Hullu vaiko enkö?

[iaj]

Jäällä ollaan hyvinkin, käytiin jäätietä pitkin Ahvenanmaalla keväällä!

 

[Seikkailu_R]

Jäällä ollaan hyvinkin, käytiin jäätietä pitkin Ahvenanmaalla keväällä!

Ei voi kuin suositella tuota reissua, jos suinkin mahdollisuus tulee...

Ei ollut lautoilla jonoa, ei turisteja, ei punkkeja...

 

[mchuurre]

Mieki ensin meinasin että jotain katulaillista jne. "päivänvalon kestävää" mutta kun kuulin ja näin muutamat jutut + sepostukset siellä tallissa niin päädin ottamaan enskanastaa + rus-icea laidoille, eli tulee sellaiset sekamalliset mutta niin oli tarkoituskin.

Mikä rengas aihioksi?

Juu, aihioiksi tuli Trelleborg:in ARMY SPECIAL:t mutta ei suinkaan maximimäärillä nastoi. Ihan vaan "kevyesti" niin että 4 nastaa rivissää (a´/ per nappula), juu ja nimenomaan tuo pikitiejutailun takia koska olen ajanut enduronastalla paljaalla ja se "syö" miestä vaikka olisi vaan lyhytkin taival.....olo kuin humalaisella ja varsinkin kun olen absolutisti  

 

[Oula]

Mieki ensin meinasin että jotain katulaillista jne. "päivänvalon kestävää" mutta kun kuulin ja näin muutamat jutut + sepostukset siellä tallissa niin päädin ottamaan enskanastaa + rus-icea laidoille, eli tulee sellaiset sekamalliset mutta niin oli tarkoituskin.

Mikä rengas aihioksi?

Juu, aihioiksi tuli Trelleborg:in ARMY SPECIAL:t mutta ei suinkaan maximimäärillä nastoi. Ihan vaan "kevyesti" niin että 4 nastaa rivissää (a´/ per nappula), juu ja nimenomaan tuo pikitiejutailun takia koska olen ajanut enduronastalla paljaalla ja se "syö" miestä vaikka olisi vaan lyhytkin taival.....olo kuin humalaisella ja varsinkin kun olen absolutisti  

Tuollasilla renkailla jos ajelee niin täytyy toivoa runsaslumista talvea.
Ei siinä kumi paljon maata tapaa hehee.
Noo kylmää talveahan joku jo ennusti ettei hiki tule helpolla jollei tuliliiviä käännä liian isolle

 

[mchuurre]

No eihän kukhan tämmösillä piikkipyörillä valtateille lähe! Kuvan rengas oli vaan se "aihio" kuten tuo iaj tuossa ketjussa aiemmin tiijusteli. Sitä paitti tässähän on aivan max.määrä nastoja vai keksiikö joku vielä mihin niitä tuossa tälläis..

Mullon tulossa semmoset "rus-icet" sekä toisenlaista "matalaa" nastaa et ei kovin isoilla ulkonemilla. Ja toisekseen vain 1 / pala ja niitäkin vain 4-3-4-tyyliin, että ihan "hillitysti" vaan kun on nuo siirtymät sen varran pitkiä, (Haparanda/Matarenki) josta pääsee vasta varsinaisille luikkaille pinnoille.

 

[Oula]

No en sitä eppäillytkään kohan totesin että tapaako kumi maata .
Juu eikun nääs tässä ajokelejä odotellessa vain mietityttää kaikki ,varsinkin nuo nastarenkaat  ja niiden käyttö  että kuinkahan tästä kaupungilta lumille pääsee  . Kait niillä hiljaa voi ajaa sulallakin tiellä varovasti sivummalle . Aikaa on  vierähtänyt jo toista kymmentä vuotta kun viimeksi olen nastoilla ajanut .Päijänteelle tästä ei ole kun 200 m että kait sielläkin ajelemaan pääsee .
Noo ,pitkästä aikaa ei syksyn tulo harmita mutta tuo vesisade saisi jo hellittää että jaksaa lähteä Pohjosen pystymettään.

 

[Ludwig]

Suuret kiitokset tämän aiheen aloittajalle!!!  
Luin tämän jutun, tutustuin aiheeseen lisää, ja niin kävi että kustomi meni kauppaan ja ktm 990 adve (lopulta) tuli kotiin.

Asvalttitiet alkoivat jo olla kolutut, ja soratiet joutu kiertään kun ei huvittavu niitä körötellä...
Lapin hulluuskin iski eikä joka tunturiin riitä asvalttia!

Nyt on niin kiirus joka päivä ajeleen ettei pahemmin palstoilla jouda notkuun...

Loistavaa!

