkoissa. Yrittää työntää pyöräänsä käyntiin ja poliisisetä roikkuu takakatteessa kiinni ja eihän tuo pakoon päässyt.

Asialla oli todennäköisesti konstapel Krok (Koukku) kun pidätti väärän henkilön. Tulee elävästi mieleen Beck- elokuva "Polis polis potatismos" ja sen "aloitteellinen ja tarmokas" passipoliisikaksikko.

 

[Salmon]

hihhih

 

[speedmaster]

Yleisillä teillä leikkiminen on aivan ääliömäistä. Laskekaapa fiksummat piruuttanne paljonko on voimia liikkeellä kun tuollainen parisataa kiloa + kuskinpaino tulee 200 km/h esim. risteyksessä kylkeen. Soon aivan sama mitä sille pelleilijälle tapahtuu. Itse ottaa tietoisen riskin pöljyillessään. Mutta kun siltä toiselta osapuolelta ei kysytä haluaako se sen "teidenritarin" päällensä  

Ghost Riderilla on tuossa vauhdissa liike-energiaa:

1/2 * m *v^2 = 0.5 * 250 kg * (55.55m/s)^2 = 385.7 kJ

40 tonnin rekalla on saman verran liike-energiaa kun se liikkuu 4.39 m/s eli 15.8 km/h

 

[Huntter]

Onpa minullakin mm. yksi lapsuuden kaveri ammuttu, mutta en mene kaikkia aseiden omistajia nimittämään esim. vitun pelleksi.

Olenko nimittänyt kaikkia moottoripyörän omistajia yhtään miksikään?

Hoh hoijaa  

 

[rolcen]

1/2 * m *v^2 = 0.5 * 250 kg * (55.55m/s)^2 = 385.7 kJ

40 tonnin rekalla on saman verran liike-energiaa kun se liikkuu 4.39 m/s eli 15.8 km/h

Eihän tuo kuulosta ollenkaan pahalta,jos asiat suhteuttaa oikein.
On todennäköisempää voittaa lotossa kuin kuolla hurjastelevan motoristin takia.

 

[S^Hansu]

Suhteutetaan lasku reaalimaailmaan...

Laitetaan kalliota vasten päin tulemaan tuo rekka ja sitten Ghosti, yhtä muussia molemmilla saa kolarin kohteesta. On vaan epätodennäköisempää, että 15km/h kulkeva rekka teloo ketään verrattuna mopoon, jonka jarrutusmatka mitataan sadoissa metreissä...

 

[PrivateeR]

Ghost Riderilla on tuossa vauhdissa liike-energiaa:

1/2 * m *v^2 = 0.5 * 250 kg * (55.55m/s)^2 = 385.7 kJ

40 tonnin rekalla on saman verran liike-energiaa kun se liikkuu 4.39 m/s eli 15.8 km/h

Ja sellanen lisäys vielä että täysperävaunu täydessä sementtikuormassa ei paina 40 tonnia... se voi painaa (ja yleensä painaa) yli 60 tonnia... Ainaki faija ajanu useempaan kertaan sementtikuormaa joka on välillä ollu vitusti sakkorajan yli (jotain 66 tonnia)...

eli koska massa on tossa yhtälössä lineaarinen, niin
60 tonnia = 40 tonnia * 1,5 ...
Näin ollen tällaisella kuorma-autolla ei tarvitse olla vauhtia kuin
15.8km/h / 1.5 = 10km/h ...

Revi sit siitä...

En mäkää varsinaisesti hyväksy noita GhostRiderin tekemisiä, mutta ei voi kuin ihailla sitä taitoa jolla se sitä pyörää vie. Ja tosiaan se ajaa 99% tapauksista motareilla jossa todellakaan ei ole risteävää liikennettä. Ja tosiaan ne ON käyttäny noissa videoissa useita kymmeniä tähystäjiä per tieosuus, jolloin kaveri on saanu valmiix infoa siitä mitä edestä on tulossa. Muussa tapauksessa tuollainen suhteellinen ylinopeus ois melkoisen mahdotonta. Oisko pojilla joissain tapauksissa jopa helikopteriukot tähystämässä? (olettamus ainoastaan)

Mutta tosiaan, jos se GhostRider metsään ajaa siinä motarilla ni eipä siinä kukaa muu kuole kuin se äijä ite. Iteppähä kaahas... En usko kyllä että vaikka kuinka herkkähermoinen ihminen on, että jos kotilon perseeseen lävähtää prätkähemmo kahtasataa ja kuski lentää kaaressa auton yli, että sille kuskille ikuista traumaa jäis siitä hyvästä että syyttäisi siitä itseään...

