Athene
Lady, Sexy Lady
Hyvä video
Juhannus 2009 Kemora
- Keskustelun aloittaja JP_445
- Aloituspäivä
vahvajussi
Kouluttaja
Näin toivottavasti tulee käymään. Erittäin mukava juhannus hyvässä porukassa oli
Athene
Lady, Sexy Lady
JP_445
New member
Sulla oli ilmeisesti sama hommma kuin mulla ja Hennalla... raitisilmamyrkytys... Ei edes olutta jaksanut juoda iltasella kuin parit sauna versiot...Näin toivottavasti tulee käymään. Erittäin mukava juhannus hyvässä porukassa oliVähän meinas väsymys pilata omia lauantain ajoja, mut onneks siitäkin selvis
vahvajussi
Kouluttaja
Sitä mäkin epäilen. Kas kun en muistanut vanhaa parantavaa keinoo raitisilmamyrkytykseen. Pitää hengittää paperipussin läpi, niin sillä siitä kuulemma selviää
Tumppi
MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava,
Tuossa olis yksi Hanskin kuvaama video. Alussa Hanskin omaa ajoa (ajaa minua kiinni), sitten on minun peesailua muutama kierros ja sitten minulle nimettömäksi jääneen aprilia(?)-kuskin peesailua muutama kierros. Vilahtaa siellä muutama muukin nopean ryhmän kuski..
Ite ajoin tolla setillä n. 1:19 aikoja ja Hanski tuossa ajelee n. 1:17 aikoja ottaessaan minua kiinni.. Heti lähti reilu sekka pois kierroajasta, kun sain hanskin vinkit ja pääsin katteleen ite ton videon.. Kiitos vielä Hanskille!
n. 15min ja 300Mb
Download video
- T -
Ite ajoin tolla setillä n. 1:19 aikoja ja Hanski tuossa ajelee n. 1:17 aikoja ottaessaan minua kiinni.. Heti lähti reilu sekka pois kierroajasta, kun sain hanskin vinkit ja pääsin katteleen ite ton videon.. Kiitos vielä Hanskille!
n. 15min ja 300Mb
Download video
- T -
-Hanski-
New member
Suotta kiittelet, kohta en saa enää kiinni. Aika hauska kiinniajaminen, kun läksin kylmällä ja noin 300 kierrosta ajetulla takasella(tietty tunloopin endurace-seos) muka kuvaamaan ja kohde loittoni kuin itse viitapiru. Nakki lipsui koko ajan hiukan muutaman kierroksen ajan, kunnes alkoi pitää. Ei se etunenkaan lämmin ollut, vaan hyvin piti
Oman ajamisen näkeminen ja kenties virheiden korjaaminen on hyvin tehokasta ja opettavaista reeniä.
Lopussa kuski oli Kemoran peikkoja harteiltaan karisteleva Jape Ducatillaan.
Renkaan käännön jälkeen ajettiin vielä 100 kierrosta lisää....jopa reilusti lujempaa. Mahtava rengas !
Harmittaa entistä enemmin tuo kameran tärinä. mitähän hyytelöä pitäis alle laittaa, jotta tokenisi ?
Hanski
Oman ajamisen näkeminen ja kenties virheiden korjaaminen on hyvin tehokasta ja opettavaista reeniä.
Lopussa kuski oli Kemoran peikkoja harteiltaan karisteleva Jape Ducatillaan.
Renkaan käännön jälkeen ajettiin vielä 100 kierrosta lisää....jopa reilusti lujempaa. Mahtava rengas !
Harmittaa entistä enemmin tuo kameran tärinä. mitähän hyytelöä pitäis alle laittaa, jotta tokenisi ?
Hanski
Kelju
KTM 990SMT
Joo meijän "perhe" tulee ainakin. Rupee olemaan mukava perinne
NoFuel
New member
Heh, öaita siihen samanlainen, mitä laivoissa käytetään kompasseina.Suotta kiittelet, kohta en saa enää kiinni. Aika hauska kiinniajaminen, kun läksin kylmällä ja noin 300 kierrosta ajetulla takasella(tietty tunloopin endurace-seos) muka kuvaamaan ja kohde loittoni kuin itse viitapiru. Nakki lipsui koko ajan hiukan muutaman kierroksen ajan, kunnes alkoi pitää. Ei se etunenkaan lämmin ollut, vaan hyvin piti
Oman ajamisen näkeminen ja kenties virheiden korjaaminen on hyvin tehokasta ja opettavaista reeniä.
Lopussa kuski oli Kemoran peikkoja harteiltaan karisteleva Jape Ducatillaan.
Renkaan käännön jälkeen ajettiin vielä 100 kierrosta lisää....jopa reilusti lujempaa. Mahtava rengas !
Harmittaa entistä enemmin tuo kameran tärinä. mitähän hyytelöä pitäis alle laittaa, jotta tokenisi ?
Hanski
Aina vaaterissa oli millanen aallokko tahansa
kimmoj
New member
Äkkiäkös hanski Gyroskoopin väsääHeh, öaita siihen samanlainen, mitä laivoissa käytetään kompasseina.Suotta kiittelet, kohta en saa enää kiinni. Aika hauska kiinniajaminen, kun läksin kylmällä ja noin 300 kierrosta ajetulla takasella(tietty tunloopin endurace-seos) muka kuvaamaan ja kohde loittoni kuin itse viitapiru. Nakki lipsui koko ajan hiukan muutaman kierroksen ajan, kunnes alkoi pitää. Ei se etunenkaan lämmin ollut, vaan hyvin piti
Oman ajamisen näkeminen ja kenties virheiden korjaaminen on hyvin tehokasta ja opettavaista reeniä.
Lopussa kuski oli Kemoran peikkoja harteiltaan karisteleva Jape Ducatillaan.
Renkaan käännön jälkeen ajettiin vielä 100 kierrosta lisää....jopa reilusti lujempaa. Mahtava rengas !
Harmittaa entistä enemmin tuo kameran tärinä. mitähän hyytelöä pitäis alle laittaa, jotta tokenisi ?
Hanski
Aina vaaterissa oli millanen aallokko tahansa
scuuba
New member
Kyse on ennemminkin massan ja jalustan kimmoisuuden suhteesta.
Esim: http://steadycam.org/
Eli mahollisimman huono yhtälö on rimpula "jäykkä" jalusta ja kevyt kamera.
Eli jos sulla on rimpula jalusta, niin kokeile törkätä raakasti esim kilon tai parin lyijypaino siihen. Tai vaikka jostai 3mm peltilevystä sopivia paloja, ja lisäät niitä paloja niin kauan ett kamera vakaantuu.
Jos taas et haluu painoo lisätä, niin sit siitä jalustasta pitää tehä vielä enempi rimpula, eli sopivan elastinen suhteessa kameran massaan. Eli ihan sama kuin jos mopoon pitää vaihtaa jouset jotta alusta toimii tietyn kuskin massalla.
Timberline
New member
Oli paaaaljon ja todella hyviä kuvia. Kiitos vaivannäöstä ja nöyrä kumarrus
JP_445
New member
Kiitos kuvista.... Loppuja odotellessa
kimmoj
New member
Mua kiinnostais enemmän se suksitehdasmuseo!Muuten, AnDy ja PKP, olen odotellut malttamattomana raporttia tulivuorikeskuksesta! Älkää pitäkö hullua jännityksessä
vahvajussi
Kouluttaja
Mageita kuvatuksia, kiitoksia!