 

[Prätkis]

MCHUURRE, joko olet saanut uudet renkaat?
Laita kuvia ja kerro kommentteja miten toimii.

Itselläni mietityttää, että pitäsikö laittaa F650GS:ään (vm.2000) nastarenkaat.

 

[Adve]

Ehdottomasti nastarenkaita jokaiselle joka haluaa ajaa vuoden ympäri ja naatiskella se 12 kuukautta

Rallinastoja keskelle ja tarvittaessa enskanastoje kylkiin,niillä pärjää assullakin ilman sen ihmempää luikertelemista,enskanastat liukertelee paljonkin assulla.

Toki aina on kiinni käyttötarkoituksella mutta noi ralli/enska nappulat käy hyvin joka paikkaan joskin ei loista jos vertaa jääpiikkeihiin jos kisoja yrittää.

Ja jos kiinnostusta löytyy,niin voin ilmoitella kun/jos jäätiet ahvenanmaalle aukee,nytt on ollut niin että joka 8 vuosi ne ovat olleet auki kun jää kestää eikä ole monikerroksinen et renkaat uppoaa kerroksien väliin kun sillooin ei menee edes mönkiä jumittamatta.
Mutta eihän näistä sääilmiöistä ikinä tiedä mikä milloikin tulee?
Mulle tulee sekä saaristosta että ahvenenmaaltä tietoa kun ne aukee,jos aukee tänä talvena.

Toki paikalliset ajavat vaikka tiet ei oliskaan auki silloin kun jää edes jotenkin kestää,mutta silloin menevät paikallistuntemuksen mukaan ja osaavat kiertää pahat paikat kaukaa,eli en suosittele menemistä ennenkuin ovat "virallisesti" auki!!!

 

[Henry67]

Tänään tuli sitten päivitettyä Hayabusa uuteen Gessuun.
En tiiä oliko viisasta vai ei mutta...

Meitä on moneksi. Otan osaa...

 

[morris66]

Hyviä, mutta kovin erilaisia pyöriä molemmat, parasta A-luokkaa.
Tehoja tuut kaipaamaan, se on kyllä saletti, mutta kaipaatko niin paljon että vaihdat takaisin Busaan?  

 

[mchuurre]

MCHUURRE, joko olet saanut uudet renkaat?
Laita kuvia ja kerro kommentteja miten toimii.

Itselläni mietityttää, että pitäsikö laittaa F650GS:ään (vm.2000) nastarenkaat.

No eihän tässä hopsu ou ku sulana koko tienoo.....

Kaippa ne valmiina olisi toimittajalla mutta en lähde niitä väylille tylsyttelemään ennen kuin tulee raakasti valkosta...
-saa nähdä tokko tänä vuonna...?

 

[Pekkavee]

Tuolla toinen saman tempun tehnyt Jukka.
Toisen Jukan sivut

1400 Suzuki -> Busa -> 800GS -> 1200GS

Tervetuloa BMW GS Meetingiin ensi kesänä Summassaareen.

Pekka

 

[Corsair]

GS on todella hieno pyörä ja varmasti luokkansa kunkku. Nää on älyttömiä nämä vertailut.
Hyvä että erilaisia pyöriä tehdään, niin joka hinkkaajalle löytyy mieleinen.

Busaa en vaihda ja voima puhuu, mutta voisi hyvinkin olla tuo gs:kin tallissa.

 

[jskanerva]

Ihan viisas teko. Suomikin avautuu ihan erilailla kun siiryt sorateille.

Jep, matkaneskojen puolesta puhuu moni muukin seikka. Eikä yhtään ole vastaan  

Heti keksisin 320 kg asioita, jotka puhuvat matkaenskoja vastaan, mutta suomalainenhan ei usko, ennen kuin vääntää yksin suon pohjasta maantielle tuollaisen malmikasan.

"Vetomiehen" paras veto, tähänastisista

Vaikka ilmoittavat ajopainoksi kyllä vain 229 kg, vaan pitäähän siihen peltilaukut hommata,.

BMW:n mainosvideossakin ajoivat vauhdikkaasti maastossa laukkujen kera  

Niin tekivät Triumph Adventuren videossakin, joka on 3 kg painavampi kuin GSA

Editoidaan vieläkin: Kummassakaan ei kyllä näytetä miten pyörä kammetaan suosta, voisikohan niihin kehitellä jonkunlaisen vinssin, vaikka kardaanin yhteyteen

 

[Oula]

voisikohan niihin kehitellä jonkunlaisen vinssin, vaikka kardaanin yhteyteen

Kohta laitettava tuollainen tarakkaan kiinni .
Met kyllä yritettiin nuo kosteikot kiertää mahollisimman kaukaa enne.