Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Brittien ebaystä saa hankittua varaosana sen Daytonan elektronisen säätimen joka sopii suoraan potikkasäätimen tilalle. Elektronisen säätimen etuna on se, että siinä on 4 tehoa.Mulla Daytona-kahvanlämppäreistä säätöpotikka hajos.
Morjens!
Miulla on tossa Oxfordin sporttikahvat odottelemassa asennusta ja pyöränä KTM 990 SMT. Kotariinhan jonnekin keulille tulee kaksi virtapiuhaa jo. En ole vielä ehtinyt etsimään enkä asiaan perehtymään juurikaan.
Aattelin käydä kaverin tallilla ruuttaamassa nuo joku ilta paikalleen, niin tarvitsenko jotain liittimiä tai sulakkeita valmiiksi vai löytyykö paketista kaikki tarvittava?
Iltaisin kun viikonloppuisin näitä tulee tehtyä, niin olisi aina kiva saada suoraan valmiiksi. Auttakaa tyhmää ja laiskaa, kiitos!
Morjens!
Miulla on tossa Oxfordin sporttikahvat odottelemassa asennusta ja pyöränä KTM 990 SMT. Kotariinhan jonnekin keulille tulee kaksi virtapiuhaa jo. En ole vielä ehtinyt etsimään enkä asiaan perehtymään juurikaan.
Aattelin käydä kaverin tallilla ruuttaamassa nuo joku ilta paikalleen, niin tarvitsenko jotain liittimiä tai sulakkeita valmiiksi vai löytyykö paketista kaikki tarvittava?
Iltaisin kun viikonloppuisin näitä tulee tehtyä, niin olisi aina kiva saada suoraan valmiiksi. Auttakaa tyhmää ja laiskaa, kiitos!
Muutama milli siinä on varaa leikata (toimiikohan tuo kuva)Juuri sain saman Oxfordin premium sport -paketin käteen.
Ja kysymys: paljon noista voi leikata päästä pois rikkomatta, jos onkin pakko olla kapeammat tupit?
Kiitos paljon. Hyviä vastauksia ja nopsasti.
Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
Jep. Ei miun pitänyt sellasia edes katsella, mut sit maailma meni ihan oranssiksi.Kattelin tuota sun allekirjoitustasi. Eka KTM nyt ilmeiseti alla?
Juuri sain saman Oxfordin premium sport -paketin käteen.
Ja kysymys: paljon noista voi leikata päästä pois rikkomatta, jos onkin pakko olla kapeammat tupit?
Joo, kun vaan löytyis naaraat. Heh, samat pulmat ne on niin tallissa kuin tallin ulkopuolellakin. Luukku löytyi kyllä.No sinne ne valmiisiin naaras apikoihin laitellaan ja urokset johtojen päihin niin sillä se tokenee. Pikkusen dremeliä kahvalle näyttelee niin menee se. Viimesin mitä SMT:hen laiteltiin niin tais olla pätkä kakkosnelosta välissä ja rekyylittömällä vasaralla perään.
Niin ja pitäähän sen lämppärin ollakkin tiukka kaasukahvan päällä. Tarkotus on että ei pyöri kahvassa kun kaasua antaa.