• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

GSX-R1000 2007

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vma
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hyvin näyttää runko kestävän esim. Biaggin käsittelyä...  
omg.gif
Ai toi sama runko...epäilen!
Jep, sama runko. Superbikessa ei saa vaihtaa runkoa.

Samaa paskaa rungon heikkoudesta oli edellisen mallin kohdalla. Tosi ihme, että runko voi mällissä hajota. Yhtään ei hajonnut ajossa, en ainakaan moisesta tiedä.

Eiköhän noi Suzukin inssit osaa tuon lujuuslaskennan paremmin kuin forumia selaavat vaahtoajat  
biggrin.gif
Ai juuri tämä sama katkennut runkoko se on nyt sillä? Nyt on kyse tästä tapauksesta eikä kaikista suzukin rungoista. Toi on katkennut ihan päin helvettiä ja aivan liian helposti...Se minkälaiset hitsaukset teidän rungoissa on niin en tiedä, eikä kyllä kiinnostakkaan. onhan ne  perämoottori insinöörit jokaisen niistä tarkastanut.
Hienosti vedetty johtopäätökset, kun et ole edes kyseistä mälliä nähnyt
biggrin.gif


Käyppä huvikses AVK:lla kattomassa. Ei se niin hirveesti vaadi, että tuollainen ohutseinämäinen runko menee mällissä paskaksi. Merkillä kuin merkillä. Ajossa en tiedä muita kuin Kawan runkoja viime vuosina hieman murtuneen..
 
Hyvin näyttää runko kestävän esim. Biaggin käsittelyä...
omg.gif
Ai toi sama runko...epäilen!
Jep, sama runko. Superbikessa ei saa vaihtaa runkoa.

Samaa paskaa rungon heikkoudesta oli edellisen mallin kohdalla. Tosi ihme, että runko voi mällissä hajota. Yhtään ei hajonnut ajossa, en ainakaan moisesta tiedä.

Eiköhän noi Suzukin inssit osaa tuon lujuuslaskennan paremmin kuin forumia selaavat vaahtoajat
biggrin.gif
Ai juuri tämä sama katkennut runkoko se on nyt sillä? Nyt on kyse tästä tapauksesta eikä kaikista suzukin rungoista. Toi on katkennut ihan päin helvettiä ja aivan liian helposti...Se minkälaiset hitsaukset teidän rungoissa on niin en tiedä, eikä kyllä kiinnostakkaan. onhan ne perämoottori insinöörit jokaisen niistä tarkastanut.
Hienosti vedetty johtopäätökset, kun et ole edes kyseistä mälliä nähnyt
biggrin.gif


Käyppä huvikses AVK:lla kattomassa. Ei se niin hirveesti vaadi, että tuollainen ohutseinämäinen runko menee mällissä paskaksi. Merkillä kuin merkillä. Ajossa en tiedä muita kuin Kawan runkoja viime vuosina hieman murtuneen..
Se on kyllä totta, mut epäilen että ei ole kovin muukaan täällä olevista "tietäjistä" joiden mielestä pahaan mälliin kuuluu mm: alumiinisen syylärin taipuminen. kyllä sen verran täytyy joustaa että kolarilla on tietenkin tärkein rooli vahingoissa. Sitten tätä avk:lla käymistä voit suositella jollekkin muulle, keulakolareita on tullut nähtyä ja korjattu muutamia ja osaan sanoa että kohtisuora kolari normaalisti näyttää hieman erillaiselta. Tässä en ole mitään suzukeihin rungonvaihto takuuseen asiaa ajamassa. Jos kaikkien mielestä tämä murtuminen olisi ollut täysin normaalia, ei edes kyseisiä kuvia olisi olemassa....

ja on se perkele jos perämoottoripalstalla ei saa provoilla joten
033102beer_1_prv.gif
lisää!
 
Oma k5 pyöri useita kymmeniä metrejä joka vitun osa ihan paskana, mutta runkossa ei muuta vikaa kun vähän naarmuja.
 
On tainnu tissiliivimiäs korjailla putkirunkoja?
033102bebe_1_prv.gif

Noi alumiiniset ei taida kestää iskuja kovinkaan hyvin? Kyllä ne normaalia käyttöä varmasti kestää, vai olenko
withstupid.gif
?
 
Siististihän tuo on auennut. Ei kun uusi sauma tilalle ja runko on kunnossa.
062802moto_prv.gif
 
On tainnu tissiliivimiäs korjailla putkirunkoja?
033102bebe_1_prv.gif

Noi alumiiniset ei taida kestää iskuja kovinkaan hyvin? Kyllä ne normaalia käyttöä varmasti kestää, vai olenko
withstupid.gif
?
Siihen olenko
withstupid.gif
en osaa antaa vastausta, todennäköisesti olet? Mitä taas putkirunkoihin tulee niin ne kyllä taipuvat helposti. Tämän takia vanhankansan mielestä kaadutusta moposta on AINA runko väärä
biggrin.gif
Alumiiniset taas kestävät suorana lähes tulkoon sinne asti kuin sitten murtuvat.

Nyt menee sitten keskustelu sen verran vinoon aiheesta että eiköhän pyhitetä loppu itse pyörälle ja aloitetaan uusi vääntö omassa topicissa.
 
Millaset sliparit tilasit ja mistä? Oletko kyselly kilpitelinettä, joko jollain olisi myynnissä...
Viksun oloinen tuo riuppimies, kun heti nokkiinsa otti
idea3.gif
 
jaa mää vai..
Sliparit tulivat samaan kauppaan pyörän kaa. rm heinolta. Varmaa tietoa slipareitten tulon ajankohdasta ei viel oo...  
confused_orig.gif
Oli puhetta motogp - tyyppisistä teräspötiköistä....
062802moto_prv.gif
 
Juu sää...
smile_org.gif
Ne motogp -tyyppiset torvet on kyllä sairaan hyvän näköiset... Millasetkohan äänet lähtee, meinaan voipi olla melkosta laulua? Ite aaattelin ainakin alkuun ajella ihan vakio änkkäreillä ja kattella sitten vaikka ens talvella putkia. Kokoputkikin vois olla aika hyvä, kun on niin kalliit noi kaks slipariakin.
 
Eipä saa kilogiksua ennen kuin ens viikolla. Suomessa olisi jo mutta tullisysteemit vie aikaa
sad_orig.gif
. Tiistaina olis vissiin nakkilassa koeajopäivät ja siellä uus kilonen jota voi käydä testaan pahimpaan puutteeseen, mutta sitä ennen
033102beer_1_prv.gif
 
joo-o. Pitäs olla semmottis sliparit joissa on noicekillerit. Eli ruuvataan putken pätkä irti ja soundit on urheilulliset.
cool.gif
 
Kävin äsken hakemassa Eskolta mustan k7:n oli suoraan hyllyssä  
062802jumpie_prv.gif
Jokos on tuntumaa otettu?
sport05.gif
Ensivaikutelmat?

Itse otin kylmät tyypit liikkeessä ja asialliselta vaikutti. Ajoasento on omaan makuuni hieman tiukka, mutta keveys, tukevuus ja ulkonäkö tekivät vaikutuksen. Pitäisiköhän tyhjentää säästöpossu...  
crazy.gif
 
Back
Ylös