 

[HenCCa]

Hmm...kyllähän on keksitty ihan uus väittelyn aihe...

 

[Guest]

Ghost Riderilla on tuossa vauhdissa liike-energiaa:

1/2 * m *v^2 = 0.5 * 250 kg * (55.55m/s)^2 = 385.7 kJ

40 tonnin rekalla on saman verran liike-energiaa kun se liikkuu 4.39 m/s eli 15.8 km/h

Ja sellanen lisäys vielä että täysperävaunu täydessä sementtikuormassa ei paina 40 tonnia... se voi painaa (ja yleensä painaa) yli 60 tonnia... Ainaki faija ajanu useempaan kertaan sementtikuormaa joka on välillä ollu vitusti sakkorajan yli (jotain 66 tonnia)...

eli koska massa on tossa yhtälössä lineaarinen, niin
60 tonnia = 40 tonnia * 1,5 ...
Näin ollen tällaisella kuorma-autolla ei tarvitse olla vauhtia kuin
15.8km/h / 1.5 = 10km/h ...

Itse kyllä ajaisin mieluummin 60-tonnisella 10 km/h seinään, kuin motolla 200 lasissa. Mut mähän oonkin koristekasvipäähine. 95%

 

[mekanik]

Ghostriderin haastattelusta Performance Bikessa:

My worst nightmare is that I should hurt somebody else with my riding. Worst nightmare. I mean that. Christ, I don't know how a man could live if that were to happen.

...an amazing amount of preparation goes into each run. I have signals and spotters to avoid incidents and potential incidents like breakdowns, or traffic jams or pedestrians.

 

[Sebu]

 

[S^Hansu]

Hämmentää miten forumin modet sallivat minkääntyyppisen hyväksynnän ilmaisemisen kyseiselle tyypille.
Suoraan editointia kehiin ja postausbannia muutamaksi kuukaudeksi.

Mikään valmistautuminen ei pysty vaikuttamaan ihmismassan arvaamattomuuteen. Pitää laskea lottovoitoksi ettei noissa ole sattunut mitään.

 

[Guest]

Ja tosiaan ne ON käyttäny noissa videoissa useita kymmeniä tähystäjiä per tieosuus, jolloin kaveri on saanu valmiix infoa siitä mitä edestä on tulossa. Muussa tapauksessa tuollainen suhteellinen ylinopeus ois melkoisen mahdotonta. Oisko pojilla joissain tapauksissa jopa helikopteriukot tähystämässä? (olettamus ainoastaan)

Ei vissiinkään ghost riderilla ollu tuo helikopteria mutta ainakin getaway in stockholmin pojilla oli helikopteri yhessä videossa mukana.

Mutta taitaviahan nuo kuskit on noissa molemmissa muttei se siltikään tosiasiaa muuta että järjetöntähän tuo on kaahata kui reikäpää ruuhkassa.

 

[seppo02]

Eiköhän tämä ghostrider oli samaa sukua kuin joulupukki, lapsena uskoin mutta kun tieto lisääntyi niin alkoi tuntumaan huijaukselta koko juttu.....

 

[kuulapää]

Köystin KAUPUNKI räppäilyä.

 

[teude]

Hämmentää miten forumin modet sallivat minkääntyyppisen hyväksynnän ilmaisemisen kyseiselle tyypille.
Suoraan editointia kehiin ja postausbannia muutamaksi kuukaudeksi.

Mikään valmistautuminen ei pysty vaikuttamaan ihmismassan arvaamattomuuteen. Pitää laskea lottovoitoksi ettei noissa ole sattunut mitään.

Nii just! BANNIA KAIKILLE
---

 

[Suska75]

Mun frendi heitti henkensä, kun yksi tollanen viihdetaiteilija veti keula pystyssä päälle. Revi siitä viihdettä. Ja kukkahatut voit työntää.

Missä ja milloin se sun frendis jäi keulivan moottoripyörän alle ja kuoli. En nimittäin ole kuullut koskaan tälläisestä tapauksesta.

Yleensäkin sivullisia uhreja (siis muut kuin kuljettaja tai kyytiläinen) on moottoripyöräonnettomuuksissa todella vähän, muutama per vuosi, suunnilleen yhtä paljon kuin fillarionnettomuuksista. Keulinnan uhreista en ole koskaan aiemmin kuullut.