</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>
Siteeraus </td></tr><tr><td id="QUOTE">Eihän VT750 mikään teho hirmu ole, mutta minusta 45 hv jaksaa vääntää mainiosti, kaksikin ihmistä päällään. Yksin mielestäni pystyy ajelemaan huoletta 120 km/h, ainakin pleksin kera. Eikös VT750 C2 ole ns. American Edition? Silloinhan ei ole mikään ihme, että pyörä sotketaan harrikoihin! Vaikka hd kopio leima ei imartele ainakaan minua.
[/QUOTE]<span id='postcolor'>
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>
Siteeraus </td></tr><tr><td id="QUOTE">Onhan se kivaa että on riittävästi tehoa, mutta itselläni on "jo!" viides ajokausi ja kolmas pyörä menossa ja en jaksa uskoa että 750cc voi kovin herkästi jäädä " pieneksi " varsinkin customeissa joiden " käyttötarkoitus " eroaa tupper vehkeistä!!! vai onko tarkoitus vetää perävaunua perässä.....
(p...rkele ei onnistu tuo viestin lainaus xxxx..ttu! )
[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Hehee, mitäs se LTD täällä lainauksista kiroilee!
Täytyy vielä lisätä, että Strictly Ace on hienot kuvat löytänyt! Muuttaa melkoisesti ulkonäköä, kun ei ole takana matkustanjan lisävarusteita kiinni. Myös ilman pleksiä pyörä nättää aavistuksen uhmakkaammalata.