Hullu vaiko enkö?
- Keskustelun aloittaja Jukka
- Aloituspäivä
seppo02
New member
Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Juurikin näin.Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan
Ennakkoluulottomasti vaan koluamaan niitä kartan ohuempiakin viivoja...
Heti keksisin 320 kg asioita, jotka puhuvat matkaenskoja vastaan, mutta suomalainenhan ei usko, ennen kuin vääntää yksin suon pohjasta maantielle tuollaisen malmikasan.Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan
Jopa se on kivempaa hommaa kuin lirutella maailman nopeimmalla pyörällä asfalttiteitä kortin menettämisen pelossa, tai ainakin siihen asti kunnes siihen joutuu siihen suonpohjaan!Heti keksisin 320 kg asioita, jotka puhuvat matkaenskoja vastaan, mutta suomalainenhan ei usko, ennen kuin vääntää yksin suon pohjasta maantielle tuollaisen malmikasan.Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan
Jos vehkeet käy liian painavaksi niin jättää sen matka-liitteen siitä edestä pois niin niitä asioitakin tippuu se 220kg pois matkasta...
seppo02
New member
Ei oo vielä suota tullut vastaan, sensijaan hienoja kokemuksia 4-numeroissa päällystetyillä/sorapintaisilla teillä, metsäautoteillä ja myös moottoriteillä.Heti keksisin 320 kg asioita, jotka puhuvat matkaenskoja vastaan, mutta suomalainenhan ei usko, ennen kuin vääntää yksin suon pohjasta maantielle tuollaisen malmikasan.Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan
Isompaa tietä ja rataa osaa ajaa vaatimattomallakin osaamisella
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Noilla sentään pääsee sinne suolle jumittelemaan...Heti keksisin 320 kg asioita, jotka puhuvat matkaenskoja vastaan, mutta suomalainenhan ei usko, ennen kuin vääntää yksin suon pohjasta maantielle tuollaisen malmikasan.Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan
Oula
ylioppilaan veli
Saisiko vinkkejä mistä ja millaisia ne nastakumit olisi.GS tauti vaan leviää.
Nastakumeja tilaukseen ajoissa niin kausi ei pääse turhan ajoissa päättymään:
Käytetytkin varmaan riittäisi näin ekalle talvelle.
Eli onko edelleen että henkilöauton nastaa saa laittaa mp:n renkaaseen vain tiekäytössä?
iaj
New member
Meille on tulossa tuolta: http://www.satapiikki.fi/
Karoota, välikelin versiona.
Iso nasta ei oikein toimi gessussa, etupäästä tulee vähintäänkin huteran oloinen. Ja Karoo siksi, että on tukevampi rengas ja matalampi ja isompi nappula kuin nuo muut vaihtoehdot.
Uudet on tosiaan tilattu, jos vanhoja haluat, niin viime vuotiset on kyllä vielä iskussa. Etupää jokseenkin hyvä, takaa on kai yksi nasta jäänyt matkan varrelle ja muut tietysti kuluneet jonkin verran.
Tarkoitus laittaa nuo näille ensi lumille alle nyt alkuun.
Ai niin, näissä asteissa ei gessun originaali akku enää toimi:
Nyt pitäisi olla akku millä starttaa vielä -20 asteessa eli Odysseyn akku.
-RUMBLE-
New member
Hullu mies
trj
New member
Näitä malmikasa kommentteja lukiessani olen entistä vakuuttuneempi että kakkospyörä tulee olemaan aivan ehdottomasti iso enska.Heti keksisin 320 kg asioita, jotka puhuvat matkaenskoja vastaan, mutta suomalainenhan ei usko, ennen kuin vääntää yksin suon pohjasta maantielle tuollaisen malmikasan.Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan
Edullisessa hintaluokassa, eli alle 4000- eur. olevia enskaehdotuksia, malliltaan ja hyvien käyttökokemuksien perusteella kakkospyöräksi, mielummin yli 500 cm ja 4-tahtisia, otetaan ilomielin vastaan? Hakusessa reissuun enskaa, syys- , talvi-, ja kevät-iltojen iloksi, koska minun käyttötarkoitukseen optimaalinen keskikesän 2-pyöräinen ajoneuvo on jo hankittu.
Nyk.perusnaku + tuleva nappulavetomiäs.
nou repslol, ant nou nothing else logo
seppo02
New member
Jammun supertenere eli xtz tai Hondan africatwin eli xrvNäitä malmikasa kommentteja lukiessani olen entistä vakuuttuneempi että kakkospyörä tulee olemaan aivan ehdottomasti iso enska.Heti keksisin 320 kg asioita, jotka puhuvat matkaenskoja vastaan, mutta suomalainenhan ei usko, ennen kuin vääntää yksin suon pohjasta maantielle tuollaisen malmikasan.Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan
Edullisessa hintaluokassa, eli alle 4000- eur. olevia enskaehdotuksia, malliltaan ja hyvien käyttökokemuksien perusteella kakkospyöräksi, mielummin yli 500 cm ja 4-tahtisia, otetaan ilomielin vastaan? Hakusessa reissuun enskaa, syys- , talvi-, ja kevät-iltojen iloksi, koska minun käyttötarkoitukseen optimaalinen keskikesän 2-pyöräinen ajoneuvo on jo hankittu.
Nyk.perusnaku + tuleva nappulavetomiäs.
nou repslol, ant nou nothing else logo
Sellaista se on linnunjalkaisen kynäniskan elämä, että ei kannata hankkia miehille tehtyjä pyöriä.Heti keksisin 320 kg asioita, jotka puhuvat matkaenskoja vastaan, mutta suomalainenhan ei usko, ennen kuin vääntää yksin suon pohjasta maantielle tuollaisen malmikasan.Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan